Un coche de paseo es un carruaje ligero de dos ruedas para un solo caballo, con un asiento en la parte delantera para el conductor. En su forma más común, con asientos para dos o cuatro personas colocados espalda con espalda, con los estribos sobresaliendo por encima de las ruedas y el típico medio de transporte para personas en Irlanda en una época [1] ( coche de paseo exterior ). También con asientos de pasajeros enfrentados ( coche de paseo interior ).
La primera parte del término se suele considerar idéntica al verbo to jaunt, que ahora se utiliza únicamente en el sentido de hacer una breve excursión de placer, pero que en sus usos más antiguos significaba hacer que un caballo caracoleara o brincara, es decir, que se sacudiera o se sacudiera hacia arriba y hacia abajo. Aparentemente sería una variante de "jaunce", del mismo significado, que se supone que proviene del antiguo francés jancer . [1]
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En la Irlanda rural, el empresario angloirlandés Charles Bianconi lo adaptó para el transporte público en 1815. [2] También fue un modo de transporte popular en Dublín en el siglo XIX , popularizado por Valentine Vousden en una canción con ese nombre. Los coches de paseo siguen utilizándose para los turistas en algunas partes del país, especialmente en Killarney, en el condado de Kerry, donde los recorridos por los lagos y el parque nacional son populares.
El nombre coloquial del conductor irlandés de un coche de paseo era "jarvey", utilizado en la canción "The Jarvey Was a Leprechaun" de Val Doonican . Percy French editó una revista cómica semanal llamada The Jarvey desde enero de 1889 a enero de 1891, basada en las aventuras de un conductor de The Irish Jaunting Car y publicada por Richard J. Mecredy , que también fue editor y redactor de la exitosa revista Irish Cyclist. The Jarvey era un periódico cómico semanal muy literario y profusamente ilustrado, considerado el mejor periódico cómico de los siglos XIX y XX en Irlanda. French también escribió su propia versión de la canción "The Irish Jaunting Car" para su ópera cómica "The Knight of the Road" (1891).
Cuando William Wordsworth viajó a Escocia en 1803 con su hermana Dorothy y su amigo Samuel Taylor Coleridge , Coleridge consiguió un carruaje irlandés para el viaje de un amigo en Somerset , Inglaterra. Manejar el caballo y el carruaje resultó difícil para Wordsworth, quien se había designado a sí mismo como el conductor.
Había dos variedades principales de vagones de pasajeros: el "vagón de pasajeros exterior" o "vagón exterior", el tipo más común descrito anteriormente, en el que los pasajeros miraban hacia afuera sobre las ruedas, y el "vagón de pasajeros interior" o "vagón interior", considerado más "elegante", en el que los pasajeros se sentaban de espaldas a los lados del vagón y se miraban entre sí. [3] Anthony Trollope describió el "vagón de pasajeros interior" como "quizás el tipo de vehículo más incómodo inventado hasta ahora". [4]
Una tercera variedad, el "coche cubierto", era un coche interior con lonas engrasadas dispuestas por todos lados para proteger a los pasajeros de las inclemencias del tiempo, en detrimento de la visibilidad. [5]
A principios del siglo XIX, el gobierno británico impuso un impuesto sobre cada "coche de paseo o de recreo" (Ley del Parlamento de 1813, 53 Geo. 3 . c. 59). [6]
Esta forma de vehículo también apareció en la película El hombre tranquilo de 1952 , particularmente con efecto cómico durante la primera escena de cortejo formal que involucraba a los personajes interpretados por John Wayne , Maureen O'Hara y Barry Fitzgerald .
En la película de Disney The Gnome-Mobile de 1967 , DJ Mulroony ( Walter Brennan ) les cuenta a sus nietos ( Matthew Garber y Karen Dotrice ) sobre el auto deportivo que tuvo en su juventud y canta una canción sobre él.
