Ejes del avión

También existen aeronaves que controlan su orientación total o parcialmente mediante el empuje vectorial, es decir, variando la dirección del sistema de propulsión.El movimiento que realiza el avión alrededor de este eje se denomina alabeo o balanceo.Este eje está contenido en un plano que pasa por el centro de gravedad desde arriba hacia abajo.[2]​ Al ofrecer más resistencia al avance por este lado, el aparato tiende a retrasar su parte izquierda y avanzar la derecha y por tratarse de una estructura rígida el resultado es un giro a la izquierda sobre el eje vertical mencionado.En vuelo puede ser causada por una ráfaga de viento lateral o por irregularidades aerodinámicas debidas al pilotaje.La RAE la define como "desvío accidental o involuntario de la nave con relación al rumbo que lleva".
Los tres ejes de rotación principales de una aeronave.
El cabeceo es una rotación respecto del eje transversal del avión que atraviesa las alas, producida por los timones de profundidad .
El alabeo es una rotación respecto del eje longitudinal, producida por los alerones .
La guiñada es una rotación respecto del eje vertical del avión, producida por el timón de dirección .