Graham Hill

Monaco por haber obtenido cinco victorias en este GP (1963, 1964, 1965, 1968 y 1969).

Graham comienza su carrera en el Gran Premio de Mónaco con un Lotus-Climax.

La situación no mejora en 1961, con BRM P48/57 que rara vez le permite completar las carreras.

Sin embargo, Graham consigue seis podios en eventos fuera de campeonato.

La temporada de 1962 no podía ser, por primera vez, mejor, con la llegada del BRM P57.

Sin embargo, Jim Clark aplastaría a la competencia con su Lotus ganando el título.

Graham decidió dejar el equipo BRM para volver a Lotus, junto con Clark.

Graham conocía mejor su rendimiento que obtuvo en el pasado.

En 1970, apenas lograría 7 puntos corriendo para el equipo privado Rob Walker Racing Team.

En 1974 compran dos Lola T370 que serían pilotados por Hill, quien finalizó sexto en Suecia para lograr los primeros puntos del equipo, y por Guy Edwards (remplazado por Peter Gethin y Rolf Stommelen a final de año).

Coche BRM pilotado por Graham Hill.
Coche con el que ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1966.
Graham Hill en su Lotus en 1969.
Monoplaza Shadow con el que compitió como equipo privado.