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Levittown, Nueva York

Levittown es una aldea y lugar designado para el censo (CDP) en la ciudad de Hempstead en el condado de Nassau , en Long Island , Nueva York . Se encuentra a medio camino entre los pueblos de Hempstead y Farmingdale . Según el censo de 2010, el CDP tenía una población total de 51.881, lo que lo convierte en el CDP no incorporado más poblado del condado de Nassau y el segundo CDP más poblado de Long Island, detrás de Brentwood .

Levittown recibe su nombre de su constructor, la firma Levitt & Sons, Inc. fundada por Abraham Levitt el 2 de agosto de 1929, que construyó el distrito como una comunidad planificada para los veteranos de la Segunda Guerra Mundial que regresaron entre 1947 y 1951. [2] Sons William y Alfred se desempeñaron como presidente y arquitecto y planificador jefe de la empresa, respectivamente. Levittown fue el primer suburbio verdaderamente producido en masa y es ampliamente considerado como el arquetipo de los suburbios de posguerra en todo el país. [3] William Levitt , que asumió el control de Levitt & Sons en 1954, es considerado el padre de los suburbios modernos en los Estados Unidos. [4] [5]

En el pasado ha habido múltiples propuestas para incorporar Levittown como aldea o como tercera ciudad en el condado de Nassau. [6]

Historia

Descripción general

Casas de Levittown en 1958

La empresa constructora Levitt & Sons, encabezada por Abraham Levitt y sus dos hijos, William y Alfred, construyó cuatro comunidades planificadas llamadas "Levittown", en Nueva York , Pensilvania , Nueva Jersey y Puerto Rico ; El Levittown de Nueva York fue el primero. Además, los diseños de Levitt & Sons ocupan un lugar destacado en la parte más antigua de Buffalo Grove, Illinois ; Vernon Hills, Illinois ; Municipio de Willingboro, Nueva Jersey ; la sección Belair de Bowie, Maryland ; y la sección Greenbriar de Fairfax, Virginia . [ cita necesaria ]

La firma Levitt comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial, como constructora de viviendas personalizadas en comunidades de clase media alta en Long Island. Sin embargo, durante la guerra, la industria de la construcción de viviendas languideció bajo un embargo general sobre el uso privado de materias primas escasas. William "Bill" Levitt sirvió en la Marina en los Seabees (los batallones de construcción del servicio) y desarrolló experiencia en la construcción en masa de viviendas militares utilizando piezas uniformes e intercambiables. Insistió en que un auge inmobiliario de posguerra requeriría viviendas similares producidas en masa, y pudo comprar opciones en grandes extensiones de campos de cebollas y patatas en secciones no desarrolladas de Long Island. [7]

Al regresar a la empresa después del final de la guerra, Bill Levitt convenció a su padre y a su hermano para que adoptaran el sistema utilitario de construcción que había aprendido en la Marina. Con su hermano Alfred, que era arquitecto, diseñó una pequeña casa de un piso con un "ático ampliado" sin terminar que podría construirse rápidamente y alquilarse con la misma rapidez a los soldados que regresaban y sus familias jóvenes. Levitt & Sons construyó la comunidad teniendo en cuenta la velocidad, la eficiencia y la construcción rentable; Estos métodos llevaron a una tasa de producción de 30 casas por día en julio de 1948. [8] Utilizaron madera precortada y clavos enviados desde sus propias fábricas en Blue Lake, California , y construyeron sobre losas de concreto, como lo habían hecho en un Comunidad planificada anterior en Norfolk, Virginia . Esto requirió negociar un cambio en el código de construcción que, antes de la construcción de esta comunidad, no permitía losas de concreto. Ante la urgente necesidad de vivienda en la región, el municipio estuvo de acuerdo. Levitt & Sons también utilizó de manera controvertida contratistas no sindicalizados en el proyecto, una medida que provocó piquetes. Por otro lado, pagaban bien a sus trabajadores y ofrecían múltiples incentivos que les permitían ganar dinero extra, de modo que a menudo podían ganar el doble por semana que en otros lugares. [9] La empresa también eliminó a los intermediarios y compró muchos artículos, incluida madera y televisores, directamente a los fabricantes. La construcción de cada casa se redujo a 26 pasos, con subcontratistas responsables de cada paso. Su producción en masa de miles de casas prácticamente al mismo tiempo le permitió a Levitt venderlas, con cocinas completamente equipadas con electrodomésticos modernos y un televisor en la sala de estar, por tan sólo 8.000 dólares cada una (equivalente a 109.162 dólares hoy), lo que, con el GI Bill y los subsidios federales a la vivienda redujeron el costo inicial de una casa para muchos compradores a alrededor de $400 (equivalente a $5,458 hoy). [10]

La comunidad de alquiler de 2.000 viviendas planificada tuvo rápidamente éxito, y el New York Herald Tribune informó que la mitad de las propiedades se habían alquilado dos días después del anuncio de la comunidad el 7 de mayo de 1947. A medida que la demanda continuaba, excediendo la disponibilidad, los Levitt ampliaron su proyecto con 4.000 viviendas más, así como servicios comunitarios, incluidas escuelas y envío postal. Con la implementación total de los apoyos del gobierno federal para la vivienda, administrados por la Administración Federal de Vivienda (FHA), la firma Levitt pasó del alquiler a la venta de sus casas, ofreciendo propiedad sobre una hipoteca a 30 años sin pago inicial y con los mismos costos mensuales. como alquiler. El aumento resultante de la demanda presionó a la empresa a ampliar aún más su desarrollo, que poco después cambió su nombre de Island Trees a Levittown.

Levittown fue diseñado para proporcionar una gran cantidad de viviendas en un momento en que había una gran demanda de viviendas familiares asequibles. [11] Este desarrollo suburbano se convertiría en un símbolo del " sueño americano ", ya que permitió a miles de familias convertirse en propietarios de viviendas.

Propuestas de incorporación fallidas

En 1952, Carl Sigman , que se postulaba como candidato demócrata a ejecutivo del condado, afirmó que sentía que sería prudente que Levittown se incorporara como ciudad. [6] Si tuviera éxito, la nunca realizada Ciudad Incorporada de Levittown habría sido la tercera ciudad en incorporarse dentro del condado de Nassau, uniéndose a Glen Cove y Long Beach . [6]

Anteriormente, los lugareños habían propuesto incorporar su caserío como aldea. [12]

Prácticas discriminatorias

Además de símbolo del sueño americano, Levittown también se convertiría en un símbolo de segregación racial en Estados Unidos , debido a la Cláusula 25 del contrato de arrendamiento tipo firmado por los primeros residentes de Levittown, que tenían la opción de comprar sus casas. Este " pacto restrictivo " establecía en letras mayúsculas y negrita que la casa no podía "ser utilizada ni ocupada por ninguna persona que no fuera miembro de la raza caucásica ". [13]

Estos estándares de vivienda discriminatorios eran consistentes con las políticas gubernamentales de la época. [14] La Administración Federal de Vivienda permitió a los desarrolladores justificar la segregación dentro de la vivienda pública. La FHA ofrecía hipotecas sólo a desarrollos no mixtos, lo que disuadía a los desarrolladores de crear viviendas racialmente integradas . [15] Antes de que comenzara la venta de casas en Levittown, los agentes de ventas sabían que no se aceptarían solicitudes de familias negras . Como resultado, los veteranos estadounidenses que deseaban comprar una casa en Levittown no podían hacerlo si eran negros. [16] [13]

William Levitt intentó justificar su decisión de vender casas únicamente a familias blancas diciendo que era lo mejor para los negocios. [16] Afirmó que sus acciones no fueron discriminatorias sino que tenían como objetivo mantener el valor de sus propiedades. La empresa explicó que no era posible reducir la segregación racial mientras intentaban reducir la escasez de viviendas. Levitt dijo: "Como judío, no tengo lugar en mi corazón para los prejuicios raciales. Pero el hecho claro es que la mayoría de los blancos prefieren no vivir en comunidades mixtas. Esta actitud puede ser moralmente incorrecta y algún día puede cambiar. Espero que así sea". voluntad." [17] Los Levitt explicaron que abrirían solicitudes a los negros después de haber vendido tantas casas como fuera posible a los blancos. [16] Creían que los compradores blancos potenciales no querrían comprar una casa en Levittown si supieran que tendrían vecinos negros.

Aunque los Levitt eran judíos, tampoco querían vender casas a familias judías; a pesar de esto, en 1960, aunque todavía era un suburbio completamente "blanco", [18] la población de Levittown era aproximadamente un tercio judía, y el resto aproximadamente un tercio católico y un tercio protestante. [19]

Se formó un grupo de oposición, el Comité para Poner Fin a la Discriminación en Levittown, para protestar por la venta restringida de viviendas en Levittown y presionar por una comunidad integrada. En 1948, la Corte Suprema de los Estados Unidos , en Shelley v. Kraemer , declaró que los títulos de propiedad que estipulaban la segregación racial eran "inaplicables como ley y contrarios al orden público". [20] [13] Sólo mucho después de las decisiones de integración racial de 1954, incluido Brown v. Board of Education , Levittown se integró racialmente, e incluso en el censo de 1990, sólo una pequeña fracción de la comunidad no era blanca. [21] [13] A partir principalmente de la década de 2010, la demografía de Levittown ha ido cambiando a medida que ha atraído a residentes hispanos y del sur de Asia de clase media a la comunidad.

Difusión de la comunidad planificada.

Si bien a los Levitt generalmente se les atribuye el diseño de una "comunidad planificada" de posguerra, con servicios públicos comunes como piscinas y centros comunitarios, se apresuraron a liberar estos elementos de alto mantenimiento y bajas ganancias en las ciudades circundantes; el desarrollo se extendió a través de los límites municipales, causando dificultades legales y administrativas y requiriendo iniciativas importantes dentro de los municipios existentes para proporcionar y financiar escuelas, sistemas de agua y alcantarillado, y otros elementos de infraestructura. [ cita necesaria ]

En 1949, Levitt and Sons cambió de enfoque y presentó un nuevo plan al que denominó casa " rancho ". Más grandes, de 32 por 25 pies (9,8 por 7,6 m), [a] y más modernas, estas casas sólo se ofrecieron a la venta, con un precio previsto de 7.990 dólares (equivalente a 102.317 dólares actuales). Las casas estilo rancho eran similares a las propiedades de alquiler en el sentido de que estaban construidas sobre losas de concreto, incluían un ático ampliable pero no garaje y se calentaban con tuberías de calefacción radiante de agua caliente . Se ofrecieron cinco modelos que eran efectivamente idénticos con diferencias en detalles como el color exterior y la ubicación de las ventanas. Nuevamente, la demanda fue alta, requiriendo que el proceso de compra se agilizara como lo había sido el proceso de montaje, llegando al punto que un comprador podía recorrer el proceso de selección de una casa mediante la contratación de su compra en tres minutos. Este modelo de rancho fue modificado en 1950 para incluir una cochera y un televisor incorporado. En 1951, se añadió al diseño un ático parcialmente terminado.

Levittown tuvo éxito. En 1951, él y las regiones circundantes incluían 17.447 casas construidas por Levitt & Sons.

El 9 de noviembre de 2007, Levitt & Sons de Fort Lauderdale se convirtió en el constructor más grande del país en declararse en quiebra mientras el auge del mercado inmobiliario de principios del siglo XXI seguía desmoronándose. [22]

Línea de tiempo

Lugar en la cultura americana.

Bagel Ciudad de Levittown

Como el primero y uno de los suburbios más grandes producidos en masa , Levittown rápidamente se convirtió en un símbolo de los suburbios de la posguerra. Aunque Levittown ofrecía viviendas asequibles en lo que muchos residentes consideraban una comunidad agradable, los críticos criticaron su homogeneidad, insulsidad y exclusividad racial (el contrato de arrendamiento inicial prohibía el alquiler a personas que no fueran blancas). Hoy en día, "Levittown" se utiliza como término para describir suburbios excesivamente desinfectados que consisten en gran parte de viviendas idénticas. De manera similar, los lugares se han ganado nombres como "Levittown-of-X" o "Levittown-on-the-X", como se ve en "Levittown on the Sound" de Bayville en Long Island y "Levittown on the Bay" de Dunewood en Fire Island . Curiosamente, aunque Levittown es recordada en gran medida por su homogeneidad, la mayoría de las casas en Levittown han sido ampliadas y modificadas tan completamente por sus propietarios que su forma arquitectónica original puede ser algo difícil de ver; sin embargo, con una observación diligente, todavía hoy se pueden ver varios ejemplos originales. [ cita necesaria ] Levittown sigue teniendo la reputación de ser una comunidad asequible y centrada en la familia.

Levittown se ha arraigado tanto en la cultura estadounidense que el Instituto Smithsonian de Washington ha expresado interés en exhibir una casa Levittown completa. Bill Yeingst, historiador de la División de Vida Doméstica del Museo Nacional de Historia Estadounidense del Smithsonian , [24] dijo: "Un modelo de rancho original sería ideal. Nos gustaría que alguien donara su casa en Levittown, o nos gustaría encontrar un donante para proporcionar la fondos para que pudiéramos conseguir una casa en Levittown". Señaló que "las historias que se desarrollan en los suburbios de Levittown son las historias de Estados Unidos. Son historias importantes para todos". Aunque "nada de esto está concretado", según Yeingst, "la casa de Levittown sería desmantelada en el lugar, transportada a Washington y reconstruida. Luego sería exhibida junto con otras innovaciones de la vida hogareña estadounidense". [25]

Geografía

Mapa del censo estadounidense de Levittown.

Según la Oficina del Censo de EE.UU. , el CDP tiene una superficie total de 6,9 ​​millas cuadradas (17,8 km 2 ), todo terreno. [26] No se ajusta a los límites del Servicio Postal de EE. UU. ni a la extensión del desarrollo construido por Levitt & Sons; también incluye áreas construidas por otros desarrolladores.

Levittown, Nueva York, es un área no incorporada en el condado de Nassau, Nueva York. Se puede definir de tres maneras superpuestas pero no conformes. [27] El uso más común es Levittown según lo define el código postal 11756 del Servicio Postal de los Estados Unidos. Otra definición es la extensión del desarrollo de Levitt & Sons construido entre 1947 y 1951. Un tercero es el lugar designado por el censo (CDP). llamado Levittown según lo define la Oficina del Censo de Estados Unidos .

El código postal del Servicio Postal de los Estados Unidos llamado Levittown, Nueva York, es 11756 y lo que más comúnmente se usa para significar Levittown, Nueva York. No incluye todas las casas construidas en esta área por Levitt & Sons y sí incluye casas construidas por otros desarrolladores. El desarrollo construido por Levitt se extiende sobre otras tres zonas postales, Wantagh NY (11793) y Westbury, NY (11590) en la ciudad de Hempstead , y Hicksville, NY (11801) en la ciudad de Oyster Bay .

Clima

Levittown tiene un clima continental húmedo de verano caluroso ( Dfa ) y las temperaturas medias mensuales en el CDP central en las proximidades de Hempstead Turnpike ( Ruta 24 de Nueva York ) y Jerusalem Avenue oscilan entre 31,6 °F (-0,2 °C) en enero y 74,5 °F. °F (23,6 °C) en julio. [28] La zona de rusticidad está en el límite entre 7a y 7b, lo que significa que la temperatura mínima absoluta anual promedio es de aproximadamente 5 °F (-15 °C). [29]

Demografía

Según el censo de Estados Unidos de 2020, había 51,758 personas, 16,833 hogares y 14,031 familias que residían en la comunidad. La densidad de población era de 7.598,1 habitantes por milla cuadrada (2.933,6/km 2 ). Había 17.447 unidades de vivienda con una densidad media de 2.531,9 por milla cuadrada (977,6/km 2 ). La composición racial del CDP era 75,7% blanca , 9,3% asiática , 1,3% negra , menos del 0,1% nativa americana y menos del 0,1% isleña del Pacífico . Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 16,3% de la población. [31] [32] [33]

En la comunidad, la población estaba dispersa, con un 18,2% menores de 18 años, un 7,0% de 18 a 24, un 31,4% de 25 a 44, un 23,0% de 45 a 64 y un 16,5% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 37 años. Por cada 100 mujeres había 94,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 91,4 hombres.

Biblioteca pública de Levittown

El ingreso medio de un hogar en la comunidad era de 124.995 dólares y el ingreso medio de una familia era de 132.887 dólares (estas cifras habían aumentado de 95.979 y 99.845 dólares respectivamente, según una estimación de 2007). [34] Los hombres tenían un ingreso medio de $94,803 versus $79,962 para las mujeres. El ingreso per cápita del CDP fue de 45.917 dólares. El 1,0% de la población y el 0,1% de las familias se encontraban por debajo del umbral de pobreza . De la población total, el 0,2% de los menores de 18 años y el 0,3% de los mayores de 65 años vivían por debajo del umbral de pobreza.

Educación

Escuela secundaria de la Avenida División
Escuela secundaria de árboles de la isla

Levittown cuenta principalmente con dos distritos escolares públicos, el Distrito Escolar Libre Island Trees Union con aproximadamente 2,574 estudiantes y el Distrito Escolar Libre Levittown Union con aproximadamente 7,380 estudiantes. [27] Una pequeña porción de la esquina noroeste de la aldea es atendida por el Distrito Escolar Libre East Meadow Union . [27] [35] El distrito escolar gratuito Island Trees Union sirve al noreste de Levittown y a partes de Bethpage , Seaford y Plainedge . El distrito alberga la escuela secundaria Island Trees , la escuela secundaria Island Trees Memorial, la escuela primaria Michael F. Stokes y la escuela primaria J. Fred Sparke. [27] [36]

En 1982, Island Trees atrajo la atención nacional gracias al caso de la Corte Suprema de los Estados Unidos, Board of Education v. Pico . El caso determinó que se violaron los derechos de la primera enmienda de los estudiantes cuando la junta escolar retiró varios libros que consideró objetables de la biblioteca de la escuela secundaria. [37]

El Distrito Escolar Libre de Levittown Union, que también sirve a North Wantagh y la parte norte de Seaford, tiene dos escuelas secundarias: Division Avenue y General Douglas MacArthur , un instituto técnico y profesional: Gerald R. Claps Career & Technical Center, dos escuelas intermedias: Wisdom Lane y Jonas Salk, y seis escuelas primarias: Abbey Lane, East Broadway, Gardiners Avenue, Lee Road, Northside y Summit Lane. [27] [36] El distrito escolar de Levittown se remonta al siglo XIX y originalmente se llamaba distrito escolar de Jerusalén de la ciudad de Hempstead.

Las escuelas privadas incluyen la escuela Maria Montessori, la escuela progresiva de Long Island, [36] y la escuela primaria y secundaria cristiana South Shore ubicada en el antiguo edificio de la escuela primaria Geneva M Gallow. [38] Las escuelas vocacionales disponibles son Brittany Beauty School, Hunter Business School, [36] y New York Chiropractic College . [39]

Infraestructura

Bienvenido a Levittown

Transporte

Aunque no existe un servicio ferroviario de pasajeros en Levittown propiamente dicho, Long Island Rail Road brinda servicio desde las estaciones Hicksville y Bethpage en su línea principal y desde las estaciones Wantagh y Bellmore en Babylon Branch . [27]

Levittown, junto con el resto del condado de Nassau, cuenta con el sistema de autobuses Nassau Inter-County Express (NICE) a lo largo de Hempstead Turnpike . [27]

El Aeropuerto Republic , en el vecino East Farmingdale , maneja servicios de aviación general y chárter; Los aeropuertos comerciales más cercanos son el aeropuerto Long Island MacArthur en Ronkonkoma y el aeropuerto internacional John F. Kennedy y el aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York.

Carreteras principales

NY-24 corre de oeste a este directamente a través de la ciudad, también conocida como Hempstead Turnpike. Esta carretera cuenta con muchas cadenas destacadas, así como empresas familiares de propiedad local, y es la carretera más transitada y congestionada de Levittown.

Wantagh Parkway marca el límite occidental de Levittown, con una salida a Loring Road, una carretera local de norte a sur. Gardiners Avenue también corre de norte a sur a través del centro de la ciudad, que se convierte en Jerusalem Avenue al norte de NY-24. Wantagh Avenue es la carretera principal de norte a sur en el extremo este de Levittown.

North Jerusalem Road (Old Jerusalem Road al este de Gardiners Avenue) es una carretera importante de oeste a oeste que marca la frontera sur de Levittown con Wantagh.

Servicios de emergencia

Ambulancia

El Cuerpo de Ambulancias Voluntarias de Wantagh-Levittown brinda atención de nivel paramédico . [40] Fundada en 1956 por Homer K. Moore como medio de transporte para los residentes de Wantagh y Levittown, WLVAC brinda atención de emergencia en ambulancias dotadas de voluntarios capacitados. [41]

Estación de bomberos n.° 3

Fuego

Levittown está protegido por tres departamentos de bomberos voluntarios , el Departamento de Bomberos de Levittown con 231 miembros que operan en 3 estaciones, la Estación 3 del Departamento de Bomberos de East Meadow que cubre partes de Levittown al oeste de Division Avenue y la Estación 2 del Departamento de Bomberos de Wantagh que sirve porciones de Levittown al sur de la escuela Abbey Lane. [27] [42]

Policía

Levittown está patrullada por el octavo distrito del Departamento de Policía del condado de Nassau . [27] [43]

Gente notable

Personas nacidas en Levittown:

Personas que alguna vez vivieron en Levittown :

En la cultura popular

Ver también

Referencias

Notas informativas

  1. ^ Dos dormitorios, 12x12 y 12x8; una sala de estar 12x19; una cocina de 9,5x10,5; y baño.

Citas

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Bibliografía

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