El primer USS Bridge (AF-1) fue un buque de almacenamiento en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1917 a 1946. Después de un breve servicio comercial, fue desguazado en 1953.
El puente se inauguró el 18 de mayo de 1916 en el Boston Navy Yard ; patrocinado por la Sra. Granville Searcy Fleece, sobrina nieta de Commodore Bridge ; y entró en servicio el 2 de junio de 1917. Después de su puesta en servicio, el puente cargó provisiones y provisiones, las transportó y entregó a la flota y las estaciones costeras. Como resultado, dentro de la Marina, se la conocía coloquialmente como "el barco de la carne".
Durante 1917-18 realizó cuatro viajes de ida y vuelta a través del Atlántico como unidad del Servicio de Transporte Naval de Ultramar . El 1 de octubre de 1917, acudió en ayuda del patrullero USS Mohawk , que había chocado con el petrolero británico Vennacher frente a Sandy Hook , Nueva Jersey . Después de que las patrulleras USS Mohican (SP-117) y USS Sabalo (SP-225) despegaran a los 77 miembros de la tripulación del Mohawk , Bridge intentó remolcar el Mohawk a aguas poco profundas, pero antes de que pudiera generar algún movimiento hacia adelante, el Mohawk se hundió. rápidamente en 100 pies (30 m) de agua, lo que obligó a Bridge a cortar la línea de remolque y avanzar a toda velocidad con ambos motores para alejarse del Mohawk que se hundía . [2] El 1 de julio de 1918, mientras se encontraba en la ciudad de Nueva York , Bridge fue asignado al Tren de la Flota Atlántica de los Estados Unidos y operó entre la ciudad de Nueva York, el río York en Virginia y la Bahía de Chesapeake .
En 1922, el Bridge partió hacia Europa y sirvió con el Destacamento Naval de los Estados Unidos en aguas turcas . Permaneció un año en esa área y luego se unió al Tren, Escuadrón 1, Fuerza Base, Flota de EE. UU., para dar servicio y aprovisionar a la Flota desde bases en las costas este y oeste de los Estados Unidos , el Caribe y la Zona del Canal . En 1937-1938, Bridge pasó seis meses en servicio temporal con la Flota Asiática . En 1940-1941 realizó 11 viajes entre las bases de California y Pearl Harbor ; el décimo viaje también incluyó las bases periféricas de la isla Midway , Guam y la isla Wake .
Uno de los oficiales al mando de Bridge durante la década de 1920 fue Ernest J. King , futuro Jefe de Operaciones Navales y Comandante en Jefe de la Flota de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Con la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Bridge amplió sus viajes por el Pacífico para incluir las islas Fiji, Tonga y Nueva Caledonia . Entre el 10 de agosto y el 20 de octubre de 1942 transportó cargamento entre San Francisco y Alaska y luego regresó al Pacífico Sur . Entre octubre de 1942 y abril de 1943 transportó cargamentos a Hawái , Tonga, las Islas de la Lealtad y las Islas de Samoa . Desde el 2 de abril hasta el 3 de julio de 1943 transportó suministros entre Numea , Nueva Caledonia y Auckland , Nueva Zelanda. En julio partió a San Francisco y de allí a Alaska, donde operó hasta octubre. Regresó a Pearl Harbor el 3 de noviembre y operó entre las islas hawaianas y Ellice hasta abril de 1944. Entre el 19 de abril de 1944 y el 27 de abril de 1945, el puente operó exclusivamente entre Pearl Harbor y las Islas Marshall . Del 9 al 22 de mayo y del 11 de julio al 13 de agosto de 1945, desembarcó suministros en Okinawa y regresó a Pearl Harbor cada vez.
El 10 de octubre de 1945, el Bridge partió de Pearl Harbor y se dirigió a Japón , vía Okinawa, para realizar tareas de ocupación. Mientras operaba frente a Corea el 1 de noviembre, chocó contra una mina y sufrió daños considerables, pero no hubo víctimas personales. Remolcada a Japón el 21 de noviembre por el USS Sioux (ATF-75) , fue sometida a reparaciones en Sasebo hasta enero de 1946. El puente permaneció en servicio de ocupación hasta junio de 1946. Fue dada de baja en Sasebo el 27 de junio de 1946 y entregada a la Comisión de Liquidación Extranjera. para su eliminación y fue vendido a Madrigal Shipping Company, Manila, Filipinas, el 22 de diciembre de 1947. Pasó a llamarse SS Don José y fue desguazado en Japón por Kudamatsu en marzo de 1953.
Bridge recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.