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Un sendero peatonal (también camino peatonal, sendero para caminar , sendero natural ) es un tipo de vía destinada únicamente al uso de peatones y no a otras formas de tráfico como vehículos motorizados , bicicletas y caballos . Se pueden encontrar en una amplia variedad de lugares, desde el centro de las ciudades hasta tierras de cultivo y crestas montañosas. Los senderos urbanos suelen estar pavimentados, pueden tener escalones y pueden llamarse callejones , carriles, escalones, etc.
Los parques nacionales , reservas naturales , áreas de conservación y otras áreas silvestres protegidas pueden tener senderos ( senderos ) restringidos a los peatones. [1] El término sendero también puede describir un pavimento/ acera en algunos países de habla inglesa (como Australia, Nueva Zelanda e Irlanda).
Un sendero también puede tomar la forma de una pasarela , uniendo dos lugares a través de un río.
Los senderos públicos son derechos de paso creados originalmente por personas que caminaban a través del terreno para ir al trabajo, al mercado, al pueblo más cercano, a la iglesia y a la escuela. Esto incluye caminos de masas y caminos de cadáveres . [2] [3] Algunos senderos también fueron creados por quienes realizaban una peregrinación . Ejemplos de estos últimos son el Camino de los Peregrinos en Inglaterra y la Ruta de los Peregrinos (Camino de San Olav o el Camino de los Antiguos Reyes) en Noruega. Algunos propietarios de tierras permiten el acceso a sus tierras sin dedicar un derecho de paso. Estos caminos permisivos a menudo son indistinguibles de los caminos normales, pero generalmente están sujetos a restricciones. Dichos caminos a menudo se cierran al menos una vez al año, por lo que no se puede establecer un derecho de paso permanente por ley. [4]
Un camino de masas es una pista o camino peatonal que conecta destinos frecuentemente utilizados por comunidades rurales, más usualmente el destino de la misa dominical . Eran más comunes durante los siglos que precedieron al transporte motorizado en Europa occidental, y en particular en las Islas Británicas y los Países Bajos (donde un camino de este tipo se llama "kerkenpad" (lit. camino de la iglesia). Los caminos de masas generalmente incluían tramos que cruzaban campos de granjeros vecinos y probablemente contenían portillos , al cruzar cercas u otros límites, o pasarelas de tablones para cruzar zanjas. Algunos caminos de masas todavía se usan hoy en día en la República de Irlanda , pero generalmente están sujetos a la complicada ley de derechos de paso de Irlanda . [5]
Los caminos de cadáveres proporcionaban un medio práctico para transportar cadáveres, a menudo desde comunidades remotas, a cementerios que tenían derechos de entierro, como iglesias parroquiales y capillas de descanso . [6] En Gran Bretaña , estas rutas también pueden conocerse por otros nombres: camino del féretro, camino del entierro, camino del ataúd, línea de ataúdes, camino del lyke o lych, camino funerario, camino de la procesión, camino de los cadáveres, [6] etc.
En la actualidad, los senderos se utilizan principalmente para la recreación y, con frecuencia, se han unido entre sí, junto con caminos de herradura y senderos de nueva creación, para crear senderos de larga distancia . Además, se han formado organizaciones en varios países para proteger el derecho a utilizar senderos públicos, incluidas la Ramblers Association y la Open Spaces Society en Inglaterra. En la actualidad, también se encuentran senderos en jardines botánicos , arboretos , parques regionales , áreas de conservación , jardines de vida silvestre y museos al aire libre . También hay senderos educativos , paseos temáticos , senderos de esculturas y senderos interpretativos históricos.
En Inglaterra y Gales , los senderos públicos son derechos de paso en los que los peatones tienen derecho a circular protegido por la ley. Otros derechos de paso públicos en Inglaterra y Gales, como los caminos para caballos , las vías secundarias , los caminos de sirga y los carriles verdes , también son utilizados por los peatones. En Escocia no existe una distinción legal entre un sendero para peatones y un camino para caballos y, en general, se acepta que los ciclistas y los jinetes pueden seguir cualquier derecho de paso con una superficie adecuada. La ley es diferente tanto en Irlanda del Norte como en la República de Irlanda y hay muchos menos derechos de paso en Irlanda en su conjunto (consulte Keep Ireland Open ).
Los senderos y otros derechos de paso en Inglaterra y Gales se muestran en mapas definitivos . Un mapa definitivo es un registro de los derechos de paso públicos en Inglaterra y Gales. En la ley, es el registro definitivo de dónde se encuentra un derecho de paso. La autoridad de carreteras (normalmente el consejo del condado o la autoridad unitaria en áreas con un sistema de un solo nivel) tiene el deber legal de mantener un mapa definitivo, aunque en los parques nacionales la autoridad del parque nacional generalmente mantiene el mapa. Los distritos del interior de Londres están exentos del deber legal, aunque tienen los poderes para mantener un mapa: actualmente ninguno lo hace. [7]
En la actualidad, el número de senderos en el Reino Unido asciende a 427.301 (alrededor del 81% de todos los derechos de paso) con una longitud de ruta combinada neta de 105.125 millas. [8] [9]
En Escocia se aplica una legislación diferente y no existe un registro legalmente reconocido de derechos de paso. Sin embargo, existe un Catálogo Nacional de Derechos de Paso (CROW), elaborado por la Sociedad Escocesa de Derechos de Paso y Acceso (Scotways), en colaboración con Scottish Natural Heritage y con la ayuda de las autoridades locales. [10]
La Open Spaces Society es una organización benéfica británica que trabaja para proteger los derechos de paso públicos y los espacios abiertos en el Reino Unido, como las tierras comunales y las zonas verdes de los pueblos . Es el organismo nacional de conservación más antiguo de Gran Bretaña. La sociedad se fundó como Commons Preservation Society y se fusionó con la National Footpaths Society en 1899, adoptando su nombre actual. [11]
Gran parte del trabajo de la Open Spaces Society se centra en la conservación y creación de caminos públicos. Antes de la introducción de los mapas definitivos de caminos públicos a principios de los años 50, el público no sabía dónde estaban los caminos, y la Open Spaces Society ayudó a la exitosa campaña para que los caminos aparecieran en los mapas de Ordnance Survey . Asesora al Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales y a la Asamblea Nacional de Gales sobre las solicitudes de obras en terrenos comunales. Las autoridades locales están obligadas por ley a consultar a la sociedad siempre que haya una propuesta para alterar la ruta de un derecho de paso público. [11]
Los Ramblers son otra organización británica preocupada por la protección de los senderos.
Hay una variedad de senderos en entornos urbanos, incluidos los senderos a lo largo de arroyos y ríos, a través de parques y a través de espacios comunes . Otro tipo es el callejón , que normalmente proporciona acceso a la parte trasera de las propiedades o conecta caminos urbanizados a los que no se llega fácilmente con vehículos. Los caminos de sirga son otro tipo de sendero urbano, pero a menudo se comparten con ciclistas. Un sendero típico en un parque se encuentra a lo largo del malecón en Stanley Park , Vancouver, Columbia Británica , Canadá. Este es un camino segregado, con un carril para patinadores y ciclistas y el otro para peatones. [12]
En los EE. UU. y Canadá, donde la expansión urbana ha comenzado a afectar incluso a las comunidades más rurales, los desarrolladores y los líderes locales actualmente se esfuerzan por hacer que sus comunidades sean más propicias para el transporte no motorizado mediante el uso de caminos menos tradicionales. La Fundación Robert Wood Johnson ha establecido el programa Active Living by Design para mejorar la habitabilidad de las comunidades en parte mediante el desarrollo de senderos, [13] La Upper Valley Trails Alliance ha realizado un trabajo similar en senderos tradicionales, mientras que Somerville Community Path y senderos relacionados son ejemplos de iniciativas urbanas. En St. John's , Newfoundland , Canadá, The Grand Concourse es un sistema de pasarelas integrado que tiene más de 160 kilómetros (99 millas) de senderos que conectan todos los principales parques, ríos, estanques y espacios verdes en seis municipios.
En Londres , Inglaterra, existen varias rutas de senderismo de larga distancia que combinan senderos y carreteras para conectar espacios verdes. Entre ellas se encuentran el Capital Ring , el London Outer Orbital Path y el Jubilee Walkway , cuyo uso ha sido aprobado por Transport for London . [14]
Un callejón es un camino peatonal estrecho, generalmente pavimentado, que a menudo se encuentra entre las paredes de los edificios en pueblos y ciudades. Este tipo suele ser corto y recto, y en terrenos empinados puede constar parcial o totalmente de escalones. En las ciudades y pueblos más antiguos de Europa, los callejones suelen ser lo que queda de una red de calles medievales, o un derecho de paso o un sendero antiguo. También existen caminos similares en algunas ciudades y pueblos más antiguos de América del Norte. En algunos desarrollos urbanos más antiguos de América del Norte, los carriles en la parte trasera de las casas, para permitir las entregas y la recolección de basura, se denominan callejones. Los callejones pueden estar pavimentados o sin pavimentar, y un callejón sin salida es un callejón sin salida . Algunos callejones están techados porque están dentro de los edificios, como los traboules de Lyon , o cuando son un paso peatonal a través de terraplenes de ferrocarril en Gran Bretaña. Estos últimos siguen la línea de derechos de paso que existían antes de que se construyera el ferrocarril.
Debido a la topografía , las escaleras son la forma predominante de callejón en ciudades y pueblos con colinas. Esto incluye Pittsburgh (ver Escaleras de Pittsburgh ), Cincinnati (ver Escaleras de Cincinnati ), Portland, Oregón , [15] Seattle , [16] y San Francisco [17] en los Estados Unidos, así como Hong Kong , [18] y Roma . [19]
Se han combinado senderos (y otros derechos de paso) y se han creado nuevos caminos, con el fin de producir rutas de senderismo de larga distancia en varios países. Estas pueden ser de naturaleza rural, como el Essex Way , en el sur de Inglaterra, que atraviesa tierras de cultivo, o urbanas como las diversas rutas en Londres, Inglaterra , o a lo largo de una costa como el South West Coast Path en el oeste de Inglaterra , o en las altas montañas, como el Pacific Crest Trail en los EE. UU., que alcanza los 13.153 pies (4.009 m) [22] en Forester Pass en Sierra Nevada .
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Muchos senderos requieren cierto mantenimiento. La mayoría de los senderos rurales tienen una superficie de tierra o césped con portillos y/o puertas, incluidas las de acceso rápido . Algunos tienen adoquines , vados o puentes.
Los senderos urbanos pueden construirse con mampostería , ladrillo , hormigón , asfalto, piedra tallada o pasarelas de madera . También se utilizan roca triturada , granito descompuesto y virutas finas de madera . Los materiales de construcción pueden variar a lo largo del sendero y pueden comenzar con una superficie dura bien construida en una zona urbana y terminar con una superficie blanda o suelta económica en el campo.
A veces se encuentran escaleras o escalones en callejones urbanos o en caminos de acantilados que conducen a las playas.
Los principales problemas en las zonas urbanas incluyen el mantenimiento, la basura, la delincuencia y la iluminación después del anochecer. En el campo hay problemas relacionados con los conflictos entre los caminantes y el ganado, y estos ocasionalmente resultan en personas heridas o incluso muertas. Los perros a menudo contribuyen a tales conflictos; consulte en Inglaterra y Gales la Ley de perros (protección del ganado) de 1953. Además, los senderos en lugares remotos pueden ser difíciles de mantener y una ruta a lo largo de un camino rural puede verse obstaculizada por el arado, los cultivos, la vegetación crecida, las barreras ilegales (incluido el alambre de púas ), los portillos dañados , etc.
A lo largo de los años ha habido numerosos problemas con los terratenientes en Inglaterra y Gales.
Un ejemplo notable fue el del millonario magnate inmobiliario Nicholas Van Hoogstraten , que desde hacía mucho tiempo sentía una antipatía y un conflicto con los excursionistas, a los que describía como "escoria de la tierra". En 1999, Hoogstraten erigió una gran valla en un sendero de su finca en East Sussex. Los excursionistas locales organizaron una protesta contra la construcción de la valla fuera del límite de la finca de Van Hoogstraten. El 10 de febrero de 2003, y después de una batalla de 13 años y numerosos procedimientos legales, el sendero finalmente se reabrió. [23]
Otro conflicto involucró a Jeremy Clarkson , presentador de televisión y presentador de Top Gear que vive en la Isla de Man . Se sintió frustrado por la falta de privacidad en su casa cuando los excursionistas se desviaron de un sendero para tomar fotografías de su vivienda. La propiedad de Clarkson bordeaba una pequeña franja de tierra de 250 metros que no tenía un estatus definitivo como derecho de paso público, pero que los caminantes usaban de todos modos. Clarkson pretendía cerrar el acceso a esta pequeña franja de su tierra, obligando así a los excursionistas a tomar un pequeño desvío para ceñirse al derecho de paso público oficial y, por lo tanto, proteger su supuesto derecho a la privacidad en su propia propiedad. En mayo de 2010, el ex ministro de transporte, el Honorable David Anderson MHK, aceptó las conclusiones de una investigación pública de que todos los caminos, excepto cinco de los reclamados en la investigación como derechos de paso públicos, se han dedicado como derechos de paso públicos y deben agregarse al mapa definitivo. [24]
Medios relacionados con Senderos públicos en Wikimedia Commons
La definición del diccionario de sendero en Wikcionario