Butch Leitzinger

Leitzinger disputó el Campeonato IMSA GT con Nissan en la clase GTU, resultando subcampeón en 1992 y campeón en 1993.

Antes de la desaparición del Campeonato IMSA GT para la temporada 1999, Dyson mantuvo a Leitzinger en sus programas en la American Le Mans Series y el United States Road Racing Championship, siempre con un Riley & Scott-Ford.

En las cinco fechas del USRRC, consiguió dos victorias y cuatro podios que lo colocaron segundo.

En 2000, Leitzinger participó en siete fechas de la serie Grand-Am (ex USRRC) con distintos equipos.

Por otra parte, resultó cuarto absoluto en las 24 Horas de Le Mans con un Bentley Speed 8 oficial.

Leitzinger resultó séptimo en la clase LMP1 de la ALMS 2005 con Dyson, obteniendo dos victorias y dos terceros lugares con su Lola EX257.

En tanto, obtuvo dos podios y seis top 5 en la Grand-Am para colocarse 14º en el campeonato de DP.

Leitzinger logró un segundo puesto, un tercero y un cuarto junto a Wallace, para quedar quinto en la tabla final.

En 2011, el piloto obtuvo un tercer puesto en la clase GTC de la ALMS en Lime Rock con Alex Job.

Más tarde, volvió a correr con un Lola-Mazda de Dyson en Laguna Seca y Petit Le Mans.

Luego participó en cuatro fechas de la ALMS para PR1 en la clase LMPC, obteniendo un segundo puesto en Sebring.