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Campeonato de Fórmula 2 2019

Nyck de Vries ganó el campeonato, conduciendo para ART Grand Prix .
La temporada se vio ensombrecida por el fatal accidente sufrido por Anthoine Hubert en Spa.

El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2019 fue la quincuagésima tercera temporada del segundo nivel del campeonato alimentador de Fórmula Uno y también la tercera temporada bajo el nombre de Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , un campeonato de automovilismo para autos de Fórmula 2 sancionado por la Fédération Internationale. de l'Automobile (FIA). Es una categoría de carreras de monoplazas que sirve como el segundo nivel de carreras de fórmula en el FIA Global Pathway . La categoría se corrió en apoyo del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2019 .

George Russell era el actual campeón de pilotos y ganó el título en la ronda final del campeonato de 2018 en Abu Dhabi . Russell conduciría en la Fórmula Uno para Williams en 2019. [1] [a] Carlin fueron los campeones reinantes de los equipos y consiguieron su primer título de Fórmula 2 en Abu Dhabi. El piloto de ART Grand Prix, Nyck de Vries, ganó el campeonato de pilotos después de la victoria en la carrera principal en Sochi. En el campeonato de equipos, DAMS consiguió su primer título por equipos sobre UNI-Virtuosi Racing después de la victoria en la carrera principal en Abu Dhabi.

La temporada se vio empañada por la muerte del piloto francés Anthoine Hubert durante la carrera principal de la ronda de Spa-Francorchamps el 31 de agosto de 2019. La muerte de Hubert fue la primera muerte de un piloto que compite en carreras de series secundarias autorizadas por la FIA desde la muerte de Henry Surtees. Accidente en Brands Hatch en 2009 en el Campeonato de Fórmula Dos de la FIA .

El tema musical de Fórmula Uno compuesto por Brian Tyler , que debutó en la temporada 2018 de F1 , ahora se utilizaría en las retransmisiones de Fórmula 2.

La temporada vería 8 ganadores diferentes, con los tres primeros del campeonato, De Vries, Nicholas Latifi y Luca Ghiotto , ganando cada uno 4 carreras. Jack Aitken ganó 3 carreras y Hubert, Sérgio Sette Câmara y Nobuharu Matsushita ganaron 2 carreras . El único otro ganador de la carrera fue el novato Mick Schumacher .

Entradas

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el campeonato de 2019. Como el campeonato es una serie de especificaciones , todos los competidores corrieron con un chasis Dallara F2 2018 idéntico con un motor V6 turbo desarrollado por Mecachrome . Los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Pirelli .

Cambios de equipo

Russian Time se retiró del campeonato al final de la temporada 2018.

Russian Time abandonó el campeonato tras seis años compitiendo en la Fórmula 2 y su predecesora, la GP2 Series . Su entrada y sus activos fueron vendidos a Virtuosi Racing , que había operado el equipo. El nuevo modelo compite bajo el nombre "UNI-Virtuosi Racing". [10] [11] A Fortec Motorsports se le concedió la entrada a la parrilla de Fórmula 2 en 2018, pero luego se le dio permiso para posponer su entrada hasta 2019. [12] Sin embargo, posteriormente fueron omitidos del borrador de la lista de inscritos para 2019. campeonato. [2]

Arden International se asoció con el equipo HWA Racelab, afiliado a Mercedes . [13] Charouz Racing System formó una asociación con Sauber Motorsport , que actualmente dirige el equipo Alfa Romeo en la Fórmula 1. [2] La asociación Sauber-Charouz no está afiliada con la entrada de Alfa Romeo a la Fórmula 1.

Cambios de conductor

Lando Norris dejó Carlin y la serie cuando ascendió a la Fórmula 1 con McLaren . [14] Su asiento fue ocupado por Louis Delétraz , quien dejó Charouz Racing System para unirse al equipo. [15] A él se unió Nobuharu Matsushita , quien regresó a la Fórmula 2 después de un año corriendo en el Campeonato de Súper Fórmula , para reemplazar a Sérgio Sette Câmara . [dieciséis]

Sette Câmara dejó Carlin para reemplazar a Alexander Albon en DAMS . [17] Albon dejó el campeonato para unirse al equipo de Fórmula 1 Toro Rosso . [18]

Los pilotos de Arden, Nirei Fukuzumi y Maximilian Günther, abandonaron la serie. Fukuzumi pasó al campeonato de Super Fórmula con Dandelion Racing , [19] mientras que Günther se unió al campeonato de Fórmula E con Dragon Racing . [20] El actual campeón de la GP3 Series, Anthoine Hubert , y la habitual de la GP3 Series, Tatiana Calderón, se unieron a Arden en su lugar. [21]

Artem Markelov y Tadasuke Makino abandonaron Russian Time y el campeonato. [22] Ambos pilotos se trasladaron a Japón para competir en el Campeonato de Súper Fórmula; Markelov se unió al equipo LeMans mientras que Makino se unió a Nakajima Racing . [19] [23] Guanyu Zhou se graduó del Campeonato Europeo de Fórmula 3 FIA 2018 , uniéndose a los sucesores de Russian Time, UNI-Virtuosi . [24] Zhou fue acompañado por Luca Ghiotto , quien corrió con Russian Time en 2017 y Campos Racing en 2018. [25]

Nikita Mazepin se unió al campeonato con ART Grand Prix , el equipo para el que condujo cuando terminó subcampeón en la GP3 Series de 2018 . [26] Mazepin se asoció con Nyck de Vries , quien dejó Prema Racing para unirse al equipo. [27] Mazepin y de Vries reemplazaron al campeón de la serie 2018, George Russell , quien dejó el equipo y el campeonato para unirse al equipo de Fórmula 1 Williams , y a Jack Aitken , quien se cambió a Campos Racing. [1] [28] Prema Theodore Racing nombró a Mick Schumacher como reemplazo de De Vries. Schumacher continuó su asociación con el equipo después de ganar el Campeonato Europeo de Fórmula 3 FIA 2018 con ellos. [29]

Arjun Maini dejó Trident y la serie para unirse a RLR MSport en la European Le Mans Series . [30] Giuliano Alesi se unió al campeonato con Trident, el equipo para el que corrió en la Serie GP3. [31] A él se unió Ralph Boschung , quien dejó MP Motorsport antes de la ronda de Sochi en 2018 . Dorian Boccolacci también dejó MP Motorsport y se unió a Jack Aitken en Campos Racing. [32] Jordan King regresó a la serie con MP Motorsport, disputando el campeonato junto con su campaña a tiempo parcial en la NTT IndyCar Series . Mahaveer Raghunathan regresó a la competición a tiempo completo por primera vez desde 2016, junto a King en MP Motorsport. [33] Callum Ilott y Juan Manuel Correa se unieron a la serie, ambos firmando con Sauber Junior Team by Charouz . [2] Antonio Fuoco dejó Charouz y la serie para unirse al equipo de Fórmula Uno Ferrari como piloto de pruebas.

Cambios de mitad de temporada

Artem Markelov hizo un regreso único en Mónaco como reemplazo de Jordan King en MP Motorsport, quien competía en las 500 Millas de Indianápolis de 2019 con Rahal Letterman Lanigan Racing . [34] Después de acumular doce puntos de penalización en su licencia de carreras por incurrir en tres infracciones del Virtual Safety Car durante la carrera principal de Paul Ricard, Mahaveer Raghunathan fue excluido de la serie para la ronda del Red Bull Ring. [35] El asiento de diputado de Raghunathan lo ocupó en Austria el campeón de Indy Lights de 2018 y piloto de la Serie IndyCar de 2019, Patricio O'Ward . [3]

Poco después de la ronda Paul Ricard, se anunció que Arjun Maini reemplazaría a Dorian Boccolacci en Campos Racing para las rondas de Red Bull Ring y Silverstone. [36] Marino Sato reemplazó a Maini antes de la ronda de Spa. [37]

Después de encontrar problemas de financiación, Ralph Boschung dejó Trident antes de la ronda del Red Bull Ring. El ex piloto de GP3 Ryan Tveter se unió al equipo en lugar de Boschung. [38] Tveter fue posteriormente reemplazado por Boccolacci. Boschung regresó al equipo antes de la ronda húngara. [8]

BWT Arden estuvo representada únicamente por Tatiana Calderón en Monza después del fatal accidente de Anthoine Hubert. [39] Juan Manuel Correa, quien también estuvo involucrado en el incidente, se vio obligado a perderse el resto de la temporada debido a lesiones. [40] Sauber Junior Team de Charouz no lo reemplazó en Monza, corriendo solo con Callum Ilott. El coche de Giuliano Alesi fue confiscado por las autoridades belgas como parte de su investigación sobre el accidente de Spa, lo que limitó a Trident a una sola entrada para la siguiente ronda. Ralph Boschung fue retirado para permitir que Alesi compitiera. [4]

Para las rondas de Sochi y Yas Marina, Matevos Isaakyan , que corrió en las European Le Mans Series 2018 , ocupó el asiento de Juan Manuel Correa en el Sauber Junior Team by Charouz. [41] Artem Markelov reemplazó a Anthoine Hubert en BWT Arden para las mismas rondas, aunque el ruso corrió con el #22 ya que el #19 había sido retirado por el resto de la temporada en honor al fallecido piloto francés. [42]

Calendario

Estaban programadas las siguientes doce rondas como parte del campeonato de 2019. La novena ronda fue abandonada. Cada ronda constaba de dos carreras: una carrera principal, que se corrió a lo largo de 170 km (105,6 millas) e incluyó una parada en boxes obligatoria; y una carrera Sprint, que se corrió a lo largo de 120 km (75 millas) y no requirió que los conductores hicieran una parada en boxes. [f] El calendario de 2019 mantuvo las mismas doce rondas de la temporada 2018.

Resultados

Resumen de temporada

clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera Sprint. El ganador de la pole en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcó la vuelta más rápida entre los diez primeros tanto en la carrera principal como en la de sprint. No se otorgaron puntos extra al ganador de la pole en la carrera de velocidad, ya que la parrilla de la carrera de velocidad se basó en los resultados de la carrera principal con los ocho mejores pilotos con sus posiciones invertidas.

Puntos de carrera destacados
Puntos de carrera de velocidad

Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados, excluyendo los puntos de vuelta más rápida que se otorgan a los diez primeros clasificados.

campeonato de pilotos

Notas:

campeonato de equipos

Notas:

Notas

  1. ^ Según las regulaciones deportivas de la serie, el campeón defensor de pilotos no puede continuar compitiendo en el campeonato, por lo que Russell no podría defender su título.
  2. ^ Mahaveer Raghunathan es un piloto indio que compite con licencia holandesa. [2]
  3. ^ Pato O'Ward es un piloto mexicano que compite bajo licencia estadounidense. [3]
  4. ^ Artem Markelov corrió con el puesto 22 cuando el equipo se retiró con el puesto 19.
  5. ↑ En Monza, Alesi condujo el automóvil que anteriormente había conducido Ralph Boschung después de que las autoridades belgas lo confiscaran como parte de su investigación sobre el accidente en Spa-Francorchamps que resultó en la muerte de Anthoine Hubert. A pesar de esto, Alesi corrió con su número habitual de 20. [4] [5]
  6. ^ Las carreras destacadas y Sprint tienen un tiempo determinado. En caso de que no se pueda completar la distancia completa de la carrera, la carrera larga finalizará después de una hora y la carrera Sprint después de cuarenta y cinco minutos.
  7. ^ Nobuharu Matsushita marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Jack Aitken fue el que anotó los puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  8. ^ Luca Ghiotto marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Sérgio Sette Câmara fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  9. ^ Sean Gelael marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Nicholas Latifi fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  10. ^ Nyck de Vries y Sérgio Sette Câmara registraron tiempos de vuelta idénticos (1:18.159), pero de Vries lo marcó antes, por lo que fue reconocido como el poseedor de la vuelta más rápida.
  11. ↑ La sesión de carrera fue detenida en la vuelta 2 y no se reanudó, tras un fuerte accidente que involucró a Anthoine Hubert , Juan Manuel Correa , Giuliano Alesi y Marino Sato . [45] Con menos de dos vueltas completadas, las regulaciones dictaban que no se otorgarían puntos. [46] No se publicaron los resultados de la carrera y la carrera fue declarada abandonada.
  12. ^ La carrera de sprint fue cancelada tras la muerte de Anthoine Hubert el día anterior en la carrera principal. [47]
  13. ^ Mick Schumacher marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Luca Ghiotto fue el autor de los puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.

Referencias

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