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Ruta 69 del estado de Nueva York

La Ruta 69 del Estado de Nueva York ( NY 69 ) es una carretera estatal que se extiende a lo largo de 57,42 millas (92,41 km) a través de la parte central del estado estadounidense de Nueva York . El término occidental de la ruta está en NY 104 en el pueblo del condado de Oswego en México . El término del este está en NY 5A en el pueblo de Yorkville del condado de Oneida , justo al oeste de Utica . En el medio, NY 69 sirve a la ciudad de Roma .

Cuando se asignó por primera vez NY 69 en 1930, se extendía sólo desde Colosas hasta Roma . A principios de la década de 1940, NY 69 se amplió para abarcar toda su alineación actual, así como lo que ahora es NY 5A desde Yorkville hasta Utica. Se redujo a su longitud actual en 1970.

Descripción de la ruta

La Ruta 69 comienza en una intersección con la Ruta 104 en el pueblo de México . [3] La ruta se dirige hacia el sur, cruzando con carreteras locales. La carretera ingresa a una región de tierras agrícolas rurales a medida que avanza hacia el sureste. Al rato, la Ruta 69 ingresa a Colosse, un caserío de Parish . Allí se cruza con la Ruta 11 de EE. UU. , que se dirige hacia el norte, hacia la frontera con Canadá . La ruta 69 ingresa al pueblo de Parish, donde se cruza con su única ruta con sufijo, la Ruta 69A. Allí también se cruza con varias carreteras mantenidas por el condado. [3]

En el pueblo de Parish , la Ruta 69 se encuentra con la Interestatal 81 en la salida 33. [3] Luego, la carretera sale del pueblo y vuelve a ingresar al pueblo, cruzando más tierras de cultivo y lagos. La ruta 69 se cruza con más carreteras del condado a medida que se dirige hacia el este hacia Amboy Center. La ruta 69 comienza a girar hacia el sureste y ingresa a la aldea Amboy de Amboy Center, donde se cruza con NY 183 . También están presentes en Amboy Center dos carreteras del condado. La ruta 69 continúa hacia el sureste, esta vez hacia Camden , que está en el condado de Oneida . La ruta 69 ingresa a Camden, donde coincide con NY 13 en el centro del pueblo. [3]

NY 69 y NY 49 se acercan al final de la superposición con NY 46 y NY 26

Las rutas 69 y 13 se dividen y la 69 continúa fuera del centro de Camden. [3] La ruta 69 entra en Annsville y Taberg, donde se cruza con un par de carreteras del condado. La ruta 69 continúa hacia el sureste hacia Roma como carretera Roma-Taberg. La carretera ingresa rápidamente a Roma y se vuelve concurrente con las Rutas 49 y 46 en la sección suroeste de la ciudad. Las tres rutas pasan al sur de Liberty Gardens, una atracción en Roma. Las tres rutas se dirigen hacia el sur, se cruzan con NY 26 y la Ruta 46 se desvía. Las rutas 49 y 69 se dirigen hacia el sur y coinciden con la Ruta 365 . La ruta 69 se desvía después de un corto trayecto por NY 365 y continúa hacia el sureste como Rome-Oriskany Road. [3]

La ruta 49 es paralela a la ruta del sureste que se mueve hacia el norte, alejándose de la ciudad de Roma. [3] La ruta 69 entra en Oriskany , donde se cruza con NY 291 . La carretera se dirige hacia el sur, ingresa a Whitesboro , pasa por el parque conmemorativo del departamento de bomberos local y cruza la autopista del estado de Nueva York . La ruta 69 termina en un cruce con NY 5A en Yorkville . [3]

Historia

La mayor parte de lo que ahora es NY 69 fue designada originalmente como parte de la Ruta 28, una ruta legislativa no firmada , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. La Ruta 28 comenzaba en Utica y seguía las modernas NY 5A y NY 69 hasta Whitesboro , donde cruzaba el Mohawk River por la actual NY 291 y se dirigió al oeste hacia Rome por River Road (antigua NY 49 ). La ruta 28 se reincorporó a la moderna NY 69 al oeste de Roma y la siguió a través de Camden hasta Colosas . Aquí, la Ruta 28 giró hacia el norte hacia lo que ahora es la Ruta 11 de los EE. UU. para encontrarse con la Ruta 30 (ahora NY 104 ) en Maple View . [4] [5] Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, toda la Ruta legislativa 28 fue designada como parte de la Ruta 11 del estado de Nueva York , una carretera de este a oeste que se extiende desde Oswego a Utica. De Oswego a Colosse, NY 11 se superpuso con NY 2 y NY 3 (ahora US 11 y NY 104, respectivamente). [6] [7] La ​​ruta fue truncada a NY 2 en Colosse en su extremo occidental en 1926. [7]

Señalización para NY 49, NY 69 y NY 365 en la rampa de entrada en dirección oeste que conduce a la autopista Utica-Rome

En 1927, la totalidad de NY 2 fue redesignada como parte de la nueva Ruta 11 de EE. UU . Para eliminar la duplicación, toda NY 11 pasó a ser la Ruta 76 del estado de Nueva York . [8] Esta ruta permaneció intacta hasta la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York en 1930, cuando NY 76 se dividió en varias rutas. Al este de Roma, la antigua ruta de NY 76 se convirtió en una extensión hacia el este de NY 49 desde Roma [9] hasta Marcy . Entre Marcy y Utica, la antigua NY 76 se incorporó a la nueva NY 12C . Al oeste de Roma, la antigua NY 76 pasó a ser NY 69. En ese momento, la moderna NY 69 desde México a Colosas no estaba numerada, mientras que la parte de la actual NY 69 entre Roma y Utica era parte de NY 5S , una ruta alternativa de NY 5 asignada. como parte de la renumeración. Desde Whitesboro hasta Utica, NY 5S y NY 12C fueron simultáneos. [2]

NY 69 se extendió una corta distancia hacia el oeste hasta su actual término occidental en la entonces Ruta estadounidense 104 (ahora NY 104 ) en México c.  1940 . [10] [11] Se extendió hacia el este a principios de la década de 1940 cuando NY 5S se truncó a su actual término occidental en el centro de Utica. La ruta anterior de NY 5S desde Roma hasta Genesee Street en el centro de Utica pasó a formar parte de NY 69. [11] [12] Al este de Whitesboro , NY 69 se superpuso a NY 12C; [13] al este de Yorkville, NY 69 también se superpuso a NY 5A . [14] Las superposiciones entre NY 5A, NY 12C y NY 69 en Utica se eliminaron el 1 de enero de 1970, cuando NY 69 se truncó a su actual término este en Yorkville y se eliminó la designación NY 12C. [15]

Intersecciones principales

Nueva York 69A

NY 69A es un ramal de 3,28 km (2,04 millas) de largo que conecta NY 69 con la aldea de Hastings en el condado de Oswego . La ruta de dos carriles comienza en la US 11 en Hastings y se dirige al noreste hasta Parish , donde termina en NY 69. [1] Fue asignada c.  1931 . [16] [17]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 128-129 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Libro Verde del Automóvil de la Automobile Legal Association (ALA) , ediciones de 1930–31 y 1931–32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición de 1930-1931 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  3. ^ abcdefgh Google (21 de febrero de 2008). "mapa general de NY 69" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 21 de febrero de 2008 .
  4. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). La Ley de Carreteras. Albany, Nueva York : JB Lyon Company. pag. 63 . Consultado el 8 de junio de 2010 .
  5. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras. Albany, Nueva York: JB Lyon Company. pag. 541 . Consultado el 8 de junio de 2010 .
  6. ^ "Las principales carreteras de Nueva York designadas por números". Los New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
  7. ^ ab Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
  8. ^ Libro Azul del Automóvil . vol. 1 (edición de 1927). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927.Esta edición muestra las rutas de EE. UU. tal como se firmaron oficialmente por primera vez en 1927.
  9. ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". Los New York Times . pag. 136.
  10. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía por Redacción General . Compañía petrolera estándar . 1939.
  11. ^ ab Mapa informativo de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Compañía Petrolera del Golfo . 1940.
  12. ^ Nueva York con guía pictórica (mapa). Cartografía por Redacción General. Esso . 1942.
  13. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (mapa) (ed. 1947–48). Cartografía por Redacción General. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York.
  14. ^ Cuadrilátero de Roma - Nueva York - Oneida Co. (sureste) (Mapa). 1: 62.500. Serie de 15 minutos (topográfica). Encuesta geológica de los Estados Unidos . 1947. Archivado desde el original el 17 de junio de 2006 . Consultado el 23 de febrero de 2008 .
  15. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 5 de diciembre de 2009 .
  16. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por Redacción General. Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  17. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Compañía de refinación Kendall . 1931.

enlaces externos

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