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ciudad al atardecer

Los Sundown Towns , también conocidos como Sunset Towns , Grey Towns o Sundowner Towns , son municipios o vecindarios exclusivamente blancos en los Estados Unidos y Canadá que eran más frecuentes antes de mediados del siglo XX, que practicaban una forma de segregación racial al excluir a los no residentes. -blancos a través de alguna combinación de leyes locales discriminatorias, intimidación o violencia. El término empezó a utilizarse debido a los carteles que indicaban a la " gente de color " que abandonara la ciudad al atardecer . [1] [2]

También se crearon condados enteros del atardecer [3] y suburbios del atardecer . Si bien el número de Sundown Towns disminuyó después del movimiento de derechos civiles [ se necesita aclaración ] , algunos comentaristas sostienen que ciertas prácticas del siglo XXI perpetúan una versión modificada de Sundown Town. [4] [5]

Las políticas y acciones discriminatorias distinguen a los pueblos al atardecer de los pueblos que no tienen residentes negros por razones demográficas. Históricamente, las ciudades han sido confirmadas como ciudades del ocaso mediante artículos periodísticos, historias del condado y archivos de la Administración de Progreso de Obras ; Esta información ha sido corroborada por registros fiscales o censales estadounidenses que muestran una ausencia de negros o una fuerte caída de la población negra entre dos censos. [6] [3] [7]

Historia

Las primeras restricciones legales a las actividades y movimientos nocturnos de los afroamericanos y otras minorías raciales se remontan a la era colonial . El tribunal general y la asamblea legislativa de New Hampshire aprobaron "Una ley para prevenir los trastornos nocturnos" en 1714: [8] [9]

Mientras que los sirvientes y esclavos indios, negros y molattos a menudo provocan y cometen grandes desórdenes, insolencias y robos durante la noche, para inquietud y daño de los súbditos de Su Majestad, ningún indio, negro o molatto debe salir de casa después de 9:00.

Se publicaron avisos que enfatizaban y reafirmaban el toque de queda en The New Hampshire Gazette en 1764 y 1771. [8] Después de la Revolución Americana , Virginia fue el primer estado en prohibir la entrada de todos los negros libres . [10] Según la historiadora Kate Masur, las leyes estadounidenses que restringían el lugar donde podían vivir los negros se inspiraron en las leyes de pobres inglesas , que se implementaron en el Reino de Inglaterra durante el período Tudor para restringir los movimientos de los pobres de Inglaterra. Estas leyes, que se implementaron para garantizar que las autoridades municipales no tuvieran la obligación legal de cuidar a los vagabundos , resultaron ser una fuente de inspiración para los funcionarios estadounidenses que pretendían evitar que los estadounidenses negros se establecieran en sus comunidades. [10]

Tras el final de la era de la Reconstrucción , miles de ciudades y condados en todo Estados Unidos se convirtieron en localidades del ocaso, como parte de la imposición de las leyes Jim Crow y otras prácticas segregacionistas. En la mayoría de los casos, la exclusión era una política oficial de la ciudad o fue promulgada por los agentes inmobiliarios de la comunidad a través de convenios de exclusión que regulaban quién podía comprar o alquilar una propiedad. En otros, la política se hizo cumplir mediante intimidación. Esta intimidación podría ocurrir de varias maneras, incluido el acoso por parte de agentes del orden. [11] Aunque se cree ampliamente que es una cosa del pasado (la Corte Suprema anuló los convenios racialmente restrictivos en su decisión Shelley v. Kraemer de 1948 ), muchos cientos de ciudades continúan excluyendo efectivamente a los negros y otras minorías en el siglo XXI. . [5]

En 1844, Oregón , que había prohibido la esclavitud, prohibió por completo la entrada de afroamericanos al territorio . Aquellos que no se fueran podrían esperar recibir azotes en virtud de una ley conocida como "Ley de Latigazos de Peter Burnett", llamada así en honor del juez supremo provisional Peter Burnett . Ninguna persona fue jamás azotada bajo la ley; fue rápidamente enmendado para reemplazar los azotes por trabajos forzados y finalmente derogado el año siguiente después de un cambio en la composición de la legislatura. [12] [13] Sin embargo, en 1849 y 1857 se ratificaron leyes adicionales destinadas a los afroamericanos que ingresaban a Oregón, la última de las cuales no fue derogada hasta 1926. [14] [15] [16] Esta ley en Oregón fue el presagio de leyes futuras que restrinjan dónde podrían vivir las minorías, no solo en Oregon sino en otras jurisdicciones.

Fuera de Oregón, otros lugares buscaron leyes y legislaciones para restringir la residencia de personas negras en ciudades, pueblos y estados. [17] En 1853, a los nuevos residentes negros se les prohibió mudarse al estado de Illinois. Los nuevos residentes que permanecieran más de diez días, fueran capturados en el estado y no pudieran pagar la multa serían castigados con la venta en una subasta y, de hecho, esclavizados durante un período temporal para pagar la multa. Aunque esta ley enfrentó una resistencia significativa, especialmente en la pequeña comunidad negra de Illinois, no fue derogada hasta el final de la Guerra Civil en 1865. [18] Se aprobaron prohibiciones similares a toda la migración negra en Michigan, Ohio e Iowa. [19]

En el siglo XX se promulgaron nuevas leyes. Un ejemplo es Louisville, Kentucky , cuyo alcalde propuso una ley en 1911 que restringiría a los negros la propiedad en ciertas partes de la ciudad. [20] Esta ordenanza municipal llamó la atención del público cuando fue impugnada ante la Corte Suprema de los Estados Unidos en el caso Buchanan v. Warley en 1917. Finalmente, la corte decidió que las leyes aprobadas en Louisville eran inconstitucionales, sentando así el precedente legal que leyes similares las leyes no podrían existir ni aprobarse en el futuro. [20] Sin embargo, esta victoria legal no impidió que las ciudades se convirtieran en ciudades del ocaso. Los urbanistas y las empresas inmobiliarias utilizaron su poder y autoridad para garantizar que las comunidades blancas siguieran siendo blancas y las comunidades negras siguieran siendo negras. Se trataba de individuos privados que tomaban decisiones para beneficiarse personalmente a sí mismos, a las ganancias de sus empresas o a la supuesta seguridad de sus ciudades, por lo que los tribunales a menudo ignoraban sus métodos para crear ciudades al atardecer. [21] Además de las reglas de vivienda injustas, los ciudadanos recurrieron a la violencia y el acoso para asegurarse de que los negros no permanecieran en sus ciudades después del atardecer. [22] Los blancos en el Norte sintieron que su forma de vida estaba amenazada por el aumento de las poblaciones minoritarias que se trasladaban a sus vecindarios, y las tensiones raciales comenzaron a acumularse. Esto a menudo desembocó en violencia, a veces extrema, como los disturbios raciales de Detroit de 1943 . [23]

Desde el movimiento de derechos civiles de las décadas de 1950 y 1960, y especialmente desde la Ley de Vivienda Justa de 1968 que prohíbe la discriminación racial en la venta, el alquiler y la financiación de viviendas, el número de ciudades al atardecer ha disminuido. Sin embargo, como escribió el sociólogo James W. Loewen en su libro de 2005, Sundown Towns: A Hidden Dimension of American Racism , es imposible contar con precisión el número de ciudades al atardecer en un momento dado porque la mayoría de las ciudades no han mantenido registros de las ordenanzas o señales que marcaban el estado del atardecer de la ciudad. Señaló además que cientos de ciudades en todo Estados Unidos han sido ciudades al atardecer en algún momento de su historia. [24]

Además, Loewen escribió que el estatus de ocaso significaba algo más que el hecho de que los afroamericanos no pudieran vivir en esas ciudades. Cualquier persona negra que entrara o fuera encontrada en las ciudades del atardecer después del atardecer era objeto de acoso, amenazas y violencia, incluido el linchamiento . [24]

El caso Brown v. Board of Education de la Corte Suprema de los Estados Unidos declaró inconstitucional la segregación de las escuelas en 1954. Loewen argumentó que el caso provocó que algunos municipios del sur se convirtieran en ciudades del ocaso: Missouri , Tennessee y Kentucky vieron caídas drásticas en las poblaciones afroamericanas que vivían en en los estados posteriores a la decisión. [3]

En 2019, la socióloga Heather O'Connell escribió que las ciudades al atardecer son "(principalmente) una cosa del pasado", [25] pero el escritor Morgan Jerkins no estuvo de acuerdo y dijo: "Las ciudades al atardecer nunca han desaparecido". [4] El historiador James W. Loewen señala los efectos persistentes de la segregación impuesta violentamente en las ciudades del atardecer incluso después de que se hayan integrado en un pequeño grado, un fenómeno que llamó "ciudades del atardecer de segunda generación". [4]

Función

Exclusiones étnicas

Los afroamericanos no eran el único grupo minoritario al que no se le permitía vivir en ciudades blancas. Un ejemplo, según Loewen, es que, en 1870, los chinos constituían un tercio de la población de Idaho . Después de una ola de violencia y una convención anti-china en 1886 en Boise , casi no quedaba nada en 1910. [24] : 51 

Las ciudades de Minden y Gardnerville en Nevada tuvieron una ordenanza de 1917 a 1974 que exigía que los nativos americanos abandonaran las ciudades antes de las 6:30 pm todos los días. [26] Un silbato, más tarde una sirena, sonó a las 6 pm todos los días, alertando a los nativos americanos para que se fueran antes del atardecer. [24] : 23  [26] En 2021, el estado de Nevada aprobó una ley que prohíbe la apropiación de imágenes de nativos americanos por parte de las mascotas de las escuelas y el sonido de sirenas que alguna vez estuvieron asociadas con ordenanzas de la puesta del sol. A pesar de esta ley, Minden continuó tocando su sirena durante dos años más, afirmando que era un homenaje nocturno a los socorristas . [27] [28] [29] [30] Una ley estatal adicional en 2023 llevó a Minden a poner fin a la sirena. [31]

En Nevada, la prohibición se amplió para incluir a los estadounidenses de origen japonés . [32]

Dos ejemplos de las numerosas señales de tráfico documentadas durante la primera mitad del siglo XX incluyen: [33]

En su artículo de 2011 "Preemption, Patchwork Immigration Laws, and the Potential for Brown Sundown Towns" en Fordham Law Review , María Marulanda describe la posibilidad de que las personas que no sean negras sean excluidas de las ciudades de Estados Unidos. Sostiene que las leyes y ordenanzas de inmigración en ciertos municipios podrían crear situaciones similares a las que experimentan los afroamericanos en las ciudades del ocaso. Es probable que los hispanoamericanos sufran, a pesar de que el supuesto objetivo sean los inmigrantes indocumentados, en estos casos de exclusión racial. [34]

Desde 1851 hasta al menos 1876, Antioch, California, tuvo una ordenanza al atardecer que prohibía a los residentes chinos estar en público después del anochecer. [35] En 1876, los residentes blancos expulsaron a los chinos de la ciudad y luego incendiaron la sección de Chinatown de la ciudad. [35]

Los estadounidenses de origen chino también fueron excluidos de la mayor parte de San Francisco, lo que llevó al establecimiento de Chinatown . [36] [37]

Guías de viaje

Edición de 1940 del Libro Verde del Automovilista Negro

Descrito por el ex presidente de la NAACP, Julian Bond, como "una de las herramientas de supervivencia de la vida segregada", [38] The Negro Motorist Green Book (a veces titulado The Negro Traveler's Green Book o The Negro Motorist Green-Book , y comúnmente conocido simplemente como el "Libro Verde") era una guía anual de la era de la segregación para automovilistas afroamericanos, publicada por el agente de viajes de Nueva York y ex cartero de Hackensack, Nueva Jersey , Victor H. Green . [38] Fue publicado en los Estados Unidos de 1936 a 1966, durante la era de Jim Crow , cuando la discriminación contra los no blancos estaba generalizada. [39] [40]

Los viajes por carretera para los afroamericanos estaban llenos de inconvenientes y peligros debido a la segregación racial, la elaboración de perfiles raciales por parte de la policía, el fenómeno de los viajeros que simplemente "desaparecían" y la existencia de numerosas ciudades al atardecer. Según la autora Kate Kelly, "había al menos 10.000 'ciudades al atardecer' en los Estados Unidos hasta la década de 1960; en una 'ciudad al atardecer' los no blancos tenían que abandonar los límites de la ciudad al anochecer, o podían ser recogidos por la policía". policía o algo peor. Estas ciudades no se limitaban al sur: iban desde Levittown, Nueva York , hasta Glendale, California , [41] e incluían la mayoría de los municipios de Illinois ". El Libro Verde también aconsejaba a los conductores llevar, o tener preparada, una gorra de chófer y, en caso de ser detenidos, informar que "estaban entregando un coche a una persona blanca". [38]

El 7 de junio de 2017, la NAACP emitió una advertencia a los posibles viajeros afroamericanos a Missouri. Esta es la primera advertencia de la NAACP que cubre todo un estado. [42] El presidente de la conferencia NAACP sugirió que, si los posibles viajeros afroamericanos deben ir a Missouri, viajen con el dinero de la fianza en la mano. [43]

Suburbios al atardecer

Muchas áreas suburbanas de los Estados Unidos se incorporaron tras el establecimiento de las leyes de Jim Crow . La mayoría de los suburbios estaban formados por residentes blancos desde el momento en que se crearon por primera vez. La mayoría de los suburbios del atardecer se crearon entre 1906 y 1968. En 1970, en el apogeo de la era de los derechos civiles, algunos suburbios del atardecer ya habían comenzado a eliminar la segregación. El acoso y los incentivos contribuyeron a mantener a los afroamericanos fuera de las nuevas áreas suburbanas. [44]

Pueblos al atardecer en la cultura popular

Ver también

Referencias

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Otras lecturas

enlaces externos