La Ruta 22 de los Estados Unidos ( US 22 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos que se extiende desde Cincinnati , Ohio , en el oeste, hasta Newark , Nueva Jersey , en el este. En Nueva Jersey, la ruta recorre 60,53 millas (97,41 km) desde el puente de peaje Easton-Phillipsburg sobre el río Delaware en Phillipsburg , condado de Warren , hasta la Interestatal 78 (I-78), la US 1/9 y la Ruta 21 en el Intercambio del aeropuerto de Newark en Newark, condado de Essex . La carretera primero atraviesa el área de Phillipsburg- Alpha como una carretera dividida en superficie antes de correr simultáneamente con la I-78 a través de secciones montañosas y agrícolas del oeste de Nueva Jersey entre Alpha y el este de Clinton en el condado de Hunterdon . Durante el resto de la ruta, la US 22 corre hacia el sur de la I-78 a través de áreas principalmente suburbanas como una carretera dividida en superficie de cuatro a seis carriles, pasando por los condados de Hunterdon, Somerset , Union y Essex. A lo largo de esta parte, cruza la US 202 y la US 206 en Somerville , la I-287 en Bridgewater Township y Garden State Parkway en Union .
Lo que se convirtió en la US 22 en 1926 fue designada por primera vez como Ruta 9 , una ruta que va desde Phillipsburg a Elizabeth , en 1916. En 1927, la Ruta 9 al oeste de Elizabeth se convirtió en la Ruta 28 , mientras que la parte dentro de Elizabeth se convirtió en el Enlace de la Ruta 27-28 . En 1941, la US 22 se trasladó a su alineación actual en el área de Phillipsburg, siguiendo la Ruta 24 y el Enlace de la Ruta 24-28 ; La ruta 28 en Phillipsburg se convirtió en la US 22 alternativa (US 22 Alt.; ahora Ruta 122 ). Además, la US 22 se sacó de la Ruta 28 al este de Bridgewater Township para seguir el enlace de la Ruta 28-29 y la Ruta 29 hasta Newark. En 1953 se eliminaron las largas concurrencias con las carreteras estatales. En la década de 1960, la I-78 se construyó cerca del corredor US 22 en todo Nueva Jersey. La US 22 se trasladó a la nueva Interestatal entre Alpha y Clinton en 1969 y la mayor parte de la antigua ruta se convirtió en la Ruta 173 .
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La US 22 ingresa a Nueva Jersey desde Easton, Pensilvania , por el puente de peaje Easton-Phillipsburg sobre el río Delaware y la línea secundaria Portland de Norfolk Southern Railway . [2] Se dirige a Phillipsburg , condado de Warren , como una carretera indivisa de cuatro carriles mantenida por la Comisión Conjunta de Puentes de Peaje del Río Delaware (DRJTBC), y finalmente se convierte en una carretera dividida . [1] [2] Al este del puente, los carriles en dirección oeste pasan por la plaza de peaje del puente y la ruta tiene una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste para las calles Broad y Main. [1] Desde la salida anterior, la US 22 corre hacia el este como una carretera indivisa de cuatro carriles mantenida por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) que termina en un intercambio con Morris Street y Hillcrest Boulevard. [1] En este punto, la ruta se convierte en Memorial Boulevard a nivel; una vía comercial dividida de cuatro a seis carriles con una amplia mediana que consta de rampas de giro en U y manijas . La mediana se estrecha a medida que la carretera forma el límite entre el municipio de Lopatcong al norte y Phillipsburg al sur. [1] [2] La ruta ingresa completamente al municipio de Lopatcong y llega a un intercambio con la Ruta 57 , con una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste. [1] Después de pasar el cruce de la Ruta 57, la US 22 gira hacia el sureste y pasa sobre la línea secundaria de Washington que es propiedad de Norfolk Southern Railway y operada por Dover and Delaware River Railroad antes de ingresar a un área agrícola. La ruta forma la frontera entre el municipio de Pohatcong al oeste y el municipio de Greenwich al este cuando pasa al este del antiguo centro comercial Phillipsburg . Un poco más tarde, la US 22 se cruza con la ruta 519 del condado (CR 519) antes de regresar a un distrito comercial y encontrarse con la CR 638. Al este de Alpha , la ruta se cruza con la ruta 122 , que es el cruce final de la sección a nivel de la US 22. [1] [2]
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Pasada la intersección de la Ruta 122, la US 22 tiene un intercambio con la salida 3 de la I-78 y el extremo occidental de la Ruta 173 . Desde allí, la US 22 coincide con la I-78 a través de una zona montañosa y rural del oeste de Nueva Jersey. [1] [2] La I-78/US 22 sigue una autopista de seis carriles hacia el este a través de Greenwich Township, llegando a una salida en dirección oeste y una entrada en dirección este con CR 637. La carretera gira hacia el sureste y tiene una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste con CR 632. en el municipio de Franklin . [1] Dentro de las rampas de este intercambio, hay estaciones de pesaje en ambas direcciones. [2] A poca distancia después de este intercambio, la I-78/US 22 cruza el río Musconetcong hacia Bloomsbury , condado de Hunterdon . En Bloomsbury, la carretera tiene un intercambio con la Ruta 173. [1] Después de este intercambio, la autopista ingresa a Bethlehem Township , con la Ruta 173 muy cerca al norte de la I-78/US 22. [1] [2] La carretera viene a un puente sobre la línea Central Running Track de Norfolk Southern Railway y tiene áreas de descanso en ambas direcciones antes de pasar sobre la línea Lehigh de Norfolk Southern Railway y girar hacia el sureste para cruzar la montaña Musconetcong . [2]
La autopista gira nuevamente hacia el este y ingresa a Union Township , llegando a un cruce con CR 614 y Ruta 173. [1] Desde aquí, la I-78/US 22 continúa hacia el este directamente hacia el sur de la Ruta 173, llegando a otro cruce con esa ruta. así como CR 625. Al ingresar a áreas más comerciales, la Ruta 173 se fusiona con la I-78/US 22 en la salida 13. [1] [2] En la salida 15, la carretera se encuentra con un intercambio con CR 513 , y la Ruta 173 se divide de I -78/US 22 en dirección norte por CR 513. En este punto, la autopista corre a lo largo del límite de Franklin Township al sur y Clinton al norte antes de ingresar por completo a Clinton y cruzar el río South Branch Raritan . [1] La I-78/US 22 gira hacia el noreste y sale de Clinton hacia Clinton Township , donde tiene una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste para la Ruta 173 que también proporciona acceso a la Ruta 31 . [1] [2] Inmediatamente después está el cruce con la Ruta 31. [1] En el siguiente cruce cerca de la comunidad de Annandale , la US 22 se divide de la I-78 y se dirige de cerca al sur de esa ruta. [1] [2]
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Al separarse de la I-78, la US 22 se convierte en una carretera dividida a nivel de cuatro carriles que atraviesa áreas rurales con cierto desarrollo y cruza la línea Raritan Valley de NJ Transit . Entra en Líbano , pasando al norte del casco urbano. Al salir del Líbano, la ruta regresa al municipio de Clinton. En la comunidad de Potterstown , la US 22 ingresa al municipio de Readington y gira hacia el sureste alejándose de la I-78. Aquí, la carretera pasa al suroeste del edificio de la sede de Merck antes de llegar a la comunidad de Whitehouse Station , donde tiene una breve concurrencia con CR 523 . [1] [2] Pasada la estación Whitehouse, la US 22 continúa a través de una combinación de áreas residenciales y comerciales. [2]
La US 22 continúa hacia Branchburg , condado de Somerset , donde el desarrollo cerca de la carretera aumenta pero sigue siendo mayoritariamente rural. CR 614 es paralela a la US 22 hacia el norte para pasar por la comunidad de North Branch antes de que la US 22 cruce la CR 637 y cruce el río North Branch Raritan hacia Bridgewater Township . [1] [2] En Bridgewater Township, la ruta llega a un intercambio con el término este de CR 614 y el término occidental de la Ruta 28 . [1] Pasado este intercambio, la US 22 pasa por los parques empresariales y el Raritan Valley Country Club, ampliándose a seis carriles en el proceso. Luego llega a un intercambio con Estados Unidos 202 y Estados Unidos 206 . Pasado este intercambio, la US 22 pasa rápidamente de un entorno rural a uno más suburbano y se dirige hacia el este a lo largo de la frontera de Somerville al sur y Bridgewater Township al norte, pasando al sur del centro comercial Bridgewater Commons . La mediana de la ruta se ensancha a medida que corre inmediatamente hacia el sur de la I-287 , entrando completamente nuevamente en Bridgewater Township cuando llega a un intercambio con la I-287 en las salidas 14A y 14B. [1] [2]
Al este de la I-287, la US 22 continúa hacia el este como una carretera dividida de cuatro carriles que pasa hacia el sur de las montañas Watchung . [2] La carretera llega a un intercambio con CR 675, donde también pasa por debajo de la línea Middle Brook Industrial Track de Norfolk Southern Railway. Luego, la ruta tiene un intercambio con CR 525 , donde la amplia mediana cubierta de hierba se estrecha hasta convertirse en una barrera de Jersey . El camino continúa a través de un entorno boscoso y pasa por una parte de Bound Brook , ampliándose nuevamente a seis carriles antes de encontrarse con la CR 527 en un cruce. [1] [2] Desde aquí, la ruta toma un rumbo noreste, entra nuevamente en Bridgewater Township y se estrecha a cuatro carriles antes de cruzar a Green Brook Township mientras está designada a una corta distancia al norte de la frontera entre Middlesex y Somerset. [1] La US 22 continúa a través de áreas comerciales como una carretera con manijas, cruzando la CR 529 . [1] [2] En North Plainfield , la ruta se amplía a seis carriles y tiene un intercambio con CR 531 . Pasado este intercambio, la carretera continúa a lo largo de la frontera de Watchung al oeste y North Plainfield al sureste antes de cruzar Green Brook . [1]
En este cruce, la US 22 se dirige al noreste hacia Scotch Plains , condado de Union , y llega a un cruce con la CR 655. [1] La ruta continúa hacia el noreste como una carretera de cuatro a cinco carriles, pasando cerca del antiguo parque de atracciones Bowcraft . [2] El camino continúa hacia el este a través de Mountainside , girando hacia el noreste antes de ingresar a Springfield , donde tiene un intercambio con CR 577 . [1] [2] Pasado este intercambio, durante 1,8 millas (2,9 km), la US 22 tiene una amplia mediana que contiene negocios comerciales y numerosas rampas de cambio de sentido . En esta zona, la carretera llega a un paso a nivel con el abandonado ferrocarril Rahway Valley . [2] Cruza el río Rahway hacia Union , donde continúa la amplia mediana. La ruta forma brevemente la frontera norte de Kenilworth antes de que la mediana se estreche nuevamente hasta convertirse en una barrera de Jersey. La US 22 se divide en dos calzadas en la intersección con las salidas 140 y 140A de Garden State Parkway y la Ruta 82 , sitio de Union Watersphere . [1] [2]
Pasado este intercambio, la ruta llega a una salida a CR 630 antes de cruzar el río Elizabeth hacia Hillside , donde se dirige hacia el este a través de áreas más urbanas. [1] [2] La carretera tiene un intercambio en Bloy Street antes de pasar por CR 509 y la línea Irvington Industrial Track de Conrail Shared Assets Operations (CSAO). Después de un intercambio con Broad Street, la US 22 gira hacia el noreste como una vía de acceso limitado . [1] Se dirige a Newark en el condado de Essex , donde la carretera cruza bajo la línea Lehigh de CSAO , que también lleva la línea Raritan Valley de NJ Transit, y pasa por el parque arbolado Weequahic paralelo a las vías del ferrocarril. Pasado el parque, la US 22 gira hacia el este hacia áreas urbanas y corre cerca del sur de la I-78, donde llega a una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste para Empire Street, que brinda acceso a la Ruta 27 . [1] [2] Un poco más adelante, la autopista tiene una salida directa en dirección oeste y una entrada en dirección este con la Ruta 27. [1] Pasado este cruce, la US 22 continúa paralela a la I-78, pasando sobre el Corredor Noreste de Amtrak antes de llegar el intercambio del aeropuerto de Newark ; al sur del centro de Newark y al noroeste del Aeropuerto Internacional Newark Liberty . [1] [2] La US 22 en dirección este se fusiona con la US 1/9 , con una rampa en dirección sur y dos rampas en dirección norte (una para carriles locales y otra para carriles expresos). La línea principal sigue la rampa local US 1/9 en dirección norte por otras 0,4 millas (0,64 km), con una salida intermedia para la Ruta 21 . El término oficial del este de la US 22 está en la rampa dividida entre la I-78 y la US 1/9 en dirección norte. [2] [3]
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La parte de la US 22 entre Phillipsburg y Somerville sigue aproximadamente la alineación de Jersey Turnpike , que fue autorizada en 1806 para ir desde New Brunswick hasta Philipsburg. [4] Esto se construyó originalmente en una rama del Great Minisink Trail que iba desde lo que ahora es Metuchen hasta la aldea de Lopatcong en lo que ahora es Phillipsburg. [5] La parte de la ruta moderna que ahora ingresa a Philipsburg era originalmente parte de Washington Turnpike, antes de incorporarse a William Penn Auto Trail en 1916. [6]
Lo que se convirtió en la US 22 a través de Nueva Jersey fue designada originalmente como Ruta 9 en 1916, una ruta que iba desde Phillipsburg al este hasta Elizabeth . [7] [8] Cuando se estableció el sistema de carreteras numeradas de EE. UU. en 1926, la US 22 fue designada a través de Nueva Jersey desde el puente de Northampton Street en Phillpsburg y siguió la Ruta 9 hacia el este hasta la US 1/9 en Elizabeth. [8] [9] Un año más tarde, en la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1927 , la Ruta 9 fue reemplazada por la Ruta 28, que a su vez fue desviada para continuar hasta el Puente Goethals . Como resultado, la alineación de la US 22 en Elizabeth fue designada Enlace Ruta 27-28. [10] [11] En 1941, la US 22 experimentó dos realineamientos importantes dentro del estado. En Phillipsburg, la ruta se movió de la Ruta 28 para seguir su alineación actual en lo que era la Ruta 24 entre el puente de peaje Easton-Phillipsburg y la actual Ruta 57 (entonces parte de la Ruta 24) y el enlace de la Ruta 24-28 entre allí y Ruta 28. [12] Se había planeado que el acceso al puente de peaje Easton-Phillipsburg, que se inauguró en 1938, fuera designado Ruta 24N , pero en cambio pasó a formar parte de la Ruta 24. [13] Con la realineación de la US 22 en Phillipsburg , la antigua alineación fue designada como US 22 Alt. (ahora Ruta 122). Además, la US 22 se salió de la Ruta 28 al este de Bridgewater Township para seguir el enlace de la Ruta 28-29 y la Ruta 29 hasta Newark; La ruta 29 se había legislado en la renumeración de 1927, mientras que el enlace de la ruta 28-29 se legisló en 1938. [10] [12] [14]
En la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 , se eliminaron las carreteras estatales que corren al mismo tiempo que la US 22. [15] [16] Con la planificación del sistema de autopistas interestatales en la década de 1950, se planeó que una autopista interestatal que conectara el área de Harrisburg, Pensilvania , con la ciudad de Nueva York , discurriera aproximadamente a lo largo del corredor US 22 en Nueva Jersey. [17] Esta Interestatal fue designada como I-78 en los planes finales de 1958. [18] La nueva Interestatal siguió aproximadamente la alineación de la Ruta 11 sin construir , que había sido legislada en 1927 para ir desde la US 22 entre la Casa Blanca y Warrenville. . [10] [11] Entre el área Alpha y Annandale, la I-78 debía seguir directamente la US 22; la parte entre las salidas 11 y 13 implicó la creación de nuevos carriles en dirección este para la I-78 y la conversión de los carriles en dirección este de la US 22 en carriles en dirección oeste de la I-78. Los carriles en dirección oeste de la US 22 se convirtieron en una vía secundaria de dos carriles. Esta construcción tuvo lugar durante la década de 1960. [19] La US 22 se trasladó a la alineación de la I-78 entre estos dos puntos en 1969. [20] La alineación anterior entre Alpha y Clinton se convirtió en la Ruta 173, mientras que la parte al este de allí se convirtió en Beaver Avenue, mantenida por el condado (actualmente designada CR 626 ). [20] [21] Originalmente, se había planeado que la I-78 utilizara el puente de peaje Easton-Phillipsburg a través del río Delaware y siguiera la US 22 a través de Phillipsburg y a lo largo de la autopista Lehigh Valley Thruway hacia el oeste a través del Lehigh Valley de Pensilvania. [22] Sin embargo, la oposición dentro de Phillipsburg llevó a la cancelación de esta ruta, y la I-78 fue desviada para dirigirse al sur del Valle de Lehigh. [23] Además de la construcción de la I-78 a lo largo del corredor US 22, la propia US 22 evolucionó hasta convertirse en una carretera dividida de varios carriles a partir de una carretera de dos carriles. [12] [19]
