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Boston del este

East Boston , apodado Eastie , es un barrio de Boston , Massachusetts , que fue anexado por la ciudad de Boston en 1637. [1] Las comunidades vecinas incluyen Winthrop , Revere y Chelsea . Está separado del barrio de Charlestown de Boston y del centro de Boston por el puerto de Boston . La huella del vecindario de East Boston tal como se la conoce hoy se creó en la década de 1940 al conectar cinco de las islas del puerto interior mediante un relleno sanitario . [2] El Aeropuerto Internacional Logan está ubicado en East Boston y conecta Boston con ubicaciones nacionales e internacionales. [3]

East Boston ha proporcionado durante mucho tiempo hogares a inmigrantes irlandeses , judíos rusos y, más tarde, italianos . [4] El bisabuelo de John F. Kennedy fue uno de los muchos irlandeses que emigraron a East Boston, y la familia Kennedy vivió allí durante algún tiempo. De 1920 a 1954, East Boston fue el sitio de la Estación de Inmigración de East Boston , que sirvió como centro de inmigración regional para Boston y sus alrededores. [5] East Boston, una vez una comunidad dominada por los italianos, ha cambiado demográficamente para reflejar una población diversa de inmigrantes. Después de la década de 1990, el vecindario fue testigo de un número creciente de inmigrantes latinoamericanos, que han llegado a representar más del cincuenta por ciento de la población según los datos del censo de 2020 . [6]

Historia

La masa de tierra que hoy es East Boston estaba compuesta originalmente por cinco islas ubicadas al este de la confluencia de los ríos Malden, Mystic y Charles, y al otro lado del puerto desde la ciudad occidental de Boston. Estas islas incluían: Noddle's ; De cerdo; del gobernador ; Pájaro; y manzana . La ciudad de East Boston se desarrolló por primera vez en la más grande de ellas, Noddle's, una destacada fuente de madera y tierras de pastoreo, utilizadas para la agricultura por los colonos ingleses durante todo el siglo XVIII. [7]

William H. Sumner

Desarrollo temprano de la ciudad.

Puerto de Boston, incluidas las islas Noddle's, Hog's, Governor's, Bird's y Apple (1711)

La isla de Sumner y Noddle

Ya en 1801, William H. Sumner , que había heredado una gran extensión en la isla de Noddle, propuso que el gobierno federal de los Estados Unidos creara una autopista de peaje para conectar la costa norte de Massachusett (junto con la propiedad de Sumner en Noddle) con Boston, argumentando que tal carretera crearía una ruta valiosa y directa a través del puerto de Boston, facilitando la expansión de Boston, en ese momento una península aislada rodeada de agua: "No hay duda de que las necesidades de la ciudad de Boston algún día se cubrirán". Necesitamos una conexión con la isla de Noddle." [8] Cuando este plan fue rechazado a favor de una ruta a través de Chelsea (una ruta, no por coincidencia, que dejaba el astillero naval de Boston en la cercana Charlestown con acceso al océano), Sumner pasó a otros planes para mejorar el valor de Noddle.

En 1833, Sumner, con sus socios Steven White y Francis J. Oliver, había comprado la mitad de la superficie de Noddle. Juntos fundaron la East Boston Company y continuaron consolidando propiedades adicionales. En 1834, la Compañía de East Boston tenía control total sobre la isla. El propósito de la empresa era poseer y desarrollar el terreno y llamarlo East Boston. Anticipándose al crecimiento de la población, los propietarios adoptaron un plan de calles en cuadrícula, el primer vecindario planificado en la ciudad de Boston. Jeffries Point, ubicado en el extremo sur de la península que daba a Boston, fue la primera zona de East Boston en colonizarse. [9]

Se construyó un puente hacia Chelsea, se trazaron carreteras y se construyeron casas. Gran parte de esta actividad fue impulsada por la formación de East Boston Lumber Company. Durante este período también se fundó la Boston Sugar Refinery , que fue el primer establecimiento manufacturero en East Boston. Se les atribuye la creación del azúcar blanca granulada . [10]

Boston del este en 1838

Los astilleros de Boston y Donald McKay

En 1835 se habían construido diez muelles. La abundancia de zona de muelles abrió el nuevo East Boston a una mayor y rápida expansión, y fueron las empresas de construcción naval las que pronto se convirtieron en la industria más famosa de East Boston y el pilar de su economía. En 1836, cuando el desarrollo comenzó a cambiar totalmente las antiguas islas, East Boston fue anexada a Boston.

En 1845, Donald McKay , como único propietario, estableció su propio astillero en Border Street. Entre sus barcos se encontraban el Flying Cloud (1851), que realizó dos travesías de 89 días desde Nueva York a San Francisco y el Sovereign of the Seas (1852), que registró la velocidad más rápida jamás alcanzada por un velero (22 nudos) en 1854. [11]

En las décadas de 1840 y 1850, los principales constructores navales además de McKay incluían a Paul Curtis y Samuel Hall. Además, Sylvanus Smith se convirtió en un destacado constructor naval en East Boston. [12]

Conexiones con el continente

Boston del este en 1879

En la década de 1830, el mayor problema que impedía que East Boston prosperara era el transporte. La East Boston Company creía que el vecindario no podría convertirse en un activo valioso hasta que la gente tuviera una forma de llegar al área desde el continente de Boston. Como solución temporal, instalaron un barco de vapor para transportar a 15 personas a la vez desde Boston hasta el vecindario. Se utilizaba principalmente para visitas ocasionales de funcionarios públicos y trabajadores. Aunque no tenían el número de pasajeros para soportar barcos adicionales, la compañía compró el barco de vapor Tom Thumb .

El sistema ferroviario de vapor todavía estaba en su infancia en este momento, y un inventor de un nuevo tipo de sistema ferroviario, el ferrocarril colgante, se acercó a la East Boston Company . Este sistema fue uno de los primeros ferrocarriles suspendidos que se construyeron. Los vagones de ferrocarril eran propulsados ​​por una máquina de vapor que colgaba de una vía suspendida. Henry Sargent, el inventor, afirmó "que su invento haría de la isla un centro de atracción para muchas personas". La Compañía permitió que se construyera en su terreno y estuvo en uso durante nueve días en 1834, luego cerró por falta de pasajeros.

A mediados de la década de 1830, la Compañía realizó varias inversiones para promover el desarrollo de East Boston. Continuaron los intentos de lograr que el Ferrocarril del Este llegara a East Boston. Los ferries Maverick y East Boston comenzaron a prestar servicio desde Lewis Wharf en el continente hasta East Boston.

El servicio de ferry desde Noddle's Island fue reemplazado en 1904 por el túnel del tranvía que se convirtió en la MBTA Blue Line , el primer túnel submarino de América del Norte. [9]

La "Isla Ellis" de Boston

Desde mediados del siglo XIX, la comunidad sirvió como punto de apoyo para los inmigrantes a los Estados Unidos: irlandeses y canadienses llegaron primero, seguidos por judíos rusos e italianos, luego asiáticos del sudeste y, más recientemente, una afluencia de países de América Central y del Sur. . [13] La sección Orient Heights de East Boston fue la primera área de Massachusetts a la que emigraron italianos en las décadas de 1860 y 1870, y hoy el corazón de la comunidad italiana permanece en East Boston. El Santuario de la Virgen, que es la sede nacional de la orden Don Orione, se encuentra en la cima de las Alturas y es una réplica de la estructura religiosa original de Roma. En la década de 1880, la Casa de Inmigrantes operaba en East Boston para ayudar a los inmigrantes durante su llegada con apoyo económico y servicios sociales. El edificio en el que funcionaba la Casa de Inmigrantes se llamó más tarde Landfall y sirvió como la primera vivienda para personas mayores de la comunidad. [14]

Campos de internamiento, East Boston, MA: jardines alemanes, construidos por hombres de transatlánticos internados (1918)

Durante la Primera Guerra Mundial , áreas de East Boston sirvieron como campos de internamiento para los alemanes sacados de los barcos. Las imágenes de época muestran pequeños edificios sin vallas y pequeños jardines construidos por los internados, que conducen hasta la orilla del agua. En 1919 se tomaron medidas para formalizar estas instalaciones. Originalmente, los funcionarios planearon utilizar una de las Harbour Islands para reemplazar sus viviendas alquiladas en Long Wharf, pero este plan fue abandonado por un sitio en Marginal Street, directamente en los muelles de East Boston. La construcción comenzó a finales de 1919 en la Estación de Inmigración de East Boston , que sirvió como la primera estación de inmigración especialmente construida en Boston. [15] La Estación de Inmigración de East Boston funcionó desde 1920 hasta 1954 como centro de inmigración de la región. En 2011, la Estación de Inmigración fue derribada. [14]

A diferencia de Ellis Island en Nueva York, los inspectores de la estación de East Boston procesaron a los inmigrantes en los muelles de los barcos de vapor, y solo transfirieron a la estación de inmigración los casos problemáticos que tenían problemas con su papeleo o requerían una entrevista secundaria. [16] Frente a la estación, los escalones que conducían a East Boston se llamaban las 'Escaleras Doradas' "porque representaban el ascenso final hacia la oportunidad de oro en Estados Unidos para innumerables europeos". [17] La ​​estación funcionó desde 1920 hasta 1954 como centro de inmigración de la región.

Vista costera de la estación de inmigración (c. 1922)

La población de East Boston, que en 1837 se registró en apenas mil habitantes, se disparó a un máximo de poco más de 64.000 habitantes, según el censo de 1925. El repentino aumento se atribuye a los inmigrantes que vinieron del sur de Italia . Hoy en día, el barrio alberga a más de 40.000 habitantes, con un ingreso medio por hogar de alrededor de 46.000 dólares. [18] [19]

familia kennedy

Cuando mi bisabuelo se fue de aquí para convertirse en tonelero en East Boston, no llevaba nada consigo excepto dos cosas: una fuerte fe religiosa y un fuerte deseo de libertad. Me alegra decir que todos sus bisnietos han valorado esa herencia.

—  El presidente Kennedy se dirige al pueblo de New Ross, Irlanda , junio de 1963.

La familia Kennedy vivía en Meridian Street en lo que ahora es una pequeña casa encajada entre un mercado hispano y una ferretería, acercándose a la sucursal de Meridian Street de la Biblioteca Pública de Boston . Más tarde, la familia se mudó a una casa más grande en Monmouth Street. El éxito de PJ Kennedy le permitió comprar una casa para su hijo Joseph y otra para sus dos hijas en Jeffries Point.

En 1954, John F. Kennedy desfiló por East Boston con su esposa, Jackie , en anticipación de su campaña para postularse para el Senado de los Estados Unidos , para asegurar los votos del vecindario. En una famosa fotografía, se muestra a Kennedy caminando por Chelsea Street en dirección a Maverick Square, saludando a la multitud frente a Santarpio's Pizza . [20]

En numerosas ocasiones a lo largo de su carrera en el Senado de los Estados Unidos, el senador Ted Kennedy mencionó que las raíces de su familia están arraigadas en East Boston.

Geografía

Mapas

Sitios de interés

Piers Park con el horizonte del centro de Boston en la distancia

parques

Girasol floreciendo en Eagle Hill Memorial Community Garden en East Boston en Border Street
Ubicación original de Santarpio en East Boston en 2009

Huertos comunitarios

Lugares de culto (pasado y presente)

Fuente: [14]

Iglesia en el Pozo - reunión dentro de The Well Coffee House en Border st.

Histórico

Empresas

Barrios

Lugares

East Boston tiene ocho lugares en el Registro Nacional de Lugares Históricos :

Arenas deportivas y estadios.

Gobierno y vecindad

Motor 5 del Departamento de Bomberos de Boston en Saratoga Street

East Boston es la sede del Distrito A-7 del Departamento de Policía de Boston . El Departamento de Bomberos de Boston tiene tres estaciones de bomberos en East Boston: Ladder 2 y Engine 9 en Maverick Square; Motor 5 en Plaza del Día; y Escalera 21 y Motor 56 en Orient Heights. La estación 7 de Boston EMS tiene su base en el aeropuerto Logan, pero brinda servicios médicos de emergencia a todo East Boston. [33] El Servicio Postal de los Estados Unidos opera una sucursal en East Boston en 50 Meridian Street. [34] El Logan Office Center, que contiene la sede de la Autoridad Portuaria de Massachusetts , está adyacente al aeropuerto Logan . [35]

A partir del ciclo electoral de 2022, los funcionarios electos locales de East Boston incluyen al representante estatal Adrian Madaro en representación de First Suffolk, la senadora estatal Lydia Edwards en representación de First Suffolk y Middlesex, y la concejala municipal Gabriela "Gigi" Coletta, que representa al Distrito 1 de Boston. [36]

Demografía histórica

Residencias en Cottage Street

La población de East Boston es étnicamente diversa, lo que refleja los inmigrantes de todo el mundo que se mudaron allí. Desde principios del siglo XX, los inmigrantes han sido parte de la comunidad de East Boston. Primero irlandeses y canadienses, luego judíos e italianos rusos, asiáticos del sudeste y finalmente latinos. En 2011, se estimó que East Boston tenía 41.128 residentes viviendo en 14.832 unidades de vivienda. [37]

Los hispanos/latinos que hablan español o portugués son los grupos lingüísticos más grandes (pueden ser de cualquier raza y de más de 20 países), y representan el 54,4% de la población, seguidos por los blancos no hispanos (35,5%). Otras razas incluyen asiáticos (4,4%), negros o afroamericanos (2,9%), individuos birraciales o multirraciales (1,9%) y otras razas (0,9%). [ cita necesaria ] El ingreso familiar medio de una persona en East Boston era de $ 45,849, mientras que el ingreso medio de una familia era de $ 47,198. [37]

Según los datos del censo de 2020 , analizados por la Agencia de Planificación y Desarrollo de Boston , East Boston compartía la población más alta de hispanos o latinos en Boston con el 50,4% del vecindario. [38] La población total de East Boston es 43.066, la mitad de la población se identifica como hispana o latina y el segundo grupo demográfico más grande es el blanco con un 36,6%. La demografía de hispanos o latinos disminuyó desde 2010, cuando el grupo constituía el 52,9% de la población. [6] En septiembre de 2022, la alcaldesa Michelle Wu cuestionó los datos del censo de 2020 para toda la ciudad, compartió preocupaciones sobre las personas no contadas, citó la pandemia como un factor de la baja participación en el censo y expresó su creencia de que las cifras totales de Boston debían ajustarse más. . [39]

Raza y ascendencia

Según las estimaciones quinquenales de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2012-2016, los grupos de ascendencia más grandes en el código postal 02128 son: [42] [43]

Educación

Escuelas publicas

Las Escuelas Públicas de Boston operan numerosas escuelas en East Boston. [44] BPS asigna estudiantes según las preferencias y prioridades de los estudiantes en varias zonas. Debido a la geografía de East Boston, a todos los niños del vecindario se les garantiza un asiento en una escuela de East Boston. El distrito instruye a los padres que deseen enviar a sus hijos a las escuelas de East Boston a colocar los campus de East Boston en sus listas de prioridad de asignación escolar más altos que los campus fuera del vecindario. [45]

El Centro de Primera Infancia de East Boston es una escuela del distrito K0-1 en East Boston. La escuela Dante Alighieri Montessori es una escuela del distrito K0-6. Las escuelas primarias del distrito incluyen Samuel Adams, Manassah E. Bradley, Curtis Guild, Patrick J. Kennedy, Hugh R. O'Donnell y James Otis. La Academia Mario Umana y la Escuela Donald McKay K-8 son las dos escuelas del distrito K-8 en East Boston. East Boston tiene dos escuelas secundarias en su distrito; East Boston High School y Excel Academy Charter High School, que se fundó en 2015. Excel Academy Charter School también tiene dos escuelas intermedias autónomas ubicadas en Moore St. y Bremen St. en East Boston. [46]

Escuelas privadas

En la primavera de 1892, una escuela que lleva el nombre del P. James Fitton fue dedicado en el sitio del Santo Redentor. En 1974, se produjo una fusión de escuelas, que produjo la actual Escuela Católica Central de East Boston. [47] La ​​Arquidiócesis Católica Romana de Boston opera la Escuela Católica Central de East Boston en el sitio de la Parroquia del Santísimo Redentor. Es una escuela privada K1-8 en East Boston. El colegio está gestionado por una junta de las parroquias Nuestra Señora de la Asunción, Nuestra Señora del Carmen , Santísimo Redentor y Sagrado Corazón.

En la primavera de 2008, la Arquidiócesis ordenó el cierre de la escuela St. Mary, Star of the Sea, una escuela K-8 en East Boston. La parroquia adjunta a la escuela había cerrado tres años antes del cierre de la escuela. [48]

Hasta su cierre en 2007, Savio Preparatory High School era una escuela secundaria privada mixta en East Boston. [49]

Bibliotecas Públicas

La antigua sucursal de Orient Heights de la Biblioteca Pública de Boston

La primera sucursal de biblioteca pública en los Estados Unidos se estableció en East Boston en 1870. [13] La biblioteca pública de Boston actualmente tiene una ubicación en East Boston, en 365 Bremen Street en Bremen Street Park. Esta sucursal abrió en noviembre de 2013. Las antiguas sucursales en 276 Meridian Street y 18 Barnes Avenue se cerraron en 2013, poco antes de que abriera la sucursal actual.

Centros y recursos comunitarios

East Boston tiene varias organizaciones sin fines de lucro que trabajan para abordar los problemas que enfrenta la comunidad, como la inmigración, los derechos de los inquilinos, la participación de los jóvenes, la justicia ambiental, la vivienda y más. Dichas organizaciones son Neighborhood of Affordable Housing (NOAH), East Boston Main Streets, East Boston Social Center, YMCA , Harbor Arts, Piers Park Sailing Center y más. [50]

La ciudad de Boston administra dos centros comunitarios en East Boston: el Centro Comunitario Orient Heights (ahora llamado Centro Comunitario Martin Pino) ​​y el Centro Comunitario Paris Street. [51] Estos centros son una iniciativa de una organización de la ciudad llamada Boston Center for Youth and Families. [52] Los Centros tienen como objetivo ayudar a los jóvenes locales con programación extraescolar.

Espacio abierto

A principios de la década de 1990, East Boston tenía el menor espacio abierto de todos los vecindarios de Boston, excepto Chinatown. [ cita necesaria ] Sin embargo, la ciudad de Boston, y East Boston en particular, ha llevado a cabo varias iniciativas importantes para aumentar los espacios abiertos en Boston. Una de esas iniciativas se llama Urban Wilds. Presentado en 2016, se centra en proteger las "salvajes urbanas" en los barrios de Boston. La ciudad ha identificado cuatro sitios en Boston a los que apunta para mejorar los hábitats costeros, rejuvenecer las poblaciones de peces, restaurar el suelo y utilizarlos para el control de inundaciones y la mejora de la calidad del agua. [53]

La creación por parte de la ciudad de East Boston Greenway , que se extiende desde los muelles de Maverick Square hasta Bayswater Urban Wild, también ha sido una importante adición al espacio verde del vecindario. En 2019, East Boston Greenway pasó a llamarse Mary Ellen Welch Greenway, en honor a Mary Ellen Welch, una conocida activista comunitaria. Ella fue una de las primeras personas que apoyó la creación de la vía verde y desafió a Massport por su responsabilidad por la contaminación acústica del aeropuerto. [54]

Hoy en día, East Boston tiene 230 acres de espacios abiertos protegidos y 371 acres de espacios abiertos totales. Esto promedia 5,98 acres de espacio protegido por cada mil personas. Esto es menos que el promedio de la ciudad de 7,43 acres por cada mil habitantes. [55]

En junio de 2022, East Boston tenía la cobertura de copas de árboles más baja de la ciudad, con solo un 7 % de cobertura en comparación con la cobertura total del 27 % de la ciudad. Muchos activistas han citado la baja cobertura de árboles como una carga ambiental adicional que priva a la comunidad de beneficios como una menor contaminación atmosférica y acústica. [56] [57] Un grupo de jóvenes de Neighborhood of Affordable Housing comenzó a trabajar en 2017 para abogar por una mayor cobertura de árboles en la comunidad y mejorar los esfuerzos para abordar la falta de cobertura. [58] En septiembre de 2022, la alcaldesa Michelle Wu anunció mayores esfuerzos por parte de su administración para abordar la baja cobertura de árboles en toda la ciudad, como la creación de más puestos de trabajo y la plantación de más árboles. [59]

Alojamiento

Hasta 2011, había un total de 16.090 unidades de vivienda en East Boston. De ellas, 14.832 estaban ocupadas y 1.258 desocupadas. De las 14,832 unidades ocupadas, 4,248 estaban ocupadas por sus propietarios y 10,584 estaban ocupadas por inquilinos. El alquiler bruto medio fue de 1.092 dólares. [60]

La falta de vivienda es un problema en los refugios y en las calles de East Boston. Para ayudar a las familias a salir del refugio para personas sin hogar de East Boston, la ciudad de Boston, Crossroads Family Shelter y East Boston Community Development Corporation se unieron en 2015 para crear viviendas subsidiadas en Havre Street. Hay siete nuevas unidades asequibles planeadas. [61]

Celebraciones del este de Boston

East Boston tiene dos celebraciones anuales recurrentes que se llevan a cabo cada verano. Eastie Week se lleva a cabo durante dos semanas cada mes de julio en colaboración entre Boston Harbor Now y organizaciones asociadas locales. Durante las celebraciones, las organizaciones ofrecen eventos gratuitos y asequibles para familias en East Boston. [62] Eastie Pride Day es una celebración de larga data fundada por el ex concejal de la ciudad Sal LaMattina que se lleva a cabo en Piers Park. La celebración es abierta y gratuita para el público y ofrece comida, música, juegos para niños y recursos comunitarios. [63] [64]

Transporte

El término este de la I-90 en East Boston

El transporte ha desempeñado durante mucho tiempo un papel en la configuración de East Boston. Los barcos Clipper se construyeron en el astillero propiedad de Donald McKay a mediados del siglo XIX. En 1904 se inauguró un túnel subterráneo que conecta el barrio con el resto de la ciudad y fue el primer túnel submarino de este tipo en los Estados Unidos. [65] Se derribaron hileras de casas para construir el túnel Sumner en 1934 y el túnel Callahan en 1961, conectando directamente el tráfico de automóviles desde el centro de Boston. A principios de la década de 1920, se construyó un aeródromo y, finalmente, se amplió para convertirse en el Aeropuerto Internacional Logan. El término este de la Interestatal 90 ( Massachusetts Turnpike ) ha estado en la Ruta 1A junto al aeropuerto Logan desde 2003, y el nuevo túnel Ted Williams (1995) conecta la I-90 desde East Boston con el resto de la ciudad.

Aeropuerto Internacional Logan

El aeropuerto Logan, el principal aeropuerto internacional de Nueva Inglaterra y el 48º más transitado del mundo , se encuentra principalmente en East Boston (aunque parte del aeródromo se encuentra en Winthrop ). Ha habido una controversia continua en torno a Logan, ya que el conflicto constante con la Autoridad Portuaria de Massachusetts ha sido una fuente de amargura entre algunos residentes locales desde sus inicios. [66] Una ampliación del aeropuerto resultó en la pérdida de Wood Island Park, un espacio verde diseñado por el destacado arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted . La expansión del aeropuerto Logan a finales de los años 1960 y principios de los 1970 desplazó a familias a lo largo de Neptune Road , que ahora se utiliza para almacenes y propiedades de alquiler de automóviles. Desde entonces, el aeropuerto ha implementado cuatro "zonas de amortiguamiento en el borde del aeropuerto", que incluyen parques y zonas verdes para apaciguar a los residentes. [67]

El vecindario es fácilmente accesible al centro de Boston a través de la Línea Azul MBTA , que para en Maverick , Airport , Wood Island , Orient Heights y Suffolk Downs en el área de East Boston. Massport ofrece autobuses de enlace gratuitos desde la estación MBTA del aeropuerto hasta todas las terminales del aeropuerto Logan y el centro de alquiler de coches. East Boston Greenway , un camino de uso compartido y un parque a lo largo de una antigua línea ferroviaria, conecta con la estación del aeropuerto. [ cita necesaria ]

Gente notable

Ver también

Referencias

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Otras lecturas

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