El proyecto Sakhalin-2 ( ruso : Сахалин-2 ) es un desarrollo de petróleo y gas en la isla Sakhalin , Rusia . Incluye el desarrollo del campo petrolífero Piltun-Astokhskoye y el campo de gas natural Lunskoye frente a la costa de la isla Sakhalin en el Mar de Okhotsk , y la infraestructura asociada en tierra. El proyecto está gestionado y operado por Sakhalin Energy Investment Company Ltd. (Sakhalin Energy) .
Sakhalin-2 incluye la primera planta de gas natural licuado de Rusia. El desarrollo está situado en áreas que antes poco habían sido tocadas por la actividad humana, lo que provocó que varios grupos criticaran las actividades de desarrollo y el impacto que tienen en el medio ambiente local. [1]
El consorcio original era una empresa conjunta entre Marathon Oil , McDermott y Mitsubishi . Ganaron una licitación del gobierno ruso en 1992. Ese mismo año, Royal Dutch Shell se unió a la empresa conjunta. En 1994, la empresa conjunta se constituyó en Bermudas para formar Sakhalin Energy Investment Company Ltd. Sakhalin Energy, dirigida por Marathon, negoció el primer PSA directamente con representantes del gobierno ruso. El Partido Ruso mantuvo la planificación del proyecto y la aprobación del presupuesto. La decisión de inversión inicial fue continuar con el desarrollo del campo petrolero liderado por Marathon. McDermott vendió su participación a los otros socios en 1997 y Marathon cambió sus acciones a Shell por una participación en otras propiedades (BP operaba el campo Foinaven , cerca de las Islas Shetland , y un área de ocho bloques en el Golfo de México , incluido el campo Ursa). ) en 2000.
La decisión de continuar con la inversión en el proyecto de gas se tomó en 2003. El presupuesto previsto aumentó espectacularmente en 2005-2006. La parte del gasoducto del proyecto de gas fue fuertemente criticada debido a cuestiones ambientales. Se inició un procedimiento judicial por presunta violación de las normas medioambientales rusas. [2] Como resultado, el gobierno ruso ordenó terminar el proyecto en septiembre de 2006. [3] Bajo presión legal y política, el consorcio se vio obligado a vender una participación mayoritaria a Gazprom. El 21 de diciembre, Gazprom tomó el control de una participación del 50% más una acción en el proyecto mediante la firma de un acuerdo con Royal Dutch Shell. El presidente ruso, Vladimir Putin, asistió a la ceremonia de firma en Moscú e indicó que las cuestiones medioambientales habían sido resueltas. [1] [4]
La planta de GNL se inauguró el 18 de febrero de 2009. El primer cargamento se cargó en el buque metanero Grand Aniva a finales de marzo de 2009. [5]
Después de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, Shell dijo que abandonaría Sakhalin-2 y otras empresas en Rusia. El 30 de junio de 2022, el presidente ruso, Vladimir Putin, firmó un decreto por el que ordenaba la transferencia del proyecto Sakhalin-2 a un nuevo operador nacional. Los inversores extranjeros deberán solicitar conservar sus acciones existentes en la nueva empresa rusa en el plazo de un mes. El gobierno ruso decidirá entonces si permite que los accionistas extranjeros conserven su participación. Si son rechazadas, el gobierno venderá la participación del accionista extranjero y mantendrá las ganancias en la cuenta especial del accionista. [6] [7] En abril de 2023, el gobierno ruso aprobó la venta de la participación del 27,5% de Shell a Novatek por 94,8 mil millones de rublos. Al mismo tiempo, Novatek obtuvo el consentimiento del Presidente Putin para que Shell pudiera retirar estos fondos de Rusia. [8]
A medida que se acerca la renovación de las pólizas de seguros marítimos , el gobierno japonés ha pedido a las compañías de seguros distintos de los de vida que ofrezcan cobertura de guerra a los transportistas de GNL en aguas rusas. [9] [10]
Sakhalin-II ha estado exento de sanciones por parte de los gobiernos del Reino Unido y Estados Unidos hasta el 28 de junio de 2024. [11]
Los dos campos contienen aproximadamente 1.200 millones de barriles (190 × 10 6 m 3 ) de petróleo crudo y 500 mil millones de metros cúbicos (18 billones de pies cúbicos) de gas natural; Se producirán 9,6 millones de toneladas de gas natural licuado al año y unos 180.000 barriles por día (29.000 m 3 /d) de petróleo. [ cita necesaria ] Royal Dutch Shell estimó originalmente que el costo total del proyecto hasta 2014 sería de entre 9 y 11 mil millones de dólares. Sin embargo, los costos resultaron estar sustancialmente subestimados y en julio de 2005 Shell revisó la estimación al alza a 20 mil millones de dólares. [ cita necesaria ]
El proyecto Sakhalin-2 incluye:
La plataforma de perforación y producción de petróleo Molikpaq (plataforma Piltun-Astokhskoye-A) es una estructura resistente al hielo, construida originalmente para explorar en busca de petróleo en el mar de Beaufort canadiense . Había sido suspendido en 1990 y se instaló en el área de Astokh del campo Piltun-Astokhskoye, a 16 kilómetros (9,9 millas) de la costa, en septiembre de 1998. [12] El Molikpaq tiene una capacidad de producción de 90.000 barriles por día (14.000 m 3 /d) de petróleo y 1,7 millones de metros cúbicos de gas asociado. [2]
La plataforma del campo Lunskoye se instaló en junio de 2006 en el campo de gas de Lunskoye, a 15 kilómetros (9,3 millas) de la costa. Tiene una capacidad de producción de más de 50 millones de metros cúbicos de gas natural, alrededor de 50.000 barriles por día (7.900 m 3 /d) de líquidos pico (agua asociada y condensado) y 16.000 barriles por día (2.500 m 3 /d) de petróleo. [13]
La plataforma PA-B se instaló en julio de 2007 en el área de Piltun del campo petrolífero Piltun-Astokhskoye, a 12 kilómetros (7,5 millas) de la costa. La PA-B tiene una capacidad de producción de 70.000 barriles diarios (11.000 m 3 /d) de petróleo y 2,8 millones de metros cúbicos de gas asociado. [14]
La instalación de procesamiento en tierra está ubicada en el noreste de la isla Sakhalin, 7 kilómetros (4,3 millas) tierra adentro en el distrito de Nogliki . Está diseñado para procesar gas natural, condensado y petróleo de los yacimientos de Lunskoye y Piltun-Astokhskoye antes del transporte por oleoducto a la terminal de exportación de petróleo y a la planta de gas natural licuado en la bahía de Aniva , en el sur de la isla de Sajalín. [15]
El sistema de oleoductos TransSakhalin está diseñado para transportar hidrocarburos desde los campos Piltun-Astokhskoye y Lunskoye en el norte de la isla Sakhalin hasta la instalación de procesamiento en tierra en el distrito de Nogliki y hasta la planta de GNL y la terminal de exportación de petróleo en la bahía de Aniva. [dieciséis]
La terminal de exportación de petróleo está ubicada en Aniva Bay, al este de la planta de GNL. Incluye el oleoducto de exportación y la unidad de carga de buques cisterna, donde se realiza la carga de petróleo a los buques cisterna. [17]
La planta de GNL Sakhalin-2 es la primera de su tipo en Rusia. Está ubicado en Prigorodnoye en la bahía de Aniva, a 13 kilómetros (8,1 millas) al este de Korsakov . La construcción de la planta de GNL estuvo a cargo de OAO Nipigaspererabothka (Nipigas) y el consorcio KhimEnergo, junto con dos empresas japonesas, Chiyoda Corporation y Toyo Engineering Corporation . [ cita necesaria ] La planta ha sido diseñada para evitar pérdidas importantes de contención en caso de un terremoto y para garantizar la integridad estructural de elementos críticos como las válvulas de cierre de emergencia y la sala de control de la planta. [ cita necesaria ]
La planta de GNL incluye:
La capacidad de producción de la planta de GNL es de 9,6 millones de toneladas de GNL al año. El consorcio está estudiando la posibilidad de añadir otro tren. [18] Shell desarrolló un proceso especial de licuefacción de gas para su uso en climas fríos como Sakhalin, basado en el uso de un refrigerante de doble mezcla. [ cita necesaria ]
La planta de GNL tiene dos tanques de almacenamiento de GNL de doble pared con una capacidad de 100.000 metros cúbicos (3.500.000 pies cúbicos) cada uno. El GNL se exporta a través de un embarcadero de 805 metros (2641 pies) en la bahía de Aniva. El embarcadero está equipado con cuatro brazos: dos brazos de carga, un brazo de doble propósito y un brazo de retorno de vapor. El piso superior está diseñado para una plataforma de carretera y cables eléctricos. El piso inferior se utiliza para el gasoducto de GNL, líneas de comunicación y un sendero. El GNL se bombea desde los tanques de almacenamiento a las líneas de carga paralelas que llegan al embarcadero de GNL. En la cabecera del embarcadero, las tuberías están conectadas con los cuatro brazos de carga del embarcadero. La profundidad del agua en la cola del embarcadero es de 14 metros (46 pies).
Se han firmado contratos para el suministro de GNL con:
El proyecto es propiedad de Sakhalin Energy y está operado por ella. Los accionistas de Sakhalin Energy son:
Sakhalin Energy buscó financiación del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo . Sin embargo, el 11 de enero de 2007, el BERD retiró su consideración de financiación para Sakhalin-2, alegando que la adquisición por parte de Gazprom de la participación mayoritaria de Sakhalin-2 dio lugar a un cambio en el proyecto que hacía inviable que el BERD continuara con el proyecto actual. [23] Mientras tanto, las organizaciones ambientalistas sostienen que Sakhalin II había "violado crónica y sustancialmente la política ambiental del BERD". [24] [25]
El consorcio solicitó una financiación de casi mil millones de dólares a las agencias públicas de crédito a la exportación de Estados Unidos y el Reino Unido, pero a principios de marzo de 2008 estas solicitudes fueron retiradas debido al largo e incierto proceso de toma de decisiones por parte de estos bancos. . [26] Sin embargo, los grupos ambientalistas sostienen que el prolongado proceso se debió al hecho de que la empresa no demostró el cumplimiento de las políticas ambientales de estos bancos públicos. [27]
En junio de 2008, Sakhalin Energy firmó el acuerdo de financiación de proyectos más grande de Rusia, obteniendo un préstamo de 5.300 millones de dólares del Banco Japonés para la Cooperación Internacional y un consorcio de bancos internacionales. El Banco Japonés de Cooperación Internacional proporcionó 3.700 millones de dólares de los fondos. [28]
En octubre de 2009, Sakhalin Energy obtuvo 1.400 millones de dólares adicionales en financiación de proyectos, con lo que la financiación total del proyecto de la Fase 2 ascendió a 6.700 millones de dólares. La deuda adicional fue proporcionada por un consorcio de bancos comerciales internacionales y asegurada por Nippon Export and Investment Insurance (NEXI), una agencia de crédito a la exportación propiedad del gobierno japonés.
En julio de 2005, un tribunal ruso aceptó la apelación de los ambientalistas que afirmaban en una petición que la evaluación de impacto ambiental de Sakhalin Energy era inadecuada. Sakhalin Energy negó las afirmaciones y las calificó de vagas e inexactas. [29] Las preocupaciones medioambientales y sociales llegaron a un punto crítico a finales de noviembre de 2005 cuando el director ejecutivo de WWF , Robert Napier, dijo que tendría un "impacto negativo sobre la gente y el medio ambiente de Sakhalin". [ cita necesaria ] El WWF afirmó que Sakhalin-2 amenaza la vida marina y daña potencialmente a las comunidades locales de la región. Sakhalin Energy respondió a la afirmación del WWF diciendo que el proyecto cumple con las políticas de los prestamistas y que se han solucionado los problemas medioambientales y sociales. [30]
En septiembre de 2006, Sakhalin Energy suspendió brevemente los trabajos de construcción de sus gasoductos. Oleg Mitvol , jefe adjunto del Servicio Federal Ruso de Recursos Naturales, había anunciado a principios de agosto de 2006 que, según sus datos, Sakhalin Energy no había tomado todas las medidas necesarias para eliminar el peligro del flujo de lodo. [31] Esto fue apoyado por el presidente Vladimir Putin . [32]
Durante más de 20 años de operación, Sakhalin Energy ejerce el control ambiental industrial de sus activos para garantizar el cumplimiento de la legislación sobre protección ambiental, observar las regulaciones ambientales establecidas y asegurar el uso racional de los recursos naturales y el cumplimiento de los planes para minimizar el impacto ambiental. impacto.
La empresa ejerce el control ambiental industrial en las siguientes áreas: – emisiones a la atmósfera; – uso y descarga de agua; - gestión de residuos. La empresa ha desarrollado e implementa el Estándar de Gestión de Energía y Emisiones al Aire, el Estándar de Uso del Agua y el Estándar de Gestión de Residuos. Para más detalles ver Informe de Desarrollo Sostenible
Una preocupación clave de los grupos ambientalistas es que el proyecto Sakhalin-2 dañará a la población de ballenas grises occidentales . Las zonas de alimentación de verano de las ballenas están cerca de las plataformas marinas del proyecto en el Mar de Okhotsk. [33] [34]
En 2006, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza creó el Panel Asesor sobre la Ballena Gris Occidental (WGWAP). Sus miembros son científicos marinos que asesoran de forma independiente a Sakhalin Energy sobre la gestión de posibles riesgos para las ballenas grises occidentales . [35] La Academia Rusa de Ciencias ha identificado una población creciente de ballenas grises occidentales en el Mar de Okhotsk durante un programa de investigación de identificación fotográfica. [36] Sin embargo, en febrero de 2009 el WGWAP emitió una advertencia urgente de que el número de ballenas grises occidentales observadas en el área de alimentación principal (cerca de la costa) había disminuido y el panel pidió una "... moratoria sobre todas las actividades industriales, tanto marítimos y terrestres, que tienen el potencial de perturbar a las ballenas grises en verano y otoño en y cerca de sus principales áreas de alimentación". [37] En una reunión celebrada en abril de 2009, el WGWAP reiteró su petición urgente de una moratoria. Sakhalin Energy acordó entonces suspender las pruebas sísmicas previstas para el verano de 2009 . [38]
El Instituto Regional de Investigaciones Hidrometeorológicas del Lejano Oriente participa en el seguimiento regular de las ballenas grises occidentales cerca de los yacimientos de petróleo y gas en la plataforma de Sajalín. [39]
En diciembre de 2008, Sakhalin Energy ganó el premio al Proyecto Ambiental del Año. La protección de la compañía de la población de ballena gris occidental fue reconocida en la categoría de Eficiencia Ambiental de la Economía. El premio fue entregado por Yuri Trutnev, Ministro de Recursos Naturales de la Federación Rusa. [40]
La evaluación de la población realizada en 2008 arrojó una estimación de 130 individuos en la población occidental. [41] No se registraron nuevas hembras reproductoras en 2010, lo que resultó en un mínimo de 26 hembras reproductoras observadas desde 1995. [41] [ cita completa necesaria ]
En 2010 se llevaron a cabo múltiples estudios sísmicos cerca de Sakhalin, realizados por separado por Rosneft, Sakhalin Energy y Gazprom. Los estudios realizados por Sakhalin Energy y Rosneft aparentemente tenían los correspondientes planes de seguimiento y mitigación. Los datos de seguimiento, incluida la información acústica y visual sobre la distribución y el comportamiento de las ballenas, aún no se han analizado. Dos de esos estudios sísmicos se produjeron a finales de año, cuando había más ballenas grises presentes y superpuestas temporalmente. [41] Las ballenas francas del Pacífico Norte, en peligro crítico de extinción, también están presentes en la región. [42]
Sakhalin Energy, en cooperación con el operador Sakhalin-1, implementa el programa de monitoreo integrado cerca de la costa noreste de la isla Sakhalin. Muestra que la distribución de las ballenas en las áreas de alimentación no varió significativamente durante todo el período del estudio; el número de individuos en la agregación está aumentando y su tasa de reproducción es estable. Se realizó un estudio para investigar la composición, distribución y variabilidad de las comunidades de organismos alimentarios de la ballena gris.
Otras preocupaciones son que el proyecto amenazará el sustento de decenas de miles de pescadores, destruirá la zona clave de pesca del salmón frente a la isla al verter un millón de toneladas de desechos de dragado al mar e implicará una amenaza duradera de una gran extracción de petróleo. Derrame en el Mar de Okhotsk y Mar del Japón . [43] El dragado de la bahía de Aniva se completó en 2005. En 2005, la cosecha de salmón se registró como un máximo histórico de más de 134.000 toneladas. En 2007 este récord se superó con una captura de salmón de 144.181 toneladas. [44]
Sakhalin Energy pagó una compensación de 110.000 dólares a la Federación de Rusia para cubrir los posibles impactos en los peces derivados del proyecto Sakhalin-2. Esta compensación se pagó independientemente de si se registró o no algún impacto en la industria pesquera. Parte de estos fondos se utilizó para establecer prósperos criaderos de salmón en la isla Sakhalin. [45]
En 2007, la empresa inició un programa para identificar los hábitats del taimen (una rara especie protegida de salmón) en los sistemas fluviales a lo largo del oleoducto para garantizar que la actividad de producción no ponga en riesgo la existencia de esta especie.
En una primera etapa se estudió la distribución y el número de taimen jóvenes en varios ríos. En 2011 se inició una nueva fase del programa, basada en un enfoque orientado a cuencas para el estudio de la ictiofauna, incluido el taimen de Sajalín.
En 2017 se realizaron estudios ictiológicos en la cuenca del río Val. Durante las obras se completaron 29 estaciones en el canal principal, ocho en los afluentes del río y dos en los lagos adyacentes. En total, se identificaron 19 especies de peces de nueve familias en el río Val, cursos de agua y embalses de su cuenca. La familia de los salmónidos estuvo representada por el mayor número de especies: las cuatro especies de salmón del Pacífico (género Oncorhynchus) que se reproducen en los ríos de Sakhalin, tres especies de salmón ártico del género Salvelinus y el taimen de Sakhalin. La familia de los ciprínidos estuvo representada por cuatro especies; las familias restantes estuvieron representadas por una especie cada una. [ cita necesaria ]
Según Sakhalin Environment Watch, se han producido los siguientes cambios ambientales:
Sin embargo, se dudaron de estas preocupaciones. Durante los preparativos para la ejecución de las obras y durante la construcción, Sakhalin Energy realizó estudios básicos y seguimiento operativo de todas las zonas de cruce de cuerpos de agua. Para la fase de operaciones, se desarrolló un programa integral de observación para monitorear los cuerpos de agua de mayor importancia ambiental e hidrográficamente, lo que permite a la empresa monitorear cualquier cambio, identificar áreas críticas, desarrollar y tomar medidas correctivas oportunas. [ cita necesaria ]
En 2017 se realizó un seguimiento de las características hidrológicas e hidroquímicas y del estado de los sedimentos del fondo en 24 masas de agua atravesadas por los oleoductos, así como en la zona de posible impacto de OPF en el río Vatung y en la zona de producción de Prigorodnoye. complejo en el río Mereya y el arroyo Goluboy. En el marco de los trabajos del programa especial, a petición de los órganos de control, se realizó un estudio del río Nabil (con un afluente sin nombre) y del río Nayba, cuyos cruces bajo el río se realizaron mediante perforación direccional horizontal (HDD ) método. [ cita necesaria ]
El monitoreo se realizó durante tres estaciones hidrológicas: inundaciones de primavera, aguas bajas de verano y aguas altas de otoño. El muestreo se llevó a cabo en dos secciones transversales: la línea base aguas arriba (sin impacto de los activos de infraestructura de la empresa) y las secciones de monitoreo aguas abajo. En la mayoría de los sitios de cruce de ríos investigados (desde las secciones transversales aguas arriba hasta aguas abajo) no se encontraron deformaciones horizontales o verticales significativas en los lechos de los ríos. Los cruces están en condiciones satisfactorias y no se encontraron daños en las líneas de servicios públicos. [ cita necesaria ]
En 2017, el Monitoreo de Ecosistemas Fluviales no reveló contaminación de las aguas superficiales con productos derivados del petróleo. Todos los valores de medición fueron insignificantes y estaban en línea con los estándares MAC. [ cita necesaria ]
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