El control portugués de Malaca , una ciudad en la península malaya , abarcó el período de 130 años (1511-1641) en el que fue posesión de las Indias Orientales portuguesas . Fue conquistada al Sultanato de Malaca como parte de los intentos portugueses de hacerse con el control del comercio en la región. Aunque múltiples intentos de conquistarla fueron rechazados, la ciudad finalmente se perdió ante una alianza de fuerzas holandesas y regionales , entrando así en un período de dominio holandés .
Según el historiador portugués del siglo XVI Emanuel Godinho de Erédia , el sitio de la antigua ciudad de Malaca recibió su nombre del árbol de malaca ( Phyllanthus emblica ), árboles frutales a lo largo de las orillas de un río llamado Airlele (Ayer Leleh). Se decía que el río Airlele se originaba en Buquet China (actual Bukit Cina ). Eredia citó que la ciudad fue fundada por Permicuri (es decir, Parameswara ), el primer rey de Malaca en 1411.
La noticia de la riqueza de Malaca atrajo la atención de Manuel I, rey de Portugal , y envió al capitán mayor Diogo Lopes de Sequeira para ponerse en contacto con Malaca y firmar un acuerdo comercial con su gobernante. Sequeira, el primer europeo en llegar al sudeste asiático, llegó a Malaca en 1509. Aunque inicialmente fue bien recibido por el sultán Mahmud Shah , rápidamente surgieron problemas. [1] El sentimiento general de rivalidad entre el Islam y el cristianismo fue invocado por un grupo de musulmanes en la corte del sultán. [2] La comunidad comercial musulmana internacional convenció a Mahmud de que los portugueses eran una grave amenaza. Posteriormente, Mahmud se volvió contra los portugueses y atacó los cuatro barcos en el puerto, matando a algunos y capturando a varios de ellos, que luego fueron encarcelados en Malaca y torturados violentamente. Como los portugueses habían descubierto en la India, la conquista sería la única manera de establecerse en Malaca. [1]
En abril de 1511, Alfonso de Albuquerque zarpó de Goa a Malaca con una fuerza de unos 1.200 hombres y diecisiete o dieciocho barcos. [1] El gobernador hizo una serie de demandas, una de las cuales era permiso para construir una fortaleza como puesto comercial portugués cerca de la ciudad donde pudieran comerciar con seguridad. [2] El sultán se negó y, después de 40 días de lucha, Malaca cayó en manos de los portugueses el 24 de agosto. El sultán Mahmud Shah se vio obligado a huir de Malaca. Una amarga disputa entre el sultán Mahmud y su hijo, el sultán Ahmad, también pesaba sobre el lado de Malaca. [1]
Tras la derrota del Sultanato de Malaca, Alfonso de Albuquerque intentó erigir un fuerte en previsión de los contraataques del sultán Mahmud. Se diseñó y construyó una fortaleza cerca de una colina, al sur de la desembocadura del río, en el antiguo emplazamiento de la mezquita. Albuquerque permaneció en Malaca hasta noviembre de 1511 preparando sus defensas contra cualquier contraataque malayo. [1]
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La Malaca portuguesa enfrentó una severa hostilidad, ya que era el primer asentamiento comercial cristiano europeo en el sudeste asiático, y estaba rodeado por numerosos estados musulmanes nativos emergentes. Soportaron años de conflictos con los sultanes malayos que querían deshacerse de los portugueses y recuperar la ciudad portuaria. El sultán hizo varios intentos de retomar la capital. Consiguió el apoyo de su aliado el Sultanato de Demak en Java, quien, en 1511, acordó enviar fuerzas navales para ayudar. Dirigidos por Pati Unus, el sultán de Demak, los esfuerzos combinados malayo-java fracasaron y fueron infructuosos. Los portugueses tomaron represalias y obligaron al sultán a huir a Pahang . Más tarde, el sultán navegó a la isla Bintan y estableció allí una nueva capital. Una vez establecida una base, el sultán reunió a las desorganizadas fuerzas malayas y organizó varios ataques y bloqueos contra la posición portuguesa. Las frecuentes incursiones en Malaca causaron graves dificultades a los portugueses. En 1521 se lanzó la segunda campaña demak para ayudar al sultán malayo a retomar Malaca, pero una vez más fracasó con el coste de la vida del sultán demak. Más tarde fue recordado como Pangeran Sabrang Lor o el Príncipe que cruzó (el Mar de Java ) hacia el Norte ( Península de Malaca ). Las incursiones ayudaron a convencer a los portugueses de que las fuerzas del sultán exiliado debían ser silenciadas. Se hicieron varios intentos para reprimir las fuerzas malayas, pero no fue hasta 1526 que los portugueses finalmente arrasaron Bintan . El sultán se retiró entonces a Kampar en Riau , Sumatra, donde murió dos años más tarde. Dejó dos hijos llamados Muzaffar Shah y Alauddin Riayat Shah II .
Muzaffar Shah fue invitado por la gente del norte de la península a convertirse en su gobernante, estableciendo el Sultanato de Perak. Mientras tanto, el otro hijo de Mahmud, Alauddin, sucedió a su padre e hizo una nueva capital en el sur. Su reino era el Sultanato de Johor , sucesor de Malaca.
El sultán de Johor hizo varios intentos de sacar a Malaca del dominio portugués. Una solicitud enviada a Java en 1550 tuvo como resultado que la reina Kalinyamat , regente de Jepara , enviara 4.000 soldados a bordo de 40 barcos para cumplir con la solicitud del sultán de Johor de tomar Malaca. Posteriormente, las tropas de Jepara unieron fuerzas con la alianza malaya y lograron reunir alrededor de 200 buques de guerra para el próximo asalto. Las fuerzas combinadas atacaron desde el norte y capturaron la mayor parte de Malaca, pero los portugueses lograron tomar represalias y hacer retroceder a las fuerzas invasoras. Las tropas de la alianza malaya fueron arrojadas de regreso al mar, mientras que las tropas de Jepara permanecieron en tierra. Sólo después de que sus líderes fueron asesinados se retiraron las tropas de Jepara. La batalla continuó en la playa y en el mar y provocó la muerte de más de 2.000 soldados de Jepara. Una tormenta dejó varados a dos barcos Jepara en la costa de Malaca y cayeron presa de los portugueses. Menos de la mitad de los soldados de Jepara lograron salir de Malaca.
En 1568, el príncipe Husain Ali I Riayat Syah del Sultanato de Aceh lanzó un ataque naval para expulsar a los portugueses de Malaca, pero una vez más terminó en fracaso. En 1574, un ataque combinado del Sultanato de Aceh y el Jepara javanés intentó nuevamente capturar Malaca de los portugueses, pero fracasó debido a una mala coordinación.
La competencia de otros puertos como Johor hizo que los comerciantes asiáticos pasaran por alto Malaca y la ciudad comenzó a decaer como puerto comercial. [3] En lugar de lograr su ambición de dominarlo, los portugueses habían perturbado fundamentalmente la organización de la red comercial asiática. En lugar de ser un puerto centralizado de intercambio regional y haber sido nombrado una autoridad para vigilar el Estrecho de Malaca que garantizaba la seguridad del tráfico comercial, el comercio se dispersó en una serie de puertos que experimentaron amargas guerras entre los Estrechos. [3]
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Malaca albergaba una comunidad de comerciantes chinos , probablemente de Fujian y otros lugares, que abandonaron China desafiando las leyes Ming . [4] Probablemente no fueron tratados bien por el sultán, ya que todos o casi todos apoyaron a los portugueses y les ayudaron a establecer relaciones con los países vecinos. [5] Tenían mucho que ganar tanto con la protección como con las conexiones que los portugueses podían ofrecer. [6]
China fue contactada por primera vez en 1513 por Jorge Álvares , quien zarpó de Malaca en una flota de cinco juncos y puso un pie en una isla en el delta del río Perla , y erigió un padrão . Le siguió Rafael Perestrello , que desembarcó en la China continental propiamente dicha y comerció rentablemente en Guangzhou . La protección que Albuquerque brindó a los comerciantes chinos residentes aseguró que fueran bien recibidos.
Cuando el 17 de junio de 1517 una flota de ocho barcos al mando de Fernão Peres de Andrade llegó a Guangzhou con una embajada del rey Manuel de Portugal , el embajador Tomé Pires fue desembarcado con pompa y circunstancia y bien recibido por las autoridades chinas que acudieron a ver él con gran ceremonia. [7] [8] Pires y sus compañeros recibieron una de las mejores casas de la ciudad y recibieron frecuentes visitas de distinguidos residentes. [9] [10] Andrade trasladó sus barcos a la isla de Tamão, donde obtuvo autorización de las autoridades Ming para abrir un puesto comercial y declaró que cualquiera que tuviera demandas sobre los portugueses debía apelar a él, lo que dio a los chinos una alta opinión sobre la integridad de los portugueses. [11] [12]
Pires llegó a Beijing en enero de 1521, pero un embajador del sultán Mahmud pidió ayuda al emperador Zhengde contra los portugueses. [13] Zhengde murió poco después y su sucesor Jianjing dictaminó que la embajada portuguesa sería mantenida como rehén en Guangzhou, hasta que los portugueses hubieran devuelto la ciudad al sultán Mahmud. [14] La mayoría o todos los miembros de la embajada fueron despojados de sus pertenencias y encarcelados, muchos murieron en cautiverio brutal o ejecutados y se prohibió la presencia portuguesa en China, aunque muchos portugueses continuaron navegando desde Malaca para dedicarse al comercio o el contrabando. [15]
Con la mejora gradual de las relaciones y la ayuda brindada contra los piratas Wokou a lo largo de las costas de China, en 1557 la China Ming finalmente acordó permitir que los portugueses se establecieran en Macao . [16] El sultanato malayo de Johor también mejoró las relaciones con los portugueses y luchó junto a ellos contra el sultanato de Aceh .
A principios del siglo XVII, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( en holandés : Verenigde Oostindische Compagnie, VOC ) comenzó a disputar el poder portugués en el Este. En aquella época, los portugueses habían transformado Malaca en una fortaleza inexpugnable, la Fortaleza de Malaca , controlando el acceso a las rutas marítimas del Estrecho de Malaca y el comercio de especias en la región, donde rechazó un ataque de Aceh en 1568. Comenzó lanzando pequeñas incursiones y escaramuzas contra los portugueses. El primer intento serio fue el asedio de Malaca en 1606 por la tercera flota VOC de Holanda con once barcos, comandada por el almirante Cornelis Matelief de Jonge que desembocó en la batalla naval del Cabo Rachado . Aunque los holandeses fueron derrotados, la flota portuguesa de Martim Afonso de Castro , el virrey de Goa, sufrió mayores bajas y la batalla reunió a las fuerzas del Sultanato de Johor en una alianza con los holandeses y más tarde con el Sultanato de Aceh. Malaca sería invadida nuevamente por los holandeses en 1616. [17]
Alrededor de ese mismo período, el Sultanato de Aceh se había convertido en una potencia regional con una fuerza naval formidable y consideraba a la Malaca portuguesa como una amenaza potencial. En 1629, Iskandar Muda del Sultanato de Aceh envió varios cientos de barcos para atacar Malaca , pero la misión fue un fracaso devastador. Según fuentes portuguesas, todos sus barcos fueron destruidos y perdieron unos 19.000 hombres en el proceso. [18]
Los holandeses con sus aliados locales asaltaron y finalmente arrebataron Malaca a los portugueses en enero de 1641. Estos esfuerzos combinados holandeses, Johor y Aceh destruyeron efectivamente el último bastión del poder portugués, reduciendo su influencia en el archipiélago. Los holandeses se establecieron en la ciudad como Malaca holandesa , sin embargo, no tenían intención de hacer de Malaca su base principal y se concentraron en construir Batavia (hoy Yakarta ) como su cuartel general en el este. Los puertos portugueses en las zonas productoras de especias de Mollucas también cayeron en manos de los holandeses en los años siguientes. Con estas conquistas, las últimas colonias portuguesas en Asia quedaron confinadas a Timor , Goa , Damán y Diu portugueses en la India portuguesa y Macao hasta el siglo XX.
El núcleo inicial del sistema de fortalezas era una torre cuadrilátera llamada Fortaleza de Malaca. La medida se dio como 10 brazas por lado con una altura de 40 brazas. Fue construido al pie de la colina de la fortaleza, junto al mar. Hacia su este se construyó un muro circular de mortero y piedra con un pozo en el medio del recinto.
Con el paso de los años, comenzaron las construcciones para fortificar completamente la colina de la fortaleza. El sistema pentagonal comenzaba en el punto más alejado del cabo cerca del sureste de la desembocadura del río, hacia el oeste de la Fortaleza. En este punto se construyeron dos murallas en ángulo recto entre sí que bordeaban las orillas. El que corría hacia el norte hacia la desembocadura del río tenía 130 brazas de largo hasta el bastión de São Pedro, mientras que el otro corría 75 brazas hacia el este, curvándose hacia la costa y terminando en la puerta y el bastión de Santiago .
Desde el bastión de São Pedro, la muralla giró al noreste 150 brazas pasando la puerta de la Terraza de la Aduana y terminando en el punto más al norte de la fortaleza, el bastión de São Domingos. Desde la puerta de São Domingos, una muralla de tierra corría hacia el sureste a lo largo de 100 brazas y terminaba en el bastión de la Madre de Deus. Desde aquí, partiendo de la puerta de Santo António, pasando el baluarte de las Vírgenes, la muralla terminaba en la puerta de Santiago. En total, el recinto de la ciudad tenía 655 brazas y 10 palmos (menos) de braza.
Se construyeron cuatro puertas de entrada a la ciudad:
De estas cuatro puertas, sólo dos eran de uso común y estaban abiertas al tráfico: la Puerta de Santo António que conectaba con el suburbio de Yler y la puerta occidental en Custom House Terrace, que daba acceso a Tranqueira y su bazar.
Después de casi 300 años de existencia, en 1806, los británicos, reacios a mantener la fortaleza y recelosos de dejar que otras potencias europeas tomaran el control de ella, ordenaron su lenta destrucción. El fuerte fue demolido casi por completo, salvo por la oportuna intervención de Sir Stamford Raffles que visitó Malaca en 1810. Los únicos restos de la primera fortaleza portuguesa en el sudeste asiático es la Porta de Santiago, ahora conocida como A Famosa .
Malaca fue la ciudad más descrita del sudeste asiático durante los siglos XVI y XVII debido a que estuvo bajo control portugués. [19] Fuera del centro de la ciudad fortificada se encuentran los tres suburbios de Malaca. El suburbio de Upe (Upih), generalmente conocido como Tranqueira (hoy Tengkera ) desde la muralla de la fortaleza. Los otros dos suburbios eran Yler ( Hilir ) o Tanjonpacer ( Tanjung Pasir ) y el suburbio de Sabba.
Tranqueira era el suburbio más importante de Malaca. El suburbio tenía forma rectangular, con un límite amurallado al norte, el estrecho de Malaca al sur y el río de Malaca ( Río de Malaca ) y la muralla de la fortaleza al este. Era el principal barrio residencial de la ciudad. Sin embargo, en caso de guerra, los habitantes de los barrios serían evacuados a la fortaleza. Tranqueira se dividió en otras dos parroquias, São Tomé y São Estêvão. La parroquia de Santo Tomé se llamaba Campon Chelim ( malayo : Kampung Keling ). Se describió que esta zona estaba poblada por los Chelis de Choromandel. El otro suburbio de São Estêvão también se llamaba Campon China ( Kampung Cina ).
Erédia describió las casas como hechas de madera pero techadas con tejas. Un puente de piedra con centinela cruza el río Malaca para proporcionar acceso a la Fortaleza de Malaca a través de la terraza oriental de Custome House. El centro comercial de la ciudad también estaba ubicado en Tranqueira, cerca de la playa en la desembocadura del río llamado Bazar de los Jaos (Jowo/Jawa, es decir, javanés). En la actualidad, esta parte de la ciudad se llama Tengkera.
El distrito de Yler ( Hilir ) cubría aproximadamente Buquet China ( Bukit Cina ) y la zona costera del sureste. El Pozo de Buquet China era una de las fuentes de agua más importantes para la comunidad. Los hitos notables incluyeron la Iglesia de la Madre De Deus y el Convento de los Capuchinos de São Francisco. Otros hitos notables incluyeron Buquetpiatto ( Bukit Piatu ). Se decía que los límites de este suburbio no amurallado se extendían hasta Buquetpipi y Tanjonpacer.
Tanjonpacer ( malayo : Tanjung Pasir ) pasó a llamarse posteriormente Ujong Pasir. Aquí, en la actual Malaca, todavía se encuentra una comunidad descendiente de colonos portugueses. Sin embargo, este suburbio de Yler ahora se conoce como Banda Hilir. Sin embargo, las modernas recuperaciones de tierras (con el fin de construir el distrito comercial de Melaka Raya) han negado a Banda Hilir el acceso al mar que tenía anteriormente.
Las casas de este suburbio se construyeron a lo largo de las orillas del río. Algunos de los habitantes musulmanes malayos originales de Malaca vivían en los pantanos del árbol nypeiras , donde se sabía que elaboraban vino nypa ( nipah ) por destilación para el comercio. Este suburbio se consideraba el más rural, ya que era una transición hacia el interior de Malaca, por donde el tráfico de madera y carbón pasaba hacia la ciudad. Varias parroquias cristianas también se encontraban fuera de la ciudad a lo largo del río; São Lázaro, Nuestra Señora de Guadalupe, Nuestra Señora de la Esperanza. Mientras que los musulmanes malayos habitaban las tierras de cultivo más profundas del interior.
En períodos posteriores de la Malaca holandesa, británica y actual, el nombre de Sabba quedó obsoleto. Sin embargo, su área abarcaba partes de lo que hoy es Banda Kaba, Bunga Raya y Kampung Jawa dentro del moderno centro de la ciudad de Malaca.
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Los residentes portugueses se dividieron en cinco subgrupos principales: [20]
Los portugueses también enviaron muchos Órfãs do Rei a las colonias portuguesas de ultramar en África y la India, y también a la Malaca portuguesa. Órfãs do Rei se traduce literalmente como "Huérfanas del Rey", y eran niñas portuguesas huérfanas enviadas a colonias de ultramar para casarse con colonos portugueses.
La Malaca portuguesa quedó bajo la jurisdicción del Estado da Índia , con sede en Goa y su gobernador/virrey supervisando su gobierno. La propia Malaca estaba administrada por el capitán mayor cuya oficina estaba ubicada dentro de la Fortaleza .
En 1552, Malaca recibió un estatuto para convertirse en cámara (ciudad) [24] equipada con su propio Senado de Cámara , que normalmente estaba formado por fidalgos, procuradores dos mesteres (representantes de gremios comerciales) y ciudadanos que actuaban en nombre de grupos marginados. [25] La cámara representaba las voces y los intereses de los casados que la utilizarían como medio de comunicación entre ellos y la Corona portuguesa.
Además, la otra organización importante presente en la ciudad fue la Misericordia o la Casa de la Misericordia, que era una fraternidad dedicada a brindar ayuda, medicina y educación rudimentaria a los cristianos de Malaca, independientemente de su origen. El cuerpo de administración se llamaba mesa y estaba encabezado por un provedor . También actuaron como albaceas financieros de quienes cedieron sus bienes a la Misericordia .
En lo que respecta a los asuntos nativos, la estructura administrativa de Malaca antes de la conquista se mantuvo prácticamente sin cambios. Alfonso de Albuquerque inicialmente quiso que el sultán regresara y gobernara bajo la mirada portuguesa, pero fue en vano. [26] Los puestos de bendahara , temenggung y shahbandar fueron mantenidos y designados entre los no musulmanes de Malaca.
En 1571, Sebastián I intentó establecer tres entidades separadas de sus posesiones coloniales asiáticas, siendo Malaca un sector bajo su propio gobernador, aunque este esfuerzo no llegó a buen término. [27]
Según Eredia en 1613, Malaca estaba administrada por un gobernador (un capitán mayor), nombrado por un período de tres años, así como por un obispo y dignatarios de la iglesia que representaban la sede episcopal, funcionarios municipales y funcionarios reales para las finanzas. y justicia y un bendahara nativo local para administrar a los musulmanes nativos y a los extranjeros bajo la jurisdicción portuguesa.
En 1517, el virrey de Goa, Lopo Soares de Albergaria, envió una flota de ocho barcos a China, liderada por Fernão Peres de Andrade. Esta fue una expedición exitosa y los portugueses pudieron establecer buenas relaciones con los chinos, aunque al principio hubo algunos malentendidos graves.
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