[1]​ El Avro 511[2]​ fue diseñado como explorador rápido de uso militar en una época (1913) donde el papel del avión en la guerra emergía por primera vez.

Las alas estaban muy decaladas y poseían una pronunciada flecha, ambas características ideadas para mejorar la estabilidad.

[3]​ No fueron construidas con los habituales largueros de envergadura total, sino que usaban un enfoque celular.

Muy inusual para su época, el ala inferior interior presentaba flaps de aterrizaje, con los que el 511 podía aterrizar a unos sosegados 56 km/h.

El único motor rotativo Gnome Monosoupape estaba perfectamente carenado, siendo la capota modificada más tarde para mejorar la refrigeración.