Darracq Motor

Se creó en 1916 como subsidiaria de Darracq Inglaterra, para gestionar los activos que poseía en el Reino Unido la casa matriz, cuya principal parte del negocio estaba en Francia.

Sus activos se vendieron en 1935, tras el colapso financiero de STD Motors en 1934.

Darracq Motor agregó a sus activos británicos la propiedad de los terrenos de Darracq Inglaterra en Francia, entre los que se encontraba su planta de Suresnes, y los arrendó a una nueva compañía francesa, la Société Anonyme Darracq, creada para gestionar todos los otros activos franceses que antes eran propiedad directa de Darracq Inglaterra.

[3]​ A pesar del cambio de nombre del fabricante, Darracq Motor continuó importando y vendiendo los modelos fabricados por la SA Talbot enviados desde Francia para su venta en Gran Bretaña, y los comercializaba como Darracq.

Co Limited" (con oficinas en 1a Kilburn High Road, Maida Vale NW6).

Talbot-Darracq 4.6-litros 20CV V8 cupé, construido en Francia y comercializado como Talbot-Darracq en Inglaterra por Darracq Motor (1920)
1924 Darracq 12/32 Sport Cloverleaf
1934 Talbot AX65, carrozado por Darracq
Darracq carrozado por Figoni et Falaschi (1938)