El 14.º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea británica, utiliza aviones Beechcraft Shadow R1 (modificación del Beechcraft Super King Air), desde la base de la RAF en Waddinton, realizando su función de ISTAR (por sus siglas en inglés, Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance).
Regresó al Reino Unido en enero de 1919 y se disolvió el mes siguiente.
El escuadrón utilizó aviones Bristol Fighters, en diversas tareas como fotos topográficas y policía aéreo.
En su regreso al Reino Unido, el escuadrón se asentó en la base de la RAF en Chivenor, y llevó a cabo misiones antisubmarinas, usando aviones Vickers Wellington Mk.XIVs.
La disolución no duró mucho tiempo; al día siguiente el 128.º Escuadrón, que operaba con aviones Mosquito B.16 en la base de la RAF en Wahn, Alemania, pasó a ser el 14.º escuadrón.
La escuadra regresó al Reino Unido en enero de 2001.