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Orient Heights es una sección histórica de Boston , Massachusetts , Estados Unidos, y comúnmente se considera parte de East Boston ; es el barrio más al norte y al noreste de Boston.
El barrio se encuentra sobre una colina, que mide 152 pies de altura en su punto más alto. Los primeros inmigrantes italianos de Boston se asentaron en la colina en las décadas de 1860 y 1870, y el barrio ha permanecido dominado por los italianos desde entonces. La calle principal que atraviesa Orient Heights es Bennington Street, y la intersección principal, Orient Heights Square, es la de Bennington Street y Saratoga Street.
La colina de Orient Heights se llamaba antiguamente Hog's Island, pero luego pasó a llamarse Breed's Island, que no debe confundirse con Breed's Hill , el lugar de la batalla de Bunker Hill . La colina era una de las cinco islas que componían East Boston antes de su anexión por parte de Boston en 1836.
Hasta bien entrado el siglo XX, en Orient Heights todavía se hablaban italiano e inglés en proporciones aproximadamente iguales. Está documentado que, tan recientemente como en la década de 1950, las misas en la iglesia de San Lázaro (rebautizada como San José - San Lázaro tras una fusión de parroquias) en Orient Heights eran pronunciadas por el pastor Luigi Toma en inglés, italiano y latín.
En los últimos años ha aparecido una creciente población de habla portuguesa y casi un tercio de los residentes tienen ascendencia sudamericana.
Hay dos escuelas primarias públicas en el vecindario: Curtis Guild Elementary en Leyden Street y Manassah E. Bradley Elementary en Beachview Road.
En 1912, la Biblioteca Pública de Boston abrió una segunda sucursal en East Boston, la sucursal de Orient Heights. La sucursal cerró en el otoño de 2013 y la sucursal restante de East Boston en Bremen Street es la más cercana al vecindario.
Una de las playas públicas más populares de Boston , Constitution Beach , está ubicada en Orient Heights. Los lugareños la conocen como "Shay's Beach". La playa fue renovada a fines de la década de 1990, cuando se agregaron un nuevo baño público y un puesto de refrigerios, así como una nueva pasarela peatonal sobre las vías de la Línea Azul hacia Bennington Street.
Orient Heights alberga tres lugares en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Uno de los monumentos más reconocibles de East Boston es la estatua de la Virgen de 11 m de altura . En lo alto de Orient Heights, es la sede nacional de la orden de Don Orione . Construida en 1956, la estatua es una réplica a tamaño real de la estatua original en el Centro Don Orione en el distrito de Montemario de Roma , Italia . Fue diseñada por el escultor judío-italiano Arrigo Minerbi , quien quería mostrar su gratitud a la Iglesia Católica por haberlo protegido a él y a su familia de los nazis durante la Segunda Guerra Mundial . Al otro lado de la calle del Santuario se encuentra el Hogar Don Orione, un asilo de ancianos fundado por los sacerdotes de Don Orione. [1] La capilla fue diseñada por el arquitecto italiano Mario Bacciocchi.
El Santuario y el Hogar estaban dirigidos por el padre Rocco Crescenzi (6 de enero de 1916 - 3 de abril de 2011), quien fue enviado desde Italia para este propósito. Crescenzi había sido el chico de los recados de San Luis Orione . El nonagenario Crescenzi todavía estaba activo en el Hogar y el Santuario en el momento de su fallecimiento.
En lo alto de una colina en Orient Heights se encuentra una gran cruz. La cruz de acero que se encuentra en el lugar hoy en día reemplazó a la cruz de madera original erigida por The Madonna Shrine. También marca el sitio de la segunda batalla de la Guerra de la Independencia , la Batalla de Chelsea Creek .
La línea azul de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts atraviesa el vecindario, al que llegan las estaciones Orient Heights y Suffolk Downs . Varias líneas de autobús de la MBTA pasan por el vecindario: la 120 por Bennington Street entre las estaciones de tren Orient Heights y Maverick , y las 712 y 713 entre la estación Orient Heights y Winthrop . Ningún autobús de la MBTA da servicio a la estación Suffolk Downs, que, con el cierre del hipódromo de Suffolk Downs y la falta de rutas de autobús asociadas, tiene la menor cantidad de pasajeros de todas las estaciones de tránsito ferroviario pesado del sistema de la MBTA.
