La A46 es una de las principales carreteras A de Inglaterra . Comienza al este de Bath , Somerset y termina en Cleethorpes , Lincolnshire , pero no forma una ruta continua. Gran parte de la antigua carretera se perdió, se pasó por alto o se reemplazó por el desarrollo de la autopista . Entre Leicester y Lincoln la carretera sigue el curso de la Roman Fosse Way , pero entre Bath y Leicester, dos ciudades también unidas por la Fosse Way, sigue un curso más hacia el oeste.
La ruta original (1923) de la A46 iba de Bath a Laceby , pasando por Cheltenham , Broadway , Stratford-on-Avon , Coventry , Leicester , Newark y Lincoln . Algo inusual para una carretera tan larga es que hasta los años 1970 no se realizaron cambios en su recorrido. En los últimos años, los tramos centrales de la carretera han sido desviados y renumerados sustancialmente, y ahora hay dos tramos donde hay espacios de más de 10 millas (16 km) donde la carretera no existe en absoluto. La A46 también se ha ampliado desde Laceby hasta Grimsby y Cleethorpes; la carretera entre Laceby y Grimsby formaba originalmente parte de la A18 .
Los principales realineamientos han sido
También se construyeron circunvalaciones alrededor de Market Rasen , Lincoln y Newark.
La A46 comienza en la rotonda de Isaac's Hill con la A1098 y la A180 . [8] Se encuentra con la A1031 en una rotonda y pasa el estadio King George V a la derecha. Se encuentra con la B1213 por la derecha, luego cruza la A16 Peaks Parkway donde adquiere el estatus de principal. Se dirige a Grimsby y se encuentra con la A1243 Bargate (antigua A16). Se encuentra con la B1444 donde la carretera se convierte en autovía. Se encuentra con la A18 en una rotonda. Este era el antiguo término de la A46, y lo que ahora es la A46 en dirección este hacia Grimsby solía ser la A18. La carretera vuelve a ser de calzada única y discurre a lo largo de la parte norte de Lincolnshire Wolds . Pasa por alto Irby upon Humber y entra en East Midlands . Pasa por alto Swallow hacia el norte. Sube una colina para encontrarse con la B1225, la A1173 y la A1084, justo al este de Caistor . La carretera cruza el ferrocarril Nottingham - Grimsby en un paso a nivel. [9] La carretera se vuelve muy recta y plana, pasa por Middle Rasen Plantation y se encuentra con la A1103 por la derecha. La A631 sale a la derecha en un cruce en T. La carretera pasa por alto Dunholme hacia el sur y luego pasa cerca del antiguo RAF Dunholme Lodge . [10] Pasa la sede de la policía de Lincolnshire a la izquierda. [11] Se encuentra con la A158 (hacia Skegness ) y la B1182 (antigua ruta hacia Lincoln) en una rotonda.
La A46 Lincoln Relief Road coincide con la A15 . [12] La A15 sale a la derecha en una rotonda. La carretera se convierte en autovía y atraviesa Lincoln Cliff . Se encuentra con la A57 en la rotonda de Carholme y cruza el ferrocarril Lincoln-Gainsborough . Después de pasar por alto Lincoln, comienza a seguir la ruta del antiguo Fosse Way (bar bypasses). La A46 pasa por el antiguo aeródromo de la RAF Swinderby . La carretera se convierte en el límite de Lincolnshire y Nottinghamshire durante 1 milla (1,6 km). La carretera entra en Nottinghamshire y pasa por alto Brough . El nuevo tramo de carretera termina en la rotonda de la A1133. [13] La A17 llega desde la izquierda en una rotonda.
La carretera cruza la A1 . Newark se desvía hacia el norte y el oeste y termina en una rotonda con la B6166. La carretera continúa hacia el suroeste y se encuentra con la A6097 y la A52 cerca de Bingham . La sección de calzada única entre Newark y el cruce de Widmerpool A606 fue reemplazada por una nueva autovía que se completó en abril de 2012. [14] Hacia el sur desde el cruce de la A606, la autovía existente sigue la ruta de Fosse Way. La carretera cruza la A6006 al norte de Six Hills. Syston se desvía hacia el oeste y, en una rotonda con la A607, la ruta continúa en dirección oeste hacia Leicester Western Bypass . Hay cruces separados por grados con la A6, A5630 y A50 . [15] Este tramo de la carretera termina en un cruce con la B5380, y la ruta de avance desemboca en la M1 . Originalmente continuó hacia Coventry hasta la apertura de la autopista M69 en la década de 1970, que reemplazó a la A46 como ruta principal entre Leicester y Coventry, y la antigua A46 fue degradada.
La A46 reaparece en Coventry en el cruce 2 de la M6 , sigue el límite entre el distrito de Rugby y el municipio de Coventry, permaneciendo siempre dentro de Warwickshire. En Binley Woods se cruza la A428 en una rotonda. La siguiente rotonda es la rotonda de peaje controlada por señales, donde hay salidas para la A45 y el aeropuerto de Coventry . Aquí hay una interrupción en la carretera y se reanuda nuevamente en Festival Island, donde toma la salida sur hacia la circunvalación de tres carriles de Kenilworth. A lo largo de la circunvalación hay salidas hacia Stoneleigh y la Universidad de Warwick , Kenilworth y Leamington Spa ( A452 ). En la salida de Warwick ( A429 ), la circunvalación se reduce a dos carriles, seguida de cerca por una salida a la A4177 y la estación de tren Warwick Parkway . La M40 pasa por el oeste de la rotonda de Longbridge, ya que una nueva circunvalación ahora aleja la calzada principal de la salida 15, la A46 se encuentra con una pequeña rotonda, que conecta con la B4463 y un enlace a la salida 15 para que el tráfico de la A46 en dirección norte acceda a la M40 y A429 respectivamente.
La sección de autovía de 3 millas (4,8 km) al sur de la isla mejorada de Longbridge es la única parte de la A46 en su ruta original entre Leicester y Cheltenham. Stratford se desvía hacia el norte como una carretera de calzada única, cruza la A3400 y se encuentra con la A422 . Entre aquí y Alcester , la A46 coincide con la A422, teniendo la A46 prioridad. Alcester se pasa por alto al sur de la ciudad. En una rotonda, la A435 sale hacia el norte hacia Redditch y Birmingham . La A46 toma una ruta de doble calzada hacia el sur hacia Evesham y se encuentra con la B439 en una rotonda cerca de Bidford on Avon . Casi inmediatamente después de la rotonda, la carretera entra en Worcestershire y el distrito de Wychavon , luego regresa a Warwickshire, antes de regresar a Worcestershire cerca de Harvington . En el extremo norte de la circunvalación de Evesham, la A44 se une en una rotonda y coincide con la A46. La siguiente rotonda de la circunvalación es la B4035, seguida de la A44 (hacia Oxford ). La última rotonda de la circunvalación es la A4184 y la A46 continúa en dirección sur. Los pueblos de Sedgeberrow (evitado) y Beckford están en la ruta. En la rotonda de Teddington Hands, la A435 se dirige al sur hacia Cheltenham , mientras que la A46 se dirige al oeste. Pasa por Ashchurch cerca de Ashchurch hacia la estación de tren de Tewkesbury . Este tramo de la A46 termina en la rotonda de la M5 en el cruce 9.
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Después de un hueco llenado por la A435, la A46 reaparece en su recorrido original en el centro de Cheltenham . Luego pasa por Stroud , por Nailsworth , hasta la autopista M4 , donde desde 2003 el acceso a la rotonda está controlado por semáforos. Desde la M4, la A46 se dirige a Bath , finalizando en su cruce con la A4 al este de la ciudad. Desde aquí es posible una ruta continua hacia la costa sur en Poole y Southampton a través de las carreteras A36 y A350 .
La autovía Batheaston / Swainswick Bypass de 3 millas (4,8 km) y 45 millones de libras esterlinas, inaugurada en el verano de 1996, contiene 1 milla (1,6 km) de la A46. [16] [17] En febrero de 1994, se instaló un campamento en Solsbury Hill , para protestar por la circunvalación de Batheaston , sin embargo, esto finalmente no tuvo éxito y la construcción se completó en noviembre de 1995. [18] [19]
Una pequeña sección de la A46 entre Painswick y Stroud se hundió durante las inundaciones del viernes 29 de julio de 2007 y estuvo cerrada durante más de 6 meses, causando un gran impacto en el área local. La carretera se reabrió el 15 de febrero de 2008.
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