El sendero europeo de larga distancia E11 o sendero E11 es uno de los senderos europeos de larga distancia , que recorre 4700 km (aproximadamente 2900 millas) en dirección oeste-este desde La Haya en los Países Bajos a través de Alemania , Polonia , Lituania y Letonia hasta Tallin , Estonia . Comienza en Scheveningen , una comunidad pesquera, puerto comercial y balneario en La Haya en la costa holandesa del Mar del Norte. Termina en Tallin, una ciudad hanseática medieval situada al lado de la ciudad del siglo XXI de modernos edificios de cristal, ubicada en la costa del Golfo de Finlandia del Mar Báltico .
La E11 es una de las tres rutas de larga distancia europeas que van hacia el este desde el Benelux hasta los estados bálticos [ aclaración necesaria ] . En el norte, siguiendo las costas alemana, polaca, lituana, letona y estonia del mar del Norte y el mar Báltico , la E9 ofrece una variedad de pólderes , playas arenosas y rocosas , dunas , praderas costeras y puertos comerciales . En Estonia, la ruta va a lo largo de la costa durante unos 100 km, principalmente entre Haapsalu y Tallin. Pero en otros lugares, cruzar la costa se vuelve difícil, ya que está formada por numerosos cabos, penínsulas, humedales con juncos, llanuras aluviales, lagunas y calas poco profundas, por lo que la distancia restante de unos 500 km debe cubrirse por senderos costeros, carreteras y a lo largo de carreteras. Más al sur, la E3 atraviesa la larga cadena de montañas de tamaño medio que une las Ardenas, principalmente belgas, con los montes Cárpatos . La E11 recorre un tramo intermedio por las onduladas llanuras del norte de Alemania y Polonia, para luego atravesar los países bálticos. En su camino hacia Estonia no toca ningún mar (ni siquiera el mar del Norte, ya que la E11 comienza en Scheveningen, detrás de las primeras hileras de edificios), pero pasa por una única cadena montañosa de tamaño medio, las montañas Harz , en el centro de Alemania. Sin embargo, en Estonia, en la orilla norte del lago Peipus y en algunos lugares a lo largo del golfo de Finlandia, discurre por playas de arena o por costas pedregosas, rocosas y, a veces, cubiertas de vegetación. Los senderos europeos de larga distancia están estrictamente acondicionados como rutas de senderismo, pero casi toda la E11 se puede recorrer a caballo o en bicicleta.
La mayor parte del paisaje (original, prehumano) a lo largo de E11 se formó en los últimos 14.000 años, es decir, en el Holoceno actual o período más cálido desde la última edad de hielo . El derretimiento del hielo en el norte de Europa hizo que grandes ríos excavaran amplios valles, mientras que el nivel del mar subió significativamente e inundó las tierras bajas. Se sabe que el río Támesis en Inglaterra alguna vez fue un afluente del río Rin en el continente; Gran Bretaña entonces no estaba separada del continente por el Mar del Norte . En lo que ahora se conoce como los Países Bajos y en las llanuras del (ahora) norte de Alemania y Polonia, los ríos comenzaron a fluir para llevar el hielo derretido hacia lo que se convirtió en el Mar Báltico (también resultado del aumento del nivel del mar) o el Mar del Norte. Estas áreas ahora se caracterizan por tierras bajas, pantanos, antiguas dunas arenosas (ahora colinas estacionarias) alternadas con capas más antiguas de turba .
Sin embargo, desde la frontera entre los Países Bajos y Alemania hasta el Harz , la E11 atraviesa una zona geológica diferente y mucho más antigua. Se trata de una cadena de crestas montañosas bajas (como las colinas de Wiehen y Wesergebirge ), creadas hace casi 100 millones de años a partir de sedimentos marinos que comenzaron a ascender. Las propias montañas del Harz son incluso mucho más antiguas (unos 300 millones de años según estimaciones académicas) y son el resultado de una variedad de procesos geológicos complejos. Después del Harz, la E11 desciende hasta los estuarios de los ríos en las llanuras.
La E11 atraviesa grandes partes de bosques, por lo que a veces hay que hacer desvíos considerables. En pequeñas partes de los Países Bajos, así como en Alemania del Este y alrededor de la ciudad polaca de Poznań, se pueden encontrar paisajes abiertos. Sin embargo, la E11 une algunas ciudades interesantes, como La Haya , Amersfoort , Deventer , Osnabrück , Goslar , Wittenberg , Berlín , Frankfurt (Oder) , Poznań , Gniezno , Toruń , Olsztyn , Lidzbark Warmiński y Kętrzyn . A lo largo de la ruta no son raros los lagos y ríos. Se puede recorrer en cualquier época del año, pero el invierno polaco es largo y con mucha nieve. El punto más alto de la E11 se encuentra a 514 metros en las laderas de las montañas de Harz, mientras que el punto más bajo está ligeramente por debajo del nivel del mar en uno de los pólderes del oeste de los Países Bajos.
Aparte de perderse en los vastos bosques polacos, parece que hay pocos peligros aparte de algún que otro jabalí o lobo gris , o incluso algún raro lince euroasiático . Sólo al final de una severa temporada de invierno, cuando los animales están hambrientos, es cuando hay que tener un cuidado especial. En verano, uno puede pisar una víbora venenosa y en cualquier época del año uno puede ser mordido por un mamífero infectado con rabia . Sin embargo, el único peligro realmente grande es la garrapata casi invisible, ya que puede estar infectada con enfermedades transmitidas por garrapatas , especialmente la enfermedad de Lyme y la meningoencefalitis transmitida por garrapatas .
En cierto sentido, la E11 es la ruta de senderismo más antigua de Europa de la red ERA. Hay pruebas arqueológicas de que hace miles de años mensajeros y comerciantes recorrieron la cadena de colinas bajas de lo que hoy es el norte de Alemania. Especialmente después de la Edad Media, la ruta se convirtió en la columna vertebral del comercio entre el este y el oeste. Los vendedores ambulantes y otros viajeros preferían la cresta seca y arenosa a los pantanos que se encontraban al norte y al sur de ella. En la actualidad, los excursionistas sienten lo mismo por una razón diferente: las cimas boscosas de las colinas son más agradables para caminar que las congestionadas áreas bajas.
A partir de 1970, una ruta de senderismo regional en Alemania se extendió gradualmente a los Países Bajos hasta que en 1980 las ciudades gemelas de Haarlem y Osnabrück pudieron presentar una ruta internacional de larga distancia en curso desde el oeste de Ámsterdam hasta la entonces frontera interna alemana en las montañas de Harz . [1] Después de la caída del Muro de Berlín en 1989 y la unificación de Alemania en 1990, se sintió la necesidad de extender la ruta hacia el este en un curso parcialmente nuevo, haciendo uso parcialmente de los senderos existentes en la antigua Alemania del Este .
Paralelamente a la ampliación de la Unión Europea hacia el este, la E11 se amplió sobre la red existente de senderos locales y regionales polacos.
La sección holandesa de la E11 se conoce como Marskramerpad ("Camino de los Buhoneros"), en homenaje a quienes caminaron a lo largo de los siglos por el mismo camino. El Marskramerpad une Scheveningen en La Haya a lo largo de 368 kilómetros con el municipio alemán de Bad Bentheim . Los últimos 13 kilómetros se encuentran en Alemania, lo que deja 355 kilómetros para los Países Bajos. Como la mayoría de los senderos holandeses de larga distancia, el Marskramerpad está gestionado por Wandelnet [2] , donde se puede comprar una guía detallada del sendero. [3]
La ruta Marskramerpad une algunos paisajes típicamente holandeses, como los humedales y pólderes del oeste del país, y las colinas arenosas y los amplios valles fluviales del centro y el este del país. También atraviesa algunas de las ciudades y pueblos más interesantes, como La Haya , Leiden , Amersfoort , Deventer y Oldenzaal . [RNote 1]
EUREGIO explota la parte oriental de Marskramerpad y su continuación en Alemania (formando juntos el tramo Deventer - Bad Bentheim - Osnabrück) bajo el nombre de Handelsweg.
Los primeros 13 kilómetros en Alemania, a través de Gildehaus y Bad Bentheim , son parte del Marskramerpad holandés. [4] En el resto de Alemania, la E11 sigue algunos senderos regionales antiguos, un remanente del Wanderweg Harz - Niederlande (ruta de senderismo Harz - Países Bajos) y una ruta recién creada en la antigua RDA . Atraviesa la antigua Alemania Occidental en una cadena de crestas que corre de oeste a este, luego pasa las montañas Harz sin superar los 514 metros y, finalmente, da una impresión de las empresas agrarias a gran escala que fueron fundadas por la nobleza de Brandeburgo-Prusia en el siglo XVII y continuaron existiendo en forma de empresas de propiedad popular durante la RDA. La metrópoli de Berlín se cruza desde Potsdam a través del centro de la ciudad hasta Friedrichshagen . La E11 sale del territorio alemán por el puente Oder / Odra que une Frankfurt (Oder) con Słubice en Polonia.
Después de Bad Bentheim , la E11 recorre la frontera entre los estados federados de Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia a lo largo de unos 200 kilómetros, lo que significa que se cruzan al menos todos los días. Esto es así tanto en el caso de la Töddenweg como en el de la Wittekindsweg, que forman las respectivas prolongaciones de la Marskramerpad.
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El Töddenweg (un nombre regional que se traduciría como Camino de los Buhoneros) solía comenzar en Oldenzaal en los Países Bajos, pero ahora tiene su inicio en Bad Bentheim , un antiguo sitio de la nobleza alemana con un castillo medieval (en parte museo) y un spa en funcionamiento. [RNote 2] Se puede descargar o solicitar un conjunto de 3 mapas de EUREGIO. Se puede obtener un mapa diferente en el sitio web Spazieren.de. [5] En su forma actual, desde Bad Bentheim hasta Osnabrück, el Töddenweg mide 110 kilómetros. Está marcado por pegatinas con una T mayúscula blanca sobre un cuadrado negro, o por una T simple pintada en árboles y paredes. Cruza ligeramente elevado sobre las tierras agrarias circundantes.
El camino que sigue después de la monumental estación de tren de Osnabrück se llama Wittekindsweg (Camino de Widukind), en honor a Widukind , un líder militar del siglo VIII que defendió durante mucho tiempo la conquista de Sajonia por Carlomagno. Es notable que su larga y valiente resistencia resultó en su nombramiento como el primer duque de Sajonia bajo Carlomagno. [RNote 3] Justo antes del sensacional descenso a Porta Westfalica , el sendero pasa por el gigantesco monumento en honor de Guillermo I, emperador alemán desde 1871 hasta su muerte en 1888. El edificio está situado de tal manera que, incluso hoy, todo aquel que pasa en tren o por la autopista, lo ve en lo alto de la pendiente que termina en Wiehengebirge.
Después de la Porta Westfalica, la E11 permanece en Baja Sajonia durante casi 200 kilómetros. Sigue los 50 kilómetros de una ruta de senderismo regional, la Wesergebirgsweg, que atraviesa la cresta de la siguiente cresta, la Weserbergen hasta la ciudad medieval de Hameln . La E11 alcanza una altitud de 440 metros en el monte Hohe Egge, en medio de rocas impresionantes y bosques antiguos. A continuación, cruza las llanuras abiertas alrededor de Hameln (cruces con la E1 ) y Coppenbrügge , cerca de los ríos Hamel y Weser . Este último municipio ofrece la última posibilidad de hacer compras antes de que la E11 suba la siguiente cresta, la Ith , y permanezca en su cresta en toda su longitud.
Pasando por Eschershausen, el Alfeld medieval (Leine) , el Helleberg ("Monte del infierno") y Bad Gandersheim , la E11 alcanza las montañas Harz en el municipio de Seesen . Aunque la cordillera ofrece cumbres de 1000 metros y más (el famoso Brocken supera los 1100 metros de altura), la E11 no supera los 500 metros y se mantiene principalmente en las partes bajas de las laderas del norte. Atraviesa algunos municipios bien conocidos de la historia alemana temprana: Goslar (cruces con E6 ) y Bad Harzburg . El pequeño río Ecker solía ser la frontera germano-alemana y ahora separa los estados federados de Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt . [RNote 4]
En los años posteriores a la caída del telón de acero y la reunificación alemana , el Club Harz se esforzó mucho por restaurar la red de senderos en la parte oriental de las montañas Harz. Esto dio como resultado, entre otras cosas, una prolongación completamente nueva de la E11 a través del estado federado de Sajonia-Anhalt . Pasa por Ilsenburg y Ballenstedt , finalmente atraviesa la cresta de las montañas Harz (que aquí son colinas en lugar de montañas) y llega a la ciudad de Lutherstadt Eisleben , el lugar de nacimiento de Martín Lutero , el reformador de la iglesia, y lleva su nombre en su nombre oficial.
Una nueva ampliación, planificada desde hace tiempo pero realizada recién en 2007, lleva a la E11 a través de zonas mineras y agrícolas a gran escala hasta el Parque Natural del Bajo Saale (Naturpark Unteres Saaletal). [6] La E11 continúa hasta la ciudad de Halle . Esta notable ciudad sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial casi intacta y conserva una gran cantidad de edificios que reflejan el Jugendstil , Bauhaus y otros estilos arquitectónicos. El camino al oeste de Halle está señalizado de la misma manera que las partes anteriores, es decir, una cruz blanca (X), posiblemente sobre un cuadrado negro.
Después de Halle, la E11 sube la solitaria colina de Petersberg y continúa por un terreno llano y abierto. El paisaje refleja tanto la gran escala de las empresas agrarias en los nuevos estados federados como la influencia de la nobleza de Brandeburgo y Prusia en los siglos XVIII y XIX. La E11 llega a la ciudad de Dessau , la cuna de la arquitectura Bauhaus , y luego se adentra en la interesante Reserva de la Biosfera del Elba Medio. Pasa por Coswig y se adentra en el bosque alrededor de Senst . Poco después de este pueblo, la E11 llega a la frontera con el estado federado de Brandeburgo . Después de Halle, la E11 está señalizada según el sistema tradicional de la antigua Europa comunista: tres franjas horizontales, blanca, azul y blanca, que también pueden interpretarse como una franja azul sobre un cuadrado blanco. [RNote 5]
La E11 entra en Brandeburgo cerca de Gross-Marzehns y atraviesa amplias tierras agrarias sin árboles en dirección a la ciudad de Belzig . La ruta continúa a través de vastos bosques de caza, que fueron propiedad de la nobleza de Brandeburgo-Prusia en el siglo XIX y sirvieron como cinturón verde alrededor de Berlín y Potsdam en el siglo XX. Unos 20 kilómetros antes de Potsdam, la E11 llega al primero de una veintena de lagos bordeados por muchos antiguos centros turísticos de Alemania del Este, algunos de los cuales todavía están en uso. Frente a la monumental estación central de trenes de Potsdam ( Potsdam Hauptbahnhof ), la E11 se encuentra con la E10 , que corre de norte a sur y también está marcada como blanco-azul-blanco. [RNote 6]
Cruzar Potsdam cerca de la estación central de trenes no lleva mucho tiempo, ya que la E11 evita el interesante centro histórico de la ciudad y los lujosos palacios de los antiguos duques de Brandeburgo , que se convirtieron en reyes de Prusia y emperadores de Alemania . La E11 se cuela por uno de los puntos más calientes de la antigua frontera de Berlín Occidental , Klein Glienicke. Este pequeño asentamiento, rodeado de agua y dividido por una frontera entallada, fue repleto de espías por ambas superpotencias durante la Guerra Fría . El puente de Glienicke fue testigo de la apertura y posterior caída del Telón de Acero en 1989.
El recorrido por el antiguo Berlín Oeste sorprende por una amplia zona de bosques antes de llegar al Estadio Olímpico de Charlottenburg . Esta parte de Berlín es rica en castillos históricos, incluida la residencia de invierno de los reyes prusianos, que también fundaron aquí algunos museos. La mayoría de los famosos museos de Berlín se encuentran, sin embargo, en Mitte (el centro histórico de Berlín y también el centro del antiguo Berlín Este). La E11 no pasa por aquí, sino que sigue una antigua ruta en Berlín Oeste a lo largo del río Spree y el canal Landwehr , por lo que se pierde las partes más interesantes de Berlín Este y el Berlín actual. [RNote 7]
El distrito de Köpenick es el punto de entrada de la E11 al antiguo Berlín Oriental. La E11 se detiene tranquilamente entre el río Spree y algunos parques recreativos y luego cruza el río en ferry hacia una amplia zona de casas adosadas y bungalows hasta Friedrichshagen . Aquí, la E11 deja atrás el área urbana para aventurarse hacia el norte en una de las partes más hermosas de la ruta, el valle del pequeño río Erpe o Neuenhagener Mühlenfließ . Girando hacia el este, la ruta pasa ahora por Neuenhagen y el parque natural Märkische Schweiz hasta Gusow, cerca de la ciudad de Seelow . Desde aquí, el excursionista puede elegir una ruta más occidental por las colinas de Lebus hasta Jacobsdorf o, más al este, la ruta que, después del pueblo de Reitwein , sigue el río Oder hacia el sur. Ambas variantes se encuentran en Frankfurt (Oder) , [RNote 8] donde la parte alemana de la E11 termina en el puente sobre el Oder hacia Polonia. [RNote 9]
En Brandeburgo y Berlín, la E11 está señalizada de diversas formas. Esta parte de la E11 está descrita en alemán [7] . En las librerías especializadas de Alemania se puede encontrar una lista de 150 direcciones que ofrecen alojamiento para pasar la noche durante el trayecto, también en alemán [8] . En Fernwege.de [9] se puede encontrar información útil, pero no suficiente para seguir la ruta. Se recomienda encarecidamente llevar un plano de la ciudad de Berlín cuando se camina desde Potsdam hasta Neuenhagen. Los mapas topográficos comprados localmente son suficientes para el resto de la ruta en Brandeburgo.
En Polonia, la E11 continúa hacia el este y luego hacia el noreste, pasando por las ciudades de Międzychód , Poznań , Gniezno , Toruń , Brodnica , Iława , Olsztyn y Gołdap hasta el municipio de Ogrodniki, en el condado de Sejny, en la frontera con Lituania . Como el 30% de Polonia [10] está cubierto de bosques, no es sorprendente que la mayor parte de la E11 atraviese vastas áreas con árboles (en su mayoría plantados y explotados comercialmente) y varias áreas silvestres, como lagos y dunas. Sin embargo, cerca de Poznań, el excursionista camina durante días por tierras agrarias y semiindustriales, que se vuelven agradables gracias a algunas ciudades y edificios antiguos. Como Polonia está bastante poco poblada, los excursionistas sin tiendas de campaña deben estar preparados para distancias diarias de entre 25 y 35 kilómetros. [RNote 10]
Ningún sendero regional polaco forma parte, en su totalidad, de la E11. El sendero, más bien, salta de un sendero existente a otro, generalmente después de haber seguido el sendero anterior durante una corta distancia. Además, la E11 no está señalizada en su ruta, con algunas excepciones que pueden consistir en una señal cada 100 km. Sin embargo, los senderos regionales están señalizados, aunque no siempre lo suficientemente bien como para permitir al excursionista seguir la E11 sin un mapa. [RNote 11]
Algunos mapas topográficos muestran secciones de la E11, pero otros solo muestran los senderos que forman la base de la misma. Por lo tanto, es necesario recurrir a documentos que describan qué secciones de qué senderos forman la E11. Lamentablemente, estos documentos son de difícil acceso o están incompletos:
Una vez pasado el puente sobre el río Oder (y la frontera abierta entre Alemania y Polonia), la E11 (aquí sin señalizar) pasa directamente por el centro de la ciudad de Słubice , que hasta 1945 era una zona suburbana de Frankfurt (Oder) con el nombre de Dammvorstadt, pero que desde entonces es un municipio independiente en un país diferente. A dos kilómetros de la ciudad, la E11 gira a la izquierda hacia el pequeño pueblo de Drzecin , donde se encuentran las primeras señales blancas, amarillas y blancas. Estas conducen en pocos días a Lubniewice , donde las señales cambian a blanco, azul y blanco. [RNote 13] La ruta azul pasa por Kursko y conduce a Kęszyca Leśna , una antigua base militar del Ejército Rojo soviético que ahora intenta construir una segunda vida como asentamiento industrial y turístico. El antiguo cuartel del personal ahora funciona como un hotel, donde el excursionista puede descansar como un general soviético. Un poco más lejos se encuentra Kęszyca , donde se puede visitar un sistema alemán de corredores subterráneos y fortalezas. El origen de este sistema se remonta a 1934, cuando la Alemania nazi comenzó a trabajar en los planes iniciados durante la República democrática de Weimar , que quería defenderse de un posible ataque desde el este con el llamado Ostwall . [16] Ya en 1938, este sistema de defensa comenzó a deteriorarse, ya que el dictador Adolf Hitler estaba más interesado en atacar por el este y no veía la necesidad de un sistema de defensa que, desde su punto de vista, se encontraba en algún lugar del interior de su soñada Gran Alemania. El lugar ofrece ahora la posibilidad única de seguir la E11 bajo tierra. [RNote 14]
El sendero azul de la E11 continúa hasta el municipio de Gościkowo, donde la abadía de Paradyż a veces acoge a excursionistas cansados durante la noche, siempre que acepten las sobrias reglas de la vida monástica. Después de Gościkowo, las marcas blancas, verdes y blancas conducen a Bobowicko a través de unos 30 km de bosque. En realidad, entre Kursko y Bobowicko, la E11 sigue un gran arco alrededor de la ciudad de Międzyrzecz . La ciudad tiene conexiones de autobús y tren con varios municipios de la E11 y puede usarse como una agradable estación para dos o tres días de caminata sin mucho equipaje. Bobowicko está a poca distancia a pie (2 km) de las estaciones de tren y autobús de Międzyrzecz. Debido a sus conexiones de tren con Poznań y Alemania, Międzyrzecz también es un buen lugar para terminar o comenzar un recorrido de una o más semanas por la E11. La ciudad tiene un interesante museo regional y una gran cantidad de restaurantes y bares animados. [RNote 15]
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Desde Bobowicko, la ruta verde continúa hasta después de Stołuń, donde la E11 comienza a seguir la línea blanca-azul-blanca hasta Villa Toscana, un hotel solitario entre los pueblos de Nowe Gorzycko y Stare Gorzycko. La ruta azul y la E11 continúan hasta las ciudades gemelas de Międzychód y Bielsko , que ofrecen muchas oportunidades para ir de compras (moda, antigüedades, arte) y pasar la noche. La E11 ahora entra en la zona que, durante mucho tiempo, fue tierra de nadie y zona de frente de guerra entre Prusia (más tarde el Imperio alemán) y Polonia. Muchos monumentos recuerdan esta tragedia, pero lamentablemente los textos explicativos están solo en polaco. En Bukowar las marcas cambian a blanco-rojo-blanco y en Obrzycko a blanco-verde-blanco. Słopanowo marca el final de los bosques; la E11 ahora entra en el espacio abierto agrario de la provincia de Gran Polonia alrededor de la ciudad de Poznań . Después de Szamotuły no hay ninguna señal . El pueblo de Kiekrz es el punto donde la E11 llega a Poznań. [RNote 16]
Desde detrás de la estación de tren de Kiekrz, un sendero señalizado en blanco, verde y blanco conduce a través de un gran parque de la ciudad hasta Golęcin, desde donde unas cuantas señales negras o azules guían al caminante hasta la parada del tranvía de Sołacz y Nad Wierzbakiem. Después de este punto, la E11 no está definida, pero la opción obvia para un caminante interesado en uno de los centros urbanos más antiguos, grandes y hermosos a lo largo de la E11 es girar a la derecha (sur) hacia Rynek Jezycki. Aquí comienza la Ruta Real-Imperial de Poznań que, en una línea más o menos recta de oeste a este, pasa por todos los lugares turísticos más destacados de Poznań . Esta ruta turística termina en la pequeña iglesia medieval de San Juan de Jerusalén Extramuros cerca del lago Malta . La tranquila orilla norte de Jezioro Maltańskie ofrece vistas interesantes de los numerosos establecimientos deportivos que se encuentran en el lago y sus alrededores y guía al excursionista de la E11 hasta el zoológico y el comienzo de la bien marcada pero sinuosa ruta ciclística cisterciense. Los alojamientos y los autobuses de vuelta a la ciudad se encuentran justo al otro lado de la frontera de la ciudad, en Gruszczyn . La última zona residencial de Poznań es Zieliniec. [RNote 17]
En Gruszczyn , la E11 cruza la carretera principal y sigue recto, según el mapa N-33-131/132, hasta Pobiedziska . La E11 pasa por una carretera asfaltada a través de una zona anodina de pequeños comercios y talleres relacionados con la agricultura. Más tarde, se adentra en el bosque hasta que finalmente todas las marcas negras o verdes abandonan el camino y desaparecen en algún lugar del bosque y las dunas. Es mejor seguir la carretera asfaltada cercana hacia el norte, hasta el municipio de Pobiedziska , donde se encuentra la E11. Lejos de la pista, al oeste de la ciudad, el museo al aire libre Skansen da la bienvenida a los visitantes con copias en miniatura de edificios de una amplia zona.
En Pobiedziska , la calle Gnieźnieńska, a la izquierda de la iglesia en la plaza central de Pobiedziska, lleva la E11 fuera de la ciudad. A través de un terreno abierto, en su mayoría agrícola, se llega a las casas dispersas de Lednogóra , donde las señales blancas, rojas y blancas se unen a la ruta. Este es el color que seguirá la E11 a lo largo de más de 100 kilómetros. A lo largo de un lago pantanoso y un cruce en la carretera principal nº 5 (en el cruce una señal indica que faltan 22,2 kilómetros para Gniezno ), la E11 llega a la estación de tren de Fałkowo , que se cruza en toda su longitud. Aquí la E11 se vio obligada a dejar paso a una autopista. Después de Leśniewo , se pueden encontrar nuevamente señales blancas, rojas y blancas que llevan al caminante atento y persistente a Gniezno . [RNote 18]
Gniezno fue la primera capital de Polonia en la Edad Media , pero hoy sueña con ser una ciudad de provincia. Las antiguas y hermosas casas y otros edificios que rodean la plaza central dan testimonio de un pasado interesante, mientras que las fábricas en decadencia hacen referencia al pasado comunista reciente. La universidad ofrece el rincón más animado de la ciudad. Las señales blancas, rojas y blancas de la E11 conducen a las iglesias, museos y otros lugares más interesantes y, finalmente, a la estación de tren.
En la estación de Gniezno hay unas señales que indican la distancia que hay que recorrer siguiendo la ruta marcada en rojo E11. Los 40 km hasta Mogilno son correctos, pero la distancia hasta Kruszwica está muy exagerada. La ruta sigue la carretera paralela a las vías en dirección noreste y gira a la derecha para entrar en un túnel bajo las vías. Después de otro giro a la derecha, atraviesa una zona industrial moderna, barrios residenciales más antiguos y una zona de bosque sorprendentemente salvaje. Las marcas rojas conducen a través de tierras agrícolas abiertas hasta el pueblo industrial de Trzemeszno , de gran extensión . La ruta pasa por delante de la estación de tren, cruza las vías un poco más adelante y llega a Mogilno pasando por el pueblo de Wydartowo . Las rayas blancas, rojas y blancas desaparecen en Mogilno . La E11, ahora invisible, gira a la derecha en el pequeño parque que rodea el lago, no lejos de la estación de tren, e inmediatamente vuelve a girar a la derecha para seguir la orilla del agua hacia el monasterio benedictino medieval. La E11 gira a la izquierda (este) hacia el solitario motel de Goryszewo Kwieciszewo , donde se encuentran las primeras rayas blancas, rojas y blancas desde Mogilno. La ruta pasa por Jeziorki y sigue un camino de tierra arenoso hasta Strzelno . [RNote 19] [17]
Después de Strzelno, el Camino de Santiago polaco sigue más o menos la misma ruta que la E11, de modo que las conchas amarillas y azules ofrecen una señalización alternativa para llegar a Polanowice. En este pueblo industrial soviético se encuentran dos señales oxidadas con rayas blancas, rojas y blancas, que todavía indican claramente la E11 (200 km después de la anterior señal E11). Un rústico camino arbolado lleva al caminante a Kruszwica , una ciudad de provincia con algunas iglesias interesantes, pero sin ninguna pista sobre dónde continúan la E11 y el Camino de Santiago . Gorges [11] invita a buscar un sendero marcado en azul, pero el único sendero azul que se encuentra hace un corto circuito a través de un suburbio de Kruszwica. Una mejor apuesta es seguir la transitada carretera principal hacia el norte, que está marcada con las conchas de Santiago. Después de 7 km, cerca de Łojewo , se puede tomar una tranquila carretera asfaltada, pronto sin asfaltar y marcada en azul. Las señales azules conducen finalmente, a través de largos suburbios, al centro de la ciudad de Inowrocław .
Cerca de la estación de tren de Inowrocław se encuentra un mapa de la ciudad roto, que indica por dónde sale de la ciudad la E11 marcada en rojo. La ruta, insuficientemente marcada, atraviesa los campos de Kolonie Szadłowice y se adentra en los bosques de Błoto Ostrowskie. Finalmente, se llega al pueblo de Wierzbiczany, desde donde tanto las marcas rojas como las conchas azules de St.James conducen a través de tierras agrícolas hasta el centro de Gniewkowo . Siguen una curva a la derecha y salen de la ciudad por la carretera asfaltada en dirección a Cierpice, al norte. Las rutas entran ahora en un gran bosque, abandonan la carretera asfaltada después de unos kilómetros y hacen una amplia curva de 16 km hasta el pueblo de Cierpice , el primero de una cadena de suburbios de Toruń . A pesar de los desfiladeros, [11] la E11 ya no pasa por Suchatówka. La ruta azul termina en la oficina de PTTK en el centro de la ciudad de Toruń . [Nota 20]
Desde la oficina de PTTK en Toruń , la E11 es idéntica a una ruta marcada con blanco-amarillo-blanco, que lleva hasta Samborowo, a 200 km al noreste. La E11 y el Camino de Santiago evitan el centro histórico de la ciudad de Toruń y pasan entre las antiguas murallas de la ciudad y el río Wisla , pero es mucho más interesante cruzar el centro de la ciudad desde la oficina de PTTK por Różana, Szeroka y Wielkie Garbary hasta la estación de tren de Toruń-Miasto. Fuera de la ciudad, las rutas siguen una carretera principal hasta Fort Sobieskiego. Giran a la derecha hacia el bosque cerca del río Wisla , entran en los suburbios y luego pasan por el bosque durante un par de horas. Después de cruzar la transitada autopista A10 cerca de Brzozówka , la E11 gira a la izquierda en un sendero cubierto de vegetación entre campos y luego llega a Mierzynek por un camino de arena. [RNote 21] Desde Lelitowo hasta Ciechocin y nuevamente hasta Golub-Dobrzyń , la E11 continúa a través de una variedad de bosques naturales y comerciales a lo largo del río Drwęcą.
La E11 sale de las ciudades gemelas sin señalizar, cerca de la oficina de correos y del cementerio, por la carretera nacional nº 534. La ruta sigue aproximadamente el curso del río Drwęcą hacia el noreste y las primeras señales amarillas se encuentran en el bosque. Después, la ruta alterna entre bosques a orillas del río y asentamientos agrícolas. Algunos de ellos recuerdan al compositor Chopin , que pasaba sus vacaciones en esta zona y que ahora tiene un museo en Szafarnia . En Radziki Duże, la E11 gira a la izquierda por una carretera asfaltada con camiones pesados que transportan cargas desde una cantera de arena. Se tarda aproximadamente una hora en llegar a un puente sobre el Drwęcą y salir de la carretera hacia el bosque que se encuentra al otro lado del río. Esta carretera forestal arenosa continúa hasta Mszano, pero en un nuevo suburbio bajo Szabda se convierte en una carretera asfaltada y, posteriormente, en una carretera principal que conduce a Brodnica . [RNote 22]
La E11 y el Camino de Santiago salen de Brodnica bien señalizados, pero evitando el bonito pero descuidado centro histórico. Los senderos siguen la autopista A15 y una vía de tren abandonada que se adentra en el bosque, y se encuentran de nuevo con la A15 cerca de los puentes de Tama Brodzka. [RNote 23] Justo después del puente, los senderos giran a la izquierda por un pequeño camino forestal pavimentado que conduce a Bachotek , donde se dividen. [RNote 24] La E11 hace algunas curvas cerca de Jezioro Zbiczno y se encuentra con un sendero marcado en verde. Aquí faltan las señales amarillas, pero las señales verdes se deben seguir hacia el norte hasta una carretera asfaltada. Se sigue el asfalto hacia el este durante aproximadamente un kilómetro entre dos lagos. Aquí el sendero verde y la E11 marcada en amarillo se dividen. [RNote 25] La E11 pasa dos veces cerca del complejo turístico de Ciche y gira hacia el oeste hasta Górale, luego hacia el norte hasta la estación de tren de Ostrowite y, finalmente, hacia el este.
La E11, marcada en amarillo, continúa hacia el este hasta Radomno , donde se une con el Camino de Santiago y gira hacia el norte hasta Iława . Pasa por el centro moderno de la ciudad, que fue gravemente destruido en la Segunda Guerra Mundial, y continúa hacia el norte por Szalkowo hasta Tynwald , luego hacia el este hasta Samborowo . Desde aquí, una sección marcada en azul de la E11 conduce a Waplewo , pasando por el complejo turístico boscoso de Wysoka Wieś y el sitio histórico de la Batalla de Grunwald (1410).
Entre Waplewo y Olsztyn, la E11 hace un largo semicírculo a través de dos reservas naturales. La primera protege los manantiales del río Łyna , que la E11 comienza a seguir a través de Olsztyn hasta Lidzbark Warmiński. Un poco más abajo se encuentra la zona de conservación de Las Warminski, que es especialmente interesante. Muestra los resultados de décadas de gestión mínima, con la naturaleza volviendo a su curso anterior a la colonización del hombre. Aquí se pueden encontrar especies raras, incluido el lince euroasiático , según un cartel local. [RNote 26]
El centro histórico de Olsztyn, con su variedad de museos, restaurantes, teatros y lugares de ocio nocturno, es sin duda un lugar en el que incluso el excursionista más fanático querrá pasar un día de descanso. Es la puerta de entrada a la antigua región central de la Orden Teutónica , caracterizada hoy por pequeñas ciudades con restos de enormes castillos. De estos, la E11 pasa por Dobre Miasto , Lidzbark Warmiński , Bisztynek , Reszel y Kętrzyn . Otros edificios recuerdan el pasado más reciente, pero también católico romano, por ejemplo, el Palacio de los obispos de Warmia en Smolajny , el monasterio de Stoczek y el santuario de Święta Lipka . [RNote 27]
En Gołdap , la E11 ofrece la posibilidad de elegir entre una ruta marcada con blanco-verde-blanco que llega muy cerca de la frontera rusa, o una ruta blanca-roja-blanca que sigue la carretera principal hacia el este. Ambas rutas se encuentran de nuevo después de 31 km en Stanczyki . La ruta verde pasa por un bosque deshabitado y no se recomienda a excursionistas con poco sentido de la orientación o a aquellos que temen los trámites burocráticos rusos al cruzar la frontera sin querer y sin visado. El hecho de que se llegue a la frontera rusa antes que a Lituania puede sorprender a quienes no sepan que Rusia tiene un enclave alrededor de Kaliningrado , antiguamente el Königsberg alemán . [RNote 28]
La E11 en Polonia termina en el puesto fronterizo polaco-lituano a 3 km de Ogrodniki . Aquí no hay posibilidad de pasar la noche, los alojamientos más cercanos se encuentran en Sejny , a 11 km por la carretera principal, o 13 km siguiendo el sendero negro de vuelta y luego el sendero rojo a la derecha. Aquellos que se adentren en Lituania pueden encontrar una casa de huéspedes en Lazdijai . Ambas ciudades no tienen conexiones ferroviarias; para tomar un tren a casa o a un aeropuerto, se puede seguir el sendero rojo desde Sejny durante 25 km hasta la estación de tren de Trakiszki cerca de Puńsk . También hay estaciones de tren en la ciudad polaca de Suwałki y la ciudad lituana de Šeštokai . Prepárese para esperar mucho tiempo; parece que solo hay un tren en cualquier dirección desde estos lugares, excepto Suwałki , que ofrece tres trenes diarios a Białystok. [18]
La parte lituana de la E11 se conoce como "Miško takas" ("Sendero forestal"). Comienza en la frontera entre Polonia y Lituania, cerca de la ciudad de Lazdijai en Lituania, y pasa por el Parque Nacional Dzūkija y el Parque Nacional Žemaitija y ocho parques naturales regionales en Lituania. La longitud total de la ruta en Lituania es de 747 km y se divide en 5 secciones: región etnográfica de Dzūkija, a lo largo de los bucles del río Nemunas, Kaunas y el distrito de Kaunas, a lo largo de las orillas del valle del río Dubysa, región etnográfica de Žemaitija. Estas secciones se dividen en etapas de ~20 km de longitud con opciones de alojamiento y transporte.
Hay marcadores específicos (blanco-naranja-blanco) en árboles y otros objetos a lo largo de la ruta para ayudarte a orientarte en la naturaleza y no perder el rumbo del camino. En las zonas pobladas, está marcado con pegatinas en las señales de tráfico y otros objetos. El sendero forestal se puede iniciar desde cualquier lugar físicamente disponible y se puede recorrer en ambos sentidos (hay marcadores en ambas direcciones).
La zona más boscosa de Lituania (Lazdijai (frontera entre Polonia y Lituania) - Nemunaitis, días 51 - 56)
El paisaje de Dzūkija fue modelado por un glaciar hace más de 10.000 años. La ruta forestal atraviesa un vasto bosque escasamente poblado y pequeños pueblos a lo largo de caminos forestales. Las características y tradiciones de la región etnográfica de Dzūkija han sido modeladas por el bosque. La ocupación y el estilo de vida tradicional de la gente están vinculados al bosque. Desde la antigüedad, la gente ha ido al bosque para recoger y vender setas. De ahí el dicho de los habitantes de Dzūkija: "Si no hubiera setas y bayas, las chicas de Dzūkija estarían desnudas". El complejo turístico de Druskininkai se ha desarrollado gracias a los manantiales de agua mineral natural salada. El nombre de la ciudad proviene de la palabra lituana druska, sal. La ciudad de Merkinė , en la confluencia de los ríos Merkys y Nemunas , es uno de los asentamientos más antiguos de Lituania. En esta región, la ruta forestal pasa por el Parque Nacional de Dzūkija.
Puntos destacados: los bosques de Dzūkija , ricos en setas y bayas, la floración de las siemprevivas amarillas, la posibilidad de nadar en las cristalinas aguas del lago, el complejo turístico de Druskininkai y sus manantiales de agua salada, los espectaculares paisajes de las tierras altas de Sūduva y Dzūkija, el Parque Nacional de Dzūkija , una zona intacta donde la gente vive en armonía con la naturaleza, pueblos etnográficos con edificios de madera, árboles colmena y tradiciones artesanales.
Antiguo pinar de Punia, espectaculares laderas junto al río y balneario de aguas minerales (Nemunaitis - Pakuonis, día 57 - 61)
El sendero forestal serpentea a lo largo de las orillas boscosas del Nemunas a través del Parque Regional de los Bucles del Nemunas (Nemuno kilpų regioninis parkas). En el tramo del Nemunas entre Alytus y Pakuonis , donde el río forma varios bucles grandes con afloramientos de hasta 40 m de altura, abundan paisajes excepcionalmente pintorescos. Nemunaitis , como la mayoría de los pequeños pueblos de Lituania, cuenta con una impresionante iglesia de ladrillo y piedra, mientras que el montículo del castillo de Alytus, habitado por antiguos lituanos, se remonta al siglo XIV. Hoy en día, Alytus cuenta con el puente peatonal más alto de Lituania y parques recreativos. Birštonas, una ciudad turística en la orilla derecha del Nemunas, es un popular centro de fangoterapia con manantiales de agua mineral medicinal. En Birštonas, los visitantes pueden tratarse con agua mineral de forma gratuita en lugares públicos especialmente diseñados.
Puntos destacados: El puente peatonal más alto de Lituania en Alytus , parques verdes de la ciudad de Alytus, Nemunas Loops y espectaculares afloramientos en las riberas de los ríos, el complejo turístico de Birštonas y manantiales de agua mineral, parques y zonas recreativas de la ciudad de Prienai , altos montículos de castillos e iglesias en las riberas de los ríos, crucifijos de madera y capillas al borde de la carretera.
Pueblos pintorescos rodeados de vegetación y arquitectura de entreguerras en la confluencia de dos ríos (Pakuonis - Vilkija, día 62 - 66)
Kaunas, una de las ciudades más hermosas de Lituania, está situada en la confluencia de los ríos Nemunas y Neris . Es la segunda ciudad más grande de Lituania, la capital de la antigua Gobernación de Kovno del Imperio ruso (1842-1915) y la capital provisional de Lituania (1919-1940). Panemunės šilas es el parque más grande de Kaunas, con playas en la orilla del Nemunas, carriles para bicicletas y senderos para peatones. La cantera de Lampėdis (125 ha) solía ser un lugar de extracción de grava. Sus orillas sirven como una popular zona de recreación y baño para los habitantes de la ciudad.
En un circuito que atraviesa la ciudad turística de Kulautuva, un sendero y un carril bici se extienden a lo largo del Nemunas hasta Vilkija y ofrecen hermosas vistas del río. En el camino hacia Vilkija se puede disfrutar de un paisaje variado con pequeños asentamientos, montículos de castillos y bosques.
Puntos destacados: el parque regional Kauno Marios con su paisaje único formado por un complejo de terraplenes y afloramientos rocosos, la arquitectura modernista de Kaunas de 1919-1940 (patrimonio europeo), los bosques y parques de la ciudad de Kaunas, los prados florecientes a orillas del río Nemunas , Kulautuva (un popular centro turístico con bosques de pinos, parques verdes y una playa de arena), el ferry que cruza el río Nemunas en Vilkija (un testigo vivo de tiempos pasados).
Prados multicolores del valle fluvial más pintoresco de Lituania (Vilkija - Dengtiltis, días 67 - 72)
EspañolEl sendero forestal, que dura un día y medio, atraviesa el parque regional Dubysa (Dubysos regioninis parkas), en cuyas orillas se encuentran montículos de castillos, iglesias históricas y otros testimonios de la cultura y la historia. El río Dubysa es un río hermoso, muy apreciado por los amantes de la naturaleza por su caudal rápido. El río Dubysa es poco profundo, el agua del río es clara y en sus orillas arenosas se han establecido campamentos y sitios para acampar. El sendero forestal pasa por los asentamientos históricos de Betygala , Ugionius y Šiluva y finalmente llega al parque regional Tytuvėnai. El recurso natural más valioso del parque son los lagos rodeados de humedales, un hábitat importante para muchos animales y aves, incluidas miles de grullas. La ciudad de Tytuvėnai es famosa por el monasterio y la iglesia de estilo barroco de Bernardino, construidos en el siglo XVII. Šiluva es un importante lugar de peregrinación católica.
Puntos destacados: las rápidas y claras aguas del río Dubysa y el profundo valle, los montículos de castillo fortificados y las cruces de madera en el Parque Regional de Dubysa, el puente ferroviario más alto y largo de Lituania , Šiluva , lugar de una de las primeras apariciones de la Virgen María en Europa (1608), el Parque Regional de Tytuvėnai , una tierra de lagos y bosques, el Monasterio de Tytuvėnai, uno de los destinos de peregrinación más hermosos de Lituania.
A través de las tierras altas de Žemaitija (Dengtiltis - frontera entre Lituania y Letonia, días 73 - 86)
El sendero forestal atraviesa los parques regionales de Kurtuvėnai, Varniai y Salantai y el Parque Nacional de Žemaitija, y muestra el patrimonio natural y cultural de la región etnográfica de Žemaitija. El sendero forestal ofrece vistas a un paisaje montañoso y boscoso, salpicado de lagos, ríos, arroyos, pantanos y manantiales. Más de la mitad de la superficie del Parque Nacional de Žemaitija está cubierta de bosques, principalmente bosques de abetos densos y oscuros y bosques naturales, antiguos de coníferas y mixtos, mientras que las áreas abiertas presentan prados. Los bosques y las colinas esconden lo que una vez fueron asentamientos humanos y montículos de castillos. El sendero forestal pasa por los pueblos y ciudades singulares de Žemaitija, donde la gente ha conservado su dialecto, sus costumbres y sus fiestas tradicionales (Martes de Carnaval, Noche de San Juan).
Español: Puntos destacados: Parque regional de Kurtuvėnai : una tierra de bosques, que incluye estanques de pesca y pequeños lagos intermedios, paisajes de Žemaitija y vistas desde la reina de las colinas lituanas: Šatrija , Telšiai : ciudad en siete colinas junto al lago Mastis, Parque Nacional de Žemaitija donde se encuentra el lago más grande y profundo de Žemaitija: el lago Plateliai , rodeado de bosques y pantanos, Žemaičių Kalvarija : destino de peregrinación donde cada año se celebra la fiesta católica romana dedicada a Santa María, Mosėdis : una ciudad de piedras con una exhibición única de cantos rodados, dialecto Žemaitiano, costumbres y festivales tradicionales.
La parte letona de la E11 se conoce como "Mežtaka" ("Sendero forestal"). Pasa por las tierras altas de Rietumkursa, la reserva natural del valle de Venta y el parque natural del valle del río Abava, el parque nacional de Kemeri y el parque nacional de Gauja , el norte de Gauja y el área paisajística protegida de Veclaicene . La longitud total de la ruta en Letonia es de 674 km y se divide en 9 secciones: región de Kurzeme del Sur, Kuldīga y alrededores, valle del río Abava, parque nacional de Tukums y Ķemeri, Jūrmala y Rīga, Riga y Pieriga, parque nacional de Gauja, bosque del norte de Gauja, bosque de Veclaicene. Estas secciones se dividen en etapas de ~20 km de longitud con opciones de alojamiento y transporte. La mayor parte de la ruta transcurre por caminos y senderos forestales, aproximadamente un tercio por caminos de grava. Solo una pequeña parte de la ruta, que está fuera de las grandes ciudades, transcurre por carreteras asfaltadas. Algunos tramos del Sendero Forestal en los Parques Nacionales de Kemeri y Gauja coinciden con rutas de senderismo ya emocionantes y otras rutas turísticas.
Hay marcadores específicos (blanco-naranja-blanco) en árboles y otros objetos a lo largo de la ruta para ayudarte a orientarte en la naturaleza y no perder el rumbo del camino. En las zonas pobladas, está marcado con pegatinas en las señales de tráfico y otros objetos. El sendero forestal se puede iniciar desde cualquier lugar físicamente disponible y se puede recorrer en ambos sentidos (hay marcadores en ambas direcciones).
Por las colinas y los valles fluviales de la meseta de Rietumkursa (frontera entre Lituania y Letonia – Snēpele, días 87-91)
El sur de Kurzeme también se conoce como Leišmale, la zona próxima a la frontera con Lituania. El paisaje no presenta antiguas granjas ni pueblos, ya que fueron destruidos en la Segunda Guerra Mundial, y la zona alrededor del sendero forestal está dominada por paisajes agrícolas escasamente intercalados con áreas boscosas. La Puerta Sueca en Priekule , construida en 1688, adornada con los escudos de armas ducales de las familias von Korff y von Redern, cincelados en piedra arenisca de Gotland, así como los edificios históricos de los siglos XVIII y XIX en Aizpute, son testimonio de tiempos pasados.
Puntos destacados: vistas panorámicas de Rietumkursa Upland, espectaculares canteras de grava en Gramzda , campos de cereales cultivados y campos de trigo sarraceno en flor, profundo y fresco valle de Ruņupe, paisaje del parque Kazdanga y estanques, delicioso queso de Kazdanga, arquitectura histórica de madera de Aizpute , tradiciones vitivinícolas de Aizpute.
El encanto del casco antiguo de Kuldīga y la cascada más ancha de Europa (Snēpele - Renda, día 92 - 93)
En los siglos XVI y XVII, Kuldiga fue la residencia del duque Jacob Kettler de Courland (Kurzeme) y Semigallia (Zemgale). Durante su reinado de 40 años, el ducado vivió un auge económico. Las calles adoquinadas de Kuldiga, los edificios antiguos, el río Alekšupīte que atraviesa la ciudad, la iglesia de Santa Catalina y los conciertos de órgano que allí se celebran, los restaurantes gourmet y una tienda de delicatessen rural en el centro de la ciudad son una gran experiencia de viaje para disfrutar del ambiente relajado de una pequeña ciudad. El puente de ladrillo rojo sobre el río Venta es un punto de referencia de la ciudad. La cascada más ancha de Europa, Ventas rumba (de 100 a 110 m de ancho), se encuentra en Venta. Dado que solo tiene entre 1,6 y 2,2 m de altura, una vez al año se pueden ver peces voladores allí, cuando, durante el desove en primavera, las vimbas saltan sobre la cascada. Desde Kuldīga se extienden extensos bosques de Kurzeme.
Puntos destacados: observación de avestruces en los alrededores de Snēpele , la mansión Pelči y sus estanques de peces, los encantadores gatos del casco antiguo de Kuldīga , un tranquilo paseo por las orillas de Alekšupīte, un refrescante baño junto a la cascada (Ventas Rumba), el histórico puente de ladrillo sobre el río Venta en Kuldīga, las cuevas de arenisca de Riežupa (un laberinto con la mayor longitud total de pasajes subterráneos de Letonia), las cascadas del río Īvande en Renda.
Más allá de los viñedos del valle de Abava (Renda - Palacio Jaunmoku, día 94 - 96)
El valle de Abava tiene hasta 2 km de ancho y unos 30-40 metros de profundidad, por lo que los excursionistas pueden disfrutar de hermosos paisajes. En Sabile, se pueden degustar sidras y vinos elaborados en los alrededores y más allá. El territorio del Parque de Arte de Pedvāle (menos de 100 hectáreas) cuenta con prados, arbustos, laderas onduladas, valles profundos, manantiales, arroyos y un río sinuoso. Allí se ha establecido una residencia de artistas y se celebran exposiciones, conciertos y espectáculos. El símbolo de la ciudad de Kandava es el puente de rocas sobre el Abava. Los prados naturales del valle de Abava, especialmente hermosos en pleno verano, se sustentan con ganado criado para vivir en la naturaleza. En Pūre se encuentran fábricas de chocolate que ofrecen visitas guiadas y degustaciones.
Puntos destacados: Colina del vino de Sabile con un viñedo, degustación de vinos y sidras de Sabile , divertido paseo en trineo en Zviedru Cepure (el cabo sueco), paisajes del valle de Abava , el puente Fishmen sobre Abava , digno de Instagram , deliciosas trufas de chocolate Pūre , exploración del bosque en el Museo Forestal.
Parque Nacional Ķemeri: uno de los humedales más diversos de Letonia (palacio Jaunmoku - Bigauņciems, días 97 - 99)
El objetivo principal de la creación del Parque Nacional de Ķemeri es la protección de los humedales (aguas costeras poco profundas del golfo de Riga, lagos costeros con vegetación abundante, grandes pantanos, bosques húmedos y praderas aluviales) como hábitat importante para muchas especies vegetales (el 25% de las especies vegetales incluidas en el Libro Rojo de Letonia se encuentran en el parque) y animales, especialmente aves reproductoras y migratorias. Uno de los pantanos más grandes de Letonia, el Gran Pantano de Ķemeri, así como otros (Zaļais purvs [Pantano Verde] y Raganu purvs [Pantano de las Brujas]) se encuentran dentro del parque y por ellos pasa la sinuosa Ruta Forestal. Los grandes pantanos son un lugar importante para la formación de aguas sulfurosas y lodos medicinales, que fueron la base para la creación del complejo turístico de Ķemeri. Después de pasar el histórico complejo turístico de Ķemeri, el sendero forestal se une a la ruta de senderismo de la costa del Báltico (E9) en la costa de Bigauņciems, y ambos senderos siguen la misma ruta hacia Rīga.
Puntos destacados: hermosas avenidas de mansiones y palacios, el encanto de las rosas en Tukums , la mansión Šlokenbeka , una vivienda fortificada medieval, la sección con mayor abundancia de bosques del Sendero Forestal en Kurzeme, bosques ricos en setas y bayas, pantanos elevados y humedales, el parque histórico turístico de Ķemeri , la superficie espejada del lago Slokas y la torre de observación, el tranquilo Golfo de Rīga .
La ciudad turística y capital más popular de Letonia (Bigauņciems - Dubulti, días 100 - 102)
EspañolEsta sección del sendero forestal pasa por la ciudad turística de Jūrmala y la capital de Letonia, Riga. Una playa de arena recorre la costa de Jurmala, aunque los excursionistas también pueden continuar por el centro de Jūrmala para ver Jomas iela, su principal calle peatonal. La ciudad es popular entre los veraneantes, con muchos hoteles con spa, cafés y música en vivo en las noches de verano. La ciudad cuenta con una arquitectura de madera única en la histórica zona de casas de verano, y todavía se están construyendo allí mansiones y villas. Los bosques de las dunas costeras están atravesados por una densa red de senderos adecuados para pasear y caminar nórdicamente. El río Lielupe separa Jūrmala de los bosques de las afueras de Riga. Desde Priedaine , puede llegar a Riga por las carreteras y senderos del bosque de Kleisti y las calles suburbanas que conducen al río Daugava ; Una vez cruzado el río, se llega al corazón de Riga: la Plaza del Ayuntamiento. Se puede recorrer la ciudad a pie y explorar diferentes zonas de la ciudad, o utilizar el transporte público: tren o autobús.
Puntos destacados: arquitectura de madera de Jūrmala , parque natural de dunas de Ragakāpa con un sendero pavimentado con madera, edificios históricos de Ķīpsala , casco antiguo de Riga, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, arquitectura Art Nouveau de Riga, mercado central de Riga .
La pintoresca región de contrastes: desde torres hasta bosques y acantilados (Old Riga - Rāmkalni, día 1 - 3)
La ciudad de Riga está rodeada de bosques, por lo que si comienzas tu caminata en el corazón de la ciudad, en un par de horas te encontrarás en un hermoso bosque de coníferas. El sendero atraviesa una zona boscosa de dunas costeras, a lo largo del río Gauja y por una ruta postal histórica que antiguamente se utilizaba para viajar a los países vecinos. A principios de verano, los prados muestran una magnífica exhibición de plantas atrapamoscas en flor.
Puntos destacados: El casco antiguo de Riga , declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el Monumento a la Libertad y la Ópera Nacional de Letonia , el Mercado Central de Riga , hangares de aviones históricos (zepelines), el patrimonio cultural y natural del parque del Jardín Vērmane , los edificios Art Nouveau de la calle Tērbatas, el Museo Etnográfico al Aire Libre de Letonia , el Museo de suministro de agua de Riga, patrimonio industrial, el Jardín de los Artistas de Anna Ludiņa, el Palacio de Caza de Inčukalns , el sendero de caza y la Cueva Velnala (del Diablo) de Inčukalns.
Valle de Gauja: el valle fluvial más impresionante de Letonia (Rāmkalni - Valmiera, días 4 - 8)
El sendero forestal se extiende a lo largo de unos 100 km por el antiguo valle del río Gauja y el Parque Nacional de Gauja. Las orillas del río Gauja revelan afloramientos de arenisca de colores que se reflejan en el agua. Las vistas son más maravillosas en primavera, cuando los cerezos están en plena floración, y en otoño, cuando los árboles se vuelven rojos y amarillos. El antiguo valle del río Gauja tiene un relieve característico que puede fluctuar hasta 80 m. La mayor parte del camino discurre por senderos forestales, a lo largo del río, y sale de los bosques en Līgatne y Sigulda.
Español : Puntos destacados: El antiguo valle del río Gauja, el valle fluvial más profundo de los países bálticos, Sigulda , uno de los destinos turísticos más populares de Letonia, la pista de bobsleigh y luge de Sigulda , el teleférico de Sigulda sobre el río Gauja a una altura de 43 m, los castillos medievales de Sigulda , Krimulda , Turaida y Cēsis , la cueva de Gūtmaņala , la gruta más grande de los países bálticos, los senderos naturales de Līgatne ofrecen la oportunidad de observar la vida silvestre y las aves locales, el pueblo de la fábrica de papel de Līgatne, patrimonio industrial, el búnker soviético secreto en Skaļupes, el casco antiguo medieval de Cēsis, el acantilado de la cueva del Diablo, la roca Kūķu, la roca Zvārtes, los acantilados de Ērģeļu y Sietiņiezis, los afloramientos de arenisca devónica más impresionantes de Letonia, Valmiera , puerta de entrada norte al Parque Nacional de Gauja.
La región forestal más intacta de Vidzeme (Valmiera - Trapene, días 9 - 13)
EspañolUna de las zonas menos pobladas y con mayor densidad forestal de la ruta forestal. En los bosques abundan las setas y las bayas, así como las aves y los animales salvajes. Aquí el río Gauja, el más largo de Letonia, serpentea a lo largo de las cadenas de dunas interiores cubiertas de escasos y transparentes bosques de pinos. El terreno está cubierto de musgo de reno blanco que encanta al bosque con su tono brillante e iluminado por el sol. Sube a las cimas de las colinas para contemplar el panorama en todo su esplendor: curvas del río, vastos prados y majestuosos robles antiguos. Aquí puedes ver el típico paisaje letón con granjas individuales rodeadas de bosques y campos.
Español : Puntos destacados: Parque de los Sentidos en los acantilados del río Gauja: sendero entre los árboles y sendero descalzo en la ciudad de Valmiera, el puente sobre el río Gauja junto a Strenči, Strenči : una ciudad con antiguas tradiciones de rafting, Seda : una ciudad construida en estilo urbano socialista, con arquitectura clásica de la era de Stalin, dunas interiores de Cirgaļi y una torre de observación, Castillo de Zvārtava : un castillo neogótico construido en 1881, Callejón de alerces de Trapene, Kalamecu - Barrancos de Markūzu: magníficos barrancos con cascadas y un nicho en forma de cueva.
Las tierras altas más hermosas del norte de Letonia (Trapene - Korneti, días 14 y 15)
El sendero forestal se extiende sobre las colinas de Alūksne . Esta es una de las secciones de senderismo más difíciles, ya que la zona es montañosa. Hay muchos barrancos y colinas glaciares con vistas panorámicas que se extienden hasta Estonia y Munamägi. Las colinas más altas son colinas de castillos con miles de años de historia, que fueron seleccionadas a propósito por su terreno elevado para que cualquier ejército hostil pudiera verse a lo lejos. En esta sección, el sendero forestal hace un pequeño desvío a través de Paganamaa o la Tierra del Diablo en Estonia, donde los excursionistas encontrarán una torre de observación con vistas a los pintorescos lagos del bosque. El paisaje es más hermoso en primavera, cuando los dientes de león están en flor, y en otoño, cuando las hojas se vuelven rojas.
Puntos destacados: Paisajes de las colinas de Alūksne con colinas y lagos, Centro histórico de Ape: edificios de dolomita y adoquines, Lecho subglacial Kornetu - Peļļu, uno de los más impresionantes de Letonia, Túmulo del castillo de Drusku y torre de vigilancia de la colina Dzērve, Acantilados de las Brujas en la orilla del río Vaidava .
La parte estonia de la E11 se conoce como "Metsa matkarada" ("Sendero forestal"). Serpentea a través de la meseta de Haanja , Setomaa (Tierra de Setos) y a lo largo de la orilla occidental del lago de Peipus hasta llegar al Golfo de Finlandia en el norte de Estonia, donde gira hacia el oeste. Desde allí, sigue a lo largo de la costa norte de Estonia y muchas penínsulas del Parque Nacional de Lahemaa , hasta llegar a su punto final en Tallin. La longitud total de la ruta en Estonia es de 720 km y se divide en 4 secciones: la meseta de Haanja, la región de Setomaa, la región de Peipsimaa y la costa norte de Estonia. Estas secciones se dividen en etapas de ~20 km de longitud con opciones de alojamiento y transporte. En las áreas boscosas, el sendero forestal discurre por pequeños caminos y senderos forestales o rurales, siempre que sea posible. Para que el sendero forestal exista como una ruta única e ininterrumpida, en algunas partes discurre al costado de carreteras asfaltadas. En la orilla norte del lago Peipus y en algunos lugares del golfo de Finlandia, el sendero discurre por playas de arena o por orillas rocosas y pedregosas, a veces cubiertas de vegetación. En las ciudades y en las zonas pobladas, el sendero forestal discurre por aceras peatonales o por el arcén de la calle.
Hay marcadores específicos (blanco-naranja-blanco) en los árboles y otros objetos a lo largo de la ruta para ayudarte a orientarte en la naturaleza y no perder el rumbo del camino. En las zonas pobladas, está marcado con pegatinas en las señales de tráfico y otros objetos. En la costa del Golfo de Finlandia, desde Toila hasta Tallin, también puede estar marcado con marcadores blancos-azules-blancos, pero en los lugares donde el sendero se superpone con los senderos desarrollados por los Bosques Estatales de Estonia (RMK), aparecerán marcadores blancos-verdes-blancos. El sendero forestal se puede iniciar desde cualquier lugar físicamente disponible y se puede recorrer en ambos sentidos (hay marcadores en ambas direcciones).
Suur Munamägi en el Parque Natural de Haanja: el pico más alto del Báltico (Loogamäe - Vana-Vastseliina, días 16 - 18)
La mejor vista de los 50 km de ancho del paisaje de Haanja Highlands se abre desde el mirador de Suur Munamägi . Suur Munamägi alcanza los 318 m sobre el nivel del mar y es el pico más alto de los países bálticos. El sendero forestal conduce por caminos rurales secundarios y junto a granjas. En esta región, los bosques se alternan con tierras agrícolas.
Puntos destacados: Parque natural de Haanja : diversos paisajes y hermosa naturaleza, torre de observación Suur Munamägi, cafetería en el pico más alto de los países bálticos, tradición de la sauna de humo: patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO, granja Nopri: productor lechero local, ruinas del castillo del obispo de Vastseliina y casa del peregrino, marcos amarillos de National Geographic en los pueblos de Haanja y Vana-Vastseliina .
Setomaa – naturaleza diversa combinada con cultura auténtica (Vana-Vastseliina - Ristipalo, días 19 - 21)
EspañolSetomaa o “la tierra de los setos” está habitada por setos , un grupo etnográfico con tradiciones antiguas específicas y un dialecto lingüístico único. Los excursionistas de la ruta forestal pueden visitar las granjas tradicionales de los setos y disfrutar de la cocina setosa. Los bosques de la región son especialmente encantadores a principios de otoño, cuando el suelo se tiñe de lila por la floración del brezo. Una de las secciones más hermosas de la ruta en Setomaa discurre a lo largo del río Piusa , donde el río está rodeado de afloramientos de arenisca. Situado en la bahía de Värska , debajo de un hermoso bosque de pinos, se encuentra el complejo turístico de Värska con su sanatorio y SPA que utiliza los puntos fuertes de la naturaleza local: agua mineral y barro de lago. El agua mineral de Värska es muy conocida en Estonia y en otros lugares.
Puntos destacados: Cultura única: tradiciones, arquitectura, artesanía, idioma, gastronomía, Seto leelo: canto polifónico tradicional de Seto, patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO, sitios forestales para recoger setas y bayas silvestres, valle del río Piusa, cuevas y murciélagos, muros de Härma: el afloramiento de arenisca devónica más alto de Estonia, área de protección del paisaje de Mustoja, museos de Seto en Värska, Saatse y Obinitsa , agua mineral y barro curativo de Värska, marcos amarillos de National Geographic en los pueblos de Obinitsa y Podmotsa .
Pueblos pesqueros y ruta de la cebolla (Ristipalo – Kuremäe, día 22 – 33)
El lago Peipus es tan grande que podría confundirse con el mar. El sendero forestal recorre las orillas del lago y pasa por pueblos conectados por largas calles. Las calles están repletas de hileras de casas de colores. En la forma en que están construidos estos pueblos se percibe la influencia de la cultura ortodoxa. Desde la época del emperador ruso, el zar Nicolás, en esta región persiste la tradición de cultivar cebollas y, a menudo, la gente vende ristras de cebollas cultivadas en casa en las calles. Los visitantes pueden comprar pescado fresco del lago Peipus en las tiendas o disfrutar de deliciosas comidas servidas en los restaurantes locales. Cuando el sendero forestal llega a la orilla norte del lago Peipus, la ruta se extiende a lo largo de una playa de arena durante dos días.
Español : Puntos destacados: Peipus , el cuarto lago más grande de Europa, el ferry de Kavastu, el único ferry propulsado manualmente en los países bálticos, el humedal de Emajõe con un sendero de madera, Varnja , Kolkja , Kallaste , Mustvee , pueblos de viejos creyentes, donde tradicionalmente se cultivan cebollas, tradiciones pesqueras y restaurantes de pescado en el área del lago Peipus, el castillo de Alatskivi , los acantilados de arenisca de Kallaste, los faros del lago Peipus, el centro de artesanía de Avinurme , la playa de arena en la orilla norte del lago Peipus, el Parque Nacional Alutaguse es una de las zonas más densamente boscosas y pantanosas de Estonia, el Monasterio de Kuremäe, un popular lugar de peregrinación.
Parque Nacional Lahemaa, cascadas, piedras y acantilado (Kuremäe – Tallin, día 34 – 50)
En la parte norte de Estonia, la naturaleza se vuelve más dura y nórdica. Aquí se pueden ver rocas glaciares del tamaño de una casa, islas escasamente pobladas con paisajes prístinos y cascadas que son bastante anchas y altas para la región del Báltico. El Klint del norte de Estonia es un largo afloramiento rocoso en la costa del mar Báltico. Caminando por la orilla del golfo de Finlandia se puede observar un paisaje espectacular de playas rocosas y arenosas. El Parque Nacional de Lahemaa se caracteriza por muchas bahías, penínsulas, bosques y pueblos de rico patrimonio cultural. La ruta forestal pasa por los típicos campos de enebros estonios y se adentra en los suburbios y el centro de Tallin.
Puntos destacados: Klint, en el norte de Estonia (el afloramiento más impresionante del Báltico), cascadas y las rocas más grandes del norte de Europa, patrimonio industrial en Kunda, Lahemaa (el parque nacional más antiguo de los países bálticos), Altja (un pueblo pesquero tradicional), Käsmu (un popular pueblo de capitanes de barco de Estonia), cabo Purrekkari (el punto más septentrional del continente estonio), patrimonio militar (fortificaciones costeras), Pirita (el centro turístico y olímpico más popular de Tallin), casco antiguo de Tallin (patrimonio de la UNESCO).
Guía de viaje de la ruta de senderismo E11 de Wikivoyage
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