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Ruta estatal 386 de Nueva York

La Ruta Estatal 386 de Nueva York ( NY 386 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada en los suburbios occidentales de la ciudad de Rochester en el condado de Monroe, Nueva York , en los Estados Unidos. Su terminal sur está en una intersección con NY 383 en el pueblo de Scottsville . El extremo norte de la carretera está ubicado en un cruce con NY 104 en la ciudad de Greece . La NY 386 se encuentra con la Interestatal 490 (I-490) en Chili y NY 531 en Gates y tiene breves superposiciones con NY 33A en Chili y NY 33 en Gates. La parte de la ruta al sur de NY 33A pasa por áreas principalmente rurales, mientras que la sección al norte de NY 33A sirve a áreas de naturaleza principalmente residencial.

La porción de NY 386 entre Scottsville y Chili fue designada originalmente como parte de la Ruta 16, una ruta legislativa sin señalizar , en 1908. Esta sección de la Ruta 16 se convirtió en parte de la Ruta 15 en 1921. En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , este segmento de la Ruta 15 se incorporó a NY 251 , una nueva ruta establecida como parte de la renumeración. NY 386 fue asignada al año siguiente a la parte de su ruta moderna al norte de NY 31. Se extendió al sur hasta Scottsville sobre la antigua NY 251 el 1 de julio de 1977. En 2007, la propiedad y el mantenimiento de la mayor parte de NY 386 entre NY 33A y NY 104 se transfirió del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) al condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno.

Descripción de la ruta

NY 386 en dirección norte en Wheatland

La NY 386 comienza en una intersección de tres vías con la NY 383 en el lado oeste del pueblo de Scottsville . Desde este cruce, la NY 383 se dirige al sur y al este, mientras que la NY 386 toma la salida oeste, pasando por debajo del ferrocarril Rochester and Southern y girando hacia el noroeste mientras rodea el pueblo. En North Road, que actúa como una extensión hacia el oeste de la NY 253 , la NY 386 pasa por las escuelas medias y secundarias del distrito escolar central de Wheatland-Chili y se convierte en Scottsville-Chili Road. La ruta continúa hacia adelante, saliendo de Scottsville y entrando en un área rural abierta de la ciudad de Wheatland . La NY 386 permanece en una pista hacia el noroeste hasta la línea de la ciudad de Chili , donde gira hacia el norte a medida que se acerca y cruza la autopista estatal de Nueva York ( I-90 ). [4]

La carretera continúa generalmente hacia el norte a través de Chili, atravesando campos abiertos y cruzando Black Creek antes de una intersección con NY 252. Aproximadamente a 0,4 millas (0,6 km) al noroeste, NY 386 se cruza con NY 33A . NY 386 gira al este aquí, superponiéndose a NY 33A durante 1 milla (1,6 km) al este hasta la aldea de Chili Center . La cantidad de desarrollo a lo largo de la superposición sigue siendo baja hasta que la carretera cruza la subdivisión West Shore , propiedad de CSX Transportation , momento en el que los campos que rodeaban la ruta se reemplazan por viviendas y negocios. En Chili Center, el centro comercial de la ciudad de Chili, la concurrencia termina en una intersección que también incluye el antiguo término occidental de NY 252A . NY 386 toma el camino norte fuera del cruce, convirtiéndose en Chili Center–Coldwater Road. [4] En este punto, la propiedad y el mantenimiento de NY 386 pasan del NYSDOT al condado de Monroe . [5]

NY 386 en NY 31 en Gates. Este cruce era la terminal sur original de NY 386.

A aproximadamente 1 milla (1,6 km) al norte de Chili Center, la NY 386 se conecta con la I-490 en la salida 5. Al norte de la salida, Chili Center–Coldwater Road termina en West Side Drive, lo que obliga a la NY 386 a girar al este por West Side Drive durante 0,5 millas (0,8 km) antes de regresar al norte y entrar en la ciudad de Gates por Coldwater Road. Mientras está en Coldwater Road, la NY 386 cruza la subdivisión Rochester , propiedad de CSX Transportation, mientras se dirige hacia el norte hasta un cruce con la NY 33. La NY 386 gira al este, compartiendo Buffalo Road con la NY 33 durante una cuadra hasta Elmgrove Road, donde gira hacia el norte una vez más. [4]

Continuando hacia el norte por Elmgrove Road, la NY 386 pasa por el extenso Rochester Tech Park y el Total Sports Experience antes de cruzarse con la NY 531 a través de un intercambiador. Esta salida, la última de la NY 531 en dirección este antes de fusionarse con la I-490, es también el punto de partida de las dos vías de servicio que corren paralelas a la autopista entre Elmgrove y Manitou Roads. Pasada la NY 531, la NY 386 entra en la aldea de Elmgrove, centrada alrededor del cruce entre la NY 31 y la NY 386. La ruta continúa hacia adelante, pasando por áreas principalmente residenciales a medida que avanza hacia la ciudad de Greece . En Greece, los alrededores permanecen sin cambios mientras la NY 386 se dirige hacia el norte a una zona de la ciudad conocida como South Greece, donde cruza el canal de Erie . La ruta termina 1,5 millas (2,4 km) más tarde en un cruce con la NY 104 cerca de Elm Ridge Plaza. [4]

Historia

Terminal norte de la NY 386 en la NY 104 en Grecia

La porción de NY 386 entre Scottsville y NY 33A en Chili fue designada originalmente como parte de la Ruta 16, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Cuba hasta Rochester , en 1908. [6] [7] El 1 de marzo de 1921, la Ruta 16 se truncó para terminar en la Ruta 6 (moderna NY 5 ) en Le Roy como parte de una renumeración parcial del sistema de rutas legislativas de Nueva York. La porción de la antigua Ruta 16 al norte de Caledonia se convirtió en parte de la Ruta 15. [8] La sección de la Ruta 15 entre Scottsville y Chili se convirtió en parte de NY 251 , una nueva ruta que se extendía desde NY 33 en Gates hasta la entonces NY 15 en Victor , en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 . Mientras tanto, la NY 386 fue asignada al año siguiente a la parte de Elmgrove Road entre la NY 31 en Gates y la US Route 104 (ahora NY 104 ) en Grecia . [2] [3]

El 1 de julio de 1977, la NY 251 se truncó hasta su término actual en Scottsville, momento en el que la NY 386 se extendió hacia el sur a lo largo de la antigua ruta de la NY 251 hasta Scottsville. [9] Los marcadores de referencia de la NY 251 todavía están colocados a lo largo de su antigua ruta. [1] La NY 386 utilizó una parte previamente sin numerar de Elmgrove Road entre la NY 31 y la NY 33 para llegar a la antigua alineación de la NY 251. Esta parte de la NY 386 es mantenida por el condado de Monroe como la Ruta del Condado 158 sin señalizar (CR 158). [10]

Marcador de referencia para la NY 251 en la NY 386 en dirección sur en Chili. Esta sección de la NY 386 ya no recibe mantenimiento del estado.

En 2007, la propiedad y el mantenimiento del resto de la parte de Elmgrove Road de la NY 386 y la sección de la NY 386 entre la NY 33 y la NY 33A se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. Un proyecto de ley (S4856, 2007) para promulgar el intercambio se presentó en el Senado del estado de Nueva York el 23 de abril y fue aprobado tanto por el Senado como por la Asamblea del estado de Nueva York el 20 de junio. La ley fue firmada por el gobernador Eliot Spitzer el 28 de agosto. Según los términos de la ley, entró en vigor 90 días después de su firma; por lo tanto, el intercambio de mantenimiento se llevó a cabo oficialmente el 26 de noviembre de 2007. [11]

Como resultado del intercambio, toda la NY 386 al norte de la NY 33A (excepto la sección que se superpone a la NY 33) está superpuesta por rutas del condado sin señalizar. La parte de la NY 386 en Chili Center–Coldwater Road está co-designada como CR 256. A lo largo de Westside Drive, la NY 386 es parte de CR 119 , la designación para toda Westside Drive. Mientras tanto, el segmento de Coldwater Road también es CR 198, mientras que CR 158 se extendió hacia el norte para cubrir toda Elmgrove Road. [12]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Monroe .

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 224–225 . Consultado el 30 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. ^ ab Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  4. ^ abcd Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 386" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 14 de julio de 2015 .
  5. ^ "Lista de inventario del condado de Monroe" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010. Consultado el 6 de abril de 2010 .
  6. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). The Highway Law. Albany, NY : JB Lyon Company. pág. 59. Consultado el 12 de mayo de 2009 .
  7. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras. Albany, NY: JB Lyon Company. p. 524. Consultado el 12 de mayo de 2009 .
  8. Legislatura del estado de Nueva York (1921). «Tablas de leyes y códigos enmendados o derogados». Leyes del estado de Nueva York aprobadas en la ciento cuarenta y cuatro sesión de la legislatura . Albany, NY: JB Lyon Company. págs. 56–57 . Consultado el 6 de abril de 2010 .
  9. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (24 de agosto de 1977). Descripción de las rutas turísticas en el estado de Nueva York para los sistemas de numeración de rutas interestatales (I), federales (EE. UU.) y estatales (NY) .
  10. ^ Cuadrángulo ráster digital de Braddock Heights (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1997. Consultado el 6 de abril de 2010 .
  11. ^ Asamblea Legislativa del Estado de Nueva York . «Proyectos de ley del Estado de Nueva York: búsqueda basada en el número de proyecto de ley» . Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  12. ^ Condado de Monroe, Nueva York . «Constructor de mapas del condado de Monroe». Archivado desde el original el 14 de abril de 2009. Consultado el 23 de marzo de 2009 .Las fechas y designaciones se obtuvieron utilizando la herramienta Identificar.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 386 de Nueva York
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