Rutas de trenes de Amtrak en el Medio Oeste de EE. UU.
Amtrak Midwest es una marca aplicada por Amtrak a sus rutas respaldadas por el estado en los estados del Medio Oeste de Illinois , Michigan , Wisconsin , Minnesota y Missouri . [1] En mayo de 2024 [actualizar], Amtrak Midwest consta de once trenes con nombre:
Las rutas generalmente forman una red radial alrededor de Chicago Union Station , y todos los trenes terminan allí, excepto un viaje de ida y vuelta del Missouri River Runner .
Otras rutas en desarrollo incluyen Quad Cities y Northern Lights Express .
Operaciones
Servicios
En mayo de 2023 [actualizar], Amtrak Midwest consta de once trenes con nombre que operan en diez patrones de servicio. El Illinois Zephyr y el Carl Sandburg comparten rutas idénticas, al igual que el Illini y el Saluki . El Lincoln Service y el Missouri River Runner operan por separado excepto en un viaje de ida y vuelta diario (trenes 318 y 319) en el que se combinan. [2] Hay 22 viajes de ida y vuelta al Medio Oeste de Amtrak cada día de la semana, y el servicio Hiawatha ofrece frecuencias ligeramente diferentes los viernes, sábados y domingos. [3]
Indiana no forma parte de Amtrak Midwest ya que el estado no patrocina ninguna ruta de Amtrak, aunque dos viajes de Wolverine paran en la estación Hammond-Whiting . Indiana descontinuó su único tren con apoyo estatal, el Hoosier State , en 2019.
El servicio respaldado por el estado en el Medio Oeste se complementa con una serie de rutas de larga distancia de Amtrak , como California Zephyr y City of New Orleans . Estos reciben financiación federal, tienen equipos independientes y no pertenecen a la marca Amtrak Midwest.
Equipo
Las rutas de Amtrak Midwest generalmente comparten un conjunto de material rodante, aunque ciertos equipos son exclusivos de determinadas rutas. En 2017, se entregaron 33 locomotoras Siemens Charger para Amtrak Midwest. [4] Los autocares Siemens Venture debutaron en 2022 y seguirán desplegándose en los próximos años. [5] [6]
Historia
El logotipo y la marca de Amtrak Midwest se dieron a conocer en 2017 junto con el debut de las locomotoras Siemens Charger en Hiawatha Service . [7]
La restauración parcial del Black Hawk de Amtrak entre Chicago y Rockford , Illinois, se financió en 2019 y habría sido parte de la red Amtrak Midwest. [8] En 2023, Metra fue elegida como operador en lugar de Amtrak. Se espera que el servicio de Metra comience en 2027. [9] La restauración completa del Black Hawk más allá de Rockford hasta Dubuque , Iowa , aún no se ha determinado.
Futuro
Amtrak Midwest está programada para expandirse en los próximos años, con varias rutas y frecuencias nuevas en diversas etapas de desarrollo. En diciembre de 2023, la Administración Federal de Ferrocarriles aceptó varias rutas del Medio Oeste en su Programa de Desarrollo e Identificación de Corredores . A cada ruta del programa se le otorgan $500,000 para estudios de servicio y se le da prioridad para financiamiento federal futuro. [10] [11]
Servicios planificados y propuestos.
Frecuencias adicionales
Ver también
Referencias
- ^ "Reservar viajes en tren por el Medio Oeste". www.amtrak.com . Amtrak . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ "Horario de los servicios de Illinois y del corredor del río Missouri" (PDF) . Asociación de Pasajeros de Ferrocarril. 4 de marzo de 2023. Archivado desde el original (PDF) el 31 de mayo de 2023 . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ "Horario de Hiawatha" (PDF) . Asociación de Pasajeros de Ferrocarril. 4 de marzo de 2023 . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ "Amtrak presenta el cargador Siemens Midwest". Era del ferrocarril . 28 de agosto de 2017 . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ Johnston, Bob (8 de febrero de 2022). "Primer vistazo: los autocares Siemens Venture debutan para Amtrak (actualizado)". Trenes . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ Corselli, Andrew (28 de agosto de 2019). "Dos subvenciones tienen como objetivo mejorar la red de Amtrak Midwest". Era del ferrocarril . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ Magliari, Marc (28 de agosto de 2017). "Nuevas locomotoras que prestan servicio a los clientes de Amtrak en trenes patrocinados por el estado en el Medio Oeste". media.amtrak.com . Amtrak. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de mayo de 2023 .
- ^ "Chicago-Rockford". Amtrak nos conecta . Amtrak . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- ^ Ingalls, William (6 de julio de 2023). "Metra elegida como proveedor de servicios ferroviarios de pasajeros desde Rockford/Belvidere a Chicago". wrex.com . Consultado el 6 de julio de 2023 .
- ^ Jannene, Jeramey (6 de diciembre de 2023). "Wisconsin gana subvenciones para estudiar cinco rutas ferroviarias nuevas o ampliadas". Milwaukee urbano . Consultado el 7 de diciembre de 2023 .
- ^ "Durbin y Duckworth anuncian financiación para 12 corredores ferroviarios en Illinois". www.durbin.senate.gov . El senador estadounidense Dick Durbin de Illinois. 7 de diciembre de 2023 . Consultado el 7 de diciembre de 2023 .
- ^ "Ciudad de Chicago-Moline-Iowa". Amtrak nos conecta . Amtrak . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- ^ Shelley, Tim (21 de julio de 2022). "Una ruta ferroviaria de pasajeros de Peoria a Chicago podría costar más de 2.500 millones de dólares. He aquí por qué los líderes son optimistas de que sucederá". WCBU Peoria . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- ^ Patrick Engineering, Inc. (julio de 2022). "Estudio de viabilidad del ferrocarril de pasajeros Peoria-Chicago" (PDF) . Ciudad de Peoria. Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2022 . Consultado el 1 de junio de 2023 .
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- ^ "Ciudades Gemelas - Milwaukee - Chicago". Amtrak nos conecta . Amtrak . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- ^ abc "Chicago-Indianápolis-Cincinnati y Louisville". Amtrak nos conecta . Amtrak . Consultado el 1 de junio de 2023 .
- ^ Teigen, Danielle A.; Porter, Barbie (7 de junio de 2023). "El tren de cercanías de Fargo a St. Paul incluiría paradas adicionales en Detroit Lakes, Staples". Tribuna de los lagos de Detroit . Consultado el 12 de junio de 2023 .
