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Jardines Piccadilly

Jardines Piccadilly

Piccadilly Gardens es un espacio verde en el centro de la ciudad de Manchester , Inglaterra, en el límite del Northern Quarter .

Toma su nombre de la calle adyacente, Piccadilly, que atraviesa el centro de la ciudad desde Market Street hasta London Road. Los jardines también contienen una estación de autobuses y una parada de tranvía.

Los jardines Piccadilly se construyeron después de la Primera Guerra Mundial en el antiguo emplazamiento del Manchester Royal Infirmary. Originalmente diseñado como un jardín ornamental hundido, el área fue nivelada y reconfigurada en 2002 con una fuente de agua y un pabellón de concreto del arquitecto japonés Tadao Ando .

Ubicación

Mapa de Piccadilly Gardens con la calle Piccadilly resaltada en rojo

Piccadilly Gardens está situado en el centro de la ciudad de Manchester , justo al sur del Northern Quarter . [1] El espacio verde está delimitado en cuatro lados por calles: Mosley Street al oeste, Parker Street al sur y Portland Street al este; a lo largo del lado norte está Piccadilly, una calle que corre hacia el este desde el cruce de Market Street hasta el cruce de London Road con Ducie Street. [2]

El nombre Piccadilly se utiliza a menudo para referirse al área alrededor de Piccadilly, incluidos los jardines, la estación Piccadilly y Piccadilly Basin, una cuenca del canal de Rochdale . [3] [4] Desde 2018, el nombre también se le da a un distrito electoral , Piccadilly . [5]

Historia

Antes de 1755, la zona estaba ocupada por pozos de arcilla llenos de agua llamados "Daub Holes". La calle que discurría a lo largo del extremo norte se llamaba entonces Lever's Row y más tarde pasó a llamarse Piccadilly . [6] En el siglo XVIII, Sir Oswald Mosley, segundo baronet, de Rolleston , señor de la mansión de Manchester, donó el terreno a la ciudad con la condición de que permaneciera en uso público a perpetuidad, so pena de que el terreno volviera a la familia Mosley. [7] [8] [2] [9]

Enfermería Real de Manchester

La enfermería real en Piccadilly en 1905
Mapa de 1845 de la Royal Infirmary en Piccadilly

En 1755, con el consentimiento de Sir Oswald Mosley, se construyó aquí la Manchester Royal Infirmary . En 1763, se construyó el Manchester Royal Lunatic Asylum junto a la Manchester Royal Infirmary. Posteriormente se trasladó a Cheadle en 1849 y ahora es Cheadle Royal Hospital .

En 1854, la Manchester Corporation dispuso el área como una explanada pública, diseñada por Sir Joseph Paxton . Los "Daub Holes" se convirtieron en una hermosa fuente ornamental . A lo largo de la explanada se colocaron estatuas de figuras destacadas como el duque de Wellington , Sir Robert Peel y John Dalton . El Manual de Manchester de Perrin de 1857 escribió sobre el espacio recién inaugurado: [10] [2] [9]

El espacio abierto frente a la enfermería, anteriormente ocupado por un estanque de agua, ha sido cedido últimamente a la corporación, que lo ha acondicionado como un paseo público, con fuentes, que se exhibieron por primera vez en la inauguración de la Estatua de Wellington el 30 de agosto de 1856.

—  Joseph Perrin, Manual de Manchester de Perrin (1857) [10]

El Manchester Royal Infirmary se trasladó en 1908 a su ubicación actual en Oxford Road . Los edificios del hospital fueron completamente demolidos en abril de 1910, excepto el departamento de pacientes ambulatorios, que continuó ocupándose de heridos leves y dispensando medicamentos en este lugar hasta los años 30. [11]

El Departamento de Referencia de la Biblioteca Pública Gratuita de Manchester estuvo alojado en el sitio durante varios años antes de trasladarse a la Biblioteca Central de Manchester en 1934.

Jardines paisajísticos

Los jardines hundidos de Piccadilly se diseñaron hacia 1930 (en la foto de 1979)

Tras la demolición del hospital, el uso del solar vacío estuvo durante algunos años incierto. Hubo una propuesta para erigir una nueva galería de arte municipal en el sitio, y el arquitecto Ernest Berry Webber trazó los planos para un gran edificio neoclásico . [12] Sin embargo, este plan nunca se realizó y la colección de bellas artes de la ciudad permaneció en la Galería de Arte de Manchester City en la cercana Mosley Street . Otro plan propuesto por el arquitecto Richard Carpenter fue construir un gran reemplazo nuevo para la Catedral de Manchester en el sitio. En 1917, el director Thomas Beecham propuso la construcción de una gran ópera , pero quebró antes de poder seguir adelante con este plan. El "Gran Agujero de Piccadilly" permaneció vacío durante las décadas de 1910 y 1920. En los años 30 se decidió finalmente no construir un nuevo edificio en el solar del antiguo hospital, sino convertirlo en un jardín público. El área fue ajardinada y se dispuso un jardín hundido en la huella del antiguo sótano del hospital, con parterres de flores formales, un jardín de rosas y cerezos en flor . [13] [8]

En el centro de los nuevos jardines la Corporación colocó una escultura de bronce titulada A la deriva , que representa a una familia aferrada a una balsa en un mar tempestuoso. Fue diseñado por el destacado escultor John Cassidy en 1907 y el rico industrial y coleccionista de arte James Gresham, fundador de las obras de ingeniería Gresham and Craven, lo entregó a la Manchester Corporation, con la condición de que la Corporación lo albergara en la nueva galería de arte planificada. . Como el esquema de la galería no se realizó, Adrift se utilizó como pieza central de los nuevos jardines hundidos. Permaneció allí hasta 1953, cuando se trasladó al extremo sur de los jardines. Fue reemplazada por una fuente conmemorativa de la coronación de la reina Isabel II . [13] [14]

Cuando el pintor de Salford LS Lowry creó su pintura al óleo Piccadilly Gardens de 1954 , la Fuente de la Coronación es claramente visible en el centro de la vista entre los macizos de flores hundidos. La pintura se encuentra en la City Art Gallery en Mosley Street. [8] [15] [16]

plano de 1945

Estación de autobuses de la calle Parker
Colocación de vías de tranvía para el nuevo Metrolink en 1991

Durante la Segunda Guerra Mundial , muchos edificios de almacenes a lo largo de Parker Street en el lado sur de Piccadilly Gardens fueron destruidos por los bombardeos durante el Manchester Blitz . [17] Como parte de la renovación urbana después de la guerra, la City Corporation publicó en 1945 el Plan de la ciudad de Manchester , que preveía una reurbanización generalizada del centro de la ciudad. Se propuso un centro de entretenimiento "lugar del pueblo" para Piccadilly Gardens, que abarcaría un cine, un teatro, salas de baile, una pista de patinaje sobre hielo, un estadio de boxeo y restaurantes, y los jardines circundantes debían estar iluminados. El plan prácticamente no se realizó. [18] [19]

Entre 1959 y 1965 se reconstruyó el lugar vacío de la bomba en Parker Street y se erigió un complejo de edificios modernistas , conocidos colectivamente como Piccadilly Plaza : el Piccadilly Hotel, Sunley House y Bernard House, diseñados por Covell, Matthews & Partners . [20]

Intercambiadores de transporte

En 1931, como parte de la remodelación del sitio, se inauguró la estación de autobuses de Parker Street en el lado sur de los jardines y se amplió en 1935. Esto proporcionó un intercambio de transporte central para los pasajeros del autobús. [21]

En 1991 se iniciaron las obras de construcción de una nueva red de transporte de tren ligero, Manchester Metrolink . Se colocaron nuevas líneas de tranvía a lo largo de los lados sur y oeste de Piccadilly Gardens y se construyó una nueva parada de tranvía. [22]

remodelación de la década de 2000

Pabellón de Ando 2003
El muro de hormigón, salpicado de graffitis.

En la década de 1990, el jardín hundido había caído en desgracia. Algunos lo consideraban un espacio poco acogedor, aislado de la actividad principal de la ciudad, y su aspecto apartado atraía a alcohólicos, vagabundos y consumidores de drogas. [23] [24] Tras el atentado de Manchester de 1996 , se inició un programa de renovación urbana en todo el centro de la ciudad. El Ayuntamiento de Manchester inició un concurso internacional para el rediseño de Piccadilly Gardens, y en 1998 se anunciaron los ganadores de una lista de seis. Los arquitectos paisajistas EDAW fueron los adjudicatarios, junto con sus socios de diseño Arup , el arquitecto japonés Tadao Ando , ​​los arquitectos locales Chapman Robinson y el ingeniero de iluminación Peter Fink. [25] [26]

Entre 2001 y 2003, los jardines fueron remodelados por EDAW, con el objetivo de crear un espacio público de " clase mundial " para una ciudad abierta las veinticuatro horas. El coste total fue de 20,7 millones de libras esterlinas. El jardín hundido de la década de 1930 se eliminó y se rellenó para crear un plano de césped. Se trazaron nuevos caminos siguiendo líneas y arcos geométricos, revestidos con piedra arenisca y pizarra azul galesa. En el centro se instaló una gran plaza con fuente ovalada, equipada con surtidores controlados por ordenador. En el lado sur, junto al intercambiador de tranvía y autobús, se erigió un nuevo pabellón modernista de hormigón diseñado por Tadao Ando junto con un muro de hormigón curvo para oscurecer la línea del tranvía. Se plantaron especies seleccionadas de árboles, entre ellos el plátano de Londres , el roble fastigiado , el peral en flor y la magnolia . La mayoría de las estatuas originales se conservaron in situ. [23] [24] [26]

Un nuevo edificio de oficinas de siete pisos diseñado por Allies y Morrison , One Piccadilly Gardens , se construyó en el lado este de los jardines, reduciendo el tamaño de los jardines en un 11%. Su construcción ayudó a financiar el plan de remodelación de los jardines. [23]

El proyecto Piccadilly Gardens fue preseleccionado en 2003 para los premios British Construction Industry Awards . [27]

Posteriormente surgieron problemas con los jardines rediseñados. Las áreas con césped frecuentemente se dañan y se convierten en barro después de algún uso público; y se debe volver a colocar césped con regularidad. [28] El diseño ha sido criticado por su estilo "frío y modernista". [29] El muro divisorio de hormigón de Tadao Ando ha resultado impopular y ha sido comparado con el Muro de Berlín ; se eliminó parcialmente en noviembre de 2020 en respuesta a comentarios públicos, una acción condenada por The Twentieth Century Society . [30] [31]

El área de Piccadilly Gardens es frecuentemente criticada por ser un paraíso para los consumidores de drogas, y ha habido informes en los medios de comunicación sobre el comercio y consumo abierto de especias en público allí. [32] [33]

concurso de diseño 2021

En respuesta a los problemas actuales con el comportamiento antisocial y la respuesta pública al paisajismo de 2003, el Ayuntamiento de Manchester anunció un nuevo concurso de diseño urbano para rediseñar Piccadilly Gardens una vez más. El consejo ha declarado que el objetivo del proyecto de £ 25 millones será crear un espacio público de "clase mundial" con una identidad "exclusivamente mancuniana". Está previsto que la oferta ganadora se anuncie en la primavera de 2023. [34] [35]

Transporte

Parada de tranvía de Piccadilly Gardens y estación de autobuses adyacente

Piccadilly Gardens es un importante centro de transporte en la red de transporte público Transport for Greater Manchester Manchester , que proporciona intercambio entre los servicios de autobús y tranvía Metrolink :

Edificios y monumentos

Torre de la ciudad , Piccadilly Plaza
Hotel Mercure Piccadilly, Piccadilly Plaza

La plaza está rodeada de edificios que cubren las edades del Manchester moderno. Desde antiguos almacenes y tiendas victorianos que datan de la Revolución Industrial y el papel de Manchester como capital del marketing del algodón hasta el nuevo desarrollo de bloques de oficinas que forma parte de la regeneración de la plaza en el siglo XXI. El edificio que los visitantes probablemente notarán primero es el enorme complejo de Piccadilly Plaza que se alza sobre Piccadilly.

Plaza Piccadilly

Piccadilly Plaza fue construida originalmente por Covell Matthews and Partners de 1959 a 1965 y recientemente remodelada por Leslie Jones Architects en 2001 (esto implicó principalmente reemplazar las antiguas torres con techo de estilo chino de Bernard House). [40] Piccadilly Plaza contiene el renovado Mercure Hotel (anteriormente conocido como Ramada Manchester Piccadilly y Jarvis Piccadilly Hotel); la remodelación se completó en 2008. La enorme torre, originalmente conocida como Sunley Tower, pasó a llamarse City Tower . En 2005 la Plaza sufrió una remodelación a gran escala con revestimiento de la torre y limpieza de fachadas de hormigón. Todo el complejo se ha beneficiado de una mayor inversión de Bruntwood Ltd , que compró Piccadilly Plaza en 2004-05, y ahora hay disponibles varios puntos de venta en la planta baja y un gran espacio para oficinas en los niveles superiores (que alguna vez fue el hogar de Piccadilly Radio ).

Hoteles en Thistle y Britannia

El Thistle Hotel se encuentra en el lado sureste de Piccadilly Gardens . El hotel constaba originalmente de tres almacenes de algodón (con un cuarto a la izquierda) que componían los cuatro almacenes diseñados por Edward Walters entre 1851 y 1858. Además, está el Britannia Hotel [41] , catalogado como Grado II * , en Portland Street, que fue Anteriormente el almacén más grande de Manchester: Watts Warehouse (arquitectos Travis & Mangnall).

Rueda de Manchester

De 2013 a 2015, la Rueda de Manchester tuvo su sede en la plaza. [42] [43]

Edificios catalogados alrededor de Piccadilly Gardens

Monumentos

Varias estatuas se encuentran alrededor de Piccadilly Gardens en conmemoración de figuras destacadas. Estas cuatro estatuas se encuentran en lo que fue la explanada de la enfermería y fueron erigidas en diferentes momentos antes del cierre del hospital: [56] [57]

Sir Robert Peel (1850) de William Calder Marshall
Nacido 1788 en Bury , primer ministro y reformador. Figura flanqueada por dos figuras alegóricas que representan el comercio y las artes y las ciencias. Grado II incluido el 3 de octubre de 1974. [57] [58]
James Watt (1857) de William Theed , según Francis Chantrey
Ingeniero de la Revolución Industrial . Esta es una copia de la estatua de Chantrey en la Catedral de San Pablo , Londres. Grado II incluido el 3 de octubre de 1974. [57] [59]
Duque de Wellington (1853) de Matthew Noble
Se representa a Wellington hablando en la Cámara de los Lores . Está rodeado por cuatro figuras alegóricas de bronce que representan la Victoria , Marte , Minerva y la Paz . Alrededor del pedestal hay cuatro relieves de bronce que representan la batalla de Assaye ; Wellington en la Cámara de los Comunes ; la batalla de Waterloo ; y Wellington en el Congreso de Viena . Grado II incluido el 3 de octubre de 1974. [57] [60]
Reina Victoria (1901) de Edward Onslow Ford
Gran bronce de la reina Victoria sentada en un trono de mármol; debajo se encuentra una escultura de bronce de San Jorge y el Dragón , y en la parte trasera, una figura alegórica que representa la maternidad. Encargado para celebrar el jubileo de diamantes de Victoria, fue erigido poco después de su muerte en 1901. Grado II catalogado el 3 de octubre de 1974. [57] [61]

La escultura Adrift de John Cassidy de 1907 fue retirada de Piccadilly Gardens en 2003 para dar paso a la construcción del bloque de oficinas One Piccadilly Gardens; ahora se encuentra frente a la Biblioteca Central en la Plaza de San Pedro . La Fuente de la Coronación de 1953 se eliminó durante el rediseño de los jardines en 2002 y se instaló en Platt Fields Park en Fallowfield . [14]

Fuentes

Referencias

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enlaces externos