Cizeta

Moroder se involucró en el proyecto cuando llevó su Lamborghini Countach para que le dieran mantenimiento en el taller de Zampolli.

Estilizado por Marcello Gandini, fue sorprendentemente similar a la primera propuesta de diseño del Lamborghini Diablo que Gandini había hecho a Lamborghini, aunque lo alteró de forma significativa.

El prototipo fue el único en llevar el logotipo "Cizeta-Moroder", ya que Giorgio Moroder se retiró del proyecto Cizeta en 1990.

Zampolli se trasladó a los Estados Unidos después de la bancarrota de la empresa en Italia y fundó una nueva empresa en California a la que llamó Cizeta Automobili USA.

Actualmente ofrece coches exóticos, así como continúa la construcción (bajo demanda) del Cizeta V16T.