Blokovi ( cirílico serbio : Блокови , iluminado. 'Bloques') o Novobeogradski blokovi ( cirílico serbio : Новобеоградски блокови , iluminado. 'Nuevos bloques de Belgrado') es el nombre plural semiformal de un grupo de barrios urbanos en el municipio de Belgrado de Nuevo Belgrado .
El barrio está situado en la zona urbanizada del sureste del municipio de Nuevo Belgrado, en la margen izquierda del río Sava , frente a las islas de Ada Međica y Ada Ciganlija . Limita al norte con los barrios de Bežanija y Bežanijska Kosa , al sureste con el bloque 58 (barrio de Savski Nasip ) y al oeste con el barrio de Dr. Ivan Ribar .
Cuando se inició la construcción de Nuevo Belgrado en 1948, la zona diseñada para la futura expansión urbana se dividió en 72 bloques (con varios subbloques, como 8-a, 9-a, 9-b, 70-a, etc., y faltan algunos números). Al no tener un nombre específico como la mayoría de las otras partes del recién construido Nuevo Belgrado, con el tiempo, esta zona pasó a conocerse coloquialmente simplemente como Blokovi ('Bloques').
La población del barrio es de 79.310 habitantes, incluyendo el barrio del Dr. Ivan Ribar. Pero los límites del barrio de Blokovi son muy informales y se pueden dividir aproximadamente en dos secciones separadas por la calle Yuri Gagarin : la parte norte o, los llamados Bežanijski blokovi ('Bloques Bežanija') y la parte sur o Savski blokovi [1] ('Bloques Sava').
El barrio es conocido por sus dos hileras de más de cien edificios residenciales, especialmente los bloques 45 y 70 con una configuración original de dos conjuntos de 21 (42 en total) edificios idénticos de cuatro y dos pisos cerca del río, con grandes parques infantiles en el medio, y dos conjuntos de más de 40 (80 en total) rascacielos de ladrillo rojo similares cerca de la calle Jurija Gagarina . El área cercana al río es un terraplén continuo en el río Sava , que se extiende por todo el vecindario, conocido como la ribera del río Sava ( en serbio : Savski kej / Савски кеј ).
Las hileras de edificios de dos y cuatro plantas del Bloque 70 y, especialmente, del Bloque 45 también se conocen como Naselje Sunca ( en cirílico serbio : Насеље Сунца , literalmente 'Comunidad soleada'), debido al ambiente tranquilo ideal para los niños y al optimismo y la energía positiva que prevalecían en Belgrado en los años 70. Además, el Bloque 45 estaba habitado por un gran número de artistas e intelectuales, aunque la estructura de la población ha cambiado un poco desde los años 70.
La calle Omladinskih brigada divide el Bloque 70-a del Bloque 70, la calle Gandijeva el Bloque 70 del Bloque 44 y la calle Nehruova el Bloque 44 del Bloque 45. Por el medio de todo el barrio se curva el paseo Lázaro Kardenas de 4,5 km (2,8 mi) de longitud . [2] Al final de la calle Gandijeva, en la orilla del río Sava, se erigió en 2007 un busto monumental del líder indio Mahatma Gandhi (de quien se nombró la calle), como celebración previa del 2 de octubre, el cumpleaños de Gandhi ( Gandhi Jayanti ) y el Día Internacional de la No Violencia proclamado por la ONU [3]
El canal de Galovica, que desemboca en el río Sava, drena una gran zona de la región oriental de Syrmia y de la montaña Fruška Gora gracias a sus interconexiones con el sistema de canales del río Jarčina . Los arroyos de la cuenca alta, que atraviesan numerosos asentamientos, granjas, complejos industriales y artesanales y almacenes, contaminan Galovica con aguas residuales. Además, varios canales de drenaje más pequeños también contaminan Galovica, que luego vierte grandes cantidades de aguas residuales sanitarias y tecnológicas sin tratar en el río Sava. [4]
En 2011 se inauguró el nuevo parque Bloque 70, uno de los más nuevos de Belgrado. Está situado en la zona centro-este del Bloque 70, a lo largo del paseo marítimo Lázaro Cárdenas . Está formado por zonas verdes abiertas, un parque infantil, aparatos de gimnasia al aire libre, un pequeño pabellón de madera y 158 plantones de árboles. [5]
En enero de 2022, la ciudad anunció que no se construirán nuevos edificios en las áreas no urbanizadas restantes de los bloques 44, 45, 70 y 70-A. Eventualmente podrían convertirse en áreas de juegos, estacionamientos, campos deportivos, etc. [6]
El complejo residencial del Bloque 45 fue construido entre 1968 y 1972, cuando se instalaron los primeros inquilinos. [7] [8] El bloque estuvo completamente habitado en 1973 y 1974. [9]
Antes de 1968, la zona a lo largo del río era un denso bosque, mientras que el interior era un pantano que fue drenado y llenado de arena. La zona era conocida por su vida silvestre, especialmente las aves acuáticas . El bloque cubre un área de 62 ha (150 acres) y tiene 45 rascacielos y 23 edificios de 4 y 2 plantas. Los arquitectos principales fueron Grgur Popović (que diseñó los rascacielos), Mihailo Čanak (edificios de 8 plantas) y Rista Šekerinski (edificios de 4 y 2 plantas). [9]
En los años siguientes se continuó con la ordenación urbana completa del bloque: zonas verdes (árboles, césped), paseos, escuela, guardería, etc. [7] En 1974 se terminó el muelle a lo largo del río Sava. [8] En la prolongación más occidental del Bloque 45, donde el canal Petrac desemboca en el Sava, hay dos playas salvajes en la orilla del río, "Bombaj" y "Petrac". [10] Hasta que se construyó el Bloque 71 en el futuro barrio Dr. Ivan Ribar, el Bloque 45 era la última sección de la Belgrado urbana de este lado, después de la cual comenzaban los campos de cultivo de Syrmian y se ubicaba el canal de Galovica . [9]
El barrio se conocía coloquialmente como Naselje Sunca ('Asentamiento del Sol') y se lo describía como un "proyecto utópico y biopolítico , construido en el ocaso del socialismo yugoslavo". [7] [11] Una exposición titulada "45 años del Bloque 45" en el artístico barrio de Savamala en marzo de 2019 marcó el 45 aniversario del bloque. [9]
El barrio es completamente residencial, sin instalaciones industriales. En la década de 1990, junto a la calle Jurija Gagarina , se empezó a desarrollar un sector comercial que se expandió en la década de 2000.
Las principales instalaciones comerciales o sociales (casi todas ellas en la calle Jurija Gagarina ) comprenden:
El centro comercial chino en el bloque 70 se inauguró en la década de 1990 como un centro comercial al aire libre normal, con tiendas de ropa, orfebres, sastres, zapateros y cafeterías. Las primeras tiendas chinas se abrieron a fines de la década de 1990 y pronto se impusieron. Con el tiempo, se amplió hasta convertirse en un centro comercial propiamente dicho de dos pisos, que consta del edificio antiguo (con más de 360 tiendas), dividido en los bloques A y B, y el nuevo edificio separado, aún más alto. El bloque A resultó gravemente dañado en el gran incendio que se desató el 12 de agosto de 2021. Más de 100 tiendas fueron destruidas, a pesar de que se emplearon unos 130 bomberos. [14] [15] En mayo de 2022, se anunció la construcción del nuevo centro comercial chino más allá de las afueras de la ciudad, en el bloque 72. Los dueños de comercios del antiguo centro pidieron permanecer en el lugar actual, pidiendo ayuda a la embajada china, afirmando que el antiguo centro comercial se había convertido en una marca reconocible en la ciudad (como un destino inequívoco para la frase "vamos a los chinos"). [16]
Por todas las calles del barrio pasan las líneas de transporte público: líneas de autobús 45, 68, 73, 76, 81, 82, 89, 94, 95 y 610 y líneas de tranvía 7, 9 y 11.
En marzo de 2020 se anunció la construcción del primer puente peatonal-ciclista de Belgrado en 2021. Como continuación de la calle Omladinskih Brigada en el bloque 70, conectará Nuevo Belgrado con la isla de Ada Ciganlija a través del río Sava. Al final de la calle está previsto un garaje público, parcialmente subterráneo, con 300 plazas de aparcamiento. Esta es la segunda parte del proyecto que, según la administración municipal, es el resultado de la votación en línea de los ciudadanos (la primera parte es la reubicación del Puente Viejo Sava en tierra firme, en el Parque Ušće para convertirlo en una "atracción"). Los periodistas y el público se distanciaron de la votación o la desacreditaron por estar manipulada. [17] [18] [19] [20] Luego, la ciudad anunció planes para un puente completamente nuevo en el lugar, en lugar de reubicar el antiguo, y en diciembre de 2020 anunció que se terminará en 2022. [21]
Los residentes locales de los Bloques Sava protestaron, alegando que el puente interrumpirá las zonas verdes del vecindario, creará atascos aún mayores y convertirá el Bloque 70 en el gran estacionamiento para los visitantes de Ada. La petición de 2020 contra el puente fue firmada por 10.000 residentes. [1] [22] La ciudad dijo que el puente se construirá de todos modos, pero aplazó el inicio de la construcción para finales de 2023 o principios de 2024. Cuando el plan se abrió a la vista del público en diciembre de 2022, los ciudadanos presentaron 3.500 quejas. [23] [24] Con el anuncio de la reubicación del Zoológico de Belgrado a Ada Ciganlija, el alcalde Aleksandar Šapić también anunció el impulso de este proyecto, afirmando que a principios de 2025 el puente estará terminado. [25] La ciudad organizó el concurso de diseño solo en noviembre de 2023, dando un plazo de 765 días solo para completar todos los permisos y el papeleo. El puente debería tener 520 m (1.710 pies) de largo. [26]
En diciembre de 2021, la ciudad anunció la restauración del transporte público fluvial, que se interrumpió hace décadas. Una de las dos primeras líneas propuestas debería ser la del Bloque 45-Centro Deportivo Milan Gale Muškatirović, en Dorćol . En la primera fase de prueba, sería más corta y conectaría el Bloque 70 y el Puente de Branko . [27] Sin embargo, el nuevo alcalde Aleksandar Šapić declaró en julio de 2022 que el proyecto de transporte público fluvial no se seguiría adelante, calificándolo de demasiado caro y "inútil". [28] [29]
El barrio es conocido por sus numerosos splavovi (singular splav ), barcazas adaptadas a cafeterías, clubes y restaurantes a lo largo del muelle Sava. En 2019, prácticamente no había espacio libre a lo largo de la orilla del Sava, ya que estaba completamente ocupada por las barcazas que son el centro de la vida nocturna de Belgrado . La primera fue "Savski Galeb". Inaugurada en 1987, ocupaba una antigua barcaza de carga adaptada. La "Pingvin" se inauguró en 1988, pero pronto se cambió a "Estrada", lo que provocó el impulso de instalaciones similares. La primera barcaza-discoteca construida especialmente, fue un modelo para todos los futuros lugares de este tipo en toda la ciudad. Fue la primera barcaza con DJ y con pista de baile separada y cabinas para sentarse. Fue muy visitada desde la apertura, pero la clientela cambió con el tiempo. En sus orígenes, estaba formado por "vagabundos" de toda la ciudad, pero con la criminalización generalizada de la sociedad, se convirtió en el punto de reunión de los miembros de los clanes criminales de Zemun y Nueva Belgrado. Al lado de "Estrada", se abrió un "Tritón" mucho más grande. Una de las barcazas más populares de la época, que originalmente funcionaba como una "discoteca sobre el agua". "Tritón" fue un lugar de numerosos tiroteos criminales. [30] Ninguno de estos lugares existe hoy en día.
Parque acuático
El Aquapark Belgrade, anunciado como el segundo parque acuático de Serbia después del de la ciudad de Jagodina , fue un proyecto que finalmente fracasó en el Bloque 44. La construcción comenzó en agosto de 2005 y se suponía que estaría abierto el 25 de mayo de 2006, pero en agosto de 2006 sólo se había completado el 75% de los trabajos preparatorios y las obras se detuvieron. Los inversores afirmaron que estaría abierto para la temporada 2007 y que contaría con el "tobogán acuático familiar" más largo (117 metros (384 pies)) y el río lento (405 metros (1.329 pies)) de Europa, así como la piscina cubierta más grande de Europa con una superficie de 1.600 metros cuadrados (17,22 pies cuadrados) y un complejo infantil (Kids City). Además, en la segunda fase, el área circundante de 2 hectáreas (4,9 acres) se acondicionaría con piscinas cubiertas, boleras , pista de hielo y otras instalaciones deportivas. En total, en el complejo de 7 hectáreas se han previsto 11 piscinas, 21 toboganes acuáticos (incluido el tobogán acuático kamikaze de 20 metros de altura, también el más alto de Europa) y 6.500 metros cuadrados de superficie acuática. Uno de los principales inversores del proyecto, el jugador de baloncesto Žarko Paspalj , anunció que la inauguración se había pospuesto para 2008. La construcción se reanudó en enero de 2008 y la nueva fecha de inauguración se fijó para finales de mayo de 2008. [31] [32]
Los inversores cambiaron, casi una docena de ellos en 2007, pero el sitio de construcción nunca pareció nada más que un prado excavado. A pesar de una campaña pública bastante fuerte durante varios años sobre cómo Belgrado obtendría un parque acuático, que se suponía que sería una inversión de 15 millones de euros, "debido a los problemas financieros", el proyecto fue descartado en 2010. [33] Después de 2010, la ciudad intentó recuperar la parcela, pero fracasó, oficialmente debido al "procedimiento complicado". [32] En 2014 se hicieron planes para construir un bloque residencial en el lugar, pero la idea fue abandonada. En junio de 2019, la ciudad reafirmó que recuperaría la propiedad porque el arrendatario no pudo construir un parque acuático, pero que el propósito del lote no se cambiaría y que el parque acuático se construiría en el futuro. [34] Para el verano de 2021, las estructuras y piscinas abandonadas fueron descritas como una fealdad que recuerda al escenario de una película de terror. [32] En febrero de 2022, la ciudad anunció que el complejo se convertiría en un "centro de deportes acuáticos a nivel estatal". [6]
Telecabina
En 1922 la empresa Čavlina y Sladoljev de Zagreb elaboró un proyecto para unir las dos orillas del río Sava mediante un teleférico . En 1928 la empresa constructora Šumadija volvió a proponer la construcción de un teleférico, al que llamaron "tranvía aéreo", pero este proyecto estaba previsto para unir Zemun con Kalemegdan , en la fortaleza de Belgrado , a través de la isla de la Gran Guerra . El intervalo entre las cabinas se fijó en 2 minutos y el recorrido completo debía durar 5 minutos. El proyecto nunca se realizó. El ingeniero y director general del instituto yugoslavo de urbanismo y vivienda "Juginus", Mirko Radovanac, retomó la idea en los años 90. Después de realizar estudios exhaustivos (análisis de tráfico, entrevistas con los viajeros, investigaciones climáticas, geológicas, urbanas y otras), "Juginus" presentó el proyecto en 1993. Propusieron que las terminales estuvieran en el Centro Deportivo Košutnjak y el Bloque 44. Las paradas intermedias incluirían la rotonda principal de transporte público en Banovo Brdo , Makiš y Ada Ciganlija , cinco en total. Lo llamaron la "ruta ideal". El plan también incluía la construcción de áreas comerciales alrededor de las terminales, que cubrirían 2.000 m2 ( 22.000 pies cuadrados) y ayudarían a la rentabilidad del proyecto. Además de ser ecológico y una atracción, se estimó que acortaría el viaje en 45 minutos. [35]
El gobierno de la ciudad incluyó el proyecto en el Plan de Acción de la Ciudad, que preveía la construcción en fases, siendo la primera un tramo de 1.000 m (3.300 pies) de largo, Bloque 44-Ada Ciganlija. Se apoyaría sobre 8 pilares de acero, a 35 m (115 pies) sobre el suelo y el viaje duraría 3 minutos. Se proyectó que las cabinas recibirían no solo a los viajeros, sino también a las bicicletas, patinetas, trineos y esquís, ya que el teleférico estaba planeado para funcionar todo el año. La instalación completa tendría 27 pilares, tendría 5 km (3,1 mi) de largo y sería recorrida en 15 minutos por 2.000 viajeros por hora. [35] A pesar de que el proyecto fue reactivado públicamente por los alcaldes Dragan Đilas (2008-2013) y Siniša Mali (2013-2018), en 2021 el proyecto aún no había comenzado. El proyecto se incluyó en el Plan General de Regulación de Belgrado en diciembre de 2021, compuesto por dos fases: Nueva Belgrado-Ada Ciganlija-Makiš y Makiš-Banovo Brdo-Košutnjak. [36] Después de anunciar la reubicación del Zoológico de Belgrado en Ada Ciganlija en febrero de 2023, el alcalde Aleksandar Šapić anunció que el proyecto del teleférico estaba en marcha, [37] y que el proyecto de la ciudad ya existente, pero públicamente desconocido, de 2009 se reactivaría. [22]
Los bloques Bežanijski ( en cirílico serbio : Бежанијски блокови , lit. 'bloques Bežanija') están construidos en la zona deshabitada más al sur del antiguo pueblo de Bežanija, de ahí su nombre. Sin embargo, están completamente urbanizados y, aunque arquitectónicamente son diferentes de la sección sur, también cuentan con una serie de rascacielos residenciales en dos filas paralelas, que se extienden a través de los bloques 61, 62, 63 y la sección occidental del 64. Hay más de 50 rascacielos en total (22 paralelos y varios adicionales entre ellos).
Los Bežanijski blokovi también se conocen como "Oficirski blokovi" ( en cirílico serbio : Официрски блокови , literalmente "Bloques de oficiales"), ya que una gran parte de los apartamentos de los edificios eran propiedad del antiguo ejército yugoslavo, que alojaba allí a su personal. Por lo tanto, una gran parte de los habitantes de los Bežanijski blokovi son familias de oficiales retirados del ejército que compraron sus apartamentos al ejército.
La calle Jurija Gagarina marca el límite sur , mientras que la calle Vojvođanska la separa del lado norte de Bežanija . Entre ambas, la calle Dušana Vukasovića divide los bloques 61 y 62, la calle Nehruova los bloques 62 y 63 y la calle Gandijeva los bloques 63 y 64.
El "Parque de la República Argentina" está ubicado en la Manzana 62. Tiene una forma rectangular y está delimitado por las calles Dušana Vukasovića al oeste, Japanska al norte y Evropska al sur. Se llamó "Parque Manzana 62" hasta el 15 de junio de 2017, cuando pasó a llamarse oficialmente Parque de Argentina. [38] Recibió su nombre en honor al parque de la calle Belgrado de la capital de Argentina, Buenos Aires , [39] Plazoleta Andrés Chazarreta . El parque, formado en 2009, fue renovado en octubre de 2017 cuando se anunció que Buenos Aires tendrá un parque con el nombre de la República de Serbia. [40] La Plaza República de Serbia se inauguró ceremonialmente en Buenos Aires el 23 de noviembre de 2017 y contiene un mural con motivos pintados de Belgrado y Serbia. [41]
En la rotonda de la esquina de las calles Vojvođanska, Surčinska, Vinogradska y Dr Ivana Ribara se erigió en 2012 un obelisco para celebrar los 500 años de la primera mención de Bežanija. Tiene 500 cm (200 pulgadas) de altura, un centímetro por cada año. [38] La construcción de la conexión directa de Nuevo Belgrado, de 7,9 km (4,9 millas) de longitud, con el puente Obrenovac-Surčin y la autopista Miloš la Grande , comenzó el 31 de marzo de 2021, partiendo de la rotonda. Originalmente prevista para finalizar en septiembre de 2022, la carretera se inauguró el 1 de abril de 2023. [42]
En agosto de 2023 se anunció la demolición del centro comercial Ekstra en la sección este del bloque 64. En lugar del centro comercial de la planta baja, se construirán seis edificios de siete y ocho plantas. [43]
A pesar de haber sido construido como una continuación de la sección central altamente industrializada de Nuevo Belgrado desde el este (industria pesada como IMT , Minel , FOB-FOM , etc.), el barrio es completamente residencial y las instalaciones comerciales se han desarrollado recientemente. Las principales instalaciones comerciales y sociales incluyen:
En abril de 2018, la fábrica de tractores india TAFE compró la fábrica de tractores IMT en quiebra . IMT posee el vasto complejo industrial en el Bloque 64, pero TAFE no obtuvo la propiedad de este terreno. El área, que cubre 46 ha (110 acres), se transformará en el complejo comercial-residencial. [44] En octubre de 2019, la ciudad anunció que el complejo, con el área circundante (un total de 72,7 ha (180 acres)), está planeado para el vecindario residencial-comercial con edificios de hasta 12 pisos y la posibilidad de asentar a 18.000 nuevos residentes. [45] El problema hace que el terreno esté ocupado directamente por la antigua fábrica, ya que el suelo está contaminado después de décadas de producción de motores y tractores. [46] Aunque el proyecto se redujo posteriormente a 47,8 ha (118 acres) y una población planificada de 15.000 habitantes, ganó notoriedad como uno de los peores ejemplos de "urbanismo de inversores", ya que no hay un solo parque, edificio cultural o área verde en el proyecto. [47]
Además de otras líneas de autobús, las líneas adicionales que pasan por el barrio o sus alrededores son la 89, 94, 95 (justo por el medio), 45, 71, 72, 82, 601, 602 y 610.
La población de las comunidades locales dentro del barrio era de 89.561 en el censo de 2002, de los cuales 44.505 en Bežanija y 45.056 en la sección de Sava. [48] Debido a los grandes cambios en los límites de las comunidades locales en partes de Nuevo Belgrado, en el censo de 2011, la población combinada era de 79.310 (Bežanija 39.418, Sava 39.892). [49]
Los habitantes de Blokovi representan una muestra representativa de la población serbia. Dado que la mayoría de los habitantes de Blokovi obtuvieron sus viviendas a través de programas sociales financiados por el gobierno, la población es muy mixta desde el punto de vista socioeconómico: no es raro que un conductor de autobús viva al lado de un neurocirujano en el mismo bloque de apartamentos.
Los bloques de viviendas que se encuentran cerca del río Sava, especialmente los edificios de dos y cuatro plantas, fueron habitados por un gran número de artistas e intelectuales en los años 70. El barrio es ideal para los niños pequeños, con numerosos parques infantiles y un paseo marítimo popular construido a lo largo de la orilla izquierda del río Sava. También se considera un lugar saludable y tranquilo para vivir, ya que cuenta con muchas zonas verdes, terrenos deportivos y también un carril bici a lo largo del río.
Por otra parte, los bloques de oficiales y su grisura y monotonía le han valido a Blokovi la reputación de ser una especie de gueto urbano durante los años 90. Esta imagen fue perpetuada por películas serbias recientes como Rane , Apsolutnih sto , Jedan na jedan , Sutra ujutro y Sedam i po .
Sin embargo, recientemente [¿ cuándo? ] la construcción del centro comercial Delta City , los planes para un parque acuático y canchas de tenis cerca del Bloque 45 han duplicado el valor de los bienes raíces en esta área, en un momento en que Nuevo Belgrado con numerosos planes de desarrollo se convierte en una de las partes más deseables de la ciudad.
El conocido grupo de rock yugoslavo Riblja Čorba compuso una canción titulada Neću da živim u Bloku 65 ( "No quiero vivir en el Bloque 65" ), que se puede encontrar en el CD Buvlja pijaca lanzado en 1982.
Además, una banda grunge del Bloque 19a de Belgrado, llamada Euforia , tiene una canción llamada Blokovi .