Blue Water (anteriormente Blue Water Limited ) es un servicio de tren de pasajeros de alta velocidad operado por Amtrak como parte de sus Michigan Services . La ruta de 513 km (319 millas) va desde Chicago , Illinois , hasta Port Huron en el área de Blue Water de Michigan , que da nombre al tren. Las paradas principales se encuentran en Kalamazoo , Battle Creek , East Lansing y Flint .
Amtrak comenzó a operar el Blue Water en 1974 [3] sobre el Grand Trunk Western Railroad . En 1982, el tren se amplió desde Port Huron hasta Toronto , Canadá , y se le cambió el nombre a International Limited . El servicio se redujo a la ruta original en 2004 y se restableció el nombre de Blue Water . [3]
El área de Lansing , sede del capitolio del estado de Michigan y de la Universidad Estatal de Michigan , quedó fuera del sistema original de Amtrak . A partir de 1973, Amtrak y el estado discutieron la restauración del servicio sobre el Grand Trunk Western Railway dentro del estado, aunque la nueva ruta se uniría a los otros trenes de Michigan de Amtrak en Penn Central al oeste de Battle Creek, Michigan , evitando la ruta tradicional del Grand Trunk a Chicago. . Se construyeron nuevas estaciones en Port Huron y East Lansing, y el estado gastó $1 millón en rehabilitación de vías (equivalente a $6,18 millones en 2023 ajustado a la inflación). El servicio comenzó el 13 de septiembre de 1974 entre Chicago y Port Huron, con la intención de restaurar eventualmente el tramo Port Huron- Toronto . [4] : 204–204 [5] [6]
Amtrak cambió el nombre del tren a Blue Water Limited el 26 de octubre de 1975 y lo volvió a equipar con trenes Turboliner fabricados en Francia el 20 de mayo de 1976. Los nuevos Turboliners eran capaces de alcanzar, pero nunca alcanzaron, 125 mph (201 km/h). y contaba con cinco coches fijos con una capacidad total de 292 pasajeros. Los Turboliners fueron retirados el 25 de octubre de 1981 y reemplazados por locomotoras convencionales que tiraban de vagones Amfleet . [4] : 204, 208
La extensión a Toronto, largamente discutida, finalmente se produjo el 31 de octubre de 1982. El servicio ampliado recibió el nombre de International Limited , el nombre de un antiguo tren Canadian National /Grand Trunk Chicago-Port Huron-Montreal (1900-1907, 1919-1971). . Amtrak y Via Rail , la compañía ferroviaria independiente de la Corona Canadiense , operaron conjuntamente International Limited (más tarde simplemente International ) hasta el 25 de abril de 2004, cuando se interrumpió el servicio transfronterizo. Los retrasos masivos en las fronteras después del 11 de septiembre provocaron una disminución del número de pasajeros; Amtrak y Michigan acordaron truncar el servicio en Port Huron y recuperar el antiguo Blue Water . [4] : 207 En el lado canadiense, el servicio termina en Sarnia como parte de la ruta del corredor Via Rail .
Con un horario intraestatal más favorable y menos retrasos, el número de pasajeros del Blue Water mostró mejoras inmediatas, transportando 94.378 pasajeros en el año fiscal 2004 (en comparación con 80.890 en el año fiscal 2003). [4] : El número de pasajeros de 208 Blue Water en el año fiscal 2011 ascendió a 187.065, un aumento del 18,0 por ciento con respecto al total de 157.709 del año fiscal 2010, y el total más alto jamás registrado por el tren. [7] Durante el año fiscal 2011, el tren tuvo unos ingresos totales de 5,8 millones de dólares, un aumento del 22,3 por ciento respecto al total de 4,7 millones de dólares del año fiscal 2010. [7]
El corredor Detroit-Chicago ha sido designado por la Administración Federal de Ferrocarriles como corredor ferroviario de alta velocidad. [8] Un tramo de 97 millas (156 km) a lo largo de la ruta de Blue Water desde Porter, Indiana hasta Kalamazoo, Michigan, es el segmento más largo de la vía propiedad de Amtrak fuera del Corredor Noreste . [8] Amtrak comenzó a aumentar la velocidad a lo largo de este tramo en enero de 2002. Finalmente, la velocidad aumentó a 110 mph (180 km/h). [8] [9]
El Blue Water opera sobre las vías de Norfolk Southern Railway , Amtrak y Grand Trunk Western Railroad :
Un Blue Water típico de Amtrak consta de: [11]
