En Argentina fueron conocidos oficialmente como N-8-A2,[1] reconociendo el origen del diseño en Northrop, a pesar de haber sido fabricados por Douglas.
Operó hasta ser reemplazado en su papel por el avión argentino de diseño autóctono I.Ae.
Su vida operativa en Argentina finalizó en 1955,[1] y para 1958 había desaparecido del inventario oficial.
[1] Adicionalmente portaba una ametralladora Madsen de 7,65 mm en un afuste flexible para el artillero trasero.
El Douglas Model 8A fue también vendido a las fuerzas aéreas de Irak, Noruega, Países Bajos y Perú.