[2] Dos aviones más estaban siendo construidos por Airco para Aircraft Transport and Travel cuando la empresa en quiebra Airco fue comprada por BSA, que no deseaba continuar con el desarrollo o la producción de aviones.
fueron adquiridos de esta manera y arrendados a Instone Air Line.
[2] Los DH.18 se mantuvieron ocupados volando en servicios aéreos continentales para Instone, acumulando muchas horas de vuelo.
[4] El DH.18 fue retirado del servicio comercial en 1923, con un avión, el G-EARO, habiendo volado 144 834 km sin accidentes.
[2] El restante avión se utilizó para realizar pruebas en RAE Farnborough hasta 1927, cuando fue desguazado.