Rochdale Village (pronunciado /ˈrɑːtʃ.d eɪl / [ 1 ] ) es una cooperativa de viviendas y un vecindario en la esquina sureste del distrito de Queens de la ciudad de Nueva York . Ubicado en el Distrito Comunitario 12 , Rochdale Village está agrupado como parte de Greater Jamaica, correspondiente a la antigua Town of Jamaica . [2] Es adyacente a otros cuatro vecindarios de Queens: St. Albans al este, South Jamaica al oeste, Locust Manor al norte y Springfield Gardens al sur al otro lado de Belt Parkway . Rochdale está a aproximadamente 2 millas (3,2 km) de la frontera de Queens/Nassau y aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al norte del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy .
Rochdale Village debe su nombre a la ciudad inglesa de Rochdale , en el Gran Manchester, donde los pioneros de Rochdale desarrollaron los Principios de cooperación de Rochdale. El concepto del arquitecto de Rochdale Village era una comunidad atractiva que abarcara 122 bloques y que proporcionara a los residentes un entorno similar a un parque e instalaciones de suburbio, dentro de los límites del área urbana de Jamaica. Rochdale Village fue diseñado para ser una "ciudad dentro de una ciudad" cuando se planificó a partir de 1939, con el fin de impulsar el turismo en el área circundante, que también incluía Springfield Gardens , Rosedale y Laurelton . [1]
La propiedad es el antiguo emplazamiento del hipódromo de Jamaica , que era el único sitio turístico de la zona y estaba gestionado por el Metropolitan Jockey Club y su sucesora, la Greater New York Association (ahora la New York Racing Association ). Cuando la NYRA decidió renovar la otra pista del Gran Jamaica, Aqueduct Racetrack (en South Ozone Park ), también decidió cerrar el hipódromo de Jamaica cuando se terminaron las mejoras del Aqueduct Racetrack. El hipódromo de Jamaica se cerró en 1959 y se demolió. [1] Rochdale Village se desarrolló en el marco del Programa de Vivienda Mitchell-Lama para proporcionar viviendas asequibles a familias de ingresos bajos y medios. El arquitecto, Herman Jessor , se inspiró en el modelo de Le Corbusier . La construcción pronto avanzó a un ritmo rápido en la nueva comunidad de Queens. Cuando se inauguró Rochdale Village, era el complejo de viviendas cooperativas privadas más grande del mundo hasta que se completó Co-op City en el Bronx en 1971. [1]
En sus inicios, Rochdale Village estaba habitado por entre un 10 y un 20 por ciento de afroamericanos y entre un 80 y un 90 por ciento de blancos . Esto provocó controversia antes del inicio de la construcción, ya que los negros no podían participar en la construcción de Rochdale Village. Se suponía que el complejo Rochdale Village sería el modelo de vivienda para personas de raza mixta en los EE. UU., pero luego se convirtió en un símbolo del Movimiento por los Derechos Civiles , que estaba en curso durante la construcción del complejo; por ejemplo, veintitrés manifestantes fueron detenidos por interrumpir la construcción en 1961, incluido William Booth , el futuro jefe de la Comisión de Derechos Humanos del alcalde John V. Lindsay . [1] Aproximadamente el 10% de las unidades se entregaron a personas de raza negra tras la finalización del complejo en 1963. A medida que pasaban los años, cada vez más afroamericanos se mudaban a Rochdale. Fue entre finales de los años 1960 y mediados de los años 1970 cuando la mayoría de los blancos abandonaron la comunidad, debido a la huida de los blancos provocada por la percepción que éstos tenían de los negros como peligrosos, el temor a que bajara el valor de las propiedades y las prácticas inmobiliarias racistas, como la demolición de viviendas. Pronto, el complejo se empobreció y no pudo proporcionar algunos servicios básicos a principios de los años 1980, y muchos apartamentos permanecieron vacíos. [3] [4]
Sin embargo, hacia finales del siglo XX, Rochdale Village pasó a ser un barrio 100% ocupado por sus propietarios para eliminar los apartamentos con alquiler estabilizado. Esto coincidió con la caída de la delincuencia en toda la ciudad. Un artículo del New York Times de 1997 decía: "Bajo la nueva administración, Rochdale se ha convertido en una residencia preferida para la gente negra de clase media. Sólo hay nueve vacantes". [3] En 2008, Rochdale Village contaba con unos 25.000 residentes [actualizar]. [1]
Rochdale Village, a veces llamada la "Joya de Jamaica", [1] está ubicada en un parque residencial de 120 acres (0,49 km 2 ). Consta de 20 edificios en cinco grupos circulares. Cada edificio de 13 pisos tiene tres secciones: A, B y C. Cada sección de cada edificio tiene su propia dirección postal. Rochdale Village tiene su propia sucursal del sistema de la Biblioteca Pública de Queens . Una instalación de cogeneración de 21 megavatios genera toda la energía eléctrica, calefacción, aire acondicionado y servicios de agua caliente sanitaria para todo el complejo residencial y dos centros comerciales; la planta de energía produce su energía de forma independiente sin conexión a ninguna empresa de servicios públicos externa. El Departamento de Seguridad Pública de Rochdale Village protege a los residentes, visitantes y la propiedad de Rochdale Village.
El Distrito 113 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York patrulla Rochdale Village y es la principal agencia policial y de investigación dentro de la Ciudad de Nueva York según la Carta de la Ciudad de Nueva York (ley), esto incluye Rochdale Village.
Las escuelas en Rochdale Village son PS 354, PS 80, Catherine and Count Basie Junior High School 72, August Martin High School y CCS Montessori. En 2011, la escuela PS 30 comenzó a ser eliminada y reemplazada después de años de bajo rendimiento; una nueva escuela, PS 354, abrió con jardín de infantes y primer grado, agregando un grado por año hasta que la escuela PS 30 fue eliminada en junio de 2014.
Rochdale Village y los vecindarios circundantes cuentan con servicio de transporte a través de la línea Atlantic Branch de Long Island Rail Road , que tiene parada justo al lado del complejo en la estación Locust Manor . Rochdale también cuenta con servicio de las rutas Q3 , Q5 , Q85 , Q111 , Q113 , Q114 y QM21 de MTA Regional Bus Operations . En los años 1970 y 1980 se consideró la posibilidad de ampliar el metro de la ciudad de Nueva York hasta el vecindario, pero se interrumpió en Jamaica Center – Parsons/Archer debido a problemas financieros .
40°40′34″N 73°46′26″O / 40.676°N 73.774°W / 40.676; -73.774
