El mapa de Mao Kun , generalmente denominado en fuentes chinas modernas como Mapa de navegación de Zheng He ( chino tradicional :鄭和航海圖; chino simplificado :郑和航海图; pinyin : Zhèng Hé hánghǎi tú ), es un conjunto de cartas de navegación publicadas en la dinastía Ming . Tratado militar de la dinastía Wubei Zhi . [1] El libro fue compilado por Mao Yuanyi en 1621 y publicado en 1628; el nombre del mapa se refiere a su abuelo Mao Kun ( chino :茅坤; pinyin : Máo Kūn ) de cuya biblioteca probablemente se originó el mapa. El mapa a menudo se considera un documento superviviente de las expediciones de Zheng He , además de los relatos escritos por los oficiales de Zheng, como Yingya Shenglan de Ma Huan y Xingcha Shenglan de Fei Xin . Es el mapa chino más antiguo conocido que ofrece una representación adecuada del sur de Asia, Persia, Arabia y África oriental. [2]
El sinólogo JJL Duyvendak cree que el mapa formaba parte de la biblioteca de Mao Kun, un coleccionista de material militar y naval, que podría haberlo adquirido mientras era gobernador de Fujian . [3] El mapa se incluyó en Wubei Zhi editado por su nieto Mao Yuanyi y, por lo tanto, en el pasado se lo denominó "gráfico de Wubei Zhi". [1] Para distinguirlo de otros mapas en Wubei Zhi , el mapa recibió el nombre de Mao Kun por eruditos occidentales como JVG Mills que estudiaron el mapa y, por lo tanto, llegó a ser conocido como mapa de Mao Kun en fuentes occidentales. [4]
La introducción al mapa en Wubei Zhi indica que los detalles geográficos y de navegación de las cartas se basan en trabajos de las expediciones de Zheng He , y que Mao los había "insertado para información de la posteridad y como recuerdo de [Zheng He] logro militar". [nota 1] [5] Por lo tanto, generalmente se considera que el mapa está basado en mapas que datan de la época de los viajes de Zheng He, [6] [7] y, en consecuencia, se denomina Mapa de navegación de Zheng He en fuentes chinas modernas. [8] [9]
Según Mills, es posible que el mapa no haya sido obra de una sola persona, sino que se elaboró en una oficina con información agregada y corregida cuando había nueva información disponible después de cada viaje. Sugirió que este mapa pudo haber sido preparado para la sexta expedición en 1421, con algún contenido agregado durante el transcurso de la expedición, y que, por lo tanto, el mapa puede haber sido fechado alrededor de 1422. [10] Otros propusieron una fecha en algún momento entre 1423 y 1430. [8] JJL Duyvendak y Paul Pelliot también han sugerido que el mapa puede haberse basado en parte en cartas náuticas árabes. [10]
El mapa originalmente tenía la forma de un mapa en tiras de 20,5 cm por 560 cm que se podía enrollar, pero luego se dividió en 40 páginas en el libro. El mapa, después de Nanjing y el río Yangtze , muestra principalmente las regiones costeras y las islas a lo largo de la ruta marítima, y los lugares están representados en sus posiciones aproximadas a lo largo del contorno de la costa. La costa de la masa continental principal se muestra en gran medida como una línea irregular continua en la parte superior del mapa, con profundas hendiduras en forma de V que indican los estuarios de los ríos. Como resultado de la naturaleza del mapa y su enfoque en la región costera, no se puede distinguir la forma de la península malaya y la India se alargó al omitirse su interior. Las páginas del mapa están dispuestas de derecha a izquierda en el formato de libro tradicional chino, comenzando en Nanjing y terminando en Ormuz . [1] Lugares en África Oriental como Socotra , Mogadishu y Malindi aparecen en secuencia de izquierda a derecha en la costa de África, que se muestra como una masa de tierra continua en la parte inferior de las secciones de India y Sri Lanka. [11]
También están marcadas en el mapa como líneas de puntos las rutas de navegación, con instrucciones a lo largo de las marcas de ruta. Las instrucciones de navegación se dan en puntos de la brújula y distancias: la punta de la brújula utiliza un sistema de brújula de 24 puntos con un carácter chino que indica cada punto (cada punto se subdivide en tres) y la distancia se expresa en unidades chinas de tiempo (cada unidad un período de 2,4 horas) que tendría en cuenta las corrientes y los vientos locales. [1] La mayoría de las instrucciones sólo se dan en una dirección, aunque ocasionalmente también se pueden dar tanto el viaje de ida como el de regreso. Las instrucciones también son más detalladas para aguas chinas. [12] La latitud está indicada por la altura de la constelación estelar, un sistema similar al utilizado por los árabes. Al final se dan cuatro diagramas estelares con instrucciones para posicionar los barcos en relación con las estrellas y constelaciones para garantizar una navegación correcta en dos pasajes: entre Sumatra y Sri Lanka , y entre Ormuz y Calicut . [1]
El mapa no intenta dar una representación verdadera o consistente en su escala u orientación: la escala puede variar desde 7 millas/pulgada en el área de Nanjing hasta 215 millas/pulgada a lo largo de partes de la costa africana, y en algunas partes, como La página con Ceilán , puede orientarse en varias direcciones dentro de la misma página. [13] También hay distorsiones geográficas en la representación de algunos lugares como Java , y el mapa se vuelve menos completo cuanto más hacia el oeste se dirige. [2] La estructura de la última parte o la parte más occidental del gráfico sugiere que pudo haber sido compuesta a partir de otros mapas de diferentes escalas, incluido uno que era solo para Sri Lanka, otro para las Maldivas y un tercero para las Islas Vírgenes Británicas. Costa africana. Los nombres de lugares parecen incluir términos árabes (por ejemplo, Jazirah para isla) y pueden sugerir influencias cartográficas o geográficas árabes, swahili o del sur de Asia. [14]
Hay 499 nombres de lugares en el mapa, 423 de ellos han sido identificados por Mills, [13] aunque otros autores identifican algunas ubicaciones de manera diferente. [17] Se han observado algunos errores tipográficos, por ejemplo, Barawa o Brava se dan como shi-la-wa (十剌哇), con shi (十) sustituyendo a bu (卜). También hay omisiones inexplicables de centros que se sabe que estaban activos en el período, como Nakhon Si Thammarat de Tailandia. Es posible que algunos de los lugares también se hayan ubicado en una posición incorrecta. A pesar de sus imperfecciones, se considera un mapa de cierta importancia que aporta información valiosa a los historiadores. [2]
Casi la mitad del mapa (18 de 40 páginas) muestra la ruta de navegación desde Nanjing hasta el extremo sur de China. Las primeras páginas tratan sobre el río Yangtze . Es interesante la inclusión de lo que se interpreta como islas Paracelso , Macclesfield Bank o islas Spratly : los nombres Shitang (石塘), Wansheng Shitangyu (萬生石塘嶼) y Shixing Shitang (石星石塘) están anotados en el mapa. , aunque la identificación de estas islas puede variar según los diferentes autores. [15] [16]
El mapa muestra el sudeste asiático con algunos detalles. Su principal objetivo es la ruta hacia el Océano Occidental (西洋), una designación china para la extensión de agua que va desde Java o Sumatra hasta el Océano Índico y más allá. Esta ruta desde el mar de China Meridional a través del estrecho de Malaca muestra, por tanto, mayores detalles sobre los lugares de Indochina , la península malaya y Sumatra . Sin embargo, la franja oriental del Mar de China Meridional no está definida y solo se muestran Borneo y las islas Sulu , y no se proporciona información de navegación sobre las rutas hacia las islas más al este. [18]
Entre los lugares marcados en el mapa se encuentran Chenla (占羅), Champa (占城), Siam (暹羅), Langkasuka (狼西加), Singapur (como Temasek , 淡馬錫), Malaca (滿剌加), Penang (梹榔嶼), Langkawi (龍牙交椅), Sumatra y Kalimantan .
Algunos de los lugares marcados incluyen Bengala (榜葛剌), Orissa , Sri Lanka , Kollam , Calicut , Ormuz , Omán . Sri Lanka parece significativamente más grande de lo que realmente es en relación con la India.
La costa este de África se muestra en secciones del mapa con Sri Lanka y la India con su masa terrestre en la parte superior del mapa y las Maldivas en el medio. Lugares como Mombasa (慢八撒), Barawa (卜剌哇) y Mogadiscio (木骨都束) están marcados en el mapa. Otros lugares identificados incluyen la isla Lamu , la isla Manda y Jubba y Marka en Somalia. [14] Lo que parece ser Malindi (麻林地) se muestra en el lugar equivocado a la derecha de Mombasa, y se ha sugerido que este Malindi estaba destinado a representar a Mozambique o Kilwa Kisiwani en Tanzania. [13] [19] Otra propuesta es que esta parte del mapa represente sólo la costa de Kenia y que Malindi fuera el final del viaje. En este escenario, el lugar que se cree que es Mombasa sería en realidad Faza o Mfasa en la isla Pate , y el orden de los lugares en el mapa sería correcto. Esta propuesta también sugiere que los viajes de Zheng He nunca viajaron más de seis grados al sur del ecuador, lo que explicaría la omisión del importante centro comercial de Kilwa en el sur de Tanzania. [14]
Disposición en formato tradicional chino, para leer de derecha a izquierda; primeras páginas arriba a la derecha, últimas páginas abajo a la izquierda.
