AirTran Airways

AirTran realizaba unos 750 vuelos diarios por las zonas este y centro de los EE.

Sin embargo, AirTran tenía un nombre similar al de la compañía American Trans Air (actualmente conocida como ATA) lo que causó más de una confusión.

Se trató del primer acuerdo de absorción, en el que ValuJet fue renombrado como AirTran Airways en 1997.

AirTran había ofrecido previamente el embarque libre, o, sin asignación de plaza (conocido por los pasajeros como "la llamada del ganado"), una práctica muy habitual en las compañías de bajo coste (especialmente Southwest Airlines).

Southwest Airlines hizo una oferta mucho más alta, y AirTran perdió la apuesta.

La cara de Elton John fue utilizada como herramienta promocional del nuevo servicio.

[4]​ En noviembre de 2006, AirTran Airways se alió con Frontier Airlines, permitiendo acumular millas von sus programas de viajeros frecuentes: AirTran's A+ Rewards, o Frontier's EarlyReturns.

Además, las aerolíneas llegaron al acuerdo de compartir pasajeros cuando lo creyesen preciso.

En septiembre de 2008, AirTran anunció vuelos a Columbus, OH y Harrisburg, PA.

AirTran está incrementando sus operaciones en Milwaukee en el Aeropuerto Internacional General Mitchell.

La aerolínea se encuentra ahora enfrascada en competir directamente con su rival Midwest Airlines después de que Midwest rechazase la proposición de AirTran para adquirir la compañía.

[10]​ AirTran pidió disculpas e indemnizó a la familia al día siguiente.

En cabina, las bebidas alcohólicas se ofrecían por 6.00 dólares americanos (en clase business era gratuito).

La librea de AirTran es principalmente blanca, con una raya en la zona ventral.

El fuselaje está dividido por sendas líneas paralelas roja y azul, que discurren de manera horizontal desde el morro, y que comienzan a curvarse cuando alcanzan la vertical de las alas hasta alcanzar la parte superior del avión justo antes del estabilizador vertical.

El logo de "AirTran" está escrito a ambos lados del fuselaje sobre las ventanillas de los pasajeros, y el estabilizador vertical consiste en una gran "A" blanca y cursiva, que luego se convierte en el principio del logo.

Al contrario que en anteriores libreas, las derivas de los 737 también están pintadas.

[17]​ Muchos de sus aviones mantienen todavía la decoración previa, consistente en un fuselaje totalmente marrón, dividido hasta la cola por diversas rayas conformadas por un anillo oblicuo, con tiras rojas y azules paralelas por detrás de las alas.