The Amazing Race Asia 5 es la quinta temporada de The Amazing Race Asia , un reality show de televisión basado en la serie estadounidense The Amazing Race . Regresó después de una pausa de 6 años y presentó a once equipos de dos por primera vez en la versión asiática de la franquicia, cada uno con una relación preexistente, en una carrera por el sudeste asiático para ganar US$ 100,000. [1]
Esta temporada visitó todo el sudeste asiático y recorrió más de 12 000 kilómetros (7500 millas) durante diez etapas. Comenzando en Yakarta , los equipos viajaron por Indonesia , junto con Malasia , Tailandia , Vietnam , Filipinas y Singapur , antes de regresar a Indonesia en las últimas tres etapas. La temporada se estrenó en AXN Asia el 13 de octubre de 2016 y la final se emitió el 15 de diciembre de 2016. [2]
Allan Wu [3] regresó para presentar su quinta temporada de The Amazing Race Asia y la undécima temporada de la franquicia The Amazing Race en general. Wu fue emparejado con Tara Basro , una actriz de cine indonesia, para presentar esta temporada mientras estaba en Indonesia.
Las reinas de belleza Parul Shah y Maggie Wilson de Filipinas fueron las ganadoras de esta temporada, marcando la segunda victoria consecutiva de Filipinas en The Amazing Race Asia , mientras que las reinas de belleza Yvonne Lee y Chloe Chen de Malasia terminaron en segundo lugar y el matrimonio filipino Eric y Rona Tai terminaron en tercer lugar.
El 20 de mayo de 2016, Sony Pictures Television (SPT) Networks Asia anunció que The Amazing Race Asia regresaría para su quinta temporada después de una pausa de seis años y sería transmitida por AXN Asia. El lema de esta temporada fue "la temporada más llena de adrenalina de la historia". [1] Esta temporada adoptó la secuencia de título de estilo estadounidense (basada en la temporada 23 ). El Ministro de Turismo de Indonesia, Arief Yahya , reveló los destinos de la temporada comenzando en Yakarta y viajando a destinos locales de Indonesia junto con Singapur , Kuala Lumpur , Ciudad Ho Chi Minh y Manila antes de terminar en Bali . Hubo una visita planificada a Taipei , Taiwán , pero se descartó en el último minuto y fue reemplazada por la etapa de Phuket , Tailandia . [4] Esta temporada cubrió 12 000 km (7500 mi), la ruta más corta de The Amazing Race Asia , y centró principalmente la competencia en Indonesia , donde se llevaron a cabo la línea de salida y la línea de llegada (la primera vez desde la temporada 3 en hacerlo en el mismo país, aunque la línea de salida y la línea de llegada estaban ubicadas en diferentes ciudades), con los países restantes en el sudeste asiático .
Aunque tanto Wu como Basro estuvieron presentes en la línea de partida, el viceministro de Turismo de Indonesia, Sapta Nirwandar, dio oficialmente la señal de salida a los equipos. Esta fue la primera vez en cualquier edición del mundo en que el anfitrión no dio oficialmente la señal de salida de la competencia. Nirwandar también apareció en la línea de meta como recepcionista. En otras etapas disputadas en Indonesia, Basro ocupaba el lugar del recepcionista.
Zabrina Fernández y Joe Jer Tee, los ganadores de la primera temporada , fueron los encargados de saludar en Pit Stop para la Etapa 3 en su país natal, Malasia .
Esta temporada introdujo un nuevo giro: el Speed Bump . De manera similar a la versión estadounidense, el equipo que quedó último en la etapa no eliminatoria tuvo que realizar un Speed Bump en algún lugar de la siguiente etapa antes de poder continuar compitiendo. Esta temporada también, por primera vez en The Amazing Race Asia, contó con 11 equipos, de los cuales los equipos número 11 fueron eliminados en la tarea de la línea de salida (igual que en la Temporada 15 de la versión estadounidense y la Temporada 3 de China Rush ). A diferencia de la primera etapa de la Temporada 15 de la versión estadounidense y la primera etapa de la Temporada 3 de China Rush , en las que se le dijo al último equipo que llegó a Pit Stop que era una etapa no eliminatoria, la primera etapa de esta versión también terminó con una eliminación estándar de final de etapa.
Esta temporada también fue la primera vez en The Amazing Race Asia que se colocó un tablero de U-Turn en el punto de decisión de Desvío, durante la Etapa 9, en lugar de después del Desvío en sí (la primera vez que se introdujo este giro en todas las franquicias fue en la décima etapa de la 27.ª versión estadounidense ). La Etapa 9 también es la primera etapa en todas las franquicias de The Amazing Race donde tanto Yield como U-Turn estuvieron presentes en la misma etapa.
El casting comenzó el 23 de mayo de 2016 y las postulaciones se cerraron el 30 de junio de 2016 (18 días más que la fecha límite original del 12 de junio de 2016). [5]
Wonderful Indonesia , Grab , Garuda Indonesia y Great Eastern Life fueron los patrocinadores de la temporada. También fue la primera temporada que no contó con el patrocinio de Sony o Caltex .
La lista de equipos con sus relaciones en el momento de la filmación se anunció el 28 de julio de 2016 en el sitio web de AXN. Continuando con la tendencia de casting de la franquicia asiática, el elenco una vez más consistió en numerosas celebridades locales o sus familiares, incluida la locutora de radio 87.6 Hard Rock FM Vicky Harahap, [6] miembro del equipo nacional de rugby de Filipinas y presentador de It's Showtime Eric Tai , Miss Grand International 2015 Parul Shah y Miss Filipinas Mundo 2007 Maggie Wilson , [7] Miss Malasia Mundo 2011 Chloe Chen y Miss Malasia Mundo 2012 Yvonne Lee , el presentador de The 8TV Quickie Brandon Ho, [8] la presentadora de noticias de News One Prime Time Louisa Kusnandar, [9] los DJ de Power 98 Radio Jerald Justin "JK" Ko y Michael "Mike" Tan, y la YouTuber "UMeAndHara" Rei Umehara. Tai es el único concursante no asiático en toda la temporada. [10]
Esta es la primera temporada que no cuenta con un equipo de Hong Kong , pero también la primera con un equipo vietnamita .
Yvonne Lee fue vista saliendo con el presentador Allan Wu después del programa. [11]
A continuación se enumeran los equipos con sus posiciones en cada etapa. Las posiciones se enumeran en orden de llegada.
Los títulos de los episodios suelen tomarse de citas hechas por los corredores. Cuando no se menciona a ninguno, los productores le asignaron el título. [12]
Se otorgaron premios individuales al primer equipo que completase determinadas etapas.
Fecha de emisión: 13 de octubre de 2016
Yakarta occidental ( Plaza Fatahillah ) o Yakarta norte (Puerto de Sunda Kelapa )
El primer Detour de esta temporada consistía en elegir entre Fix o Freight. En Fix, los equipos viajaban a la plaza Fatahillah , donde tenían que arreglar y ensamblar la llanta de una bicicleta Onthel según el ejemplo para que un niño pudiera montarla para recibir su siguiente pista. En Freight, los equipos viajaban al puerto de Sunda Kelapa , donde tenían que llenar un saco con arena en un pinisi tradicional de Indonesia y llevarlo para llenar cuatro barriles en el muelle para recibir su siguiente pista.
Fecha de emisión: 20 de octubre de 2016
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre la modalidad de bicicletas de cesta o el biatlón de Bandung. En la modalidad de bicicletas de cesta, los equipos tenían que recorrer una pista de cinco kilómetros cuesta abajo y entregar dos docenas de huevos vendibles en sus cestas al comerciante de huevos para recibir la siguiente pista. Sin embargo, si alguno de los huevos se rompía en el camino, los equipos tenían que reiniciar toda la prueba. En el biatlón de Bandung, los equipos tenían que alcanzar una serie de objetivos con pistolas de bambú tradicionales mientras subían la colina con un par de esquís terrestres tándem tradicionales, conocidos como bakiak , para recibir la siguiente pista.
En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que peinar una gran sección de una plantación de té para encontrar un Wayang Golek , una figura de marioneta tradicional de Indonesia, que pudieran intercambiar por su siguiente pista.
Fecha de emisión: 27 de octubre de 2016
Tangerang , Banten ( Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta ) a Kuala Lumpur , Malasia ( Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur )
De Kuala Lumpur ( estación de tren central de Kuala Lumpur ) a Butterworth , Penang ( estación de tren de Butterworth )George Town ( calle armenia o templo ancestral Han Jiang)En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que descender en rápel por la Great Eastern Tower de 300 pies (91 m) de altura , agarrar una bandera adherida al edificio e intercambiarla con el director ejecutivo de Great Eastern Life, Dato Koh Yaw Hui, para obtener la siguiente pista. Si los corredores no alcanzaban la bandera o la dejaban caer, tenían que intentar el desafío nuevamente.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre arte callejero o teatro callejero. En el caso del arte callejero, los equipos tenían que pedalear por una beca y encontrar cinco murales callejeros en Armenian Street que coincidieran con las imágenes proporcionadas. Luego, los equipos tenían que convencer a los lugareños de que se tomaran una foto con ellos en una pose específica en cada uno de los murales para recibir su siguiente pista. En el caso del teatro callejero, los equipos viajaban al templo ancestral Han Jiang. Una vez allí, tenían que aprender a realizar una rutina de lucha de ópera china de dos minutos y realizarla con un acompañamiento musical a satisfacción del juez para recibir su siguiente pista.
Fecha de emisión: 3 de noviembre de 2016
De George Town ( Aeropuerto Internacional de Penang ) a Phuket , Tailandia ( Aeropuerto Internacional de Phuket )Thalang (templo Wat Tha Chat Chai)
Para su Speed Bump, Rach y Vicky tuvieron que ingresar a la cueva Phung Chang, donde tuvieron que encontrar una estatuilla de elefante escondida dentro de la cueva y devolverla antes de poder continuar la carrera.
El desvío de la etapa consistía en elegir entre Muay Thai o Un-Tie. Para ambas opciones de desvío, los equipos viajaban a Wat Tha Chat Chai, con vistas al puente Sarasin. En Muay Thai, los equipos tenían que aprender un ritual tradicional de Wai Kru y realizarlo a satisfacción de un maestro de Muay Thai para recibir su siguiente pista. En Un-Tie, los equipos tenían que desatar primero los nudos de una cuerda. Luego, utilizando una balsa de pontones , los equipos tenían que cruzar el agua desde la costa hasta el pueblo flotante cercano arrastrándose a lo largo de un circuito de cuerdas aéreas para recuperar su pista antes de poder regresar a la costa.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que permanecer quieto durante 15 minutos mientras equilibraba una pila de monedas sobre su revés y su cabeza para recibir la siguiente pista; de lo contrario, tenía que comenzar la tarea nuevamente.
Fecha de emisión: 10 de noviembre de 2016
De Phuket (Aeropuerto Internacional de Phuket) a Ciudad Ho Chi Minh , Vietnam ( Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat )
Ciudad Ho Chi Minh ( Khu Du Lịch Bình Quới 1 )Ciudad Ho Chi Minh ( parque Tao Đàn o mercado de flores Hồ Thị Kỷ)El único Fast Forward de esta temporada les pidió a los equipos que fueran a Khu du lịch Bình Quới 1 en el distrito de Bình Thạnh y comieran arroz dentro de ollas de barro en un intento de encontrar una moneda de oro vietnamita en una de las empanadas de arroz. Por cada olla de barro que seleccionaran, debían romper la olla de barro y comer el contenido antes de hacer otra elección. El primer equipo en encontrar la moneda recibiría el premio Fast Forward. Anita y Tom y Will y Alex intentaron hacer el Fast Forward en la Etapa 5, pero ninguno de los equipos encontró la moneda para completar la tarea. Como resultado, ningún equipo obtuvo el Fast Forward.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre Badminton Bash o Flower Power. En Badminton Bash, los equipos viajaban a Công Viên Tao Đàn, donde tenían que jugar bádminton. Si los equipos podían anotar 10 puntos antes de que su oponente anotara 21 puntos, recibirían su siguiente pista. En Flower Power, los equipos viajaban al mercado de flores de Hồ Thị Kỷ. Luego, tenían que llevar dos canastas vacías y encontrar algunos puestos de flores dentro del mercado para recolectar algunas flores. Después de recolectar todas las flores, tenían que entregarlas al minorista de flores, H2 Flower Shop, para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que comer cinco platos de delicias exóticas vietnamitas ( ratas , murciélagos , ciempiés , escorpiones y lagartijas ) para recibir la siguiente pista.
Fecha de emisión: 17 de noviembre de 2016
Ciudad de Ho Chi Minh (Aeropuerto internacional Tan Son Nhat) a Manila , Filipinas ( Aeropuerto internacional Ninoy Aquino )
Ciudad Quezón ( Terminal de autobuses de Partas ) a Vigan , Ilocos Sur (Terminal de autobuses de Partas)Vigan (Casco antiguo de Vigan y Plaza Burgos)
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que recorrer en tirolina el río Abra con la cara hacia abajo para alcanzar un objetivo flotante que se encontraba debajo y recibir su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Longganisa Kalesa o Carabao Karaoke. En Longganisa Kalesa, los equipos tenían que rellenar 15 salchichas tradicionales, conocidas como longganisa , mientras viajaban en una kalesa , una calesa tradicional filipina tirada por caballos, y un carruaje por las antiguas calles adoquinadas hacia la Plaza Burgos. Una vez que todas las salchichas estuvieran bien hechas y los jueces estuvieran satisfechos, los equipos recibirían su siguiente pista. En Carabao Karaoke, los equipos tenían que aprender la versión ilocana de la canción infantil "Six Little Ducks" mientras viajaban en un carro de carabao hasta llegar a la Plaza Burgos. En la plaza, los equipos tenían que actuar frente a la multitud a satisfacción de los jueces para recibir su siguiente pista.
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Fecha de emisión: 24 de noviembre de 2016
Bantay ( Iglesia de Bantay ) a Laoag , Ilocos Norte ( Aeropuerto internacional de Laoag )Laoag (Aeropuerto internacional de Laoag) a Singapur ( Aeropuerto de Changi )En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que ponerse un traje de buceo y sumergirse en el tanque de hábitat de mar abierto, donde tuvo que encontrar un cofre del tesoro. Le mostró una tarjeta con el nombre de un pez dentro del cofre a su compañero de equipo que estaba fuera del tanque, quien tuvo que buscar entre varias fotos de peces y hacer coincidir una de las fotos con el nombre del pez sacado del cofre para recibir la siguiente pista.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre Skate Rat o Drone Hat. En Skate Rat, un miembro del equipo tenía que patinar sobre una patineta eléctrica y completar un circuito de eslalon mientras llevaba dos bandejas de latas apiladas sin caerse ni alterar el equilibrio de las latas apiladas para recibir su siguiente pista. En Drone Hat, un miembro del equipo tenía que pilotar un helicóptero dron controlado a distancia y aterrizarlo en un helipuerto colocado en un casco que llevaba su compañero de equipo para recibir su siguiente pista.
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Fecha de emisión: 1 de diciembre de 2016
Singapur (Aeropuerto de Changi) a Yogyakarta , Yogyakarta , Indonesia ( Aeropuerto internacional Adisutjipto )
Sleman (Pasar Kalasan (en indonesio) ) Para su Speed Bump, Eric y Rona tenían los ojos vendados y tenían que beber una taza de una preparación tradicional de hierbas indonesia, conocida como jamu . Después de quitarse las vendas, tuvieron que buscar entre varias botellas una que contuviera la misma preparación de hierbas que habían bebido antes de poder continuar la carrera.
En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que caminar sobre la cuerda floja a 160 pies (49 m) sobre la apertura de Goa Jomblang. Luego, en el medio de la cuerda floja, tuvo que bajar por una escalera de cuerda para recuperar su pista debajo de él. Una vez que había recuperado su pista, tuvo que ascender y regresar con su compañero antes de poder continuar la carrera. Si el miembro del equipo dejaba caer la pista o se caía de la cuerda floja, tuvo que esperar su turno antes de poder intentar la tarea nuevamente.
En el segundo obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo, independientemente de quién haya realizado el obstáculo anterior, tuvo que caminar por la zona interior más sagrada del recinto del templo mientras memorizaba los nombres y las ubicaciones de las deidades hindúes dentro del templo. Luego, se le entregaba el mapa del recinto del templo y tenía que etiquetar correctamente todas las ubicaciones de las deidades hindúes por sus nombres para recibir la siguiente pista.
Fecha de emisión: 8 de diciembre de 2016
Yogyakarta ( estación de tren de Lempuyangan ) a Glagah, Regencia de Banyuwangi , Java Oriental (estación de tren de Karangasem (en indonesio) ) En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que participar en la operación de extracción de azufre , que requiere mucho trabajo , en la que tuvieron que recolectar y transportar placas de azufre utilizando dos canastas en un poste hasta el área de trituración. Luego, tuvieron que triturar las placas en bloques más pequeños, empaquetarlos dentro de sacos y llevarlos al área de pesaje. Una vez que habían recolectado 80 kilogramos (180 libras) de azufre, recibirían la siguiente pista.
El último desvío de esta temporada consistía en elegir entre el Caballo Dragón o el Toro Humano. En el Caballo Dragón, los equipos tenían que participar en un arte tradicional de Jaran Kencak, en el que tenían que decorar y vestir por completo a un caballo que se suele utilizar en la procesión de una ceremonia nupcial. Una vez aprobados por el juez, iban a la procesión y viajaban en un carruaje tirado por caballos antes de recibir su siguiente pista de una pareja de recién casados. En el Toro Humano, los equipos tenían que trasladar un puñado de cáscaras de arroz a través del arrozal hasta una cesta vacía que estaba al otro lado. Sin embargo, tenían que evitar al kebo-keboan, un humano vestido de toro, que les bloquearía el camino hacia la cesta. Una vez que la cesta estuviera llena, los equipos recibirían su siguiente pista.
Fecha de emisión: 15 de diciembre de 2016
Kalipuro ( Puerto de Ketapang ) a Gilimanuk, Jembrana Regency , Bali (Puerto de Gilimanuk (en indonesio) )En el Roadblock final de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que organizar cocos con símbolos de objetos y lugares que encontraron a lo largo de la temporada (así como nombres y símbolos engañosos), el nombre de Pit Stop y el equipo eliminado en cada etapa durante la temporada en un tablero de un juego tradicional mancala de congkak de tamaño natural en los espacios correspondientes en el congkak de acuerdo con las etapas visitadas, en orden cronológico:
Una vez que los cocos fueron colocados en los lugares correctos, los equipos recibieron su pista final.
El episodio de estreno fue la producción original en inglés (OP) con mejor desempeño en Singapur, Malasia y Filipinas en 2016. También registró aumentos del 26% y 33% en Singapur y Malasia, respectivamente, con respecto al récord de Asia's Got Talent de 2015 , lo que pone a la serie en camino de convertirse en la OP en inglés más vista en Asia. [14]
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