En esa época en México ocurría el periodo de gobierno del presidente Porfirio Díaz conocido como el Porfiriato, donde se implementaron en algunas ciudades del país diversas innovaciones e influencias europeas surgidas en la Segunda revolución industrial y en donde en la arquitectura se tuvo como modelo lo realizado en Francia de la Belle Époque.

En 1574 se fundó la Villa de Zamora en el amplio Valle del Tziróndaro “lugar o sitio de ciénagas”, que los españoles nombraron Valle de Zamora, a las márgenes del Río Yorecuahapundanapu “río que forma lagunas” que es el actual Río Duero, Michoacán.

En 1790 la Villa de Zamora contaba con 8 mil habitantes y las calles para entonces habían sido empedradas.

La segunda mitad del siglo XIX marco el inicio de un gran florecimiento económico en la Ciudad de Zamora a raíz del auge en la agricultura y el comercio, que se vio reflejado en el urbanismo.

En 1863 el Papa Pío IX erigió el Obispado de Zamora Michoacán por lo que la ciudad necesitaba una sede catedralicia, la parroquia ubicada en la plaza principal fue convertida en catedral provisional mientras se construía una nueva.

Esto representó un despegue notable para Zamora al incrementase el comercio lo que se vio reflejado en el crecimiento de la ciudad y las nuevas construcciones que se edificaron.

A finales del siglo XIX el clero local proyectó crear un nuevo núcleo urbano para la ciudad donde se construyera una nueva catedral acorde a la importancia que estaba cobrando la diócesis y la propia Ciudad de Zamora.

En 1910 la ciudad tenía 15 mil habitantes, ese mismo año estalló en el país la guerra de la Revolución mexicana.

En 1914 el Palacio Episcopal fue confiscado por tropas revolucionarias y nunca más regresó a la iglesia.

Asimismo en 1914 la construcción de la nueva catedral (hoy Santuario Guadalupano) quedó suspendida y en 1916 fue un bien intervenido por el gobierno federal.

Esto originó el crecimiento notable en la ciudad más allá de los límites del centro histórico.

En 1988 la obra de la nueva catedral (hoy Santuario Guadalupano) fue devuelta a la iglesia para que continuara su construcción.

El Santuario Guadalupano es el primer edificio histórico en la ciudad al que se coloca este sistema como parte del proyecto denominado “Zamora Ciudad Luz” que contempla la iluminación escénica de los principales sitios y monumentos con fin turístico y cultural.

Por otra parte el centro de la ciudad ha sufrido varias alteraciones desde la segunda mitad del siglo XX al derruirse o modificase inmuebles construyéndose en estilos contemporáneos, por lo que dentro del centro se encuentran algunos inmuebles con influencias de los estilos funcionalista, tardomoderno, y posmoderno que presentan poca calidad en la factura y contrastan el panorama urbano.

El estilo neogótico es un replanteamiento de la arquitectura gótica surgida en Europa durante la Edad Media.

Asimismo en México el Santuario Guadalupano es un testimonio que presenta la mayoría de los elementos arquitectónicos y constructivos del modelo neogótico, al ser un recinto destinado en un origen para ser una gran catedral, presenta planta basilical con 5 naves (dos destinadas para albergar capillas), transepto, ábside, crucero, bóvedas de crucería, fachada tripartita con grandes puertas ojivales, dos torres gemelas de 107,5 m de altura, aguja sobre la bóveda del crucero entre otros aspectos.

Sin embargo en el continente americano si destacan varios recintos en el estilo neogótico donde el Santuario Guadalupano comparte características similares, siendo incluso algunos templos de mayor superficie y altura.

Las calles alrededor de la plaza fueron cerradas al tráfico vehicular adoquinándose en cantera para convertirse en un andador peatonal.

En gran parte de la vialidad se encuentran residencias que datan de finales del siglo XIX y la primera década del siglo XX, las cuales son testimonio del estilo ecléctico y neoclásico de influencia afrancesada que se desarrolló en esa época.

Parte de la Calle Leonardo Castellanos que cruza perpendicularmente a la Avenida Madero era el cauce del Río Duero (Michoacán) que fue reubicado construyéndose un nuevo canal más al sur de la ciudad para evitar las inundaciones.

La calzada cuenta con un camellón en su parte central para el recorrido peatonal y áreas ajardinadas, antiguamente esta calzada era la vía por donde transitaba un sistema de tranvía implementado a finales del siglo XIX.

Vialidad que inicia en su extremo sur, a un costado de la actual catedral.

La Avenida Hidalgo antiguamente en la época colonial se conocía como la Calle Real de Zamora o Calle del Calvario, en el siglo XIX fue una primordial vialidad en la ciudad donde se edificaron importantes inmuebles.

A un costado de estos templos se encuentra la Calle Cázares que comunica al oriente con el Santuario Guadalupano.

A una cuadra al norte del santuario se ubica el Templo de San José que tuvo una renovación modernista en el siglo XX.

Algunos de los inmuebles más representativos que actualmente no se conservan en el centro histórico son: