Escape saltamontes
Cada oscilación libera los engranajes del reloj, permitiendo que avancen en una cantidad fija, moviendo así las manecillas a un ritmo constante.
Dos ventajas del escape saltamontes son la regularidad de su funcionamiento y que no necesita lubricación.
Por otro lado, los lubricantes disponibles en la época de Harrison no eran muy efectivos, contenían suciedad y su duración era muy corta.
Este diseño resultó ser poco fiable,[3] y requería atención frecuentemente, por lo que Harrison quedó insatisfecho.
El pequeño movimiento del brazo sobre su bisagra implica mucha menos fricción que el contacto deslizante en un escape convencional; no necesita lubricación y hay tan poco desgaste que Harrison pudo construir con madera los brazos de su escape.
Cuando el brazo empuja la rueda de escape hacia atrás, también se desplaza con fuerza contra su tope.
Los topes son lo suficientemente pesados en la punta para que la combinación de brazo más tope también tienda a caer hacia la rueda, pero esto se evita mediante un pasador fijo en el áncora.
A cada parada, también se levanta de su pasador una vez en cada ciclo gracias al impulso del brazo que llega.
Una vez que el resorte motor está completamente enrollado, se libera la presión sobre la llave y el barrilete impulsa la rueda de mantenimiento y la rueda principal de la manera normal.
Debido a su particular idiosincrasia, el escape saltamontes nunca se usó ampliamente.
El industrial John Taylor gastó 1 millón de libras en la construcción del reloj mecánico.
Taylor diseñó el reloj para recordarse a sí mismo su propia mortalidad.
[10] Se utiliza un escape tipo saltamontes en un mecanismo completamente nuevo destinado a relojes de pulsera.
Este nuevo tipo de regulador mecánico utiliza estructuras flexibles tanto en el escape como en el oscilador.
Aunque el reloj tiene cuerda eléctrica, evitando así cualquier perturbación durante la evaluación, por lo demás es completamente mecánico.
