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MOD Boscombe Abajo

El MoD Boscombe Down ( OACI : EGDM ) es el hogar de un sitio de pruebas de aeronaves militares , en las afueras del sureste de la ciudad de Amesbury , Wiltshire , Inglaterra. El sitio está administrado por QinetiQ , [2] la empresa de defensa privada creada como parte de la desintegración de la Agencia de Evaluación e Investigación de Defensa (DERA) en 2001 por el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD). [2]

La base fue originalmente concebida, construida y operada como Royal Air Force Boscombe Down , más comúnmente conocida como RAF Boscombe Down , y desde 1939 ha evaluado aeronaves para su uso por parte de las Fuerzas Armadas Británicas . El aeródromo tiene una pista activa de 3212 metros (10 538 pies) de longitud. El centro de evaluación del aeródromo alberga actualmente al Escuadrón de Prueba y Evaluación de Alas Rotatorias (RWTS), el Escuadrón de Prueba de Reactores Rápidos (FJTS), el Escuadrón de Prueba de Aeronaves Pesadas (HATS), el Escuadrón de Manejo y la Escuela de Pilotos de Pruebas del Imperio (ETPS). [4] Será el hogar de una instalación de prueba antiinterferencias para 2026.

Historia

Primera Guerra Mundial

En octubre de 1917 se inauguró un aeródromo en el emplazamiento de Boscombe Down y funcionó como estación de entrenamiento del Royal Flying Corps . [5] Conocida como Royal Flying Corps Station Red House Farm , entrenó a tripulaciones para funciones operativas en Francia durante la Primera Guerra Mundial . [2] Entre su inauguración y principios de 1919, la estación albergó al No. 6 Training Depot, al No. 11 Training Depot y al No. 14 Training Depot. [6] Cuando Estados Unidos entró en la guerra en abril de 1917, el Royal Flying Corps comenzó a entrenar a la tripulación de tierra y a la tripulación de vuelo de la Sección de Aviación del Ejército de los EE. UU . en el aeródromo. Durante 1918 estuvieron presentes el 166.º Escuadrón Aéreo y el 188.º Escuadrón Aéreo. [6] Al final de la guerra en noviembre de 1918, el aeródromo se convirtió en una unidad de almacenamiento de aeronaves hasta 1920, cuando cerró y el sitio volvió a utilizarse para fines agrícolas. [5]

Periodo de entreguerras

En 1930, el sitio reabrió como Royal Air Force Boscombe Down , una estación de bombarderos en el comando de Defensa Aérea de Gran Bretaña , el precursor del Mando de Cazas de la RAF . [5] La primera unidad en operar desde el nuevo aeródromo fue el Escuadrón No. 9 , que comenzó a operar el bombardero pesado Vickers Virginia el 26 de febrero de 1930. Una segunda unidad de Virginia, el Escuadrón No. 10 , llegó el 1 de abril de 1931 y también operó el Handley Page Heyford . [7]

Los siguientes escuadrones de la RAF estuvieron basados ​​en Boscombe Down entre 1930 y 1939:

Segunda Guerra Mundial

Trabajo del personal en un Gloster Meteor F.3 en Boscombe Down durante la Segunda Guerra Mundial

El Aeroplane and Armament Experimental Establishment (A&AEE) llegó desde la base de la RAF Martlesham Heath , en Suffolk , el 9 de septiembre de 1939, poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial . [6] El traslado marcó el comienzo del A&AEE Boscombe Down y de la investigación y prueba de aeronaves en la estación, un papel que ha conservado hasta el siglo XXI. Alrededor de cincuenta aeronaves y personal militar y civil habían llegado a mediados de septiembre de 1939. [18] Las instalaciones necesarias para el trabajo especializado realizado por el A&AEE faltaban en Boscombe Down, y su expansión dio lugar a que se construyeran muchos edificios temporales en la estación de forma no planificada. [5]

Durante toda la guerra, el aeródromo continuó teniendo solo pistas de césped y permaneció dentro de sus límites anteriores a la guerra. [5]

Guerra fría

Boscombe se utilizó para probar y evaluar muchos aviones utilizados por las Fuerzas Armadas británicas durante la Guerra Fría . Entre los primeros vuelos de aviones notables se incluyen el English Electric P 1, precursor del English Electric Lightning , el Folland Gnat y Midge , el Hawker P.1067 (el prototipo Hunter ), el Westland Wyvern y el BAC TSR.2 . [22] Parte de la base también fue utilizada por la Escuela de Medicina de Aviación de la RAF . [23]

La primera pista de superficie dura se inauguró en octubre de 1945 y fue seguida por dos pistas más con calles de rodaje paralelas para crear el diseño actual. [5] Las pistas se extienden hasta las parroquias de Idmiston y Allington . [24]

Centro de evaluación y ensayos de aviación

Un BAC 1-11 de la Escuela de Pilotos de Pruebas Empire visto en el International Air Tattoo en Boscombe Down el 13 de junio de 1992

Con el fin de la Guerra Fría, en 1992 el emplazamiento pasó a denominarse Centro de Evaluación de Aeronaves y Armamento (AAEE, por sus siglas en inglés). Todo el trabajo experimental se trasladó a la Agencia de Investigación de Defensa (DRA, por sus siglas en inglés). La responsabilidad del emplazamiento pasó del Ejecutivo de Adquisiciones del Ministerio de Defensa a la Organización de Pruebas y Evaluación de Defensa (DTEO, por sus siglas en inglés) en 1993, que se fusionó con la Agencia de Evaluación e Investigación de Defensa (DERA, por sus siglas en inglés) en 1995. [25] El 15 de agosto de 1995 llegó el primer Dominie T.2 para la RAF para realizar pruebas. [26] El 31 de octubre de 1997 llegó el primer Panavia Tornado GR.4 para la RAF para su evaluación. [27]

Durante este período, la estación pudo haber estado involucrada en ayudar a los Estados Unidos con sus proyectos negros . El 26 de septiembre de 1994, después de que un avión se estrellara al aterrizar debido al colapso de la rueda de morro, un C5 Galaxy de la USAF fue redirigido a la estación. Se especula que el avión estrellado era un Aurora , un avión espía hipersónico. [28] Fuera lo que fuese, fue desmontado y devuelto a los EE. UU. por el C5 Galaxy. Tanto el gobierno británico como el estadounidense se han negado a hacer comentarios sobre el incidente. [29] [30]

Siglo XXI

Tras la creación de QinetiQ en 2001, se estableció un acuerdo de asociación a largo plazo (LTPA) de 25 años con el Ministerio de Defensa, que abarca 16 emplazamientos, incluido Boscombe Down. [31] Según el acuerdo, Boscombe Down sigue siendo un aeródromo militar del gobierno , pero QinetiQ lo opera en nombre del Ministerio de Defensa. El Grupo Conjunto de Pruebas y Evaluación (JTEG) se estableció bajo el control del Mando Aéreo de la RAF y, junto con QinetiQ, forma el Centro de Pruebas y Evaluación Aéreas (ATEC). [32]

Desde el 1 de mayo de 2007, Boscombe Down se convirtió en la sede del Escuadrón Conjunto de Recuperación y Transporte de Aeronaves (JARTS), que combinó los dos elementos de la Marina Real y la Real Fuerza Aérea que eran responsables de los movimientos de aeronaves y la gestión posterior a los accidentes. [33]

En octubre de 2007, se anunció que RAF Boscombe Down se convertiría en un aeródromo de alerta de reacción rápida (QRA) a partir de principios de 2008, ofreciendo cobertura de combate las 24 horas del día para el sur y el suroeste del espacio aéreo del Reino Unido, cuando fuera necesario. [34]

En abril de 2022, el Centro de Medicina Aeronáutica de la RAF retiró sus dos Hawk T.1 de BAE Systems que tenían base en Boscombe Down. Los aviones fueron utilizados para pruebas por el Vuelo de Medicina Aeronáutica del centro. El vuelo se trasladó a la RAF Scampton para continuar su trabajo utilizando Hawks operados por los Red Arrows . [35]

En 2026 se construirá en Boscombe Down una instalación de pruebas antiinterferencias. QinetiQ construirá una de las cámaras anecoicas más grandes de Europa , que podrá albergar grandes activos militares, como drones Protector , helicópteros Chinook y aviones de combate F-35, para realizar pruebas contra amenazas de guerra electrónica. [36] [37]

Unidades pasadas

El Escuadrón de Pruebas de Aeronaves Pesadas (HATS) de la RAF Boscombe Down era responsable de las pruebas de vuelo de aeronaves pesadas (tipos multimotor). El departamento posteriormente pasó a denominarse Escuadrón de Pruebas de Ala Fija (FWTS); sin embargo, a finales de los años 1980, el nombre volvió a cambiar al de Escuadrón de Pruebas de Aeronaves Pesadas. [38]

Las siguientes unidades estuvieron ubicadas en la base en algún momento:

Unidades basadas

Un Avro RJ100 operado por QinetiQ visto en Boscombe Down durante 2016

Las siguientes unidades voladoras y no voladoras tienen su base en el MOD Boscombe Down. [42] [43] [44] [45] [46]

Real Fuerza Aérea

Grupo nº 1 (combate aéreo) de la RAF

Grupo nº 2 (apoyo de combate aéreo) de la RAF

Grupo n.° 22 (entrenamiento) de la RAF

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ "Plan de desarrollo de los complejos de defensa 2009 – Anexo A". GOV.UK . Ministerio de Defensa. 3 de julio de 2009. pág. 47 . Consultado el 18 de abril de 2021 .
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay "Boscombe Down (Red House Farm)". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
  3. ^ "UK MIL AIP Boscombe Down" (PDF) . AIP militar del Reino Unido . Unidad de documentos de información aeronáutica n.º 1. 18 de junio de 2020 . Consultado el 9 de agosto de 2021 .
  4. ^ "Información de contacto de Empire Test Pilot School". QinetiQ.com . QinetiQ . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2015 . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
  5. ^ abcdef «MoD Boscombe Down: 1917–2007». Royal Aeronautical Society Boscombe Down Branch . 28 de abril de 2011. Consultado el 15 de agosto de 2017 .
  6. ^ abc "RAF/MoD Boscombe Down". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
  7. ^ abc Jefford 1988, pág. 27.
  8. ^ Jefford 1988, pág. 41.
  9. ^ desde Jefford 1988, pág. 43.
  10. ^ Jefford 1988, pág. 48.
  11. ^ Jefford 1988, pág. 51.
  12. ^ Jefford 1988, pág. 53.
  13. ^ Jefford 1988, pág. 62.
  14. ^ Jefford 1988, pág. 64.
  15. ^ desde Jefford 1988, pág. 71.
  16. ^ Jefford 1988, pág. 72.
  17. ^ Jefford 1988, pág. 73.
  18. ^ Mason 2010, pág. 6.
  19. ^ Jefford 1988, pág. 37.
  20. ^ Jefford 1988, pág. 55.
  21. ^ Jefford 1988, pág. 78.
  22. ^ "Boscombe Down, 27 de septiembre de 1964: Primer vuelo del TSR.2 (piloto Roland Beamont; navegante Donald Bowen)."". Vuelo. 1 de octubre de 1964. págs. 637–640.
  23. ^ "Los médicos de aviación superan los límites para proteger a las tripulaciones de la RAF". Ministerio de Defensa. 3 de noviembre de 2010. Consultado el 20 de octubre de 2020 .
  24. ^ "Allington". Historia de la comunidad de Wiltshire . Ayuntamiento de Wiltshire . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
  25. ^ "El futuro de DERA". Parlamento del Reino Unido. 3 de noviembre de 1999. Consultado el 20 de octubre de 2020 .
  26. ^ Marzo de 1996, pág. 80.
  27. ^ Marzo de 1998, pág. 87.
  28. ^ "STEALTH". Publicación clave: Air Forces Monthly. 10 de junio de 2016.
  29. ^ "El día negro de la RAF Boscombe Down" . Consultado el 14 de septiembre de 2008 .
  30. ^ Bellamy, Christopher; Walker, Timothy (14 de marzo de 1997). «El accidente secreto del avión espía estadounidense podría mantenerse en secreto» . The Independent . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2022.
  31. ^ "Acerca de". LTPA . QinetiQ . Consultado el 29 de abril de 2021 .
  32. ^ "Manual del aeródromo de defensa del MOD Boscombe Down". Real Fuerza Aérea . 1 de diciembre de 2020 . Consultado el 18 de abril de 2021 .
  33. ^ Nadin, Michael (octubre de 2009). "Crash and Smash no more" (PDF) . RAF.mod.uk. Royal Air Force . pág. 38. Archivado desde el original (PDF) el 9 de octubre de 2010. Consultado el 29 de marzo de 2017 .
  34. ^ Base aérea en primera línea completamente armadaSalisbury Journal , lunes 29 de octubre de 2007
  35. ^ "Servicios médicos de la RAF". Facebook . 28 de abril de 2022 . Consultado el 14 de junio de 2022 .
  36. ^ "Se construirá un nuevo hangar de pruebas militares en el MoD de Boscombe Down". BBC News . 21 de agosto de 2024 . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
  37. ^ Allison, George (21 de agosto de 2024). "Reino Unido construirá una enorme instalación de pruebas antiinterferencias por 20 millones de libras esterlinas" . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
  38. ^ "¿Fin de una era?". Royal Aeronautical Society. 6 de febrero de 2018. Consultado el 20 de octubre de 2020 .
  39. ^ Lago 1999, pág. 26.
  40. ^ Lago 1999, pág. 37.
  41. ^ Lago 1999, pág. 138.
  42. ^ "MOD Boscombe Down – Quién tiene su base aquí". Real Fuerza Aérea . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  43. ^ "MOD Boscombe Down". LTPA . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  44. ^ "Empire Test Pilots' School (ETPS)". Qinetiq . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  45. ^ "744 Naval Air Squadron". Marina Real . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  46. ^ "Royal Air Force Centre of Aviation Medicine" (PDF) . RAF Henlow . Archivado desde el original (PDF) el 31 de julio de 2017 . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  47. ^ "ETPS". QinetiQ . 21 de agosto de 2024.

Bibliografía

Enlaces externos

Medios relacionados con RAF Boscombe Down en Wikimedia Commons