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Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres

El Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres , a menudo abreviado como ULAS , forma parte de la Reserva de Voluntarios de la Real Fuerza Aérea y proporciona una amplia gama de entrenamiento para estudiantes de la Universidad de Londres y universidades afiliadas.

En la actualidad

Los escuadrones aéreos universitarios ofrecen instrucción básica de vuelo, liderazgo y entrenamiento de aventura a estudiantes universitarios y graduados y alientan a los miembros a emprender una carrera como oficiales en una de las ramas de la Real Fuerza Aérea, aunque no existe la obligación de unirse a la Real Fuerza Aérea al graduarse.

Fuerza Aérea de los Estados Unidos (RAF) Wittering

La mayoría de los miembros de la ULAS tienen el título de oficial cadete , que conlleva los privilegios de un oficial comisionado, pero el rango de un aviador. A los miembros superiores, como el estudiante superior y los comandantes de vuelo, se les conceden comisiones en la Reserva Voluntaria de la RAF, con el rango de oficial piloto interino . El oficial al mando es un líder de escuadrón bajo cuyo mando sirven un instructor jefe de vuelo (CFI), un instructor jefe de tierra (CGI), un instructor de entrenamiento en tierra (GTI), así como otros instructores de vuelo, un ayudante civil y personal administrativo civil.

ULAS recluta durante el semestre de otoño de cada año académico. Normalmente, ULAS busca reclutar entre 35 y 45 miembros y acepta unas 400 solicitudes y aproximadamente 80 postulantes para la etapa final de entrevistas.

Los cadetes deben asistir a un mínimo de una noche de entrenamiento a la semana durante todo el semestre, que suele ser una conferencia a cargo de un orador invitado sobre un aspecto de la Real Fuerza Aérea o de otra unidad militar. Además, se espera que los cadetes asistan a campamentos durante las vacaciones de Semana Santa y de verano. Estos incluyen campamentos de vuelo, liderazgo y prácticas de campo, entrenamiento de aventura y eventos deportivos. El Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres también participa en una serie de eventos ceremoniales en la ciudad de Londres y sus alrededores, como el Día de la Fundación de la Universidad de Londres, el Domingo del Recuerdo y, en 2012, la inauguración del Memorial del Mando de Bombarderos de la RAF en Hyde Park Corner .

Además del entrenamiento militar estándar y los eventos deportivos que se llevan a cabo durante todo el año, el escuadrón organiza una serie de eventos sociales durante todo el año en forma de bailes de invierno y primavera y la cena nocturna para el personal del escuadrón, la cena anual para invitados de honor y la noche de vino y queso para los padres y tutores del personal del escuadrón.

Actualmente, ULAS tiene su base en la RAF Wittering y opera los Grob Tutor T Mk 1 de lunes a viernes durante el período escolar.

Historia

1935 a 1945

El Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres se formó en septiembre de 1935 y estableció su sede en Exhibition Road en South Kensington [2] en marzo de 1936, con su cuartel general de vuelo en la RAF Northolt . En sus inicios, el escuadrón estaba equipado con Avro 504 N, pero rápidamente fue reequipado con Avro Tutor y más tarde con Hawker Hart para entrenamiento avanzado. El escuadrón celebró su primer campamento de verano en la RAF Halton en 1936 y regresó en 1937 [3] cuando al escuadrón solo se le permitió inscribir a cincuenta miembros, y a otros dos, Duxford en 1938 [4] a partir de cuyo momento se le permitió inscribir a 75 miembros y Thorney Island en 1939. Con el estallido de la guerra en 1939, el escuadrón se disolvió, pero se reformó en abril de 1941 para proporcionar entrenamiento de pilotos a los estudiantes de la Universidad de Londres que se habían ofrecido como voluntarios para tareas de tripulación. [5] El primer curso comenzó en octubre de 1941 y el escuadrón se convirtió, de hecho, en un Ala durante la guerra con tres escuadrones: el Escuadrón Número 1 tenía su base en Kensington, el Número 2 en Holloway y el Número 3 en Twickenham. [6] Durante la guerra, de los 150 miembros de antes de la guerra, 42 miembros del escuadrón murieron en acción, 4 recibieron la DSO, 2 un MBE y 19 recibieron la DFC, uno con barra. (Estas cifras no incluyen a los miembros del escuadrón que pasaron entre 1941 y 1945.)

1945 hasta el presente

Frente de la estación de Brompton Road

Después de la guerra en 1946 los University Air Squadrons volvieron a su organización de antes de la guerra con ULAS reformándose en RAF Biggin Hill con de Havilland Tiger Moths . En 1947 el escuadrón se trasladó a Fairoaks y trasladó su sede de la ciudad a 48 Prince's Gardens. Después de su traslado a RAF Booker en 1950 ULAS fue la sexta unidad en equiparse con de Havilland Chipmunks [7] y mantuvo las estructuras de los aviones a través de sus traslados a RAF Kenley en 1954, RAF Biggin Hill en 1957 y el aeródromo de hierba en RAF White Waltham en 1959 hasta 1973 cuando, después de reubicarse RAF Abingdon , fue la primera unidad de la RAF en reequiparse con el Scottish Aviation Bulldog . [8] En este año el escuadrón tenía más de 200 miembros, poco más de la mitad de los cuales estaban recibiendo entrenamiento de vuelo. La unidad se trasladó a la RAF Benson el 30 de junio de 1992 y en 1999 a la RAF Wyton en Cambridgeshire. 1999 también marcó la introducción del Grob Tutor T1 en el servicio de la RAF y ULAS fue nuevamente el primero en recibir un nuevo tipo.

Bulldog T1 de aviación escocesa de ULAS en la RAF Abingdon

La unidad recibió su escudo el 5 de mayo de 1951 por su primer oficial al mando, el vicemariscal del aire FH Maynard, que comandó el escuadrón en 1935. 1951 también vio al Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres hacerse un nombre en la prensa nacional cuando algunos de sus miembros ascendieron al Skylon de 90 metros de altura , la estructura emblemática del Festival de Gran Bretaña , y colocaron una bandera de ULAS en la parte superior. [9] En 1966, el escuadrón trasladó su sede a 206 Brompton Road, la antigua estación de metro de Brompton Road. En 1974, la reina Isabel La Reina Madre aceptó convertirse en comodoro aéreo honorario del escuadrón, cargo que ocupó hasta 1993, cuando la princesa real asumió el papel. El 11 de diciembre de 2013, ULAS recibió el trofeo conmemorativo Rex Waite , por los destacados actos de caridad realizados durante el año en apoyo del fideicomiso Jon Egging, incluida la recaudación de £ 15,000. ULAS fue el primer UAS en recibir el trofeo. En abril de 2015, el escuadrón completó su traslado, largamente planeado, a la RAF Wittering, con el Cambridge University Air Squadron y el 5 Air Experience Flight, poniendo fin a todos los vuelos militares desde la RAF Wyton. También en 2015, los miembros del escuadrón recaudaron 54.000 libras para obras de caridad, una cifra sin precedentes en la historia del University Air Squadron. En agosto de ese mismo año, el escuadrón se trasladó de su sede en la ciudad de Brompton Road a la RAF Northolt, donde residió en un alojamiento temporal hasta que se terminó su nueva sede en la ciudad en la base a finales de 2016.

En 2022, se anunció que ULAS regresaría al centro de Londres y compartiría una sede municipal con el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales Universitarios en Russell Square.

Miembros notables

Robert Hanbury Brown [10]
Astrónomo y físico británico que realizó importantes contribuciones al desarrollo del radar. Miembro de la ULAS de 1935 a 1936.
Douglas Macfadyen
Oficial de la RAF que llegó a ser oficial aéreo comandante en jefe del Comando Nacional de la RAF de 1956 a 1959. Ayudante del escuadrón entre 1935 y 1937.
Colina de Geoffrey TR
Aviador e ingeniero aeronáutico británico. Miembro de la ULAS de 1935 a 1939.
Gordon Hughes
Piloto de reconocimiento de la Segunda Guerra Mundial. [11] Miembro de ULAS de 1936 a 1939.
Patrick Wells
Piloto de la RAF de la Segunda Guerra Mundial que voló durante la Batalla de Gran Bretaña. [12] Miembro de ULAS de 1936 a 1939.
Ronald Pitts Crick [13]
Pionero de la cirugía ocular británica. Miembro de la ULAS de 1937 a 1939.
Juan Grandy
Ayudante del escuadrón 1937-1939 y Jefe del Estado Mayor del Aire 1967-1971.
Peter Harding (metalúrgico)
Piloto de reconocimiento de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial, prisionero de guerra y participante en la Gran Fuga del Stalag Luft III . Miembro de la ULAS de 1937 a 1939.
Página de Geoffrey
Piloto de combate que fue derribado durante la Batalla de Gran Bretaña, sufrió quemaduras graves y fue miembro fundador del Guinea Pig Club . [14] [15] Miembro de ULAS de 1937 a 1939.
John Nunn (oficial de la RAF)
Oficial de la RAF, matemático y político. Fue piloto de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial y participó en La gran evasión . Miembro de la ULAS de 1938 a 1939.
Brian Powell [16]
Piloto de pruebas en las dos primeras décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Miembro de la ULAS de 1938 a 1939.
Colin Chapman
Fundador de Lotus Cars . Miembro de ULAS de 1945 a 1948.
Malcolm Muir
Piloto de pruebas de Rolls-Royce y de Havilland. Miembro de ULAS entre 1950 y 1953.
Tudor Owen (juez)
Notable juez y Maestro del Gremio de Pilotos y Navegantes Aéreos . Miembro de ULAS en 1970.
Kirsty Stewart
La primera mujer piloto del equipo acrobático RAF Red Arrows
Teniente de vuelo James Turner
Se unió a la RAF en 2006, Red Arrows desde 2020

Véase también

Referencias

  1. ^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1.ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. pág. 128. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "1936 | 0662 | Archivo de vuelo". Flightglobal.com . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  3. ^ "1936 | 2097 | Flight Archive". Flightglobal.com. 30 de julio de 1936. Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  4. ^ "1938 | 1948 | Flight Archive". Flightglobal.com. 7 de julio de 1938. Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  5. ^ "1941 | 1322 | Archivo de vuelo". Flightglobal.com . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  6. ^ "Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres – Historia". Raf.mod.uk . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  7. ^ "escuadrón aéreo | ministerio del aire | escuela de vuelo | 1950 | 0135 | archivo de vuelo". Flightglobal.com. 19 de enero de 1950. Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  8. ^ "1973 | 2723 | Archivo de vuelo". Flightglobal.com . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  9. ^ "04 de mayo de 1951 – Su bandera ondeó "¡Vamos!" Londres, jueves". Trove.nla.gov.au. 4 de mayo de 1951. Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  10. ^ "Robert Hanbury Brown. 31 de agosto de 1916 – 16 de enero de 2002 Elegido FRS 1960". Royal Society Publishing . Royal Society . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  11. ^ "Comandante de escuadrón Gordon Hughes". The Telegraph . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  12. ^ "Líder del escuadrón Pat Wells". The Telegraph . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  13. ^ "Ronald Pitts Crick". The Telegraph . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  14. ^ "Comandante de escuadrón Geoffrey Page". The Telegraph . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  15. ^ "Geoffrey Page". The Guardian . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  16. ^ "Brian Powell: piloto de pruebas de élite que participó en proyectos pioneros durante el auge de la aviación civil de posguerra". The Independent . Consultado el 2 de agosto de 2021 .

Enlaces externos