Clase Daring (1949)
El armamento principal estaba controlado por un director Mark VI equipado con un radar tipo 275 en el puente y un director CRBF (fuego ciego de corto alcance) en popa con radar tipo 262 que proporcionaba control local para la torreta 'X' en los arcos de popa.
Se proporcionó control remoto de energía (RPC) para el armamento principal.
[3] Fueron diseñados para portar tres torres dobles con cañones Bofors de 40 mm / 60 STAAG Mark II, pero la central fue reemplazada más tarde por la montura gemela Mark V, más ligera y segura.
Dos buques Daring australianos fueron equipados con dos monturas Bofors gemelas y dos simples.
El Tipo 293 se llevaba en el mástil de proa para indicar el objetivo.
Las calderas utilizaban presiones y temperaturas de 45 bar y 454 °C respectivamente, cifras hasta entonces desconocidas en la conservadora Royal Navy, lo que permitía realizar grandes mejoras en la eficiencia sin aumentar el peso.
[6] La clase Daring fue también la primera en tener barcos totalmente soldados (sin remaches)) que se construyeron en Australia.
[7] El primer buque australiano de la clase Daring fue puesto en marcha en 1949.
[7] En 1950, ya era evidente que los buques australianos de la clase Daring no se completarían a tiempo, ya que los astilleros australianos estaban experimentando dificultades para mantenerse al día con el cronograma de construcción.
Este grupo también hizo que el director MRS-3 reemplazara al Mark VI.
Delight, Duchess, Vampire y Vendetta estuvieron involucrados en la confrontación en Indonesia.
[26] El Duchess fue prestado a la RAN como reemplazo durante cuatro años mientras se construían dos escoltas de destructores clase River modificados, aunque acabó siendo vendido finalmente a la RAN.
Estos dos buques fueron modernizados, con el Palacios en servicio hasta 1993, y el Ferré dado de baja en 2007.
Los Daring australianos fueron reemplazados por los destructores de la clase Perth, un derivado construido en Estados Unidos del destructor con misiles guiados de la clase Charles F.
