Embarcaderos de Chelsea
Se ubican al oeste de la autopista del lado oeste (Undécima Avenida) y Hudson River Park y al este del río Hudson.
El complejo (con carácter de ciudad deportiva) comprende 11.4 hectáreas frente a la costa del río Hudson entre las calles 17 y 23.
El RMS Titanic debía atracar en el embarcadero 59 asignado a la White Star en el viaje en que se hundió.
Esta reunión fue para despedir a Daniel Mannix, el arzobispo de Melbourne de origen irlandés que se había pronunciado contra el régimen inglés en Irlanda y encabezó con éxito el movimiento anti-conscripción durante la Primera Guerra Mundial.
Cerca de quince mil neoyorquinos se reunieron en el embarcadero 60 al final de la calle 20 oeste para asegurarse que David Lloyd George permitiera que Mannix fuese a Irlanda.
[2] Los muelles sufrieron incendios en 1932 y 1947 que destruyeron algunos de los embarcaderos al sur.
El plan contemplaba que, para la construcción de la autopista, se debían demoler los embarcaderos.
Este plan fue abandonado luego de varios juicios dijeron que la nueva autopista pondría en riesgo a la lubina rayada atlántica.
Luego de que se dejara de lado este plan, el desarrollo de la West Side Highway evolucionó en dos fases: una asociación público-privada que llevó a que los embarcaderos al norte sean utilizados para propósitos recreativas a cargo del Chelsea Piers Sports & Entertainment Complex mientras los embarcaderos al sur sean hoy parte del Hudson River Park.
En el 2005 alojó la muestra de arte del Museo Nómada que se realizó en contenedores.
[10][11] Los planes fueron dejados de lado en el 2017 debido a problemas legales y financieros.
