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Pietermaritzburgo

Pietermaritzburg ( / ˌp iːtərˈmærɪt s bɜːr ɡ / ; Zulú : uMgungundlovu ) [ 5 ] es la capital y la segunda ciudad más grande de la provincia de KwaZulu-Natal , Sudáfrica , después de Durban . Recibió su nombre en 1838 y actualmente está gobernada por la municipalidad local de Msunduzi . La ciudad recibió su nombre en zulú en honor a la propiedad real del rey Dingane, uMgungundlovu . Pietermaritzburg se llama popularmente Maritzburg en afrikáans y a menudo se abrevia informalmente como PMB . Es un centro industrial de importancia regional, que produce aluminio , madera y productos lácteos, así como el principal centro económico de la municipalidad del distrito de uMgungundlovu . El sector público es un empleador importante en la ciudad debido a las oficinas gubernamentales locales, distritales y provinciales ubicadas aquí.

La ciudad tiene muchas escuelas e instituciones de educación superior, incluido un campus de la Universidad de KwaZulu-Natal . [6] [7] Tenía una población de 228.549 en 1991; [8] la población actual se estima en más de 600.000 residentes (incluidos los municipios vecinos) y tiene una de las mayores poblaciones de sudafricanos indios en Sudáfrica.

Pietermaritzburg es un área metropolitana emergente.

Historia

El Ayuntamiento de Pietermaritzburg se encuentra en un álbum de fotografías fechado en 1924

La ciudad fue ocupada por los Voortrekkers en abril de 1838, tras el asesinato de Piet Retief y su grupo de setenta hombres en la capital zulú, Mgungundlovu (6 de febrero de 1838), cuando buscaban tierras para asentarse alrededor de Port Natal (Tratado de Natal-Land), y desde donde partió el Wenkommando de represalia (noviembre de 1838) para derrotar a Dingane en la Batalla del Río Sangriento (16 de diciembre de 1838). Pietermaritzburg está aproximadamente a 160 km (100 mi) en línea recta de la capital zulú, Mgungundlovu. Antes de la batalla (9 de diciembre de 1838) se hizo un voto de que si los bóers obtenían la victoria sobre los zulúes, se construiría una iglesia sagrada que todavía se mantiene en pie hoy en día, la Iglesia del Voto. Fue Jan Gerritze Bantjes, secretario general de Andries Pretorius, comandante de la campaña, quien organizó la financiación de la iglesia por parte de los habitantes de los pueblos bóer, que para entonces había pasado a ser una prioridad menor después de la guerra. La ciudad creció rápidamente hasta convertirse en la capital de la efímera República Bóer o Natalia . Gran Bretaña se apoderó de Pietermaritzburg en 1843 y se convirtió en la sede de la administración de la Colonia de Natal, con el primer teniente gobernador, Martin West , convirtiéndola en su hogar. Fort Napier, llamado así en honor al gobernador de la Colonia del Cabo , Sir George Thomas Napier , fue construido para albergar una guarnición. En 1893, Natal recibió la responsabilidad de su propio gobierno y se construyó un edificio de asamblea junto con el ayuntamiento.

Estatua de bronce de Gandhi que conmemora el centenario del incidente en la estación de tren de Pietermaritzburg , inaugurada por el arzobispo Desmond Tutu en Church Street, Pietermaritzburg, en junio de 1993

El 7 de junio de 1893, mientras el joven Mahatma Gandhi se dirigía a Pretoria , un hombre blanco se opuso a la presencia de Gandhi en un vagón de primera clase. A pesar de que Gandhi tenía un billete de primera clase, el conductor le ordenó que se trasladara al compartimento de furgonetas situado al final del tren: Gandhi se negó y fue expulsado del tren en Pietermaritzburg. Temblando durante la noche de invierno en la sala de espera de la estación , Gandhi tomó la trascendental decisión de quedarse en Sudáfrica y luchar contra la discriminación racial contra los indios allí. De esa lucha surgió su versión única de resistencia no violenta , Satyagraha . Hoy en día, una estatua de bronce de Gandhi se encuentra en Church Street, en el centro de la ciudad.

En 1910, cuando se formó la Unión Sudafricana , Natal se convirtió en una provincia de la Unión y Pietermaritzburg se convirtió en una de las capitales del país. [9] Durante el apartheid , la ciudad fue segregada en varias secciones. El 90% de la población india fue trasladada al suburbio de Northdale, mientras que la mayoría de sus habitantes zulúes fueron trasladados al municipio vecino de Edendale y los habitantes blancos fueron trasladados fuera de esas áreas.

Nombre

Existen dos interpretaciones sobre el origen del nombre de la ciudad. Una es que recibió el nombre de Piet Retief (Pieter Mauritz Retief) y Gerrit Maritz (Gerhardus Marthinus Maritz), dos líderes de los Voortrekker. [10] : 43  La otra es que originalmente recibió el nombre solo por el nombre completo de Piet Retief. En esta interpretación, el nombre original era "Pieter Mauritz' Burg", que luego se transcribió al nombre actual. [11] : 11  En 1938, la ciudad anunció oficialmente que el segundo elemento Maritz también honraría a Gert Maritz.

Vista de Church Street en el centro de Pietermaritzburg, hacia  1900

De hecho, ni Retief ni Maritz llegaron nunca a Pietermaritzburg. Retief fue asesinado por Dingane , sucesor de Shaka , rey de los zulúes . Maritz murió de enfermedad el 23 de septiembre de 1838 cerca de la actual ciudad de Estcourt , a unos ochenta kilómetros al noroeste de Pietermaritzburg, después de la batalla con los zulúes en Bloukranz. [ cita requerida ]

En la época del ascenso del Imperio Zulú, el lugar que se convertiría en Pietermaritzburg se llamaba uMgungundlovu. Esto se traduce popularmente del zulú como "Lugar del Elefante", aunque también podría traducirse como "El elefante gana". [ cita requerida ] Por lo tanto, se cree que Umgungundlovu es el lugar de la victoria de algún rey zulú, ya que "Elefante" (Indlovu) es un nombre que tradicionalmente adopta el monarca zulú. La leyenda dice que Shaka hizo que sus guerreros cazaran elefantes allí para vender el marfil a los comerciantes ingleses de Durban (entonces llamado Puerto Natal). [ cita requerida ] Hoy en día, la ciudad todavía se llama por su nombre de Voortrekker, aunque el municipio del que forma parte lleva el nombre zulú.

Educación

Torre del reloj del Collin Webb Hall de la universidad

La Universidad de Natal fue fundada en 1910. [12] En 1922, la universidad se extendió a Durban . Los dos campus se incorporaron a la Universidad de Natal en marzo de 1949. Se convirtió en una voz importante en la lucha contra el apartheid y fue una de las primeras universidades del país en brindar educación a estudiantes africanos. Se convirtió en la Universidad de KwaZulu-Natal el 1 de enero de 2004. [13]

Otros acontecimientos históricos

Estado de capital

El edificio de la Legislatura de KwaZulu-Natal

Pietermaritzburg fue la capital de la Colonia de Natal hasta 1910, cuando se formó la Unión Sudafricana y Natal se convirtió en una provincia de la Unión. Antes de 1994, Pietermaritzburg era la capital de la provincia de Natal . Tras las primeras elecciones post-apartheid en Sudáfrica, como resultado de las cuales el Partido de la Libertad Inkatha obtuvo la mayoría en el gobierno provincial de KwaZulu-Natal, Pietermaritzburg compartió su condición de capital de la (entonces recién creada) provincia de KwaZulu-Natal con Ulundi . Pietermaritzburg se convirtió en la capital legislativa de la nueva provincia, mientras que Ulundi se convirtió en la capital administrativa. El IFP, siendo fuertemente nacionalista zulú , deseaba que Ulundi, la capital del Reino Zulú en el momento de su caída ante los británicos en la Guerra Anglo-Zulú , fuera la capital de la provincia post-apartheid. Ulundi también había sido la capital del bantustán KwaZulu , que constituye una parte de la moderna KwaZulu-Natal. Sin embargo, Ulundi carecía gravemente de la infraestructura para ser una sede eficaz del gobierno, y el Congreso Nacional Africano (ANC) y el Partido Demócrata , los otros dos partidos políticos fuertes de la provincia, entre otros, pidieron que Pietermaritzburg fuera la capital. El debate llegó a su fin cuando el ANC llegó al poder en la provincia en 2004 y nombró a Pietermaritzburg como única capital de KwaZulu-Natal. Esto ha dado lugar a la reubicación de varias oficinas gubernamentales en Pietermaritzburg, una acción que en general ha sido recibida como un avance positivo para la región. Desde 2004, los avances como la modernización de varios edificios en el centro de la ciudad y la proliferación de desarrollos comerciales y de vivienda en los suburbios son resultados de las recientes inversiones en la ciudad tanto por parte del sector público como del privado.

Economía

Hasta finales de los años 90, la región era famosa por la producción de productos textiles, prendas de vestir y calzado de alta calidad. Un ejemplo de esto último era la producción de zapatos Doc Marten . Sin embargo, estas industrias han declinado en la zona debido a los menores costos de producción en Asia. Extensas plantaciones de madera y numerosas granjas de cítricos rodean la ciudad, lo que contribuye con una parte significativa de la producción de la ciudad.

El Grupo Liberty ha realizado importantes inversiones en varias fases en la región desde 2002, con el desarrollo del centro comercial Liberty Midlands Mall (el centro comercial más grande de la zona por superficie bruta alquilable y el más prestigioso) y el hotel Stay Easy. El aluminio de Hulett y el aceite de cocina Willowton contribuyen con una parte sustancial de la producción industrial de la región.

Pietermaritzburg es también la ciudad donde se fundó la importante franquicia de pizza sudafricana Debonairs Pizza .

Escudo de armas

El consejo municipal de Pietermaritzburg adoptó un escudo de armas en 1861. [17] El escudo mostraba un elefante parado sobre la hierba, y una cruz de cinco estrellas se colocó sobre el escudo. El lema era Umgungunhlovu . No está claro cuáles eran los colores originales, pero en 1910 el escudo había sido coloreado de azul. [18] En 1931, el consejo había aprobado una nueva obra de arte en la que las estrellas se colocaban sobre un sol radiante. [19] Las armas se registraron en la Administración Provincial de Natal en noviembre de 1950. [20] Muchas de las primeras representaciones del escudo de armas, visibles en edificios públicos más antiguos y farolas de hierro forjado, presentan un elefante que es claramente un elefante asiático en lugar de un elefante africano . Las versiones más recientes reflejan un elefante africano.

La versión final de las armas fue otorgada por el Colegio de Armas en mayo de 1961. Se registró en la Oficina de Heráldica en mayo de 1973. [ cita requerida ] El blasón era: Per fess Azure y Vert, sobre todo un elefante statant Or, tucked Argent (es decir, el escudo estaba dividido horizontalmente en azul sobre verde, y mostraba un elefante dorado con colmillos plateados). La cresta se cambió a un sol azul que mostraba estrellas doradas y plateadas, y se agregaron dos ñus negros como soportes. Cada uno tenía un escudo en su hombro, el escudo del soporte diestro mostraba la Union Jack y el del soporte siniestro la bandera de la República de Natalia .

Transporte

Camino

Pietermaritzburg se encuentra en la autopista N3 , la ruta principal entre la ciudad portuaria de Durban , a unos 90 kilómetros (56 millas) de distancia, y la conurbación Pretoria-Witwatersrand-Vereeniging .

La R33 conecta Pietermaritzburg con Greytown y Paulpietersburg , mientras que la R56 conecta Pietermaritzburg con Ixopo y Kokstad .

Aire

La ciudad cuenta con el servicio del Aeropuerto de Pietermaritzburg , que ofrece vuelos regulares al Aeropuerto Internacional OR Tambo en Johannesburgo. Hay 4 vuelos a Johannesburgo y 4 vuelos de ida y vuelta diarios, con un número reducido de vuelos los fines de semana. En el pasado, operaba vuelos al Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo en Ciudad del Cabo; esta ruta se suspendió en 2019.

Carril

La estación de tren de Pietermaritzburg cuenta con servicio de trenes de larga distancia en las rutas Durban-Johannesburgo y Durban-Ciudad del Cabo de Shosholoza Meyl .

Se ha propuesto ampliar el sistema ferroviario de cercanías Metrorail desde Cato Ridge hasta Pietermaritzburg.

Autobús

El municipio de Pietermaritzburg operó históricamente un servicio de tranvía, que se cerró en la década de 1940, y un servicio de autobús, que se cerró en la década de 1980.

En la actualidad, Pietermaritzburg cuenta con servicios de autobús diarios que lo conectan con otras ciudades importantes de Sudáfrica. La estación de autobuses está ubicada en Burger Street, frente al McDonalds Centre, y presta servicio a las principales compañías de autobuses. Greyhound e Intercape son las más fiables y operan varios viajes de ida y vuelta desde Durban a Johannesburgo a diario, donde Pietermaritzburg es la penúltima parada antes de Durban.

Taxis

En Pietermaritzburg hay dos tipos de servicios de taxi: taxis con taxímetro y taxis minibús . A diferencia de lo que ocurre en muchas ciudades, los taxis con taxímetro no pueden circular por la ciudad para pedir billetes, sino que hay que llamarlos y pedirles que vayan a un lugar específico. Hay varias empresas que prestan servicios en Pietermaritzburg y sus alrededores. También se puede recurrir a estos taxis para realizar traslados al aeropuerto, recogidas de un punto a otro y traslados en autobús.

Los taxis minibús son el modo de transporte estándar para la mayoría de la población que no puede permitirse vehículos privados.

Transporte público rápido integrado (IRPT)

Actualmente se está desarrollando un sistema de tránsito rápido de autobuses en Pietermaritzburg.

La fase inicial contemplaría el desarrollo de un corredor de oeste a este desde Edendale hasta Northdale. La ruta del BRT atravesará el CBD a lo largo de Church Street.

Geografía

Vista general de la ciudad desde las colinas de Blackridge (suburbio)
Vista general de la ciudad desde las colinas de Blackridge (suburbio)


Sabana de tierras altas cerca de Pietermaritzburg

Clima

Pietermaritzburg tiene un clima subtropical húmedo con inviernos secos ( clasificación climática de Köppen : Cwa ). Los veranos son cálidos y ocasionalmente calurosos, con lluvias frecuentes. Los inviernos son secos con una gran variación de temperatura diurna , con posibilidad de heladas ligeras.

Deporte

Turismo

Algunas de las atracciones turísticas de la zona incluyen: el Museo de KwaZulu-Natal, el Ayuntamiento, los edificios coloniales, el Hotel Imperial, la Casa de los Camaradas y los Jardines Botánicos SANBI .

Las atracciones en los alrededores incluyen: la reserva natural de Albert Falls, las cataratas Howick, la reserva natural pública de Midmar, el parque Queens Elizabeth y World's View.

Educación

Escuelas

Instituciones terciarias

Pietermaritzburg cuenta con un sistema de universidades públicas bien desarrollado. Pietermaritzburg cuenta con dos universidades públicas, la Universidad de KwaZulu-Natal y la Universidad Tecnológica de Durban . También hay muchas universidades públicas y privadas que funcionan en la ciudad, como Varsity College .

Sociedad civil

Pietermaritzburg es el hogar de varias organizaciones de la sociedad civil importantes, entre ellas el movimiento Abahlali baseMjondolo (habitantes de chabolas), GroundWork, CINDI, PACSA y el Consejo Cristiano de KwaZulu Natal. [27] [28] [29] [30] [31]

Residentes notables

Varios

Ciudades gemelas y ciudades hermanas

Véase también

Notas

  1. ^ "Ciudad de chile". 14 de noviembre de 2010.
  2. ^ Robson, Linda Gillian (2011). "Anexo A" (PDF) . Los ingenieros reales y la planificación de los asentamientos en la Colonia del Cabo 1806-1872: enfoque, metodología e impacto (tesis doctoral). Universidad de Pretoria. págs. xlv–lii. hdl :2263/26503.
  3. ^ "Pietermaritzburg tiene nuevo alcalde Columna". msunduzi.gov.za .
  4. ^ abcd "Plaza principal de Pietermaritzburg". Censo de 2011 .
  5. ^ Wells, John C. (2008), Diccionario de pronunciación Longman (3.ª ed.), Longman, ISBN 9781405881180
  6. ^ Garaba, Francis (1 de enero de 2018). "El fondo olvidado en los archivos universitarios: el caso de los registros de clubes deportivos en la Universidad de KwaZulu-Natal (UKZN), campus de Pietermaritzburg, Sudáfrica". Revista de gestión de registros . 28 (2): 143–158. doi :10.1108/RMJ-11-2016-0043. ISSN  0956-5698.
  7. ^ https://openscholar.dut.ac.za/bitstream/10321/4714/3/ET%20Nzimande%20Thesis.pdf [ URL del PDF ]
  8. ^ Censo de 1991
  9. ^ Simpson, Thula (1 de octubre de 2021). Historia de Sudáfrica: desde 1902 hasta la actualidad . Penguin Random House Sudáfrica.{{cite book}}: CS1 maint: date and year (link)
  10. ^ Rhoodie, EM; Beavon, Keith SO (1976). "Pietermaritzburg". En William D. Halsey (ed.). Collier's Encyclopedia . Vol. 19. Nueva York: Macmillan Educational Corporation.
  11. ^ Jenkins, G (1971). Un siglo de historia: la historia de Potchefstroom (2.ª ed.). Ciudad del Cabo: AA Balkema. pág. 120.
  12. ^ "Historia de la Universidad de KwaZulu-Natal".
  13. ^ "La Universidad de KwaZulu-Natal sobre la conversación".
  14. ^ Hirson, Baruch (1991). "Notas para una historia intelectual del Partido Comunista en sus inicios: la influencia de David Ivon Jones". Serie de seminarios sobre estudios africanos : 9 – vía Wired Space.
  15. ^ "La antigua prisión". projectgateway.co.za . Archivado desde el original el 11 de enero de 2011.
  16. ^ "Mandela y Pietermaritzburg - Maritzburg Sun". Maritzburg Sun . 9 de diciembre de 2013.
  17. ^ Anónimo; 'Insignia municipal de Maritzburg' en Archives News (enero de 1975).
  18. ^ Las armas fueron representadas en un cartel en color publicado por el Cape Times en 1910.
  19. ^ Las armas fueron representadas en una tarjeta de cigarrillos emitida en 1931.
  20. ^ Gaceta Oficial de Natal 2317 (9 de noviembre de 1950).
  21. ^ "Datos climáticos de Pietermaritzburg". Servicio Meteorológico Sudafricano. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2010. Consultado el 7 de marzo de 2010 .
  22. ^ "La historia de Roy Hesketh, el piloto de carreras". Circuito Roy Hesketh. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2018. Consultado el 16 de mayo de 2013 .
  23. ^ Springbok Series: campeonato de autos deportivos en Sudáfrica que se disputaba normalmente durante el invierno. Hasta 1963, la serie Springbok se disputaba en autos de Fórmula 1. El campeonato finalizó en 1973 después de dos carreras debido a la crisis del petróleo en Medio Oriente y nunca se volvió a reanudar... WSPR-racing.com
  24. ^ South African Springbok Trophy Series – Campeonato sudafricano de autos deportivos de resistencia. Por lo general, se celebraba durante el invierno, cuando terminaba la temporada principal. Hasta 1963, la serie Springbok estaba destinada a los autos de Fórmula 1 antes de cambiar a un campo mixto de autos deportivos y de turismos. La carrera principal de la serie era la conocida Kyalami 9 Hours, que disfrutó de una buena competencia internacional. Además, muchas de las otras carreras tenían un buen apoyo. Todavía se permitían los deportes en el evento principal de 9 horas, por lo que incluso la fábrica Ferrari aceptó el desafío y ganó en Kyalami tres veces consecutivas durante el período 1970-72 enfrentándose a la oposición del Porsche 917 y otras grandes máquinas de la época. El campeonato terminó en 1973 después de solo dos carreras debido a la crisis del petróleo en Medio Oriente y nunca se reinició nuevamente. El evento de Kyalami luego se acortó a 6 horas y se convirtió en parte del Campeonato Mundial de Fabricantes, pero solo por una sola temporada. Luego continuó bajo diferentes conjuntos de reglas y distancias durante la siguiente década, apareciendo dos veces más en el calendario del Campeonato Mundial de Autos Deportivos (1983 y 1984), pero la última fue un completo fiasco y nunca regresó en su distancia completa de 1.000 km (621 mi), ni como parte del WSPC. Solo se llevaron a cabo unas pocas carreras más cortas durante algunos años más, excepto 1985. WSRP.ic.cz Archivado el 2 de agosto de 2010 en Wayback Machine.
  25. ^ "IMCA-slotracing.com". IMCA-slotracing.com . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  26. ^ "Circuito callejero Alexandra Park". Guido de Carli.
  27. ^ "Día Mundial del Hábitat". Rajpatel.org. Octubre de 2010. Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  28. ^ "Cindi - Red de niños en apuros". cindi.org.za .
  29. ^ "GroundWork". GroundWork . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  30. ^ "KZNCC »". kzncc.org.za .
  31. ^ "Sudáfrica: discurso de S'bu Zikode en la Asamblea General Anual de baseMjondolo posterior a Abahlali". Africafiles.org. 14 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  32. ^ Carlton, Melissa. «Biografía». Archivado desde el original el 2 de octubre de 2012. Consultado el 16 de enero de 2012 .
  33. ^ Dalton, Alastair (23 de junio de 2020). «Reseña del libro: Ghost Road, de Anthony M Townsend». The Scotsman . Consultado el 24 de marzo de 2021 .
  34. ^ "Pietermaritzburg – Home of Gandhi and The Comrades Marathon". Encounter South Africa . Archivado desde el original el 17 de enero de 2007. Consultado el 1 de enero de 2007 .
  35. ^ "Turismo en Pietermaritzburg". Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2006. Consultado el 1 de enero de 2007 .
  36. ^ "Golden Horse Casino Hotel". Portal de alojamiento de CyberCapeTown en el área metropolitana de Durban . Archivado desde el original el 7 de julio de 2012. Consultado el 1 de enero de 2007 .
  37. ^ "Caída de Pegaso: derriban la estatua del Caballo Dorado". News24 . 13 de julio de 2010 . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
  38. ^ "Ciudades hermanas de Hampton, Virginia" . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
  39. ^ "Sister Cities International" . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .

Bibliografía

Enlaces externos