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Sur de Jamaica, Queens

South Jamaica (también conocido comúnmente como "Southside") es un barrio residencial en el distrito de Queens en la ciudad de Nueva York , ubicado al sur del centro de Jamaica . Aunque no se ha establecido una frontera adecuada, el vecindario es una subsección de la gran Jamaica delimitada por las vías de la línea principal del ferrocarril de Long Island , Jamaica Avenue o Liberty Avenue al norte; la autopista Van Wyck al oeste; Rockaway Boulevard al sur; y Merrick Boulevard al este, junto a la comunidad vecina de St. Albans . [4] Otras vías principales de South Jamaica incluyen Baisley, Foch, Linden , Guy R. Brewer y Sutphin Boulevards. [5] El Distrito de Mejora Comercial de la Calle 180 es responsable del desarrollo del área.

Considerado un barrio marginal a principios del siglo XX, [6] [7] ahora está compuesto por residentes de clase trabajadora y clase media .

South Jamaica está ubicada en el Distrito Comunitario 12 de Queens y sus códigos postales son 11433 a 11436. [1] Está patrullada principalmente por el Recinto 113 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York , [8] pero también por el Recinto 103. [9] Políticamente, South Jamaica está representada por los Distritos 27 y 28 del Concejo de la Ciudad de Nueva York . [10]

Ubicación

Escuela secundaria August Martin

En general, se considera que South Jamaica es el área al sur de Downtown Jamaica (Jamaica Center) o Jamaica Avenue, con la Van Wyck Expressway al oeste y Merrick Boulevard al este. La frontera oriental se extiende hasta las vías del LIRR Montauk Branch en la parte norte del vecindario. El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy se encuentra al sur al otro lado de Belt Parkway . [4] [11] [12] [13] [14] [15] Esta área se superpone con los vecindarios de St. Albans al este y Rochdale y Springfield Gardens al sur. [16] [12] Sin embargo, muchos mapas consideran que South Jamaica está delimitada por Linden Boulevard al norte y Rockaway Boulevard y Baisley Boulevard al sur, con la sección al norte de Linden Boulevard (incluidas las South Jamaica Houses ) definida como parte de Jamaica . [16] [17] Otros mapas consideran que el área entre Linden Boulevard y Baisley/Rockaway Boulevards es una subsección sur de South Jamaica llamada Baisley Park ; [11] [12] [18] Baisley Pond Park , Baisley Park Houses , la sucursal Baisley Park de la biblioteca pública de Queens y la estación de autobuses de Baisley Park se encuentran en esta área. [16] [4] [12] [18] [19] [20] El vecindario al sur de Rockaway y Baisley Boulevards hasta Belt Parkway (incluido Rochdale Village ) históricamente se ha considerado parte de South Jamaica, [4] [14] pero ahora a menudo se mapea como Springfield Gardens North o Rochdale. [16] [12] [21] Las tres secciones constituyen la mitad occidental de Queens Community Board 12. [ 16]

El sur de Jamaica está cubierto por el distrito 113 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York . [22] [23] [24] [25]

Apodos

A menudo se hace referencia al sur de Jamaica como "Southside" o "Southside Jamaica" (también escrito como "South Side"). [5] [13] [25] [26] [27] Se dice que esto se deriva de la ubicación del vecindario y su demografía; Hollis, Queens en la esquina noreste de la gran Jamaica y Queens CB12 se conoce como "Northside". [5] El apodo de South Side se remonta a la primera mitad del siglo XX, cuando varias organizaciones comunitarias locales llevaron el nombre. [28] [29] [30] Un apodo adicional, "South Suicide Queens", es una referencia a la alta tasa de criminalidad en el vecindario desde la década de 1980. [27]

Historia

Etimología

El nombre de Jamaica del Sur se debe a su ubicación al sur de Jamaica; el nombre Jamaica en sí se deriva de la palabra Lenape Yameco que significa "castor". [31] Esto se reflejó en el nombre de Beaver Pond en la frontera de Jamaica y Jamaica del Sur. [32] A lo largo del siglo XX, el vecindario también se conoció como Cedar Manor . [33] [34]

Del siglo XVII a la década de 1930

Durante el siglo XIX, lo que hoy es el sur de Jamaica consistía en tierras de cultivo. [4] [31] Los primeros desarrollos en el sur de Jamaica incluyeron el cementerio Prospect , inaugurado en 1668, y las iglesias Prospect y St. Monica's, inauguradas alrededor de 1857. [4] [13] [32] El estanque Baisley , creado por agricultores locales a partir de arroyos represados , fue adquirido por la Williamsburg Water Works Company de la ciudad de Brooklyn en 1852 para el suministro de agua municipal. [4] [19] [35]

El hipódromo de Jamaica se inauguró en 1894 en Baisley Boulevard y New York Avenue (hoy Guy R. Brewer Boulevard) y se amplió a principios del siglo XX. Algunas fuentes indican que su año oficial de apertura fue 1903. [4] [6] [31] [33] [36] El transporte se introdujo en el barrio a principios del siglo. El tranvía de la línea Far Rockaway se inauguró a lo largo de New York Avenue entre el centro de Jamaica y el hipódromo de Jamaica el 1 de septiembre de 1896, y se extendió hasta Rockaways en el verano de 1897. [33] La estación Cedar Manor se inauguró en Linden Boulevard a lo largo de la rama Atlantic de LIRR en 1906. [34] [37] El tranvía de la línea Queens Boulevard hasta Midtown Manhattan se extendió a lo largo de Sutphin Boulevard hasta la 109th Avenue en South Jamaica en abril de 1916. [38] [39] El parque Baisley Pond fue inaugurado por la ciudad en 1919. [18] [19]

En la década de 1920, la población del barrio se disparó después de que se trazaran calles y se construyeran casas. [4] [19] [31] [33] Muchos afroamericanos comenzaron a mudarse al vecindario en este momento, mientras que los residentes blancos comenzaron a abandonar el vecindario, coincidiendo con otros períodos de huida de blancos en la ciudad. En la década de 1930, se consideraba que el vecindario era predominantemente negro, especialmente en contraste con otros vecindarios del sureste de Queens, aunque permanecía una población blanca significativa. [6] [14] [40] [41] En este momento, el vecindario se consideraba un barrio marginal importante , debido al hacinamiento, la alta delincuencia y la falta de infraestructura. Muchas casas eran casas de madera construidas solo con madera y no eran ignífugas , mientras que las residencias del vecindario no tenían servicios modernos como electricidad y plomería interior . [6] [7] [14] [40] [42] [43] Mientras tanto, se culpó al hipódromo de Jamaica por reducir los valores de las propiedades, [6] y estaba en malas condiciones de funcionamiento. [44]

Renovación urbana

En 1939, la ciudad comenzó proyectos de erradicación de barrios marginales en el vecindario. El primero fue el proyecto de vivienda pública South Jamaica Houses , originalmente conocido como el "proyecto de erradicación de barrios marginales 'South Jamaica'", inaugurado en julio de 1940. [4] [6] [14] [40] [42] [45] [46] Una segunda parte del proyecto se inauguró en 1954. [4] [14] En 1955, tras la adquisición del hipódromo de Jamaica por parte de la Greater New York Association , [6] [47] la ciudad y el urbanista Robert Moses comenzaron a evaluar planes para reemplazar la pista con un nuevo desarrollo. Los planes incluían un desarrollo de vivienda pública adicional y uno de los varios sitios potenciales de Queens para la reubicación fallida de los Brooklyn Dodgers . [6] [48] En octubre de 1956, Moses planeó que se construyera una cooperativa de ingresos medios en el sitio. [6] [44] [49] La pista fue cerrada en 1959 y demolida en 1960, reemplazada por una pista de carreras Aqueduct ampliada . [4] [6] [48] [50] [51]

En 1959, la rama Atlantic de LIRR fue separada a nivel , lo que llevó al cierre de la estación Cedar Manor. [37] Las casas Baisley Park se abrieron en 1961. Rochdale Village abrió en diciembre de 1963 en el antiguo sitio del hipódromo de Jamaica, trayendo consigo los primeros supermercados y centros comerciales del vecindario. [4] [6] [44] [48] La cooperativa Cedar Manor también abrió en esta época. [31] [52] En ese momento, el vecindario era abrumadoramente negro, con la excepción de Rochdale Village, racialmente integrado. [6] [44] [53] [54] En 1970, la Junta de Educación Superior de la Ciudad de Nueva York aprobó planes para reemplazar 50 acres (20 ha) de tierra marginal con un campus permanente para York College . El sitio incluía el cementerio Prospect y las iglesias Prospect y St. Monica. [55] [56] Al mismo tiempo, en el marco del Programa de Acción , la Autoridad de Transporte Metropolitano planeó extender el servicio de metro al vecindario, conectando la rama atlántica del LIRR con el metro planificado de Archer Avenue en el centro de Jamaica a través de una rampa en el campus o cerca de él. [55] [56] La conexión del metro nunca se construyó, debido a problemas de financiación causados ​​por la crisis fiscal de la ciudad . [57] [58] El campus del York College, también retrasado por la crisis fiscal, comenzó a construirse en 1980 y se inauguró en etapas a partir de 1988. [59]

De los años 1970 a los años 1990

A pesar de los esfuerzos de renovación urbana, en 1966, el gobierno del presidente Lyndon B. Johnson designó a South Jamaica como zona de pobreza oficial durante la Guerra contra la Pobreza del presidente , [44] y se consideró uno de los pocos barrios marginales que quedaban en el distrito de clase media de Queens. [54] A fines de la década de 1960 y durante la década de 1970, South Jamaica y otros vecindarios del sudeste de Queens vieron tasas crecientes de venta y consumo de drogas, incluidas epidemias de cocaína y heroína . [5] [6] [44] [60] El vecindario también tuvo algunas de las tasas más altas de robo de automóviles en la ciudad, atribuidas a la proximidad a las redes de robo de automóviles centradas en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy . [44] [61] En 1972, South Jamaica fue declarada "la zona de pobreza oficialmente designada más grande de Queens" por la Administración de Recursos Humanos. [53]

El barrio también fue el centro de varios problemas raciales en la década de 1970. Los estudiantes del sur de Jamaica fueron trasladados en autobús a otros distritos escolares para mantener la integración de las escuelas, lo que provocó la protesta de los residentes blancos de esos distritos. [62] [63] Otros eventos raciales incluyeron el tiroteo de Clifford Glover el 28 de abril de 1973 por un oficial de policía de Nueva York vestido de civil . [64] [65] [66] [67] La ​​absolución del oficial y su compañero [65] [66] [68] condujo a incidentes de saqueo, disturbios e incidentes de violencia contra los blancos en el sur de Jamaica y el centro de Jamaica. [66] [69]

En los años 1980 y 1990, South Jamaica fue uno de los varios barrios de la ciudad de Nueva York víctimas de la epidemia nacional de crack . Varias bandas operaban en el barrio. La banda Corley operaba desde South Jamaica Houses. El Supreme Team , formado en 1981 por Kenneth "Supreme" McGriff , operaba desde Baisley Park Houses. El cártel de Lorenzo "Fat Cat" Nichols también tenía su sede en el barrio, suministrando gran parte de la cocaína en el área y alrededor de Queens. Estos grupos se habían originado a partir de la banda Seven Crowns que comenzó durante la epidemia de cocaína y heroína en la década de 1970, y que se expandió a una operación en varios estados en la década de 1980. El aumento de las tasas de asesinatos y otros delitos siguió al aumento de la actividad relacionada con las drogas. [5] [18] [23] [25] [26] [31] [70] En 1986, los distritos policiales 113 y 103 lideraron Queens en incidentes de asesinato, y el distrito 113 ocupó el décimo lugar en la ciudad. [22] [71] [72] El 26 de febrero de 1988, el oficial de policía novato Edward Byrne fue asesinado mientras custodiaba la casa de un testigo en un juicio relacionado con las drogas. [23] [25] [73] [74] El asesinato de Byrne y otros delitos violentos en el vecindario llevaron a South Jamaica a convertirse en un símbolo de la epidemia nacional de drogas y la guerra de la ciudad contra las drogas instigada por el alcalde Ed Koch . [23] [31] [74] Después del asesinato, Koch creó el programa del Equipo Táctico de Narcóticos (TNT), y el primer equipo fue enviado al sur de Jamaica el 14 de marzo de 1988. [23] [25] [75] [76]

Década de 2000

Al entrar en el siglo XXI, el sur de Jamaica ha experimentado un resurgimiento en términos de seguridad y calidad de vida. [13] [18] [31] Si bien la delincuencia sigue siendo mayor que en otras áreas de Queens, el distrito 113 del Departamento de Policía de Nueva York (que también patrulla Hollis , St. Albans y Springfield Gardens ) ha experimentado una disminución drástica de los delitos violentos desde los años 1990, con una caída de los delitos graves del 76 por ciento entre 1993 y 2010. [24] [31] [77]

Demografía

Según datos del censo de los Estados Unidos de 2020 , la población de South Jamaica era de 270 688 habitantes, un aumento de 231 794 respecto de los 38 894 contabilizados en 2010. Con una superficie de 918,87 acres (371,85 ha), el barrio tenía una densidad de población de 42,3 habitantes por acre (27 100/mi²; 10 500/km² ) . [2]

La composición racial del vecindario era 55% afroamericana , 1.0% blanca , 0% nativa americana , 16% asiática , 0% isleña del Pacífico , 6% de otras razas y 5% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 16% de la población. [3]

El sur de Jamaica es predominantemente afroamericano con una fuerte mayoría de ascendencia afrocaribeña . [13] En las últimas décadas, la comunidad hispana se ha expandido, con residentes de México , El Salvador , Puerto Rico y la República Dominicana mudándose al área. [4] [26] Los guyaneses y bangladesíes constituyen gran parte de la mayor parte de los recién llegados a la comunidad. [4] [26] Los bengalíes se pueden encontrar principalmente alrededor de Sutphin y Merrick Boulevards a lo largo de las calles 145, 153, 157 y 170; South Road; y las avenidas 105, 107 y 109. También hay una pequeña población de haitianos , paquistaníes y trinitarios que viven en esta área. [4] [26]

Alojamiento

La zona es en gran parte una comunidad de clase media que consiste en casas suburbanas de una y dos familias que van desde casas coloniales construidas alrededor de la década de 1960 hasta desarrollos nuevos. [4] [13] [18]

Una pequeña sección del sur de Jamaica se llama Bricktown, por sus numerosas casas adosadas de ladrillo. [78]

En la zona también se encuentran varios edificios de apartamentos más pequeños y algunos proyectos de vivienda pública . Entre ellos se incluyen los proyectos de vivienda Baisley Park Houses y South Jamaica Houses , operados por NYCHA , así como los desarrollos Rochdale Village y Cedar Manor Co-op, y el desarrollo Baisley Park Garden (también conocido como Baisley Gardens). [16] [4] [6] [14] [17] [18]

Policía y crimen

El distrito 113 del Departamento de Policía de Nueva York , ubicado en el 167-02 de Baisley Boulevard, patrulla South Jamaica y St. Albans . [8] El distrito 113 ocupó el puesto 55 entre las 69 áreas de patrullaje más seguras en términos de delitos per cápita en 2010. [79] El distrito 113 también tiene una tasa de criminalidad más baja que en la década de 1990, y los delitos en todas las categorías disminuyeron un 86,1 % entre 1990 y 2018. El distrito informó de 5 asesinatos, 28 violaciones, 156 robos, 383 agresiones graves, 153 robos con allanamiento, 414 hurtos mayores y 138 hurtos mayores de automóviles en 2018. [80]

Oficinas de correos y códigos postales

El sur de Jamaica está cubierto por múltiples códigos postales . Al oeste de Sutphin Boulevard, el sur de Jamaica se encuentra bajo los códigos postales 11435 al norte de Linden Boulevard y 11436 al sur de Linden Boulevard. Al este de Sutphin Boulevard, el sur de Jamaica es parte de dos códigos postales: 11433 al norte de Linden Boulevard y 11434 al sur de Linden Boulevard. [81] La Oficina Postal de los Estados Unidos opera la oficina postal de Rochdale Village Station en 165-100 Baisley Boulevard. [82]

Educación

Academia Eagle para Hombres Jóvenes III en Merrick y Linden Boulevards.

Escuelas públicas y concertadas

En el sur de Jamaica hay varias escuelas primarias:

Las escuelas intermedias y secundarias incluyen:

Las escuelas secundarias incluyen:

La escuela secundaria zonificada más cercana es Hillcrest High School, justo al norte de Hillside Avenue en Jamaica. Richmond Hill High School está ubicada al oeste de Van Wyck Expressway en Richmond Hill . Muchas otras escuelas secundarias regionales que sirven al área se han convertido desde entonces en campus educativos, que albergan múltiples escuelas secundarias pequeñas. Los campus educativos más cercanos son Jamaica Campus (anteriormente Jamaica High School ) cerca de Grand Central Parkway al norte, y Springfield Gardens Educational Campus (anteriormente Springfield Gardens High School ) al sur. Campus Magnet (anteriormente Andrew Jackson High School ) está ubicado en Cambria Heights al este. John Adams Educational Campus (anteriormente John Adams High School ) está ubicado en Ozone Park al oeste. [17] [85] [86] [87] La ​​Young Women's Leadership School of Queens anteriormente estaba ubicada en las instalaciones de PS 40, pero ahora está ubicada frente a Hillcrest High School. [17] [85]

Otras escuelas:

Educación superior

El campus de CUNY York College está ubicado en el extremo norte de South Jamaica, entre la línea principal de LIRR al norte y South Road al sur, frente a South Jamaica Houses. [16] [4] [17]

Bibliotecas

La Biblioteca Pública de Queens opera tres sucursales en el sur de Jamaica:

Parques y recreación

El parque Baisley Pond tiene más de 100 acres (0,40 km 2 ) de espacio recreativo al aire libre, incluido un estanque de 30 acres (0,12 km 2 ). [4]

Empresas notables

Oficinas regionales de la Administración Federal de Aviación

La Administración Federal de Aviación de la Región Oriental tiene sus oficinas en Rockaway Boulevard en el sur de Jamaica, cerca del Aeropuerto JFK. [95]

Puntos de interés

La iglesia de Santa Mónica , el cementerio de Santa Mónica y el cementerio Prospect se encuentran todos en el campus actual del York College. [4] [13] [96]

El hipódromo de Jamaica , un antiguo centro de carreras de caballos , estaba situado en el sur de Jamaica. El sitio está ocupado actualmente por Rochdale Village. [4] [31]

Transporte

Un autobús en Linden y Brewer Boulevards a lo largo de la antigua ruta Q9A , descontinuada en 2010

La ruta AirTrain JFK transporta personas entre Jamaica y el Aeropuerto Internacional JFK en su ruta elevada sobre la autopista Van Wyck sin paradas. [13] [17] Una extensión hacia el sur de la línea IND Archer Avenue del metro de la ciudad de Nueva York hasta South Jamaica fue planificada bajo el Programa de Acción de 1968 a través del ramal atlántico de LIRR , pero no se completó. [57] [97] [98] [99]

Numerosas líneas de autobuses de la MTA pasan por el barrio, incluidas Q4 , Q5 , Q6 , Q7 , Q9 , Q40 , Q60 , Q84 , Q85 , Q111 , Q112 , Q113 y Q114 . [100]

Residentes notables

Kelvin J. King, también conocido como Kelvin J. Ford, nació en el sur de Jamaica, Queens, en julio de 1975. Es un magnate inmobiliario y empresario, y es el hombre negro más joven del país en poseer un hotel Hilton. Hijo de dos miembros de la séptima corona, Sheila Ford y Calvin Wilson, creció en la calle 153 y la calle South y luego se crió en las casas del sur de Jamaica.

Referencias

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