La primera fase de la colonización europea del sudeste asiático tuvo lugar a lo largo de los siglos XVI y XVII. Allí, las nuevas potencias europeas competían por obtener el monopolio del comercio de especias, ya que este comercio era muy valioso para los europeos debido a la gran demanda de diversas especias como la pimienta , la canela , la nuez moscada y el clavo . Esta demanda llevó a la llegada de comerciantes de especias marinas portugueses , españoles , holandeses , franceses y británicos . Ferozmente competitivos, los europeos pronto buscaron eliminarse entre sí tomando por la fuerza el control de los centros de producción, los centros comerciales y las ubicaciones estratégicas vitales, comenzando con la adquisición portuguesa de Malaca en 1511. A lo largo de los siglos XVII y XVIII, las conquistas se centraron en los puertos a lo largo de las rutas marítimas, que proporcionaban un paso seguro del comercio marítimo. También permitieron a los gobernantes extranjeros imponer impuestos y controlar los precios de los muy deseados productos básicos del sudeste asiático. [1] En el siglo XIX, todo el sudeste asiático se había visto obligado a entrar en las diversas esferas de influencia de los actores globales europeos, excepto Siam , que había servido como un conveniente estado tapón entre la Birmania británica y la Indochina francesa . Los reyes de Siam tuvieron que lidiar con repetidas humillaciones, aceptar tratados desiguales entre la masiva interferencia política francesa y británica y pérdidas territoriales después de la crisis franco-siamesa de 1893 y el Tratado anglo-siamés de 1909. [ 2] [3] [4]
La segunda fase de la colonización europea del sudeste asiático está relacionada con la Revolución Industrial y el surgimiento de poderosos estados nacionales en Europa. Como la motivación principal de la primera fase fue la mera acumulación de riqueza, las razones y el grado de interferencia europea durante la segunda fase están dictados por rivalidades geoestratégicas, la necesidad de defender y desarrollar esferas de interés, la competencia por salidas comerciales, el control a largo plazo de los recursos y el vínculo cada vez más estrecho de las economías del sudeste asiático con los asuntos industriales y financieros europeos a finales del siglo XIX. [5] [6]
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Los avances en las ciencias, la cartografía, la construcción naval y la navegación durante los siglos XV al XVII en Europa y el endurecimiento del control turco y el eventual cierre de las puertas del Mediterráneo oriental hacia Asia impulsaron a los navegantes portugueses, y más tarde españoles y holandeses, a navegar por África en busca de nuevas rutas comerciales y oportunidades comerciales. Niccolò de' Conti llegó al sudeste asiático como el primer europeo documentado a principios del siglo XV. En 1498, Vasco da Gama , que había navegado alrededor del Cabo de Buena Esperanza , estableció la primera ruta marítima directa desde Europa a la India. [7]
Entre los diversos planes estaba el de establecer un comercio directo y permanente de las especias originarias del sudeste asiático, de gran valor, entre las que se incluían la pimienta , el clavo , la nuez moscada , la macis y la canela . La competencia entre las distintas naciones era feroz y la violencia era algo habitual para conseguir el acceso exclusivo a los centros de producción. Finalmente, los holandeses y los españoles arrebataron el control de la región a los portugueses en el siglo XVII. En el siglo XVIII, los británicos, que se involucraron cada vez más en el sudeste asiático por sus intereses en la India, obtuvieron el control de la región de manos de los holandeses. [8] [9]
Portugal fue la primera potencia europea en establecer una cabeza de puente en el sudeste asiático marítimo con la conquista del Sultanato de Malaca en 1511. Los Países Bajos y España siguieron y pronto reemplazaron a Portugal como las principales potencias europeas en la región. En 1599, España comenzó a colonizar Filipinas . En 1619, actuando a través de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , los holandeses tomaron la ciudad de Sunda Kelapa , rebautizada como Batavia (hoy Yakarta ) como base para el comercio y la expansión hacia otras partes de Java y el territorio circundante. En 1641, los holandeses tomaron Malaca de los portugueses. [nota 1] Las oportunidades económicas atrajeron a los chinos de ultramar a la región en gran número. En 1775, la República de Lanfang , posiblemente la primera república de la región, se estableció en Kalimantan Occidental , actual Indonesia , como un estado tributario del Imperio Qing ; la república duró hasta 1884, cuando cayó bajo ocupación holandesa a medida que la influencia Qing menguaba. [nota 2] [9]
Los misioneros católicos portugueses llegaron en el siglo XVI bajo el patrocinio real y fundaron iglesias en toda la región. Los holandeses enviaron por primera vez ministros protestantes durante el siglo XVII. Su objetivo era más el servicio espiritual al pueblo holandés local, en lugar de la conversión de la población nativa. [10] La misión española tuvo éxito con la cristianización completa de Filipinas. [11] Las personas que cambiaron de religión lo hicieron por diversas razones, incluida su búsqueda de seguridad social o personal e identidad frente al cambio social, su búsqueda de salvación personal o de una religión que pareciera más adecuada al mundo moderno al que aspiraban, o una que pareciera dejar espacio para las prácticas religiosas tradicionales. Muchas veces, quienes defendieron la fe y difundieron el evangelio en las generaciones sucesivas lo hicieron porque tenían conocimiento de primera mano del renacimiento cristiano del sudeste asiático a través del tiempo y la cultura (2018)^30.
A principios del siglo XVII, los comerciantes holandeses rivales se unieron a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , cuando los británicos fundaron la Compañía Británica de las Indias Orientales , seguida por Francia, donde en 1664 la Compañía Francesa de las Indias Orientales fue autorizada por financiación real. Estos conglomerados de capital, barcos, acciones libremente transferibles y poder estatal se caracterizaron por muchas innovaciones institucionales, lo que redujo significativamente el riesgo financiero de los comerciantes individuales y los accionistas. Una forma temprana de las corporaciones globales gigantes modernas y la introducción del mercado de valores hicieron que los volúmenes comerciales alcanzaran niveles sin precedentes. El apoyo gubernamental, los privilegios militares y administrativos, la acuñación de monedas, los derechos legales y de bienes raíces permitieron a estas empresas actuar como representantes oficiales de su país de origen en el sudeste asiático. [12] [13]
Inicialmente, la Compañía Británica de las Indias Orientales , liderada por Josiah Child , tenía poco interés o impacto en la región, y fue expulsada efectivamente después de la guerra entre Siam e Inglaterra (1687) . Gran Bretaña , bajo la apariencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales , dirigió su atención a la Bahía de Bengala después de la Paz con Francia y España (1783) . Durante los conflictos, Gran Bretaña había luchado por la superioridad naval con los franceses, y la necesidad de buenos puertos se hizo evidente. La isla de Penang había sido traída a la atención del Gobierno de la India por Francis Light . En 1786, el asentamiento de George Town fue fundado en el extremo noreste de la isla de Penang por el capitán Francis Light , bajo la administración de Sir John Macpherson ; esto marcó el comienzo de la expansión británica en la península malaya . [14] [nota 3]
En la segunda mitad del siglo XVIII, Europa experimentó los efectos plenos de la Revolución Industrial, ya que los rápidos avances en ciencia, industria y tecnología habían creado una enorme brecha en el poder relativo entre los europeos y el resto del mundo, incluido el sudeste asiático. El uso extensivo de máquinas para fabricar bienes aumentaría la demanda europea de materias primas por un lado y conduciría a la acumulación de bienes excedentes por el otro. La dependencia económica mutua se había vuelto real en el siglo XIX, ya que el sudeste asiático era ahora un proveedor integral de materiales y recursos para las economías europeas. Para mantener el ritmo de la producción excedente, los fabricantes europeos impulsaron el desarrollo de mercados en nuevos territorios, como el sudeste asiático, lo que condujo a la siguiente fase de establecimiento del gobierno imperial. La transformación de las instituciones políticas en las colonias apuntaba a la consolidación total de los mercados monopólicos por parte de sus planificadores europeos. [9]
Sin embargo, la industrialización se produjo en medio de una creciente competencia entre las potencias europeas, alentada por los cambios en el equilibrio de poder continental . Las guerras napoleónicas desbancaron al poder francés. El poder comercial y naval de Gran Bretaña, que no tuvo rival durante un tiempo, comenzó a erosionarse más tarde. La competencia entre las potencias europeas condujo a la práctica de dividir el mundo en esferas de influencia . También existía la necesidad de llenar los "vacíos" de territorios que de otro modo caerían bajo la influencia de otra potencia europea competidora.
Los británicos poseyeron temporalmente territorios holandeses durante las guerras napoleónicas y áreas españolas durante la Guerra de los Siete Años . En 1819, Stamford Raffles estableció Singapur como un puesto comercial clave para Gran Bretaña en su rivalidad con los holandeses. Sin embargo, su rivalidad se enfrió en 1824 cuando un tratado anglo-holandés demarcó sus respectivos intereses en el sudeste asiático. El dominio británico en Birmania comenzó con la primera guerra anglo-birmana (1824-1826).
La entrada temprana de Estados Unidos en lo que entonces se llamaba las Indias Orientales (generalmente en referencia al archipiélago malayo ) fue sutil. En 1795, un viaje secreto para la pimienta zarpó de Salem, Massachusetts, en un viaje de 18 meses que regresó con un gran cargamento de pimienta, el primero que se importaba de esa manera al país, que se vendió con la extraordinaria ganancia del 700 por ciento. [15] En 1831, el mercante Friendship of Salem regresó para informar que el barco había sido saqueado y que el primer oficial y dos tripulantes habían sido asesinados en Sumatra. El Tratado anglo-holandés de 1824 obligaba a los holandeses a garantizar la seguridad del transporte marítimo y el comercio terrestre en Aceh y sus alrededores, quienes en consecuencia enviaron al Ejército Real de las Indias Orientales Neerlandesas en la expedición punitiva de 1831 . El presidente Andrew Jackson también ordenó la primera expedición punitiva de Estados Unidos a Sumatra en 1832, a la que siguió una expedición punitiva en 1838. El incidente de Friendship proporcionó así a los holandeses una razón para apoderarse de Ache; y a Jackson, para enviar al diplomático Edmund Roberts , [16] quien en 1833 consiguió el Tratado Roberts con Siam . En las negociaciones de 1856 para la enmienda de este tratado, Townsend Harris expuso la posición de los Estados Unidos:
Los Estados Unidos no tienen posesiones en Oriente ni las desean. La forma de gobierno prohíbe la posesión de colonias. Por lo tanto, los Estados Unidos no pueden ser objeto de celos por parte de ninguna potencia oriental. El Presidente desea establecer con Siam relaciones comerciales pacíficas, que den y reciban beneficios, y tal es el objeto de mi misión. [17]
El fenómeno conocido como Nuevo Imperialismo supuso la conquista de casi todos los territorios del sudeste asiático por parte de las potencias coloniales. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales y la Compañía Británica de las Indias Orientales fueron disueltas por sus respectivos gobiernos, que asumieron la administración directa de las colonias. Sólo Siam logró evitar el dominio extranjero directo, aunque se vio obligada a realizar reformas políticas y generosas concesiones para apaciguar a las potencias occidentales. Las reformas de Monthon de finales del siglo XIX, que continuaron hasta alrededor de 1910, impusieron una forma occidentalizada de gobierno en las ciudades parcialmente independientes del país llamadas Mueang , de modo que se podría decir que el país se había colonizado a sí mismo con éxito. [18] Sin embargo, las potencias occidentales siguieron interfiriendo tanto en los asuntos internos como en los externos. [19] [20]
En 1913, la corona británica había ocupado Birmania , Malasia y los territorios del norte de Borneo , los franceses controlaban Indochina , los holandeses gobernaban las Indias Orientales Neerlandesas mientras que Portugal logró aferrarse al Timor portugués . En Filipinas , el motín de Cavite de 1872 fue un precursor de la Revolución filipina (1896-1898). Cuando comenzó la guerra hispanoamericana en Cuba en 1898, los revolucionarios filipinos declararon la independencia filipina y establecieron la Primera República Filipina al año siguiente. En el Tratado de París de 1898 que puso fin a la guerra con España, Estados Unidos ganó Filipinas y otros territorios. Ningún país reconoció la autoproclamada república. Washington envió al ejército para controlar las islas, en la guerra filipino-estadounidense , que terminó cuando el liderazgo rebelde fue capturado. Siguieron conflictos con la autoproclamada República de Zamboanga , la República de Negros y la República de Katagalugan , todas las cuales también fueron derrotadas. [21]
A mediados del siglo XIX, los europeos tenían ciertos objetivos que consideraban importantes en el sentido humanitario. Uno de estos objetivos se expresó en el lema " La carga del hombre blanco " (tomado de un verso de un poema de Rudyard Kipling ), que era la misión de "civilizar" (elevar, hacer avanzar) a la gente "menos afortunada" y "menos dotada" del sudeste asiático. Con este fin, implementaron políticas que brindaban servicios educativos y de atención médica. [22] Los misioneros cristianos a menudo asumieron roles de liderazgo en la educación y la atención médica, y en la oposición al comercio de esclavos. [23] [24]
En ocasiones, la adquisición de colonias era un intento de revivir un prestigio en decadencia, más que una demostración de poder. Francia estaba preocupada por expandir su imperio colonial para recuperarse de su humillante derrota en la guerra franco-prusiana de 1870. Se expandió hacia Indochina en respuesta a su necesidad de prestigio internacional para mejorar la imagen del gobierno en el país y mantenerse a la par de otras importantes potencias europeas en términos de adquisiciones coloniales. [25] [26]
En sus inicios, el control europeo en el sudeste asiático se limitaba en gran medida al establecimiento de puestos comerciales. Estos puestos se utilizaban para almacenar los productos orientales obtenidos de los comerciantes locales antes de exportarlos a los mercados europeos. Estos puestos comerciales debían estar ubicados a lo largo de las principales rutas de navegación y sus establecimientos debían ser aprobados por el gobernante local para que prevaleciera la paz y se pudiera llevar a cabo el comercio. Malaca , Penang , Batavia y Singapur fueron los primeros puestos comerciales.
Sin embargo, el papel de los europeos cambió en la fase industrial, ya que su control se expandió más allá de sus puestos comerciales. A medida que los puestos comerciales crecieron debido al aumento del volumen del comercio, también aumentó la demanda de suministros de alimentos y madera (para construir y reparar barcos). Para garantizar un suministro confiable de alimentos y madera, los europeos se vieron obligados a tratar con las comunidades locales cercanas. Esto marcó el comienzo del control territorial. Un buen ejemplo es el caso de Batavia. Allí, los holandeses extendieron su control sobre partes de Java occidental y más tarde a Java central y el este, donde se cultivaba arroz y se encontraba madera.
Para garantizar el florecimiento del comercio, los europeos tuvieron que mantener la estabilidad política. A veces interferían en los asuntos internos de los nativos para mantener la paz. Los europeos también intentaron imponer su cultura en sus colonias. [27]
La interferencia europea ha afectado a los asiáticos del sudeste en todos los aspectos de la vida. La explotación económica colonial, el robo masivo de los recursos regionales y la discriminación racial y étnica se produjeron junto con el rápido progreso científico y tecnológico de Europa, así como con su importación de nuevos sistemas políticos y educativos a la región. Las percepciones de la realidad política diferían ampliamente entre los países del sudeste asiático. Los líderes del movimiento comunista popular de principios del siglo XX de Vietnam eran notablemente optimistas y “predijeron un futuro bendito en el que los automóviles y los trenes ya no serían exclusivamente occidentales”, mientras que el autor holandés JH Boeke observó que “sociedades como Indonesia eran incurablemente duales”. [28] [29]
La mayor demanda de mano de obra dio lugar a una inmigración masiva, especialmente de la India británica y China , lo que provocó un cambio demográfico masivo. El estudio de las instituciones para un estado nacional democrático moderno con una burocracia estatal, tribunales de justicia, medios impresos y educación moderna, sembró las semillas de los incipientes movimientos nacionalistas e independentistas entre los súbditos coloniales. Durante los años de entreguerras, estos movimientos nacionalistas crecieron y a menudo chocaron con las autoridades coloniales cuando exigían la autodeterminación .
La expansión del dominio europeo a través del colonialismo se consideró extraordinaria, ya que afectó significativamente a la totalidad del sudeste asiático. Más tarde, surgirían características más comunes, como el auge de los movimientos nacionalistas, la ocupación japonesa del sudeste asiático y, más tarde, la Guerra Fría que envolvió a muchas partes de la región. En conjunto, se puede decir que existió un núcleo común de experiencias históricas y que este núcleo definió la región, lo que justifica el uso del término "Sudeste Asiático" para describir la región como una entidad única. [28]
La estructura social del sudeste asiático ha cambiado como resultado del colonialismo, que también introdujo conceptos occidentales contemporáneos. Algunos de estos conceptos fueron influenciados por la cultura occidental, incluidos los derechos humanos, la religión y la educación. La población de la región ha aumentado como resultado de la presencia de potencias europeas. En primer lugar, la actividad económica de la región durante el período colonial se expandió rápidamente. Las poblaciones aumentaron para satisfacer las demandas de cosas como fuerza laboral para crear materias primas y plantas industriales. Mientras tanto, algunas de las naciones de la región experimentaron una transformación como resultado de la inmigración. Por ejemplo, debido a las malas condiciones en China y las perspectivas económicas en Malasia, los inmigrantes chinos migraron a la península. Los británicos también utilizaron trabajadores indios. Luego, Malasia se convirtió en un estado multicultural como resultado de la inmigración masiva de chinos e indios a la península malaya. En la sociedad malaya, también hubo diferencias entre malayos, chinos e indios (2018)^30.
Siam logró resistir con éxito la colonización de las potencias europeas. Su ubicación en el mapa lo convirtió en la zona de amortiguación perfecta entre la colonia francesa de Indochina y las posesiones británicas en la península malaya. Los gobernantes siameses, en particular Chulalongkorn, comprendieron que necesitaban modernizar su sistema político para evitar el colonialismo. Esto se tradujo en un importante esfuerzo de construcción nacional que ayudó a Tailandia a avanzar. La elaboración de mapas fue un componente clave de este esfuerzo. Los siameses eran conscientes de lo mucho que los europeos valoraban la educación, en particular el conocimiento geográfico. Los franceses y los británicos utilizaban mapas para identificar las zonas que controlaban y, cuando las fronteras no estaban claras, aprovechaban la situación para reclamar la región. La concentración de poder fue otro factor interesante (Ellesh, 2019).
A lo largo de la historia, Eurasia estuvo atravesada por rutas de comunicación y rutas comerciales que gradualmente se fueron conectando hasta formar lo que hoy se conoce como las Rutas de la Seda; rutas terrestres y marítimas a lo largo de las cuales se intercambiaban seda y muchos otros productos entre personas de todo el mundo. Las rutas marítimas eran una parte importante de esta red, ya que unían Oriente y Occidente por mar, y se utilizaban para el comercio de especias en particular, por lo que se las conoció como las Rutas de las Especias.
{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )30. UKEssays. (Noviembre de 2018). Ensayo sobre el impacto político de las potencias coloniales en la historia del sudeste asiático. Recuperado de https://www.ukessays.com/essays/history/political-impact-of-colonial-powers-upon-southeast-asia-history-essay.php?vref=1
Ellesh. (8 de enero de 2019). Buenas noticias: temas de noticias de Worldpress. Recuperado de: https://www.newhistorian.com/2019/01/08/how-did-siam-thailand-avoid-european-colonization/