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Fremont, Nueva Hampshire

Fremont es una ciudad en el condado de Rockingham , Nuevo Hampshire , Estados Unidos. La población era de 4.739 en el censo de 2020 , [1] frente a los 4.283 del censo de 2010. [3] Fremont está atravesada por el Rockingham Recreation Trail (una ruta ferroviaria ) y la NH Route 107 .

Historia

Fremont, que se estableció en la década de 1720, originalmente era parte de Exeter . La zona alguna vez fue famosa por su denso crecimiento de pinos blancos del este de alta calidad , reservados para su uso como mástiles de la Marina Real . Pero los residentes comenzaron a utilizar la madera para la construcción de viviendas. Cuando en 1734 David Dunbar, topógrafo general, visitó el molino Copyhold para inspeccionar la madera caída , los ciudadanos locales se reunieron, dispararon armas de fuego y convencieron a Dunbar de que se fuera. Dunbar regresó envalentonado con 10 hombres, pero se vio obligado a huir a una taberna local después de que ciudadanos disfrazados de indios los atacaran. Esta insurrección se conoció como el motín de los mástiles. [4] [a]

El gobernador colonial Benning Wentworth le concedió el nombre de la ciudad en 1764. En 1853, Poplin solicitó a la legislatura estatal que cambiara el nombre. En 1854, pasó a llamarse "Fremont", en honor al general John C. Frémont , [5] el primer candidato del Partido Republicano en las elecciones presidenciales de 1856.

La ciudad es famosa por la intacta Fremont Meeting House , construida en 1800 y listada en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1993. La ciudad alguna vez albergó la fábrica de ladrillos más grande del estado, que producía cinco millones de ladrillos al año, y la Cooperage del centro de la ciudad Spaulding & Frost Cooperage, establecida en 1874, uno de los fabricantes de barriles de madera en funcionamiento más antiguos del país.

Accidente del B-52

El 10 de agosto de 1959, un Boeing B-52 Stratofortress se estrelló en Fremont. [6] La aeronave, con número de serie 54-2682, [7] había partido de la Base Aérea Westover en Chicopee, Massachusetts . [8] Durante el vuelo a 34.000 pies (10.000 m), la tripulación escuchó varios estallidos fuertes, el sistema de radar dejó de funcionar y el avión comenzó a vibrar. A medida que las vibraciones se volvieron más severas, el avión comenzó a perder altitud y el piloto ordenó a la tripulación que saltara a 14.000 pies (4.300 m). El piloto permaneció con la aeronave durante varios minutos adicionales y luego se eyectó . El avión se estrelló en Spruce Swamp a las 2:50  p. m. hora local. El piloto y siete miembros de la tripulación sobrevivieron. [9] El accidente se atribuyó a una falla del radomo en el morro de la aeronave. [7]

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 17,4 millas cuadradas (45,1 km² ) , de las cuales 17,2 millas cuadradas (44,5 km² ) son tierra y 0,2 millas cuadradas (0,6 km² ) son agua, lo que comprende el 1,30% de la ciudad. [1] El punto más alto de Fremont es una cumbre sin nombre, con una elevación de 322 pies (98 m) sobre el nivel del mar , cerca de la frontera occidental de la ciudad. La ciudad está drenada por el río Exeter , excepto la parte más al norte que está drenada por las cabeceras del río Piscassic . Fremont se encuentra completamente dentro de la cuenca hidrográfica del río Piscataqua (costero) . [10]

Municipios adyacentes

Demografía

Casa de reuniones de Fremont

Según el censo [12] de 2000, había 3510 personas, 1165 hogares y 983 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 204,6 habitantes por milla cuadrada (79,0/km 2 ). Había 1201 unidades de vivienda con una densidad media de 70,0 por milla cuadrada (27,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,15% blanca , 0,06% afroamericana , 0,06% nativa americana , 0,34% asiática , 0,51% de otras razas y 0,88% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,77% de la población.

Había 1.165 hogares, de los cuales el 44,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 74,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 15,6% no eran familias. El 10,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 3,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,99 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,20 personas.

El río Exeter en Sand Hill en 1913

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,1% de menores de 18 años, un 5,3% de 18 a 24 años, un 38,0% de 25 a 44 años, un 20,5% de 45 a 64 años y un 7,2% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 96,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 96,4 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $62,171, y el ingreso medio de una familia era de $63,808. Los hombres tenían un ingreso medio de $45,560 frente a $27,964 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $24,082. Alrededor del 3.8% de las familias y el 4.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5.1% de los menores de 18 años y el 5.0% de los mayores de 65 años.

Transporte

Dos rutas estatales de New Hampshire cruzan Fremont.

Sitios de interés

Personas notables

Véase también

Notas

  1. ^ No debe confundirse con el posterior motín de Pine Tree de 1772, que tuvo lugar en Weare, New Hampshire .

Referencias

  1. ^ abc «Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2021: New Hampshire». Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 22 de diciembre de 2021 .
  2. ^ "Ciudad de Fremont, condado de Rockingham, New Hampshire: datos de redistribución de distritos del DEC de 2020 (PL 94-171)". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 22 de diciembre de 2021 .
  3. ^ Oficina del Censo de los Estados Unidos, sitio web del Censo de los Estados Unidos, cifras del censo de 2010. Consultado el 23 de marzo de 2011.
  4. ^ Rimkunas, Barbara (7 de junio de 2013). "Recordando el motín del Mast Tree de 1734". seacoastonline.com . Consultado el 7 de enero de 2024 .
  5. ^ Gannett, Henry (1905). El origen de ciertos nombres de lugares en los Estados Unidos. Imprenta del gobierno, págs. 132.
  6. ^ "Fremont, New Hampshire – 10 de agosto de 1959". newenglandaviationhistory.com . 19 de abril de 2016 . Consultado el 11 de junio de 2022 .
  7. ^ ab "ASN Wikibase Occurrence # 48336". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 11 de junio de 2022 .
  8. ^ "Los investigadores buscan la causa del accidente del B52". The Portsmouth Herald . Portsmouth, New Hampshire . 11 de agosto de 1959. p. 1 . Consultado el 11 de junio de 2022 – a través de newspapers.com.
  9. ^ "Tripulación de ocho paracaidistas se pone a salvo cuando el B52 se estrella". Bangor Daily News . Bangor, Maine . AP . 11 de agosto de 1959. p. 1 . Consultado el 11 de junio de 2022 – a través de newspapers.com.
  10. ^ Foster, Debra H.; Batorfalvy, Tatianna N.; Medalie, Laura (1995). Uso del agua en New Hampshire: Guía de actividades para profesores. Departamento del Interior de los Estados Unidos y Servicio Geológico de los Estados Unidos.
  11. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2016 .
  12. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  13. ^ "Datos y cifras históricas de Fremont". fremont.nh.gov . Consultado el 11 de junio de 2022 .
  14. ^ "Museo histórico de Fremont". fremont.nh.gov . Consultado el 11 de junio de 2022 .

Enlaces externos