El Gran Viaje ( afrikáans : Die Groot Trek [di ˌχruət ˈtrɛk] ; holandés : De Grote Trek [də ˌɣroːtə ˈtrɛk] ) fue una migración hacia el norte de colonos de habla holandesa que viajaron en caravanas desde la Colonia del Cabo hasta el interior del sur moderno. África desde 1836 en adelante, buscando vivir más allá de la administración colonial británica del Cabo. [1] El Gran Viaje fue el resultado de la culminación de tensiones entre los descendientes rurales de los colonos europeos originales del Cabo , conocidos colectivamente como bóers , y el Imperio Británico . [2] También reflejaba una tendencia cada vez más común entre las comunidades bóer individuales de seguir un estilo de vida aislacionista y seminómada lejos de las complejidades administrativas en desarrollo en Ciudad del Cabo . [3] Los bóers que participaron en el Gran Viaje se identificaron como voortrekkers ( / ˈ f ʊər t r ɛ k ər z / , [4] Afrikaans: [ˈfuərˌtrɛkərs] ), que significa "pioneros", "conquistadores" (literalmente "primeros -trekkers") en holandés y afrikáans .
El Gran Viaje condujo directamente a la fundación de varias repúblicas bóer autónomas , a saber, la República Sudafricana (también conocida simplemente como Transvaal ), el Estado Libre de Orange y la República de Natalia . [5] También condujo a conflictos que resultaron en el desplazamiento del pueblo ndebele del norte , [6] y conflictos con el pueblo zulú que contribuyeron al declive y eventual colapso del Reino zulú . [3]
Antes de la llegada de los europeos, la zona del Cabo de Buena Esperanza estaba poblada por tribus khoisan ; las tribus bantúes estaban más al norte que la costa en el Cabo de Buena Esperanza. [7] Los primeros europeos se establecieron en la zona del Cabo bajo los auspicios de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (también conocida por sus iniciales holandesas VOC ), que estableció allí una estación de avituallamiento en 1652 para proporcionar a sus flotas con destino al exterior provisiones frescas y un puerto. de refugio durante el largo viaje por mar desde Europa a Asia. [8] En unas pocas décadas, El Cabo se había convertido en el hogar de una gran población de "vrijlieden" , también denominados "vrijburgers" (ciudadanos libres), ex empleados de la Compañía que permanecían en territorios holandeses en el extranjero después de completar sus contratos. [9] Dado que el propósito principal del acuerdo del Cabo en ese momento era almacenar provisiones para los barcos holandeses que pasaban, la VOC ofreció concesiones de tierras de cultivo a sus empleados con la condición de que cultivaran granos para los almacenes de la Compañía y los liberó de sus contratos. para ahorrar en sus salarios. [8] A los Vrijburgers se les concedió la exención de impuestos durante 12 años y se les prestaron todas las semillas y aperos agrícolas necesarios que solicitaron. [10] Eran ciudadanos holandeses casados, considerados "de buen carácter" por la Compañía, y tenían que comprometerse a pasar al menos 20 años en el continente africano. [8] Como reflejo del carácter multinacional de la fuerza laboral de la VOC, algunos soldados y marineros alemanes también fueron considerados para el estatus de vrijburger , [8] y en 1688 el gobierno holandés patrocinó el reasentamiento de más de cien refugiados hugonotes franceses en el Cabo. . [11] Como resultado, en 1691 más de una cuarta parte de la población europea de la colonia no era étnicamente holandesa. [12] Sin embargo, hubo un grado de asimilación cultural a través de matrimonios mixtos y la adopción casi universal del idioma holandés. [13] Era más probable que se produjeran divisiones a lo largo de líneas sociales y económicas; En términos generales, los colonos del Cabo se dividieron en bóers , agricultores pobres que se establecieron directamente en la frontera, y los holandeses del Cabo , más ricos y predominantemente urbanizados . [14]
Después de la Campaña de Flandes y la Revolución Bátava en Amsterdam , Francia ayudó en el establecimiento de un estado cliente profrancés, la República Bátava , en suelo holandés. [2] Esto abrió el Cabo a los buques de guerra franceses. [3] Para proteger sus prósperas rutas marítimas, Gran Bretaña ocupó la incipiente colonia por la fuerza hasta 1803. [2] De 1806 a 1814, el Cabo fue gobernado como una dependencia militar británica, cuya única importancia para la Royal Navy era su relación estratégica con el tráfico marítimo indio. [2] Los británicos asumieron formalmente el control administrativo permanente alrededor de 1815, como resultado del Tratado de París . [2]
Al inicio del dominio británico, la Colonia del Cabo abarcaba 100.000 millas cuadradas (260.000 km 2 ) y estaba poblada por unas 26.720 personas de ascendencia europea, una mayoría relativa de las cuales era de origen holandés. [2] [12] Poco más de una cuarta parte eran de ascendencia alemana y aproximadamente una sexta parte descendían de hugonotes franceses, [12] aunque la mayoría había dejado de hablar francés desde aproximadamente 1750. [13] También había 30.000 esclavos africanos y asiáticos en propiedad. por los colonos, y unos 17.000 indígenas khoisan . Las relaciones entre los colonos –especialmente los bóers– y la nueva administración se deterioraron rápidamente. [5] Las autoridades británicas se opusieron rotundamente a la propiedad de esclavos por parte de los bóers y a lo que se percibía como su trato excesivamente duro hacia los pueblos indígenas. [5]
El gobierno británico insistió en que El Cabo financiara sus propios asuntos mediante impuestos propios, un enfoque que era ajeno tanto a los bóers como a los comerciantes holandeses en Ciudad del Cabo. [3] En 1815, el controvertido arresto de un granjero blanco por supuestamente agredir a uno de sus sirvientes resultó en la abortada Rebelión Nek de Slachter . Los británicos tomaron represalias ahorcando al menos a cinco bóers por insurrección. [2] En 1828, el gobernador del Cabo declaró que todos los habitantes nativos, excepto los esclavos, tendrían derechos de "ciudadanos", con respecto a la seguridad y la propiedad, en paridad con los colonos. Esto tuvo el efecto de alienar aún más a la población blanca de la colonia. [2] [15] El resentimiento de los bóers hacia los sucesivos administradores británicos continuó creciendo a finales de la década de 1820 y principios de la de 1830, especialmente con la imposición oficial del idioma inglés. [6] Esto reemplazó al holandés por el inglés como idioma utilizado en los sistemas judiciales y políticos del Cabo, poniendo a los bóers en desventaja, ya que la mayoría hablaba poco o nada de inglés. [2] [15]
La alienación de los bóers por parte de Gran Bretaña se vio particularmente amplificada por la decisión de abolir la esclavitud en todas sus colonias en 1834. [2] [3] Los 35.000 esclavos registrados ante el gobernador del Cabo debían ser liberados y recibir derechos a la par que los demás ciudadanos, aunque en en la mayoría de los casos, sus amos podían retenerlos como aprendices hasta 1838. [15] [16] Muchos bóers, especialmente aquellos involucrados en la producción de cereales y vino, dependían del trabajo esclavo; por ejemplo, el 94% de todos los agricultores blancos en las cercanías de Stellenbosch poseían esclavos en ese momento, y el tamaño de sus posesiones de esclavos se correlacionaba en gran medida con su producción. [16] El gobierno británico ofreció una compensación, pero el pago debía recibirse en Londres y pocos bóers poseían los fondos para realizar el viaje. [3]
Refrenados por lo que consideraban una intrusión injustificada en su forma de vida, algunos miembros de la comunidad bóer comenzaron a considerar vender sus granjas y aventurarse profundamente en el interior no cartografiado de Sudáfrica para evitar más disputas y vivir completamente independientes del dominio británico. [3] Otros, especialmente trekboers , una clase de bóers que realizaban actividades pastoriles seminómadas, se sintieron frustrados por la aparente falta de voluntad o incapacidad del gobierno británico para extender las fronteras de la Colonia del Cabo hacia el este y brindarles acceso a pastos más privilegiados. y oportunidades económicas. Decidieron viajar solos más allá de las fronteras de la colonia. [6]
Aunque no hizo nada para impedir el Gran Viaje, Gran Bretaña vio el movimiento con marcada inquietud. [14] El gobierno británico inicialmente sugirió que el conflicto en el extremo interior del sur de África entre los bóers migratorios y los pueblos bantúes que encontraron requeriría una costosa intervención militar. [14] Sin embargo, las autoridades de El Cabo también juzgaron que el costo humano y material de perseguir a los colonos e intentar volver a imponer un sistema de gobierno impopular a aquellos que lo habían despreciado deliberadamente no valía la pena correr el riesgo inmediato. [14] Algunos funcionarios estaban preocupados por las tribus que los bóers seguramente encontrarían, y si estas tribus serían esclavizadas o reducidas a un estado de penuria . [17]
El Gran Viaje tampoco fue universalmente popular entre los colonos. Alrededor de 12.000 de ellos participaron en la migración, aproximadamente una quinta parte de la población blanca de habla holandesa de la colonia en ese momento. [3] [1] La Iglesia Reformada Holandesa , a la que pertenecían la mayoría de los bóers, se negó explícitamente a respaldar el Gran Viaje. [3] A pesar de su hostilidad hacia los británicos, hubo bóers que optaron por permanecer en el Cabo por su propia voluntad. [5]
Por su parte, la distinta comunidad holandesa del Cabo había aceptado el dominio británico; muchos de sus miembros incluso se consideraban leales súbditos británicos con un especial afecto por la cultura inglesa. [18] Los holandeses del Cabo también estaban mucho más urbanizados y, por lo tanto, era menos probable que fueran susceptibles a las mismas quejas y consideraciones rurales que las de los bóers. [14]
En enero de 1832, el Dr. Andrew Smith (un inglés) y William Berg (un granjero bóer) exploraron Natal como una posible colonia. A su regreso al Cabo, Smith se mostró muy entusiasmado y el impacto de las conversaciones que Berg mantuvo con los bóers resultó crucial. Berg describió a Natal como una tierra de excepcional calidad agrícola, bien irrigada y casi desprovista de habitantes.
En junio de 1834, los líderes bóer de Uitenhage y Grahamstown discutieron un Kommissietrek ('Commission Trek') para visitar Natal y evaluar su potencial como nueva patria para los bóers del Cabo que estaban desencantados con el dominio británico en El Cabo. Petrus Lafras Uys fue elegido líder de la caminata. A principios de agosto de 1834, Jan Gerritze Bantjes partió con algunos viajeros hacia Grahamstown, a 220 kilómetros (140 millas) de distancia, un viaje de tres semanas desde Graaff-Reinet . En algún momento a finales de agosto de 1834, Jan Bantjes llegó a Grahamstown, se puso en contacto con Uys e hizo sus presentaciones.
En junio de 1834 en Graaff-Reinet, Jan Gerritze Bantjes se enteró del viaje exploratorio a Port Natal y, animado por su padre Bernard Louis Bantjes, envió un mensaje a Uys sobre su interés en participar. Bantjes quería ayudar a restablecer la independencia holandesa sobre los bóers y alejarse de la ley británica en El Cabo. Bantjes ya era muy conocido en la zona como un joven educado que hablaba con fluidez holandés e inglés tanto hablado como escrito. Gracias a estas habilidades, Uys invitó a Bantjes a unirse a él. Las habilidades de escritura de Bantjes resultarían invaluables a la hora de registrar los acontecimientos a medida que se desarrollaba el viaje.
El 8 de septiembre de 1834, el Kommissietrek de 40 hombres y una mujer, así como un séquito de sirvientes de color, partió de Grahamstown hacia Natal con 14 carros. Atravesando el Cabo Oriental , fueron recibidos por los xhosa que estaban en disputa con el vecino rey zulú Dingane ka Senzangakhona , y pasaron ilesos a Natal. Recorrieron más o menos el mismo camino que habían seguido Smith y Berg dos años antes.
La caminata evitó la ruta costera y se mantuvo en el terreno más llano del interior. El Kommissietrek se acercó a Port Natal desde East Griqualand e Ixopo , cruzando las regiones superiores de los ríos Mtamvuna y Umkomazi . El viaje era lento debido al terreno accidentado y, como era verano, la temporada de lluvias había crecido muchos de los ríos al máximo. El progreso requirió días de exploración para localizar las pistas más adecuadas para negociar. Finalmente, después de semanas de trabajo extraordinario, el pequeño grupo llegó a Port Natal, cruzó el río Congela y se abrió camino a través del bosque costero hacia el área de la bahía. Habían viajado una distancia de unos 650 kilómetros (400 millas) desde Grahamstown. Este viaje habría durado entre 5 y 6 meses con sus lentos vagones. La ruta de Drakensberg a través de Kerkenberg hacia Natal aún no había sido descubierta.
Llegaron a la sofocante bahía de Port Natal en febrero de 1835, exhaustos después de su largo viaje. Allí, el viaje pronto fue recibido con los brazos abiertos por los pocos cazadores y comerciantes de marfil británicos allí, como James Collis, incluido el reverendo Allen Francis Gardiner , un ex comandante del barco Clinker de la Royal Navy , que había decidido iniciar una estación misionera allí. . Después de agradables intercambios entre los bóers y los británicos, el grupo se unió a ellos e invitó a Dick King a convertirse en su guía.
Los bóers establecieron su campamento laager ('fuerte de vagones') en el área del actual hipódromo de Greyville en Durban , elegido porque tenía pastos adecuados para los bueyes y los caballos y estaba lejos de los hipopótamos que buscaban alimento en la bahía. Varios pequeños arroyos que corrían desde la cresta de Berea proporcionaban agua dulce. Alexander Biggar también estuvo en la bahía como cazador de elefantes profesional y proporcionó a los excursionistas información sobre las condiciones en Port Natal. Bantjes tomó notas sugeridas por Uys, que luego formaron la base de su informe más completo sobre los aspectos positivos de Natal. Bantjes también hizo mapas aproximados de la bahía (aunque ahora falta este diario) que muestran el potencial de un puerto que podría abastecer a los bóers en su nueva patria.
En Port Natal, Uys envió a Dick King, que hablaba zulú, a uMgungundlovu para investigar con el rey Dingane la posibilidad de concederles tierras. Cuando Dick King regresó a Port Natal algunas semanas después, informó que el rey Dingane insistió en que lo visitaran en persona. Johannes Uys, hermano de Piet Uys, y varios camaradas con algunos carros viajaron hacia la capital del rey Dingane en uMgungundlovu, y después de acampar en la desembocadura del río Mvoti , avanzaron a caballo, pero fueron detenidos por una inundación. Río Tugela y obligado a regresar al laager .
El Kommissietrek partió de Port Natal hacia Grahamstown con un alijo de marfil a principios de junio de 1835, siguiendo más o menos la misma ruta de regreso al Cabo, y llegó a Grahamstown en octubre de 1835. Por recomendación de Piet Uys, Bantjes se puso a trabajar en el primer borrador. del Informe Natalialand. Se llevaron a cabo reuniones y charlas en la iglesia principal con gran aprobación, y las primeras chispas de Trek Fever comenzaron a afianzarse. A partir de toda la información acumulada en Port Natal, Bantjes elaboró el informe final sobre "Natalia o Tierra de Natal" que actuó como catalizador que inspiró a los bóers del Cabo a poner en marcha la Gran Caminata.
La primera ola de Voortrekkers duró de 1835 a 1840, durante la cual se estima que 6.000 personas (aproximadamente el 20% de la población total de Cape Colony o el 10% de la población blanca en la década de 1830) caminaron. [17]
Los dos primeros partidos de Voortrekkers partieron en septiembre de 1835, liderados por Louis Tregardt y Hans van Rensburg . Estos dos grupos cruzaron el río Vaal en Robert's Drift en enero de 1836, pero en abril de 1836 los dos grupos se separaron, a sólo setenta millas de las montañas Zoutpansberg , debido a diferencias entre Tregardt y van Rensburg. [19]
Un grupo liderado por Hendrik Potgieter salió del área de Tarka a finales de 1835 o principios de 1836, y en septiembre de 1836 un grupo liderado por Gerrit Maritz comenzó su viaje desde Graaff-Reinet. No había un consenso claro entre los excursionistas sobre dónde se iban a asentar, pero todos tenían el objetivo de asentarse cerca de una salida al mar. [17] : 162, 163
A finales de julio de 1836, todo el grupo de 49 personas de van Rensburg, excepto dos niños que fueron salvados por un guerrero zulú, fueron masacrados en Inhambane por un impi (una fuerza de guerreros) de Manukosi . [20] Los miembros del grupo de Tregardt que se habían establecido alrededor de Soutpansberg continuaron colonizando la bahía de Delagoa , y la mayor parte del grupo, incluido Tregardt, perecieron de fiebre. [17] : 163
En agosto de 1836, a pesar de los acuerdos de paz preexistentes con los líderes negros locales, una patrulla Ndebele (Matebele) atacó a la familia Liebenberg, parte del partido de Potgieter, matando a seis hombres, dos mujeres y seis niños. Se cree que su objetivo principal era saquear el ganado de los Voortrekkers. El 20 de octubre de 1836, el grupo de Potgieter fue atacado por un ejército de 4.600 guerreros ndebele en la batalla de Vegkop . Treinta y cinco excursionistas armados rechazaron el asalto ndebele a su laager con la pérdida de dos hombres y casi todo el ganado de los excursionistas. Potgieter, Uys y Maritz organizaron dos ataques comando punitivos. El primero tuvo como resultado el saqueo de la colonia ndebele en Mosega, la muerte de 400 ndebele y la confiscación de 7.000 cabezas de ganado. El segundo comando obligó a Mzilikazi y sus seguidores a huir a lo que hoy es Zimbabwe . [17] : 163
En la primavera de 1837, se habían establecido de cinco a seis grandes colonias de Voortrekker entre los ríos Vaal y Orange con una población total de alrededor de 2.000 excursionistas.
En octubre de 1837, Retief se reunió con el rey zulú Dingane para negociar un tratado sobre tierras en lo que hoy es Kwa-Zulu Natal . El rey Dingane, sospechoso y desconfiado debido a las afluencias anteriores de Voortrekker desde todo el Drakensberg, hizo matar a Retief y a setenta de sus seguidores . [17] : 164
Existen varias interpretaciones de lo ocurrido, ya que sólo sobrevivió el relato escrito del testigo ocular del misionero Francis Owen. [21] La solicitud escrita de tierras de Retief contenía amenazas veladas al referirse a la derrota por parte de los Voortrekker de los grupos indígenas que encontraron a lo largo de su viaje. La exigencia de los Voortrekker de un contrato escrito que garantizara la propiedad privada era incompatible con la cultura oral zulú contemporánea que prescribía que un jefe sólo podía distribuir temporalmente la tierra, ya que era de propiedad comunitaria. [22]
La mayoría de las versiones coinciden en que ocurrió lo siguiente: la autoridad del rey Dingane se extendió sobre parte de las tierras en las que los bóers querían establecerse. Como requisito previo para acceder a la solicitud de los Voortrekker, exigió que los Voortrekkers devolvieran parte del ganado robado por Sekonyela, un jefe rival. Después de que los bóers recuperaron el ganado, el rey Dingane invitó a Retief a su residencia en uMgungundlovu para finalizar el tratado, habiendo planeado la masacre con anticipación o decidiendo hacerlo después de que llegaran Retief y sus hombres.
La supuesta instrucción del rey Dingane a sus guerreros, "¡ Bulalani abathakathi! " (en zulú, "matar a los magos") puede indicar que consideraba que los bóers ejercían poderes sobrenaturales malignos. Después de matar a la delegación de Retief, un ejército zulú de 7.000 impis fue enviado e inmediatamente atacó los campamentos de Voortrekker en las estribaciones de Drakensberg en lo que más tarde se llamó Blaauwkrans y Weenen , lo que llevó a la masacre de Weenen en la que murieron 532 personas, incluidos 282 Voortrekkers, de los cuales 185 niños, y 250 Khoikhoi y Basuto acompañándolos. [23] A diferencia de conflictos anteriores con los xhosa en la frontera oriental del Cabo, los zulúes mataron a mujeres y niños junto con hombres, eliminando a la mitad del contingente de Voortrekkers de Natal.
Los Voortrekkers tomaron represalias con una incursión punitiva de 347 efectivos contra los zulúes (más tarde conocidos como el Comando de Vuelo), apoyados por los recién llegados del Estado Libre de Orange . Los Voortrekkers fueron derrotados rotundamente por unos 7.000 guerreros en Ithaleni , al suroeste de uMgungundlovu. La conocida renuencia de los líderes afrikaner a someterse al liderazgo de los demás, que más tarde obstaculizó el éxito sostenido en las guerras anglo-bóer , fue en gran parte culpable.
En noviembre de 1838 llegó Andries Pretorius con un comando de 60 excursionistas armados y dos cañones para ayudar en la defensa. Unos días más tarde, el 16 de diciembre de 1838, una fuerza de 468 excursionistas, 3 británicos y 60 aliados negros lucharon contra entre 10.000 y 12.000 impis zulúes en la batalla de Blood River . La victoria de Pretorius sobre el ejército zulú condujo a una guerra civil dentro de la nación zulú cuando el medio hermano del rey Dingane, Mpande kaSenzangakhona , se alineó con los Voortrekkers para derrocar al rey e imponerse. Mpande envió 10.000 impis para ayudar a los excursionistas en expediciones de seguimiento contra Dingane. [17] : 164
Después de la derrota de las fuerzas zulúes y la recuperación del tratado entre Dingane y Retief del cuerpo de Retief, los Voortrekkers proclamaron la República Natalia . [24] Después de la muerte de Dingane, Mpande fue proclamado rey y la nación zulú se alió con la efímera República Natalia hasta su anexión por el Imperio Británico en 1843. [17] : 164 [25]
Las armas de los Voortrekkers les ofrecían una ventaja tecnológica sobre el armamento tradicional de los zulúes: lanzas cortas, palos de combate y escudos de piel de ganado. Los bóers atribuyeron su victoria a un voto que hicieron a Dios antes de la batalla: si salían victoriosos, ellos y las generaciones futuras conmemorarían el día como un sábado . A partir de entonces, los bóers celebraron el 16 de diciembre como día festivo, primero llamado Día de Dingane y luego cambiado a Día del Voto . Después del apartheid , el gobierno sudafricano cambió el nombre por el de Día de la Reconciliación , con el fin de fomentar la reconciliación entre todos los sudafricanos. [25]
El conflicto entre los Voortrekkers fue un problema porque la caminata niveló la jerarquía de clases preexistente que anteriormente había impuesto la disciplina y, por lo tanto, la cohesión social se rompió. En cambio, los líderes del viaje se volvieron más dependientes de la estructura familiar patriarcal y la reputación militar para mantener el control sobre sus partidos. Esto tuvo un impacto grande y duradero en la cultura y la sociedad afrikáans . [17] : 163
La celebración del Gran Viaje en la década de 1930 jugó un papel importante en el crecimiento del nacionalismo afrikáans . Se cree que las experiencias de la Segunda Guerra Bóer y el período siguiente, entre 1906 y 1934, de falta de debate público sobre la guerra dentro de la comunidad afrikáans ayudaron a preparar el escenario para un gran aumento del interés por la identidad nacional afrikáans. La celebración del centenario del Gran Viaje junto con una nueva generación de afrikáners interesados en conocer las experiencias afrikáans de la Guerra de los Bóers catalizó una oleada de nacionalismo afrikáans. [17] : 433
Las celebraciones del centenario comenzaron con una recreación de la caminata que comenzó el 8 de agosto de 1938 con nueve carros de bueyes en la estatua de Jan van Riebeeck en Ciudad del Cabo y terminó en el recién terminado Monumento Voortrekker en Pretoria y al que asistieron más de 100.000 personas. Una segunda caminata de recreación que comenzó en el mismo momento y lugar terminó en el lugar de la Batalla de Blood River. [17] : 432
La conmemoración provocó un entusiasmo masivo entre los afrikaners a medida que la recreación recorría los pequeños pueblos y ciudades de Sudáfrica. Tanto los participantes como los espectadores participaron vistiendo ropa Voortrekker, cambiando el nombre de las calles, celebrando ceremonias, erigiendo monumentos y depositando coronas en las tumbas de los héroes afrikaner. Cocinar a fuego abierto, como lo hacían los Voortrekkers, se puso de moda entre los urbanitas, dando origen a la tradición sudafricana del braaing . [17] : 432 Se hizo una epopeya en lengua afrikáans coincidiendo con el centenario del Gran Viaje, Die Bou van 'n Nasie (1938). La película contó la versión afrikáans de la historia de Sudáfrica desde 1652 hasta 1910, centrándose en el Gran Viaje. [26]
Varias organizaciones afrikaans, como Afrikaner Broederbond y Afrikaanse Taal en Kultuurvereniging, continuaron promoviendo los objetivos del centenario de promover la causa afrikaner y afianzar un mayor sentido de unidad y solidaridad dentro de la comunidad hasta bien entrado el siglo XX. [17] : 432 [27]
Los nacionalistas afrikáners utilizaron el Gran Viaje como símbolo central de una historia afrikáans común. Se utilizó para promover la idea de una nación afrikáans y una narrativa que promovía los ideales del Partido Nacional . En 1938, las celebraciones del centenario de la Batalla de Blood River y el Gran Viaje se movilizaron detrás de una tesis nacionalista afrikáans. La narrativa del nacionalismo afrikaner fue una razón importante para la victoria del Partido Nacional en las elecciones de 1948 . Un año más tarde, el recién elegido Primer Ministro sudafricano y miembro del Partido Nacional, Daniel Malan , completó e inauguró el Monumento Voortrekker en Pretoria en 1949.
Unos años más tarde, se eligió " Die Stem van Suid-Afrika " ('La Voz de Sudáfrica'), un poema escrito por Cornelis Jacobus Langenhoven en referencia al Gran Viaje, como letra del discurso nacional sudafricano anterior a 1994. himno. El himno nacional de Sudáfrica posterior a 1997 incorpora una sección de " Die Stem van Suid-Afrika ", pero se decidió omitir la sección en "referencia al Gran Viaje (' met die kreun van ossewa '), ya que este fue el experiencia de sólo un sector de nuestra comunidad". [28] Cuando terminó el apartheid en Sudáfrica y el país pasó a un gobierno mayoritario, el presidente FW de Klerk invocó las medidas como un nuevo Gran Viaje. [29]
