La invasión planeada por Napoleón al Reino Unido al comienzo de la Guerra de la Tercera Coalición , aunque nunca se llevó a cabo, tuvo una gran influencia en la estrategia naval británica y la fortificación de la costa del sureste de Inglaterra. En 1796 los franceses ya habían intentado invadir Irlanda para desestabilizar el Reino Unido o como trampolín hacia Gran Bretaña. El primer ejército francés de Inglaterra se había reunido en la costa del Canal de la Mancha en 1798, pero una invasión de Inglaterra fue marginada por la concentración de Napoleón en campañas en Egipto y contra Austria , y archivada en 1802 por la Paz de Amiens . Partiendo de la planificación de las invasiones discutidas bajo el Antiguo Régimen de Franciaen 1744 , 1759 y 1779 , los preparativos comenzaron de nuevo en serio poco después del estallido de la guerra en 1803, y finalmente fueron cancelados en 1805, antes de la Batalla de Trafalgar .
De 1803 a 1805, un nuevo ejército de 200.000 hombres, conocido como Armée des côtes de l'Océan (Ejército de las Costas del Océano) o Armée d'Angleterre (Ejército de Inglaterra), fue reunido y entrenado en los campos de Boulogne , Brujas . y Montreuil . Se construyó una gran " Flotilla Nacional " [1] de barcazas de invasión en los puertos del Canal a lo largo de las costas de Francia y los Países Bajos (entonces bajo dominio francés como República de Bátava ), desde Étaples hasta Flushing , y se reunieron en Boulogne. Esta flotilla estuvo inicialmente bajo el enérgico mando de Eustache Bruix , pero pronto tuvo que regresar a París, donde murió de tuberculosis en marzo de 1805. La parte de la flotilla construida por la Armada de Bátava estaba bajo el mando del vicealmirante Carel Hendrik. Ver Huell . Trasladó la flotilla bátava de Vlissingen a Boulogne, a pesar de los intentos británicos de impedirlo .
Se mejoraron las instalaciones portuarias de Boulogne (aunque las mareas lo hacían inadecuado para tal función) y se construyeron fuertes, mientras que el descontento y el aburrimiento que a menudo amenazaban con desbordarse entre las tropas que esperaban se apaciguaron con un entrenamiento constante y frecuentes visitas ceremoniales del propio Napoleón ( incluidos los primeros premios de la Legión de Honor Imperial ). [2] Se acuñó una medalla y se erigió una columna triunfal en Boulogne para celebrar el éxito previsto de la invasión. [3] Sin embargo, cuando Napoleón ordenó una prueba a gran escala de la nave de invasión a pesar del tiempo agitado y en contra del consejo de sus comandantes navales como Charles René Magon de Médine (comandante del ala derecha de la flotilla), se demostró que estaban enfermos. -Diseñados para su tarea y, aunque Napoleón dirigió personalmente los esfuerzos de rescate, muchos hombres se perdieron.
Napoleón también consideró seriamente utilizar una flota de globos para transportar tropas como parte de su fuerza de invasión propuesta, y nombró a Sophie Blanchard como jefa del servicio aéreo, aunque dijo que la invasión aérea propuesta fracasaría debido a los vientos. [4] (El primer globo militar de Francia había sido utilizado en 1794 por Jean-Marie Coutelle .) [5] Aunque una invasión aérea resultó ser un callejón sin salida, la perspectiva de una invasión capturó las mentes de los medios impresos y del público británico.
Estos preparativos fueron financiados por la Compra de Luisiana de 1803, por la que Francia cedió sus enormes territorios de América del Norte a los Estados Unidos a cambio de un pago de 50 millones de francos franceses (11.250.000 dólares). La cantidad total se gastó en la invasión proyectada. Los Estados Unidos habían financiado en parte la compra mediante un préstamo de Baring Brothers de Londres, lo que esencialmente significaba que un banco británico estaba financiando indirectamente una invasión del país. [6] [7]
Para su planeada invasión subsidiaria de Irlanda, Napoleón había formado una Legión Irlandesa en 1803, para crear una parte indígena de su Cuerpo de Irlanda de 20.000 hombres .
Aunque la prueba de la flota no tuvo éxito, Gran Bretaña continuó en alerta máxima con sus defensas contra la invasión. Con la flotilla y el campamento en Boulogne visibles desde la costa sur de Inglaterra, se construyeron torres Martello a lo largo de la costa inglesa para contrarrestar la amenaza de invasión y se formaron milicias. En las zonas más cercanas a Francia se construyeron nuevas fortificaciones y se completaron o mejoraron las existentes previamente construidas para protegerse contra la invasión de 1779. Al castillo de Dover se le agregaron túneles para guarnecer más tropas; se construyeron Dover Western Heights (con un Gran Eje para desplegar rápidamente sus tropas desde su ubicación en la cima de la colina hasta el nivel del mar en caso de que hubiera un desembarco), [8] y se cortó el Canal Militar Real para impedir el avance de Napoleón hacia Inglaterra en caso de que aterrizara en Romney Marsh . Rumores infundados sobre una enorme balsa de invasión francesa propulsada por molinos de viento y ruedas de paletas, un túnel excavado en secreto y una flota invasora de globos, se difundieron a través de los medios impresos, al igual que caricaturas que ridiculizaban la perspectiva de una invasión. También se llevó a cabo una incursión naval en Boulogne en octubre de 1804, y las flotas británicas continuaron bloqueando a las flotas francesa y española que serían necesarias para mantener la superioridad naval el tiempo suficiente para cruzar.
Sin embargo, antes de que la flotilla pudiera cruzar, Napoleón tuvo que hacerse con el control naval del Canal de la Mancha ; en sus propias palabras: "Seamos dueños del Canal durante seis horas y seremos dueños del mundo". Preveía hacer esto haciendo que las flotas franco - españolas de Brest y Toulon rompieran el bloqueo británico (liderado en Brest por Collingwood y en Toulon por Nelson ), y luego navegaran a través del Atlántico para amenazar a las Indias Occidentales . Esperaba que esto alejara a la fuerza de la Royal Navy bajo el mando de William Cornwallis que defendía los Accesos Occidentales . Las flotas de Toulon y Brest (al mando de Pierre-Charles Villeneuve y Honoré Joseph Antoine Ganteaume respectivamente) podrían entonces reunirse en Martinica , navegar rápidamente de regreso a través del Atlántico hacia Europa (perdiendo ambas flotas británicas en el camino), desembarcar una fuerza en Irlanda (como en las dos invasiones revolucionarias francesas de Irlanda en 1796 y 1798 ) y, lo que es más importante, derrotar a las partes de la Flota del Canal que habían permanecido en el Canal, tomar el control del Canal y defender y transportar la fuerza invasora, todo antes de que las flotas perseguidoras pudieran volver para detenerlos.
Este plan era típico de Napoleón en su carrera y dependencia del movimiento rápido y la sorpresa, pero ese estilo era más adecuado para la guerra terrestre que para la guerra marítima, con los caprichos de la marea y el viento y el efectivo bloqueo británico haciéndolo cada vez más impráctico e improbable. tener éxito con el paso del tiempo. Sólo la fuerza de Tolón finalmente estalló (el 29 de marzo de 1805) y, aunque logró cruzar el Atlántico, no encontró a la flota de Brest en el punto de encuentro y, por lo tanto, navegó de regreso a Europa sola, donde se encontró con la fuerza que bloqueaba Rochefort. y Ferrol (donde se habían preparado buques de invasión), fue derrotado en la batalla del cabo Finisterre y obligado a regresar a puerto. Por lo tanto, el 27 de agosto de 1805, Napoleón utilizó el ejército de invasión como núcleo de la nueva Grande Armée y le hizo levantar el campamento y marchar hacia el este para comenzar la Campaña de Ulm . Así, cuando se produjo la Batalla de Trafalgar el 21 de octubre, la invasión ya había sido cancelada, por lo que esta batalla garantizó aún más el control británico del Canal en lugar de impedir la invasión. El comentario atribuido al Primer Lord del Almirantazgo, Lord St. Vincent : "No digo que ellos [los franceses] no puedan venir, sólo digo que no pueden venir por mar", resultó ser correcto. [9]
Hoy en día, el sitio del campamento de Boulogne está marcado por una columna de 53 metros (174 pies) de altura (la más alta de este tipo de columnas en Francia), construida en la década de 1850, con una estatua de Napoleón en la parte superior y paneles en la base que lo muestran presentando medallas de la Legión de Honor a sus tropas y rodeado de rejas decoradas con el águila imperial francesa dorada. Se conserva el arsenal del campo.
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
Medios relacionados con la invasión planeada por Napoleón al Reino Unido en Wikimedia Commons