La temporada 2015 de la Fórmula Renault 3.5 Series fue un campeonato de carreras de autos de múltiples eventos para autos de carreras de fórmula de ruedas abiertas celebrado en toda Europa . El campeonato contó con pilotos que compitieron en autos de carrera de fórmula Renault 3.5 que se ajustaron a las regulaciones técnicas del campeonato. La temporada 2015 fue la undécima y última temporada de la Fórmula Renault 3.5 Series organizada por Renault Sport , después de que se anunciara que la organización retiraría su respaldo al campeonato al final de la temporada. [1]
La temporada comenzó en Motorland Aragón el 25 de abril y finalizó el 18 de octubre en el Circuito de Jerez . La serie formó parte de las reuniones de las World Series by Renault en siete eventos de doble jornada, con un evento doble de jornada adicional en el Red Bull Ring y una sola carrera en Mónaco , en apoyo del Gran Premio de Mónaco .
Equipos y pilotos
Cambios de controlador
- Equipos cambiados
- Ingresar/Reingresar a FR3.5
- El piloto de Fórmula Renault 2.0 Alps, Philo Paz Armand, hizo su debut en la Fórmula Renault 3.5 con Pons Racing. [24]
- Bruno Bonifacio , que se graduó de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 , se unió a la serie con International Draco Racing . [21]
- Tom Dillmann , quien compitió en la GP2 Series y la Porsche Carrera Cup Francia en 2014, se trasladó a la serie con Carlin , junto con el recién llegado Sean Gelael , quien se graduó del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA . [23]
- Tio Ellinas pasó de la Serie GP2 a la Serie Fórmula Renault 3.5, uniéndose a Strakka Racing . [13]
- Gustav Malja , que corrió para Josef Kaufmann Racing en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, se incorporó a la serie y se unió a Strakka Racing. [14]
- Roy Nissany pasó a la serie procedente del Campeonato Europeo de Fórmula Tres, compitiendo con Tech 1 Racing. [17]
- Egor Orudzhev , que corrió para Tech 1 Racing en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, se unió a Arden Motorsport. [8]
- Aurélien Panis , que corrió para el equipo ART Junior en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, se unió al equipo francés Tech 1 Racing. [18]
- Facu Regalia , que corrió una temporada parcial en la GP2 Series con Hilmer Motorsport , originalmente firmó para competir con Zeta Corse, [33] pero dejó el equipo antes del inicio de la temporada para unirse a Comtec Racing . [34] Sin embargo, antes de la primera ronda se cambió a Auto GP con FMS Racing. [35]
- Dean Stoneman , subcampeón de la GP3 Series , regresó a la serie con DAMS. [4]
- Nyck de Vries , campeón de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y de la Fórmula Renault 2.0 Alps de 2014, hizo su debut en la serie con DAMS . [3]
- Saliendo de FR3.5
- Zoël Amberg y Oliver Webb , que disputaron tres rondas del campeonato en 2014, pasaron al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, compitiendo en la categoría LMP2 para el equipo SARD Morand . [36] [37] Amberg también correrá para Lazarus en la GP2 Series . [38]
- William Buller , quien corrió para Arden Motorsport en 2014, se unió a Kondō Racing en la Súper Fórmula japonesa . [39]
- Pierre Gasly , subcampeón de la temporada 2014, se unió a la GP2 Series con DAMS. [40] Gasly también participó en las últimas tres rondas de la temporada 2014 de GP2 con Caterham Racing . [41]
- Luca Ghiotto , que corrió para International Draco Racing en 2014, pasó a la GP3 Series con Trident Racing , equipo con el que disputó dos rondas de la temporada 2014. [ 42] A él se unirá en el equipo Óscar Tunjo , que corrió para Pons Racing en 2014. [43]
- Norman Nato , que condujo para DAMS en 2014, participó en la GP2 Series con Arden International. [44]
- Carlos Sainz, Jr. , campeón de 2014, pasó a la Fórmula Uno, compitiendo para Toro Rosso junto a su compañero novato Max Verstappen . [45]
- Sergey Sirotkin , quien terminó quinto para Fortec Motorsports en 2014, se unió a la GP2 Series con Rapax . [46]
- Marco Sørensen , que corrió para Tech 1 Racing en 2014, participó en la GP2 Series con Carlin, [47] y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Aston Martin Racing . [48]
- Will Stevens , quien terminó sexto para Strakka Racing en 2014, se graduó a la Fórmula Uno, compitiendo para el Manor F1 Team. [49] Stevens hizo su debut en la Fórmula Uno con Caterham en el Gran Premio de Abu Dabi de 2014. [ 50]
- Marlon Stöckinger , que terminó noveno con Lotus en 2014, se unió a Status Grand Prix en la GP2 Series. [51]
- Cameron Twynham, que disputó tres rondas del campeonato para Comtec Racing en 2014, se unió a la Porsche Supercup con MOMO -Megatron. [52]
- Cambios de mitad de temporada
- El piloto de GP3 Series Alex Fontana reemplazó a Roberto Merhi en Pons Racing para la ronda de Mónaco debido a los compromisos de Fórmula Uno de Merhi con el Manor F1 Team el mismo fin de semana. [27] El ex campeón de Euroseries 3000 Will Bratt sustituyó a Merhi en la ronda de Silverstone debido a su participación en el Gran Premio de Italia . [28] Bratt fue reemplazado por el piloto de GP2 Series René Binder en la ronda de Nürburgring, después de que Merhi rescindiera su contrato con Pons. [29] En la ronda de Le Mans , Binder fue reemplazado por Nikita Zlobin. [30]
- Después de perderse las primeras cuatro rondas de la temporada, Comtec Racing regresó al campeonato en el Red Bull Ring con un solo coche para el líder de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, Louis Delétraz . [22]
- Marlon Stöckinger sustituyó a Meindert van Buuren en Lotus para la ronda del Red Bull Ring después de que el equipo rescindiera su contrato con él. Van Buuren, a su vez, sustituyó a Philo Paz Armand en Pons Racing, quien se perdió el evento debido a problemas de visado . [11]
- El piloto de la GP2 Series, Nick Yelloly, reemplazó a Stöckinger en la ronda de Silverstone debido a sus compromisos de la GP2 Series con Status Grand Prix en Monza . [12]
- El piloto de Euroformula Open, Yu Kanamaru, reemplazó a Philo Paz Armand en Pons Racing para la ronda de Nürburgring debido a los continuos problemas de visado de Armand. [25]
- Pietro Fantin será reemplazado en Le Mans por el regresado a la serie, André Negrão , quien tuvo tres temporadas consecutivas con Draco Racing en 2011-2013. [20]
Cambios en el equipo
- Después de cinco temporadas en FR3.5, ISR Racing se retiró del campeonato para centrarse en las carreras de autos deportivos . [53]
- El equipo británico Carlin regresó al campeonato después de retirarse de la temporada 2014. [2]
- Zeta Corse se retiró del campeonato antes de la primera ronda después de no poder asegurar pilotos completamente financiados para la temporada. [54]
Calendario de carreras y resultados
El calendario para la temporada 2015 se anunció el 20 de octubre de 2014, el último día de la temporada 2014. [55] Siete rondas formaron las reuniones de la temporada 2015 de la World Series by Renault , con rondas adicionales que se celebrarán en el Red Bull Ring y en el Gran Premio de Mónaco . El campeonato regresa al Red Bull Ring, Silverstone y Le Mans . Monza , Moscow Raceway y Paul Ricard , que celebraron carreras en 2014, han sido eliminados del calendario.
El 11 de febrero de 2015, se anunció que la ronda de Silverstone se retrasaría una semana debido a que el circuito había recuperado los derechos para albergar la ronda británica de la temporada 2015 de MotoGP . [56]
Clasificación del campeonato
- Sistema de puntos
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados.
Campeonato de pilotos
Campeonato de equipos
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial de Renault Sport
