La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 300-349.
La carretera Louisiana Highway 300 ( LA 300 ) recorre 15,05 millas (24,22 km) en dirección sureste a noroeste desde un callejón sin salida en Delacroix hasta un cruce con LA 39 y LA 46 en Sebastopol, parroquia de St. Bernard .
La LA 300 se dirige hacia el norte desde las comunidades pesqueras de Delacroix y Reggio . La sinuosa y notoriamente peligrosa carretera se une a la LA 46 al norte de Reggio y gira hacia el oeste. Esta sección de la LA 300 es paralela a la nueva autopista de cuatro carriles que lleva la LA 46 hacia el norte. La LA 300 continúa durante aproximadamente 6 millas (9,7 km) más hasta su terminal en Sebastopol. Es una autopista indivisa de dos carriles en toda su extensión.
En 1997, el DOTD de Luisiana colocó de manera controvertida dos barreras en la carretera, dividiéndola efectivamente en tres segmentos sin salida, en un esfuerzo por alentar a los conductores a utilizar la entonces recién construida LA 46, la Extensión Judge Perez, que tenía 4 carriles y estaba dividida, ahorrando Bayou Road para más tráfico local, ya que la carretera no tiene arcén en algunos puntos.
Toda la carretera está en la parroquia de San Bernardo .
La carretera 301 de Luisiana ( LA 301 ) recorre 2,98 millas (4,80 km) en dirección suroeste a noreste a lo largo de Barataria Boulevard desde un callejón sin salida en Bayou Villars hasta la LA 45 al norte de Jean Lafitte , parroquia de Jefferson . [2]
La LA 301 sigue la orilla oeste de Bayou Barataria y comienza en un punto donde el pantano se une al Gulf Intracoastal Waterway cerca de sus intersecciones con Bayou Villars. Después de viajar brevemente hacia el norte, la LA 301 gira hacia el este a través de un área escasamente poblada frente a la ciudad de Jean Lafitte. La ruta termina en una intersección en T donde la LA 45 en dirección sur gira hacia una rampa para unirse a la LA 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway) en un puente de alto nivel que cruza Bayou Barataria hacia Jean Lafitte. La LA 45 en dirección norte continúa recto a lo largo del pantano hacia Crown Point . [2] [3] [4]
La LA 301 es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como carretera local rural . El tráfico diario promedio en 2013 fue de 560 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 301 constituía la parte norte de la Ruta Estatal 1307. [5] Esta ruta continuaba hacia el sur en ferry a través de Bayou Villars y seguía la actual LA 3257 hasta Bayou Rigolettes frente a la pequeña comunidad de Lafitte . [6] En 1948, el servicio de ferry fue reemplazado por el actual puente que cruza Bayou Barataria en la cercana LA 302 (antigua Ruta Estatal C-2060). [5] [7] Esto cortó efectivamente las dos partes de la Ruta 1307 ya que el puente proporcionaba acceso a la parte inferior de la ruta desde una ubicación diferente. La totalidad de la Ruta 1307 se convirtió en LA 301 en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 . [8] [9] A principios de los años 1990, La DOTD volvió a numerar partes desconectadas de varias rutas de carreteras estatales, y la parte sur de LA 301 fue designada como LA 3257. [10] [11] Si bien LA 301 se ha truncado en un extremo, se ha alargado ligeramente en el otro extremo, ocupando aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) de LA 45 cuando el puente giratorio original sobre Bayou Barataria en esa ruta fue reemplazado en 1976 por el puente de alto nivel actual justo aguas arriba. [3] [9] [12]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 301 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [14]
Toda la ruta está en la parroquia de Jefferson .
La carretera Louisiana Highway 302 ( LA 302 ) recorre 0,28 millas (0,45 km) en dirección este-oeste a lo largo de Fisherman Boulevard desde LA 3257 en Barataria hasta LA 45 en la ciudad de Jean Lafitte , parroquia de Jefferson . [15]
La LA 302 conecta las dos carreteras a través de un puente giratorio sobre Bayou Barataria construido en 1948. [3] [4] [7] Es una carretera de dos carriles indivisos en toda su longitud y está clasificada como una carretera local rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD). [1] El tráfico diario promedio en 2013 se informó como 810 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 302 fue designada como Ruta Estatal C-2060. [5] La LA 302 fue creada en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [3] [9]
Toda la carretera está en la parroquia de Jefferson .
La carretera 303 de Luisiana ( LA 303 ) recorre 1,27 millas (2,04 km) en dirección este-oeste a lo largo de Jean Lafitte Boulevard (anteriormente Rosethorne Road) desde LA 45 / LA 3134 hasta un callejón sin salida cerca del Canal Vendome en Jean Lafitte , parroquia de Jefferson . [16]
La LA 303 continúa la ruta de la LA 45 hacia el este a lo largo de Bayou Barataria, parte del Gulf Intracoastal Waterway , desde una intersección en T donde esta última gira hacia una rampa que conduce a un puente de alto nivel sobre el pantano. La LA 45 comparte el puente con la LA 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway), la ruta principal hacia el área metropolitana de Nueva Orleans . [3] [4] [16] La LA 303 es una autopista de dos carriles indivisa en toda su longitud. Está clasificada como una colectora menor rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD). El tráfico diario promedio en 2013 se informó como 560 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 303 fue designada como Ruta Estatal 1235. [5] La LA 303 fue creada en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [8] extendiéndose 0,65 millas (1,05 km) al oeste de su término actual hasta la ubicación del cruce del puente basculante original de la LA 45. [3] [9] La LA 303 se acortó cuando la LA 45 fue redirigida sobre el puente actual, que se construyó como parte de la nunca completada autopista Lafitte-Larose (LA 3134) en 1976. [17]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta LA 303 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [14]
Toda la carretera está en Jean Lafitte , parroquia de Jefferson .
La carretera 304 de Luisiana ( LA 304 ) recorre 7,05 millas (11,35 km) en dirección general norte-sur desde la LA 308 en Laurel Grove hasta la LA 20 en Chackbay , parroquia de Lafourche . [18]
Desde el sur, la LA 304 comienza en una intersección con la LA 308, que sigue la orilla este de Bayou Lafourche . Continúa hacia el noreste a través de tierras agrícolas rurales en un área al oeste de Thibodaux conocida como Laurel Grove. Después de aproximadamente 3,0 millas (4,8 km), la ruta gira más hacia el este y atraviesa un área de ligero desarrollo suburbano hasta que llega a su terminal norte en un cruce con la LA 20 en la pequeña comunidad de Chackbay. [4] [18] [19]
La LA 304 es una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. La mayor parte de la ruta está clasificada como una vía secundaria rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD). El tráfico diario promedio en 2013 fue de 1490 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 304 fue designada como Ruta Estatal 486. [20] La LA 304 fue creada en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [19] [21]
A partir de 2012, se propone eliminar toda la ruta de LA 304 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [22]
Toda la carretera está en la parroquia de Lafourche .
La carretera Louisiana Highway 306 ( LA 306 ) recorre 13,81 km (8,58 millas) en dirección norte-sur a lo largo de Bayou Gauche Road desde un callejón sin salida en Bayou Gauche hasta la LA 631 en Paradis , parroquia de St. Charles . La ruta conecta la pequeña comunidad de Bayou Gauche con la US 90 , la carretera principal de la zona. [23]
Desde el sur, la LA 306 comienza en un pequeño embarcadero público y avanza hacia el sur una corta distancia. Luego gira bruscamente hacia el noroeste y viaja junto a Bayou Gauche , pasando por una serie de campamentos de pesca y casas para botes. Después de 2,5 millas (4,0 km), la LA 306 gira hacia el norte para seguir un canal de drenaje y pasa junto a un vecindario suburbano. Luego se cruza con la LA 632 (WPA Road), que se dirige al oeste hacia el cercano Des Allemands . Las dos carreteras corren simultáneamente por una corta distancia hasta que la LA 632 gira al este hacia Grand Bayou Road. La LA 306 continúa hacia el norte a través de un área en gran parte deshabitada antes de cruzarse con la US 90 en la pequeña comunidad de Paradis . La LA 306 avanza hacia el noroeste durante tres cuadras y termina en la LA 631 ( Old Spanish Trail ). [4] [23] [24]
La LA 306 es una autopista de dos carriles sin división en toda su extensión. La mayor parte de la ruta está clasificada como una vía secundaria rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD), con un tráfico diario promedio de 3700 vehículos en 2013. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 306 fue designada como Ruta Estatal 669. [25] La LA 306 fue creada en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy, aparte de la suavización de una curva pronunciada al oeste del puente del Grand Bayou Canal. [24] [26] La alineación original seguía lo que ahora es una carretera local conocida como Badeaux Lane.
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 306 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [27]
Toda la carretera está en la parroquia de St. Charles .
La carretera Louisiana Highway 307 ( LA 307 ) recorre 31,14 km (19,35 millas) en dirección sureste a noroeste desde la LA 20 al este de Chackbay hasta la LA 182 en Raceland , parroquia de Lafourche . La ruta atraviesa las pequeñas comunidades vecinas de Kraemer y Bayou Boeuf . [28]
Desde el sureste, la LA 307 comienza en una intersección con la LA 182 a menos de 0,5 millas (0,80 km) de su cruce con la US 90 en el extremo noreste de Raceland. La carretera serpentea hacia el norte a través de un pantano en gran parte deshabitado, flanqueado inicialmente por una estrecha franja de tierras de cultivo. Después de 9,0 millas (14,5 km), la LA 307 gira hacia el oeste y cruza un puente levadizo vertical sobre Bayou Boeuf , justo al sur de Lac des Allemands . Luego avanza a través de las comunidades de Bayou Boeuf y Kraemer, cuyas casas bordean la estrecha franja de tierra seca atravesada por la carretera. Al salir de Kraemer, la LA 307 gira hacia el noroeste y pronto termina en una intersección con la LA 20 al este de Chackbay . La LA 20 se conecta con Vacherie al norte y Thibodaux al suroeste. [4] [19] [28]
La LA 307 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como una vía secundaria rural. El tráfico diario promedio en 2013 se informó en 3100 vehículos a través de la sección poblada entre LA 20 y Bayou Boeuf, que se redujo a 960 vehículos al sur del pantano. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 307 fue designada como Ruta Estatal 486 e incluía solo la sección de la ruta actual entre la LA 20 (antigua Ruta Estatal 83) y Bayou Boeuf. [20] Esta se convirtió en LA 307 en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955. [ 8] [21] Alrededor de 1964, se construyó el primer puente sobre Bayou Boeuf, uniendo la carretera con una carretera local en el lado opuesto que luego fue tomada por el sistema de carreteras estatales como una extensión de la LA 307. [29] [30] El puente sobre Bayou Boeuf fue reemplazado por el tramo actual en 1976. [31]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 307 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [32]
Toda la carretera está en la parroquia de Lafourche .
La carretera 308 de Luisiana ( LA 308 ) recorre 82,19 millas (132,27 km) desde LA 1 en Golden Meadow hasta LA 3089 en Donaldsonville .
La carretera 309 de Luisiana ( LA 309 ) recorre 8,45 millas (13,60 km) en dirección norte-sur a lo largo de Brule Guillot Road desde LA 20 en Chacahoula, parroquia de Terrebonne hasta LA 1 en Brule, parroquia de Lafourche . [33]
Desde el sur, la LA 309 comienza en una intersección con la LA 20 al este de Gibson en la parroquia de Terrebonne. Continuando hacia el norte, la LA 309 cruza inmediatamente las vías del ferrocarril BNSF / Union Pacific a nivel y pasa por debajo de la elevada US 90. La LA 309 cruza a la parroquia de Lafourche poco después y continúa a través de un pantano deshabitado durante aproximadamente la mitad de su ruta. Los alrededores se transforman en tierras de cultivo mezcladas con desarrollo suburbano a medida que la autopista se acerca a las afueras de Thibodaux . Al pasar por un área al oeste de Thibodaux conocida como Brule, la LA 309 llega a su final en una intersección con la LA 1 , que corre junto a Bayou Lafourche . [4] [19] [33] [34]
La LA 309 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) clasifica la sección que atraviesa Brule como una vía colectora urbana, con un tráfico diario promedio en 2013 de 2400 vehículos. La zona deshabitada al sur de Brule está clasificada como una vía colectora rural menor, con un volumen de tráfico diario menor de 1590. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 309 fue designada como Ruta Estatal 28, que también incluía la sección de la actual LA 20 entre Chacahoula y Gibson. [20] [35] La LA 309 se creó en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [19] [21] [34] [36]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 309 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [32] [37]
La carretera Louisiana Highway 310 ( LA 310 ) consistía en un puente colgante de pontones que cruzaba el pantano Lafourche en Larose , parroquia de Lafourche . La ruta tenía una longitud de 0,06 millas (0,097 km) y conectaba la LA 1 y la LA 308, que recorren las orillas oeste y este del pantano, respectivamente. [4] [38]
La LA 310 era una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasificó como colector urbano . El tráfico diario promedio en 2013 se informó en 8500 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 310 fue designada como Ruta Estatal C-2198. [20] El puente fue construido en 1953, [39] reemplazando una estructura diferente justo aguas arriba. [40] La ruta se convirtió en LA 310 con la renumeración de la Louisiana Highway de 1955. [ 8] Dejó de funcionar en marzo de 2013 cuando se completó un nuevo puente levadizo vertical de seis carriles 0,6 millas (0,97 km) aguas abajo en una extensión de la LA 657. [41] El puente de pontones había estado cerrado desde agosto de 2012 debido a deficiencias estructurales, y fue demolido poco después de que se inaugurara su reemplazo.
Toda la carretera estaba en Larose , parroquia de Lafourche .
La carretera 311 de Luisiana ( LA 311 ) recorre 21,92 km (13,62 millas) en dirección norte-sur desde el cruce de LA 182 , LA 312 y LA 3197 en Houma hasta LA 24 en Schriever . [42] Durante gran parte de la ruta, se la conoce como Little Bayou Black Drive, ya que corre junto a Little Bayou Black.
Desde su terminal sur en Houma, la LA 311 se dirige al noroeste al mismo tiempo que la LA 312 en Little Bayou Black Drive. La LA 312 pronto se aleja hacia el norte por Lafayette Street. La LA 311 continúa por la orilla norte o este de Little Bayou Black y cruza el pantano después de cruzarse con la LA 664 (St. Charles Street). La LA 311 continúa hacia el noroeste, sale de Houma y pasa por Central. Al oeste de Gray , la LA 311 se cruza con la US 90 en la salida 200. Más al norte, en una zona conocida como Magnolia, la LA 311 gira al este por St. Bridget Road hasta su terminal norte en la LA 24 en Schriever. La LA 311 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Toda la carretera está en la parroquia de Terrebonne .
La carretera 312 de Luisiana ( LA 312 ) recorre 1,24 millas (2,00 km) en dirección norte-sur, principalmente a lo largo de Lafayette Street, desde LA 182 / LA 311 / LA 3197 hasta LA 24 en Houma , parroquia de Terrebonne . [43]
La ruta comienza en Barrow Street, un cruce con LA 182 y LA 3197. Se dirige al noroeste por Little Bayou Black Drive durante unas pocas cuadras en coincidencia con LA 311 antes de girar al norte por Lafayette Street. Luego, LA 312 se cruza con LA 3040 , que sigue Honduras Street en dirección este y Bond Street en dirección oeste. La ruta termina en LA 24 , que recorre ambos lados de Bayou Terrebonne. Después de cruzar los carriles en dirección este en Main Street, LA 312 cruza el pantano e intersecta los carriles en dirección oeste en Park Avenue. [4] [43] [44]
La LA 312 es una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como arteria urbana menor . El tráfico diario promedio en 2013 fue de 6700 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 312 era parte de la Ruta Estatal 1092 , [35] una designación dada a las antiguas alineaciones de la Ruta Estatal 2 , que era concurrente con la US 90 en todo el estado después de 1926. La LA 312 se creó en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [36] [44]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 312 (excepto el breve segmento firmado junto con LA 311) ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [45]
Toda la carretera está en Houma , parroquia de Terrebonne .
La carretera 315 de Luisiana ( LA 315 ) recorre 20,31 millas (32,69 km) en dirección norte-sur desde una carretera local al sur de Theriot hasta el cruce de LA 182 y LA 3197 en Houma , parroquia de Terrebonne . [46]
La LA 315 comienza en Bayou Du Large Road en su transición de parroquia a mantenimiento estatal. Sigue la orilla este de Bayou Du Large a través de las comunidades de Theriot, Sunrise y Crozier antes de llegar a un puente sobre el Canal Intracostero del Golfo justo al sur de Houma. La LA 315 pasa por debajo del puente, se cruza con la LA 661 y luego continúa hacia el noroeste a través del puente hacia la ciudad de Houma. Aquí, llega a su terminal norte en la LA 182 y la LA 3197. La primera continúa hacia el oeste por Bayou Black Drive hacia Gibson y continúa hacia Houma por Barrow Street.
Toda la carretera está en la parroquia de Terrebonne .
La carretera 316 de Luisiana ( LA 316 ) recorre 27,20 km (16,90 millas) en dirección noroeste a sureste desde la LA 24 en Gray hasta un segundo cruce con la LA 24 en Bourg , parroquia de Terrebonne . [47] La ruta es paralela a la LA 24 en toda su longitud y en su mayor parte lleva el nombre local de Bayou Blue Road.
LA 316 se dirige al noreste desde LA 24 en Gray por una corta distancia antes de girar hacia el sureste hacia Lafourche Parish . La autopista pasa junto a los restos de Bayou Blue, la ubicación de la línea parroquial, y pasa por un intercambio en forma de diamante con la US 90 en la salida 204. Continuando hacia el sureste a través de Savoie, LA 316 cruza LA 182. Unas pocas millas más tarde, se cruza con LA 3087 y LA 660. Acercándose al final de su ruta, LA 316 cruza el Gulf Intracoastal Waterway en el puente Bayou Blue. Luego gira hacia el sur por Company Canal Road, cruzando inmediatamente de nuevo hacia Terrebonne Parish, y sigue la orilla oeste del Company Canal hasta LA 24 en Bourg. LA 316 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
La carretera 317 de Luisiana ( LA 317 ) recorre 27,78 km (17,26 millas) en dirección norte-sur desde una carretera local en Burns Point hasta la LA 182 en Centerville , parroquia de St. Mary . [48]
Desde el sur, la LA 317 comienza justo al este del área de recreación de Burns Point, ubicada en East Cote Blanche Bay . La ruta continúa a lo largo de la orilla oeste de Bayou Sale en dirección noreste a través de las comunidades escasamente pobladas de Gordy y Ellerslie. Después de 10,1 millas (16,3 km), la LA 317 cruza un puente sobre el Canal Intracostero del Golfo y luego pasa entre un par de plantas químicas en North Bend. 5,0 millas (8,0 km) más tarde, en un punto conocido como Bayou Sale, la LA 317 ingresa a un intercambio con la US 90 , que conecta con Lafayette al noroeste y Morgan City al este. Luego, la LA 317 ingresa a la comunidad de Centerville, ubicada al sureste de Franklin junto a Bayou Teche , donde llega a su terminal norte en un cruce con la LA 182 (East Main Street). [48] [49] [50] [51]
La LA 317 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como una importante vía colectora rural, a excepción de la sección al norte de la US 90, que es una vía colectora urbana. El tráfico diario promedio en 2013 se informó en 420 vehículos al sur del puente Gulf Intracoastal Waterway, aumentando a 2300 vehículos entre el puente y Centerville. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 317 fue designada como Ruta Estatal 60. [ 52] La LA 317 se creó en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [49] [50] [53]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 317 al sur del puente GIWW, ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [54] [55]
Toda la carretera se encuentra en la parroquia St. Mary .
La carretera 318 de Luisiana ( LA 318 ) recorre 4,66 millas (7,50 km) en dirección norte-sur desde la LA 83 al oeste de Baldwin hasta la LA 182 en Sorrel , parroquia de St. Mary . [56]
La LA 318 comienza en una intersección en T con la LA 83, donde esta última gira de norte a este hacia Baldwin. La LA 318 avanza hacia el noreste a través de tierras agrícolas rurales y se cruza con la LA 668 después de 1,8 millas (2,9 km). Poco después, la carretera se cruza con la US 90 , conectando con Lafayette al noroeste y Morgan City al sureste. La LA 318 continúa por otras 2,0 millas (3,2 km) hasta la comunidad de Sorrel , ubicada en Bayou Teche, justo al sureste de Jeanerette . [50] [51] [56]
La LA 318 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como una importante vía colectora rural, excepto en los últimos 0,4 kilómetros (0,64 millas) donde es una vía colectora urbana. El tráfico diario promedio en 2013 fue de 1780 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 318 fue designada como Ruta Estatal 912. [52] La LA 318 fue creada en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [50] [53]
Toda la carretera se encuentra en la parroquia St. Mary .
La carretera estatal 319 de Luisiana ( LA 319 ) es una carretera estatal de 13 km de longitud en la zona rural de la parroquia de St. Mary . Proporciona el único acceso por carretera a Cypremort Point desde el continente. Comenzando en una carretera privada en Cypremort Point, se dirige al noreste pasando por hileras de casas frente a Vermilion Bay . La carretera cruza un pequeño canal y lo sigue en paralelo durante cierta distancia. Después de pasar la carretera de acceso al parque estatal Cypremort Point , la densidad de casas que bordean la carretera disminuye a favor de más pantanos. La LA 319 sube en elevación para cruzar el puente Louisa, un puente levadizo doble alto inaugurado en 2005 sobre el Bayou Cypremort, parte del canal intracostero del golfo . [57] Después de descender del puente, la carretera gira hacia el este y termina en una intersección en T con la LA 83 en la comunidad de Louisa. [58]
Se propone transferir una parte de la carretera al sur de la entrada del parque estatal al gobierno local bajo el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [55]
La carretera estatal Louisiana Highway 320 ( LA 320 ) es una carretera estatal de 3,9 km (2,4 millas) de longitud en la parroquia Iberia . Conecta pueblos no incorporados al este de New Iberia cerca de Bayou Teche . Comenzando en LA 182 , se dirige al norte-noreste cruzando primero Bayou Teche en un pequeño puente giratorio . Poco después, se cruza con LA 87. Pasada esta intersección, la carretera pasa casas antes de girar hacia el norte. Después de pasar algunas casas más, llega a su final en una rotonda con LA 86 justo al sur de Bayou Teche. [59]
La parte de la LA 320 al norte de la LA 87 se transferirá a la jurisdicción local bajo el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD de Los Ángeles. [60]
Todo el recorrido se encuentra en la Parroquia Iberia .
La carretera estatal 321 de Luisiana ( LA 321 ) es una carretera estatal de 5,8 km (3,6 millas) cerca del pueblo de Ruth , parroquia de St. Martin . Recorre el lado norte de Bayou Teche entre la LA 351 y la LA 347. A lo largo de toda su longitud, lleva el nombre de Hebert Lane y pasa por algunas casas y, ocasionalmente, por un campo de cultivo. [61] En virtud del Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD de Luisiana, la totalidad de la LA 321 se transferirá del sistema de carreteras estatales a la jurisdicción local. [62]
La carretera 322 de Luisiana ( LA 322 ) recorre 1,27 millas (2,04 km) en dirección general este-oeste desde LA 182 hasta LA 87 en Franklin , parroquia de St. Mary . [63]
La LA 322 es una conexión corta que se dirige al este por Sterling Road desde la LA 182 (Main Street) junto al cementerio Franklin. Después de 0,7 millas (1,1 km), la ruta gira al sur y cruza un puente giratorio sobre Bayou Teche . Luego pasa brevemente por tierras agrícolas rurales antes de terminar en la LA 87 al este de la ciudad. [50] [51] [63]
La LA 322 es una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como colector urbano . El tráfico diario promedio en 2013 se informó en 2600 vehículos dentro de Franklin, y se redujo a 860 fuera de los límites de la ciudad. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la parte de la LA 322 que seguía a Sterling Road formaba parte de la Ruta Estatal 900. La parte restante formaba parte de la Ruta Estatal C-1898. [52] La LA 322 se creó en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [8] la parte norte-sur de su ruta había seguido originalmente una alineación paralela antes del reemplazo del Puente Sterling en 1971. [50] [53] [64]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta LA 322 porque no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [37]
Toda la carretera se encuentra en la parroquia St. Mary .
La carretera 323 de Luisiana ( LA 323 ) recorre 0,48 millas (0,77 km) en dirección este-oeste desde Irish Bend Road hasta LA 87 en Oaklawn, parroquia de St. Mary . [65]
La LA 323 consiste principalmente en un puente giratorio construido en 1942 sobre Bayou Teche al noreste de Franklin . El puente conecta la LA 87, que sigue la orilla norte o este del pantano, con Irish Bend Road, una carretera local que sigue la orilla opuesta. [50] [51] [65]
La LA 323 es una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como colector urbano . El tráfico diario promedio en 2013 fue de 310 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 323 fue designada como Ruta Estatal C-1899. [52] La LA 323 fue creada en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [50] [53]
Toda la carretera está en Oaklawn, parroquia de St. Mary .
La carretera Louisiana Highway 324 ( LA 324 ) recorre 0,13 millas (0,21 km) en dirección este-oeste desde LA 326 hasta LA 87 en Charenton , parroquia de St. Mary . [66]
La LA 324 consiste principalmente en un puente giratorio construido en 1941 sobre Bayou Teche al norte de Baldwin . El puente conecta la LA 87 y la LA 326, que siguen orillas opuestas del pantano. [50] [51] [66]
La LA 324 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como una importante vía colectora rural . El tráfico diario promedio en 2013 fue de 1110 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 324 constituía el extremo sur de la Ruta Estatal 129. [52] La LA 324 se creó en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [50] [53]
Toda la carretera está en Charenton , parroquia de St. Mary .
La carretera 325 de Luisiana ( LA 325 ) recorría aproximadamente 4,4 millas (7,1 km) en dirección norte-sur desde la LA 23 en Venecia hasta un segundo cruce con la LA 23 en Boothville , parroquia de Plaquemines .
La ruta discurría a lo largo del dique de la orilla oeste del río Misisipi . Comenzaba en el extremo sur de la LA 23 en Grand Pass en Venice y seguía un curso paralelo hasta regresar a la LA 23 en Boothville, frente a Hospital Bay. [67]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 325 fue designada como Ruta Estatal C-2168. [68] La LA 325 fue creada en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 [8] y eliminada del sistema de carreteras estatales en 1970.
Toda la carretera estaba en la parroquia de Plaquemines .
La carretera estatal Louisiana Highway 326 ( LA 326 ) es una carretera estatal de 6,13 km (3,81 millas) de longitud en la parroquia de St. Mary . Conecta la ciudad de Baldwin en la LA 182 y Charenton , donde la carretera continúa como Chitimacha Trail.
En Baldwin, la LA 326 viaja en dirección norte-noreste por Charenton Road en paralelo a Bayou Teche y pasa por tierras de cultivo y muchas casas. El nombre de la carretera se convierte en Chitimacha Trail a medida que continúa hacia Charenton. En Martin Luther King Road, la carretera hace una ligera curva antes de volver hacia el norte en dirección al centro de la ciudad. Después de cruzarse con la LA 324 en Convent Street, la carretera termina poco después coincidiendo con una curva pronunciada en la carretera y en el pantano. [69] En virtud del Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD de Los Ángeles, se propone transferir toda la LA 326 a los gobiernos locales. [55]
Todo el recorrido se encuentra en la Parroquia Santa María .
[71]
La carretera 327 de Luisiana ( LA 327 ) recorre 15,36 millas (24,72 km) desde St. Gabriel hasta Baton Rouge .
La carretera 328 de Luisiana ( LA 328 ) recorre 7,82 millas (12,59 km) desde Breaux Bridge hasta Cecilia .
La carretera 329 de Luisiana ( LA 329 ) recorre 6,05 millas (9,74 km) desde Avery Island hasta New Iberia .
La carretera 330 de Luisiana ( LA 330 ) recorre 17,20 millas (27,68 km) desde Abbeville hasta Delcambre .
La carretera 331 de Luisiana ( LA 331 ) recorre 6,07 millas (9,77 km) desde Boston hasta Erath .
La carretera 332 de Luisiana ( LA 332 ) recorre 3,50 millas (5,63 km) en Gueydan .
La carretera 333 de Luisiana ( LA 333 ) recorre 7,87 millas (12,67 km) desde Intracoastal City hasta Esther.
La carretera 335 de Luisiana ( LA 335 ) recorre 17,58 millas (28,29 km) desde la parroquia de Vermilion hasta Abbeville .
La carretera 336 de Luisiana ( LA 336 ) recorre 0,94 millas (1,51 km) en Breaux Bridge .
La carretera 338 de Luisiana ( LA 338 ) recorre 7,49 millas (12,05 km) desde Abbeville hasta Charon .
La carretera Louisiana Highway 339 ( LA 339 ) recorre 21,834 km (13,567 millas) en dirección norte-sur desde LA 14 Business en Erath , Vermilion Parish hasta LA 3073 en Lafayette , Lafayette Parish . La carretera sirve como corredor principal para el creciente desarrollo residencial en el sureste de Lafayette Parish. [83]
La ruta se dirige hacia el norte desde el borde este de Erath y se cruza con la línea principal LA 14 (Veterans Memorial Drive), conectando con Abbeville al oeste y Delcambre al este. Atravesando una mezcla de tierras de cultivo rurales y desarrollo suburbano, la LA 339 se cruza con la LA 338 en un área conocida como Charon . Continuando hacia el norte, la autopista cruza desde Vermilion Parish hacia Lafayette Parish. Poco después, la LA 339 hace un trote hacia Verot School Road, una carretera de sección paralela , y continúa hacia el norte a lo largo del lado oeste de Youngsville . En un punto conocido como New Flanders dentro de los límites de la ciudad, la autopista pasa por una intersección rotonda con LA 92. Al noroeste de Youngsville, la LA 339 ingresa a las afueras de la ciudad de Lafayette, convirtiéndose en Verot School Road. La autopista se ensancha hasta convertirse en una arteria dividida de cuatro carriles, poco antes de llegar a su terminal norte en la LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway), que se conecta con la US 167 al noroeste. Antes de 2021, la LA 339 continuaba hacia el noreste por Verot School Road para terminar en la LA 182 (West Pinhook Road). [51] [83] [84] [85] [82]
La LA 339 es una autopista de dos carriles sin dividir en la mayor parte de su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica generalmente como una importante vía colectora rural al sur de Youngsville y como una arteria secundaria urbana a través del área de Lafayette. El tráfico diario promedio en 2013 se informó en 4100 vehículos al sur de Youngsville, aumentando a 7000 a través del área de Youngsville y alcanzando un máximo de 33 600 a través del área de Lafayette. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la sección de la LA 339 que atravesaba la parroquia de Vermilion constituía la mayor parte de la Ruta estatal 148, que también incluía la ruta de la actual LA 685 al sur de Erath. [86] La sección de la actual LA 339 dentro de la parroquia de Lafayette constituía la totalidad de la Ruta estatal 680 anterior a 1955 con una pequeña sección de la Ruta estatal 236 que la conectaba con la Ruta 148 en la línea parroquial. [87] La LA 339 se creó en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta se ha mantenido igual, aparte del suavizado de pequeñas secciones en Lafayette. [85] [88]
En 2021, la parte de la LA 339 entre la LA 3073 y la LA 182 se eliminó del sistema de carreteras estatales y se transfirió al control local. [82]
La carretera 341 de Luisiana ( LA 341 ) recorre 4,20 millas (6,76 km) en dirección norte-sur a lo largo de la carretera DeClouet en un bucle que sale de la LA 31 al norte del puente Breaux , parroquia de St. Martin . [89]
La ruta comienza en un punto de la LA 31 frente a Bayou Teche desde la ciudad de Breaux Bridge. Continúa hacia el norte a través de un área de tierras agrícolas mixtas y desarrollo suburbano ligero hasta una intersección con la LA 31. [51] [89] [90]
La LA 341 es una carretera de dos carriles sin división en toda su longitud. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) la clasifica como carretera local rural . El tráfico diario promedio en 2013 fue de 2000 vehículos. [1]
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 341 fue designada como Ruta Estatal 355. [91] La LA 341 se creó en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [8] y su ruta se mantuvo igual hasta 2015, cuando la designación se extendió hacia el norte sobre la antigua LA 354. [92] [93]
A partir de 2011, se propone eliminar toda la ruta de LA 341 ya que no cumple una función significativa de viaje interurbano según lo determinado por el Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [13] [62]
Todo el recorrido se encuentra en la Parroquia San Martín .
La carretera 342 de Luisiana ( LA 342 ) recorre 12,45 millas (20,04 km) en dirección este-oeste desde la LA 35 al sur de Rayne , parroquia de Acadia , hasta la LA 93-1 en Lafayette , parroquia de Lafayette . [94]
La ruta se dirige al este desde la LA 35 en el sureste de la parroquia de Acadia y cruza a la parroquia de Lafayette después de una corta distancia. Se cruza con la LA 343 en un área conocida como Ridge . Luego, la LA 342 gira hacia el norte y tiene una breve coincidencia con la LA 724 en Judice antes de reanudar un curso hacia el este. Llega a su terminal 3,0 millas (4,8 km) más tarde, entrando en una rotonda con la LA 93-1 justo dentro de los límites de la ciudad de Lafayette. [51] [85] [94] [95]
La carretera 343 de Luisiana ( LA 343 ) recorre 46,74 km (29,04 millas) en dirección norte-sur desde la LA 14 al oeste de Abbeville , parroquia de Vermilion , hasta la LA 356 en Bristol , parroquia de St. Landry . [96]
La ruta se dirige hacia el norte desde LA 14 y hace un breve zigzag a través de LA 699 en Leroy. [51] [84] [96] Después de cruzar desde Vermilion Parish hacia Lafayette Parish , LA 343 pasa por el borde este de Duson , donde cruza pero no intersecta la I-10 . Al norte de Duson, LA 343 zigzaguea a lo largo de las carreteras de la línea de sección hacia el borde este de Acadia Parish . [51] [85] [96] Después de una breve coincidencia con LA 98 , la ruta gira hacia el norte nuevamente hacia St. Landry Parish y pasa al oeste de Cankton . LA 343 llega a su terminal en un punto en LA 356 conocido como Bristol. [51] [95] [96] [97]
La carretera 344 de Luisiana ( LA 344 ) recorre 6,44 millas (10,36 km) desde Morbihan hasta Loreauville .
La carretera 345 de Luisiana ( LA 345 ) recorre 6,54 millas (10,53 km) desde Loreauville hasta St. Martinville .
La carretera Louisiana Highway 346 ( LA 346 ) recorre 11,77 millas (18,94 km) en dirección este-oeste desde la LA 513 en Oxford hasta la LA 177 al sur de Evelyn, parroquia de DeSoto . Durante su recorrido, la LA 346 corre simultáneamente con la LA 175 por una distancia de 1,5 millas (2,4 km). [100]
La carretera 347 de Luisiana ( LA 347 ) recorre 40,7 millas (65,5 km) desde Daspit hasta Leonville .
La carretera 348 de Luisiana ( LA 348 ) recorre 6,82 millas (10,98 km) en dirección este-oeste desde la LA 549 en Conway hasta la LA 33 al suroeste de Marion , parroquia de Union . [102]
La carretera 349 de Luisiana ( LA 349 ) recorre 3,44 millas (5,54 km) en Henderson .