La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 1050–1099.
La carretera Louisiana Highway 1050 ( LA 1050 ) recorre 4,97 millas (8,00 km) en dirección norte-sur desde LA 440 en Tangipahoa hasta LA 38 al oeste de Kentwood . [2] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo norte, contrariamente a la práctica común.
La LA 1050 se dirige al norte por Dr. Martin Luther King Drive desde la LA 440 (Center Street). Después de salir del pueblo de Tangipahoa, la autopista gira hacia el oeste en una intersección en T con la LA 1051 y cruza sin conectarse con la I-55 . Luego, la LA 1050 gira hacia el noroeste y continúa por la LA 1049 hasta su terminal en la LA 38. La LA 1050 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la mayor parte de la LA 1050 estaba designada como Ruta Estatal 1056. [3] Sin embargo, la parte al sur de la LA 1051 era parte de la Ruta 33-D anterior a 1955 y era la alineación original tanto de la Ruta 33 como de la US 51 durante la década de 1920. La LA 1050 se creó en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [4] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [5] [6]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1051 ( LA 1051 ) recorre 3,18 millas (5,12 km) en dirección norte-sur desde LA 1050 al norte de Tangipahoa hasta LA 1049 en Kentwood . [7]
La ruta se dirige al norte desde una intersección en T con la LA 1050 ubicada a 0,4 millas (0,64 km) de la localidad de Tangipahoa. Viaja entre la I-55 al oeste y la US 51 al este. Después de 1,8 millas (2,9 km), la LA 1051 ingresa a la ciudad de Kentwood, donde se la conoce como 9th Street. La carretera continúa hasta un cruce con la LA 1049, ubicado en la intersección de 9th Street y Collis B. Temple Sr. Road. La LA 1051 es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 1051 era parte de la Ruta Estatal 33-D [3] y era la alineación original tanto de la Ruta 33 como de la US 51 durante la década de 1920. La LA 1051 se creó en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [4] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [5] [6]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1052 ( LA 1052 ) tenía una longitud de 0,2 millas (0,32 km) y consistía en un camino de acceso desde la US 51 hasta el Museo y Cementerio Conde de Camp Moore al norte de Tangipahoa . [8]
La ruta se dirigía hacia el este por Camp Moore Road desde un punto en la US 51 ubicado a 0,1 millas (0,16 km) al norte del pueblo de Tangipahoa. Inmediatamente cruzaba la línea del ferrocarril Illinois Central (ahora Canadian National Railway ) a nivel y luego giraba hacia el norte a lo largo de ella. Después de pasar la entrada al Museo Confederado de Camp Moore, la ruta terminaba en un callejón sin salida junto a las puertas del cementerio. LA 1052 era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 1052 fue designada como Ruta Estatal C-2219. [3] Esta reemplazó a la Ruta 406, una antigua vía de acceso a Camp Moore desde lo que ahora es la LA 440 en lugar de la US 51. [9] La LA 1052 fue creada en la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 , [4] y su ruta permaneció igual hasta que fue devuelta al control local en 2000. [5] [8]
Toda la ruta fue en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera 1053 de Luisiana ( LA 1053 ) recorre 5,56 millas (8,95 km) en dirección sureste a noroeste desde la US 51 en Kentwood hasta la frontera estatal de Mississippi al oeste de Osyka . [10]
La LA 1053 se dirige al noroeste desde la US 51 (3rd Street) en Kentwood y cruza sin conectarse con la I-55 . Después de salir de los límites de la ciudad, la LA 1053 gira hacia el norte y avanza 3,2 millas (5,1 km) hasta un punto en la frontera estatal de Mississippi en el límite entre los condados de Amite y Pike . La carretera continúa como MS 923 , un conector corto con MS 584 al oeste de Osyka. La LA 1053 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud.
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 1053 fue designada como Ruta Estatal 1057. [3] La LA 1053 se creó en la renumeración de la carretera de Luisiana de 1955 , [4] y su ruta ha permanecido igual hasta el día de hoy. [5] [6]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera 1054 de Luisiana ( LA 1054 ) recorre 33,27 millas (53,54 km) en dirección general norte-sur desde la LA 40 al este de Independence hasta la US 51 en Greenlaw . [11]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera 1055 de Luisiana ( LA 1055 ) recorre 25,20 km (15,66 millas) en dirección este-oeste desde la LA 1054 al este de Greenlaw hasta la LA 438 al este de Mt. Hermon . [12]
La carretera 1056 de Luisiana ( LA 1056 ) recorre 13,55 millas (21,81 km) en dirección este-oeste desde la LA 38 al este de Spring Creek hasta la LA 440 en Richardson. [13]
La carretera 1057 de Luisiana ( LA 1057 ) recorre 10,23 millas (16,46 km) en dirección este-oeste desde la intersección de la LA 440 y la LA 1054 al este de Tangipahoa hasta la LA 440 al este de Bailey. [14]
Toda la ruta está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1058 ( LA 1058 ) recorre 5,43 millas (8,74 km) en dirección norte-sur desde la LA 10 al noreste de Roseland hasta la LA 440 al norte de Chesbrough . [15]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera 1059 de Luisiana ( LA 1059 ) recorre 1,33 millas (2,14 km) en dirección este-oeste desde una carretera local al suroeste de Chesbrough hasta la LA 1058 al sur de Chesbrough. [16] A partir de 2018, se acordó retirarla del sistema de carreteras estatales y transferirla al control local. [17]
Toda la ruta está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera Louisiana Highway 1060 ( LA 1060 ) recorría 2,3 millas (3,7 km) en dirección sureste a noroeste desde la US 51 en Arcola hasta un callejón sin salida en Natalbany Creek al noroeste de Arcola.
Toda la carretera estaba en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera 1061 de Luisiana ( LA 1061 ) recorre 28,28 km (17,57 millas) en dirección general norte-sur desde la LA 1054 al este de Roseland hasta el cruce de la LA 38 y la LA 1054 al norte de Spring Creek. [18]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1062 ( LA 1062 ) recorre 6,03 millas (9,70 km) en dirección suroeste a noreste desde la LA 40 en Loranger hasta la LA 445 al sur de Husser . [19]
Toda la carretera está en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1063 ( LA 1063 ) recorre 6,61 millas (10,64 km) en dirección suroeste a noreste desde la LA 442 al oeste de Tickfaw hasta el cruce de la US 51 y la LA 1065 en Independence . [20]
La carretera de Luisiana 1064 ( LA 1064 ) recorre 9,27 millas (14,92 km) en dirección este-oeste desde la LA 43 al norte de Albany hasta la LA 443 al norte de Hammond . [21]
La ruta se dirige al este desde LA 43 y cruza desde Livingston Parish hasta Tangipahoa Parish . Después de 4,7 millas (7,6 km), LA 1064 cruza sin conectarse a la I-55 . La autopista continúa a través de la pequeña comunidad de Natalbany , donde se cruza con US 51 (North Morrison Boulevard) entre Hammond y Tickfaw . Al este de Natalbany, LA 1064 cruza la línea Canadian National Railway (CN) a nivel e intersecta LA 1065 (North Cherry Street). La ruta continúa dos millas (3,2 km) más hasta una intersección en T con LA 443 (Morris Road) justo al norte del Aeropuerto Regional Hammond Northshore . LA 1064 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
En el sistema de carreteras estatales anterior a 1955 , la LA 1064 fue designada como Ruta Estatal 1079. Tras su creación en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , la LA 1064 también se extendió al noreste simultáneamente con la LA 443 y luego al sureste a lo largo de River Road, corriendo paralela al río Tangipahoa hasta un término en la US 190 al este de Hammond. [4] [5] Este tramo de la LA 1064 se transfirió al control local en 2017 como parte del Programa de Transferencia de Carreteras DOTD de La. [6] [22]
La carretera de Luisiana 1065 ( LA 1065 ) recorre 10,99 millas (17,69 km) en dirección norte-sur desde la US 190 en Hammond hasta el cruce de la US 51 y la LA 1063 en Independence . [23] Toda la carretera se encuentra dentro de la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1066 ( LA 1066 ) recorría 1,7 millas (2,7 km) en dirección sureste a noroeste desde el cruce de la US 51 / US 190 y LA 36 hasta un segundo cruce con la US 51 en Hammond .
Toda la carretera estaba en Hammond , parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1067 ( LA 1067 ) recorría 3,5 millas (5,6 km) en dirección general este-oeste desde LA 3158 hasta US 190 al este de Hammond . [8]
La ruta se dirigía hacia el este por Old Covington Highway desde LA 3158 (South Airport Road). Después de 2,5 millas (4,0 km), giraba hacia el norte pasando por la Estación Experimental Agrícola de la Universidad Estatal de Luisiana en Hammond hasta su terminal en la US 190. La LA 1067 era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud. [8] [24]
LA 1067 originalmente abarcaba toda Old Covington Highway, extendiéndose al oeste hasta US 51 Bus. en Hammond. [5] Se truncó a LA 3158 cuando esa ruta se agregó al sistema de carreteras estatales durante la década de 1970. El resto de LA 1067 se transfirió al control local en 2000. Desde entonces, la intersección de cuatro vías de Old Covington Highway y LA 3158 se ha reconfigurado como una rotonda sin señales de pare .
Toda la ruta fue en la parroquia de Tangipahoa .
La carretera de Luisiana 1068 ( LA 1068 ) recorría 1,04 millas (1,67 km) en dirección norte-sur desde LA 73 hasta LA 426 en Baton Rouge . [25]
La terminal sur estaba ubicada en LA 73 ( Jefferson Highway ) entre las dos rampas de un cruce en forma de medio diamante con la I-12 (salida 1B). Desde allí, LA 1068 avanzaba hacia el noreste por Drusilla Lane hasta su terminal en LA 426 ( Old Hammond Highway ). Era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
La LA 1068 se eliminó en 2018 como parte del programa de transferencia de carreteras del DOTD. [26] [27]
Toda la carretera estaba en Baton Rouge , parroquia East Baton Rouge .
La carretera Louisiana Highway 1069 ( LA 1069 ) recorre 0,63 millas (1,01 km) en dirección norte-sur desde LA 436 hasta LA 430 en Franklinton . [28]
La ruta se dirige hacia el norte por la 11th Avenue, la continuación de Mott Street, desde una intersección de cuatro vías donde la LA 436 gira al este desde Mott hacia Greenlaw Street. Después de siete cuadras, la LA 1069 termina en una intersección con Bene Street, y la carretera continúa hacia el norte saliendo de Franklinton como parte de la LA 430. Bene Street está señalizada como LA 430 Spur al oeste de esta intersección hasta su conexión con LA 25 en Main Street. La LA 1069 es una autopista indivisa de dos carriles en toda su extensión.
Toda la carretera está en Franklinton , parroquia de Washington .
La carretera Louisiana Highway 1070 ( LA 1070 ) recorre 2,85 millas (4,59 km) en dirección norte-sur desde LA 424 hasta LA 438 al norte de Pine . [29]
Toda la ruta esta en la parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1071 ( LA 1071 ) recorre 5,06 millas (8,14 km) en dirección general de noroeste a sureste desde LA 21 en Angie hasta el cruce de dos carreteras locales al noreste de Varnado . [30]
Toda la carretera está en la parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1072 ( LA 1072 ) recorre 12,91 millas (20,78 km) en dirección noroeste a sureste desde la LA 16 al sur de Franklinton hasta la LA 60 en Plainview . [31]
La ruta brinda acceso al aeropuerto de Franklinton cerca de su extremo occidental. La LA 1072 es una autopista de dos carriles sin división en toda su extensión.
Toda la carretera está en la parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1073 ( LA 1073 ) recorre 1,65 millas (2,66 km) en dirección norte-sur desde LA 16 hasta LA 60 al este de Enon . [32]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la ruta esta en la parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1074 ( LA 1074 ) recorre 5,85 millas (9,41 km) en dirección este-oeste desde la LA 16 al oeste de Sun hasta la LA 1075 en Río . [33]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la carretera está en la parroquia de Washington .
La carretera Louisiana Highway 1075 ( LA 1075 ) recorre 9,90 km (6,15 millas) en dirección norte-sur a través de la parroquia no incorporada de Washington desde la LA 21 al norte de Sun hasta el límite de la ciudad de Bogalusa . Es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud. [1]
La LA 1075 se separa de la LA 21 al norte de Sun, un pueblo ubicado justo al otro lado de la línea de la parroquia de St. Tammany . La ruta se dirige al norte y corre paralela a la LA 21 a través de la pequeña comunidad de Rio , donde se cruza con la LA 1074. La LA 1075 continúa hasta el límite de la ciudad de Bogalusa, donde una carretera local, Avenue F, continúa hacia la ciudad hacia una intersección con la LA 60 (West 10th Street). [34]
La designación LA 1075 originalmente se extendía hacia el norte a lo largo de la Avenida F en Bogalusa hasta el cruce con LA 60, pero esta parte de la ruta se transfirió a la ciudad de Bogalusa en 2015 como parte del Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [35] [1] Se propone transferir el resto de LA 1075 a la Parroquia de Washington en el futuro. [35]
Toda la carretera está en la parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1076 ( LA 1076 ) recorría 0,7 millas (1,1 km) en dirección sureste a noroeste desde LA 21 hasta LA 10 en Bogalusa .
Toda la carretera estaba en Bogalusa , parroquia de Washington .
La carretera de Luisiana 1077 ( LA 1077 ) recorre 20,61 millas (33,17 km) en dirección general norte-sur desde un callejón sin salida en el lago Pontchartrain en Madisonville hasta un cruce con la LA 25 al sur de Folsom , parroquia de St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1078 ( LA 1078 ) recorre 6,26 millas (10,07 km) en dirección este-oeste desde LA 1077 hasta LA 25 al sur de Folsom . [37] Aunque está señalizada en el campo, la concurrencia con LA 1077 en su extremo occidental no se cuenta en el kilometraje oficial de la ruta, lo que da como resultado una cifra ligeramente más corta de 5,14 millas (8,27 km). [1]
La LA 1078 comienza en una intersección en T cerca de la línea de la parroquia St. Tammany – Tangipahoa que está señalizada como LA 1077 en todas las direcciones. La LA 1078 se dirige al noreste al mismo tiempo que una rama de la LA 1077 por 1,1 millas (1,8 km) y luego se divide hacia el sureste en Savannah Road. Continúa hacia el este por Bennett Bridge Road hasta su terminal en LA 25 al sur de Folsom. La LA 1078 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera 1079 de Luisiana ( LA 1079 ) recorre 1,40 millas (2,25 km) en dirección norte-sur a lo largo de la orilla este del río Tensas desde la LA 888 en Westwood, parroquia de Tensas , hasta un punto cerca de la línea de la parroquia de Madison . [38]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la carretera está en la parroquia de Tensas .
La carretera Louisiana Highway 1080 ( LA 1080 ) recorría 5,0 km (3,1 millas) en dirección norte-sur desde la LA 40 al este de Folsom . Era una carretera de dos carriles sin división en toda su longitud.
Desde el sur, la LA 1080 comenzaba en un callejón sin salida cerca del río Bogue Falaya y se dirigía hacia el norte por North Factory Road a través de la LA 40. La ruta hacía una transición a una carretera local en una curva en ángulo recto justo después de una intersección con Graci Road.
Todo el recorrido fue en la parroquia St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1081 ( LA 1081 ) recorre 5,72 millas (9,21 km) en dirección norte-sur, saliendo de la LA 437 (Lee Road) al norte de Covington . [40]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera de Luisiana 1082 ( LA 1082 ) recorre 8,32 millas (13,39 km) en dirección norte-sur a lo largo de Old Military Road desde la LA 21 al noreste de Covington hasta la LA 40 al oeste de Bush . [41]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera de Luisiana 1083 ( LA 1083 ) recorre 8,30 millas (13,36 km) en dirección norte-sur desde el cruce de dos carreteras locales al sur de Waldheim hasta la LA 40 al oeste de Bush . [42]
Desde el sur, la LA 1083 comienza en Allen Road en una intersección con Lowe Davis Road aproximadamente a mitad de camino entre Abita Springs y Waldheim. La ruta se dirige al norte y se cruza con la LA 21 (Military Road) en Waldheim. Después de un breve trote hacia el este por la LA 21, la LA 1083 gira nuevamente hacia el norte y sigue una alineación sinuosa hasta llegar a su terminal en la LA 40. La LA 1083 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la carretera se encuentra en la parroquia de St. Tammany .
La carretera de Luisiana 1084 ( LA 1084 ) recorre 1,49 millas (2,40 km) en dirección este-oeste desde la LA 21 al noreste de Covington hasta la LA 1083 al sur de Waldheim . [43]
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1085 ( LA 1085 ) recorre 7,10 km (4,41 millas) en dirección suroeste a noreste desde la LA 22 al oeste de Madisonville hasta la LA 1077 al norte de Madisonville. La ruta está señalizada de norte a sur. [44]
La LA 1085 se dirige inicialmente hacia el norte desde la LA 22, pero luego gira hacia el este y cruza sin conectarse con la I-12 . Continúa una corta distancia más hasta un cruce con la LA 1077 justo al norte del cruce de esta última con la I-12. La LA 1085 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1086 ( LA 1086 ) recorre 0,6 millas (0,97 km) en dirección general este-oeste, desviándose de la LA 21 en Covington .
Toda la carretera estaba en Covington , parroquia de St. Tammany .
La carretera 1087 de Luisiana ( LA 1087 ) recorría 2,3 millas (3,7 km) en dirección general este-oeste desde North Causeway Boulevard hasta el cruce de la US 190 y la LA 59 en Mandeville .
La ruta se dirigió al sureste por Monroe Street desde North Causeway Boulevard. Esta intersección se encuentra en un punto donde la vía East Causeway Approach se bifurca de esa vía en el extremo norte del puente Lake Pontchartrain Causeway que cruza el lago Pontchartrain . Después de casi dos millas (3,2 km), la ruta giró al noreste por Girod Street y continuó cuatro cuadras más hasta un cruce con la US 190 (Florida Street). Girod Street continúa cruzando la US 190 como LA 59. LA 1087 era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la carretera estaba en Mandeville , parroquia de St. Tammany .
La carretera 1088 de Luisiana ( LA 1088 ) recorre 9,75 millas (15,69 km) en dirección suroeste a noreste desde la LA 59 al norte de Mandeville hasta la LA 36 al oeste de Hickory. [46] La ruta está señalizada de este a oeste.
Se trata de una autopista de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1089 ( LA 1089 ) recorría 2,4 km (1,5 millas) en dirección suroeste a noreste a través del parque estatal Fontainebleau al este de Mandeville . Se extendía desde un punto cerca de la orilla del lago Pontchartrain hasta la entrada del parque en la US 190 .
LA 1089 era una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud y no estaba señalizada en el campo.
Toda la carretera estaba en el Parque Estatal de Fontainebleau , Parroquia de St. Tammany .
La carretera 1090 de Luisiana ( LA 1090 ) recorre 4,52 millas (7,27 km) en dirección norte-sur desde la US 190 al este de Slidell hasta el cruce de la I-59 y la US 11 al sur de Pearl River . [47] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo norte, contrariamente a la práctica común.
La ruta se dirige hacia el norte por Military Road desde una intersección en T con la US 190 en Gause Boulevard. Pasa por encima sin conectarse con la I-10 y va paralela a la I-59 hacia el norte en dirección a Pearl River. La LA 1090 termina en un cruce en forma de diamante donde la US 11 se une a la alineación de la I-59 en la salida 3. La LA 1090 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Toda la ruta se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera 1091 de Luisiana ( LA 1091 ) recorre 5,15 millas (8,29 km) en dirección norte-sur desde la US 190 en Slidell hasta la US 11 al sur de Pearl River . [48]
La LA 1091 se dirige hacia el norte desde la US 190 (Gause Boulevard) por Robert Boulevard, una vía de cuatro carriles sin dividir con un carril central para girar. Al salir de Slidell, la carretera se estrecha a dos carriles y la LA 1091 cruza sin conectarse con la I-12 . La ruta continúa hacia el norte, viajando entre la I-59 y la US 11 hasta llegar a una intersección en T con esta última en St. Joe Brick Works al sur de Pearl River.
Toda la carretera se encuentra en la parroquia de St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1092 ( LA 1092 ) recorría 6,0 km en dirección este-oeste desde la concurrente US 11 / US 190 en Slidell hasta un cruce con la LA 1090 al este de la ciudad. La ruta ahora es parte de la US 190.
Toda la carretera estaba en la parroquia de St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 1093 ( LA 1093 ) consta de dos segmentos de carretera con una longitud total de 1,32 millas (2,12 km) que se encuentran en la comunidad de Lacombe, parroquia de St. Tammany . Un tercer segmento se eliminó del sistema de carreteras del estado en 1987.
La carretera de Luisiana 1094 ( LA 1094 ) recorría 2,5 millas (4,0 km) en dirección sureste a noroeste desde la LA 573 en Mayflower hasta el cruce de dos carreteras locales al noroeste de Mayflower.
Toda la carretera estaba en la parroquia de Tensas .
La carretera Louisiana Highway 1095 ( LA 1095 ) recorría 1,1 millas (1,8 km) en dirección norte-sur desde la LA 722 al este de Rayne hasta la LA 98 al noreste de Rayne. La ruta ahora es parte de la LA 98.
Toda la ruta fue en la parroquia de Acadia .
La carretera Louisiana Highway 1096 ( LA 1096 ) recorre 3,63 millas (5,84 km) en un circuito que se desvía de la LA 95 desde Duson , Lafayette hasta un punto en la parroquia de Acadia al norte de Duson. [55]
La carretera Louisiana Highway 1097 ( LA 1097 ) recorre 2,23 millas (3,59 km) en dirección este-oeste a lo largo de Heritage Road desde LA 98 en Arceneaux hasta LA 95 al sur de Mire. [56]
Toda la carretera está en la parroquia de Acadia .
La carretera 1098 de Luisiana ( LA 1098 ) recorre 2,74 millas (4,41 km) en dirección general suroeste a noreste desde la LA 95 al norte de Mire hasta la LA 365 al este de Higginbotham. [57]
Toda la ruta está en la parroquia de Acadia .
La carretera Louisiana Highway 1099 ( LA 1099 ) recorre 0,78 millas (1,26 km) en dirección este-oeste a lo largo de Kayla Lane desde LA 1098 hasta LA 365 al sureste de Higginbotham. [58]
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