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Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá

El Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá (anteriormente Museo de Aviación del Oeste de Canadá ) es un museo de aviación en Winnipeg, Manitoba , Canadá.

Historia

El Museo de Aviación del Oeste de Canadá se constituyó en 1974. [2] En noviembre de ese año, presentó una solicitud al gobierno federal para obtener una subvención para establecer un sitio de 19 acres (7,7 ha) en el Aeropuerto de St. Andrews . [3] Sin embargo, el museo terminó en el centro de Winnipeg, cerca del Museo del Hombre y la Naturaleza de Manitoba . [4] Al año siguiente, el museo tenía 25 aviones militares y civiles en su colección. [5] A mediados de la década de 1980, el museo se trasladó a un antiguo hangar de Trans Canada Air Lines y Transair , T-2, en el Aeropuerto Internacional de Winnipeg . [4] [6]

En 2013, el museo desarrolló un plan maestro para una nueva instalación con la firma de diseño Reich&Petch. [7]

El museo recibió la designación real el 19 de diciembre de 2014, para convertirse en el Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá . [8]

El museo cerró su sede en Ferry Road en octubre de 2018 después de que expirara el contrato de arrendamiento del hangar. Sin embargo, tras una subvención del gobierno federal en julio de 2019, la construcción de un nuevo edificio de museo de 8000 metros cuadrados (86 000 pies cuadrados) comenzó en mayo de 2020. [9] [10] [11] En noviembre de ese año, la construcción estaba completada en más de la mitad, [12] y la construcción de la instalación se completó el 4 de agosto de 2021. [13]

Exposiciones

El museo cuenta con un gran hangar y un entrepiso con vista a las pistas adyacentes del Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson de Winnipeg . Las aeronaves se exhiben en el piso y suspendidas del techo, e incluyen aeronaves únicas, jets militares, aviones de avioneta y aviones comerciales. Las exhibiciones están agrupadas en zonas que representan diferentes aspectos de la historia de la aviación, como Innovación canadiense, Conexiones del norte y Cielos militares. Las exhibiciones interactivas, como Experimente el vuelo y el Taller de mecánica, ofrecen una experiencia educativa práctica.

Recopilación

La colección del museo incluye más de 90 aviones históricos , 70.000 artefactos, textos y fotografías. [14]

Modelo de Avrocar
Lockheed Electra 10A "CF-TCC" con la librea de Trans-Canada Air Lines .
Una réplica de Vickers Vedette
Exterior del Vickers Viscount

Archivos y biblioteca

La completa biblioteca de referencia de aviación que alberga el museo es una de las más grandes del país, con fondos de libros, revistas, manuales técnicos y dibujos, así como unas 40.000 fotografías, películas y cintas de audio, muchas de las cuales no se pueden encontrar en ningún otro lugar. [57]

Un elemento en los archivos es una rara película de cinco minutos de Amelia Earhart embarcándose en su vuelo transatlántico en solitario desde Harbour Grace, Terranova , el 21 de mayo de 1932.

La biblioteca está abierta al público con cita previa y se prestan o copian fotografías, películas y cintas de audio a pedido.

Recuperación y restauración

El museo cuenta con un Departamento de Restauración activo y ha devuelto a su estado original muchos aviones dañados. Un equipo de voluntarios completó una réplica a escala real de un avión canadiense Vickers Vedette Mark V (CF-MAG) en mayo de 2002.

El museo ha facilitado la recuperación de varias aeronaves, entre ellas el "Fantasma del lago Charron", un Fokker Standard Universal que ha tardado más de 30 años en localizarse y que se exhibe tal como apareció en el fondo del lago.

Afiliaciones

El museo está afiliado a la Asociación Canadiense de Museos , la Red Canadiense de Información sobre el Patrimonio y el Museo Virtual de Canadá .

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Jang, Brent (26 de mayo de 2022). "Esto es lo que tiene reservado el nuevo Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá". Skies . Consultado el 13 de junio de 2022 .
  2. ^ Ogden 1986, pág. 26.
  3. ^ "El primer helicóptero de Canadá". Winnipeg Free Press . 12 de noviembre de 1974. pág. 3.
  4. ^ ab Love, Myron (8 de junio de 2020). "El museo de aviación de Winnipeg comienza la construcción de nuevas instalaciones en medio de la COVID-19". Journal of Commerce . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  5. ^ "Museo de Aviación del Oeste de Canadá". Winnipeg Free Press . 25 de julio de 1975. pág. 14.
  6. ^ "Una cariñosa despedida al Hangar T-2". Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá . 25 de marzo de 2019. Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  7. ^ "Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá". Reich&Petch . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  8. ^ "Una designación real para el Museo de la Aviación". Museo de la Aviación del Oeste de Canadá . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014. Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
  9. ^ "La construcción del nuevo museo de aviación de Winnipeg está lista para despegar con fondos federales". CBC . 23 de julio de 2019 . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
  10. ^ Dawkins, Glen (24 de julio de 2019). «El museo de aviación del oeste de Canadá listo para emprender el vuelo». Winnipeg Sun. Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  11. ^ "Comienza la construcción del Museo Real de Aviación". Winnipeg Sun . 2 de mayo de 2020 . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  12. ^ "La construcción del Museo Real de Aviación está más de la mitad completa". Skies . 26 de noviembre de 2020 . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
  13. ^ "Una de las colecciones de historia de la aviación más grandes de Canadá cobra vida en el YWG". www.waa.ca . Consultado el 14 de diciembre de 2021 .
  14. ^ "Nuestro museo - Museo Real de Aviación del Oeste de Canadá". royalaviationmuseum.com . 1 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
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Bibliografía

Enlaces externos