La conquista francesa de Senegal comenzó en 1659 con el establecimiento de Saint-Louis, Senegal , seguida de la captura francesa de la isla de Gorée de manos de los holandeses en 1677, pero sólo se convertiría en una campaña a gran escala en el siglo XIX.
Según algunos historiadores [ ¿quién? ] , los comerciantes franceses de las ciudades normandas de Dieppe y Rouen comerciaron con las costas de Gambia y Senegal , y con Costa de Marfil y Costa de Oro , entre 1364 y 1413. [1] [2] Probablemente, como resultado, un marfil- La industria de la talla se desarrolló en Dieppe después de 1364. [3] Estos viajes, sin embargo, pronto fueron olvidados con la llegada de la Guerra de los Cien Años en Francia. [3]
Varias potencias europeas, como Portugal , los Países Bajos e Inglaterra, compitieron por el comercio en la zona de Senegal a partir del siglo XVI. La isla fue capturada por los holandeses en 1588, donde establecieron fuertes defensivos y desarrollaron aún más el comercio. [4]
En 1659, Francia estableció el puesto comercial de Saint-Louis, Senegal . Las potencias europeas continuaron disputándose la isla de Gorée, hasta que en 1677, Francia liderada por Jean II d'Estrées durante la guerra franco-holandesa (1672-1678) acabó en posesión de la isla, que conservaría durante los siguientes 300 años. años. [4] En 1758, el asentamiento francés fue capturado por una expedición británica como parte de la Guerra de los Siete Años , pero luego fue devuelto a Francia en 1783, tras la victoria francesa en la Guerra Revolucionaria Americana .
Los estados de los Wolof y Sereer , vecinos de los dos puestos coloniales, estaban particularmente involucrados en el comercio de esclavos y tenían fuertes organizaciones militares orientadas a suministrar esclavos a los europeos. [5] Según historiadores como el profesor François G. Richard y el profesor Martin A. Klein , los estados de Serer como Sine y Saloum no estuvieron muy involucrados en la trata de esclavos. François G. Richard postula que:
El Reino de Sine siguió siendo un participante modesto en el sistema atlántico, secundario a las entidades políticas más grandes wolof, halpulaar [hablantes de la lengua pulaar , es decir, los pueblos fula y toucouleur ] o mandinka que lo rodeaban por todos lados... A medida que las prácticas de esclavitud se intensificaban entre Otros grupos étnicos durante el siglo XVIII, lo que impulsó un lucrativo comercio de cautivos y el aumento de la esclavitud interna, es posible que los Siin hayan sido degradados al rango de segundo jugador, en la medida en que el reino nunca fue un importante proveedor de cautivos.
— François G. Richard [6]
En su publicación de 1968: Islam and Imperialism in Senegal: Sine-Saloum, 1947-1914 , el profesor Martin A. Klein señala que, aunque la esclavitud había existido en las culturas wolof y Serer, así como en la de sus vecinos, la institución de la esclavitud no existía. Existen entre los Serer Noon , Serer N'Diéghem y el pueblo Jola , "que tenían estructuras sociales igualitarias e instituciones políticas simples". [7] Klein también señala que: "En tiempos de paz, el Reino de Siin suministraba más fácilmente cereales, ganado y otras necesidades básicas a los franceses". Según los profesores Mamadou Diouf y Mara Leichtman (2009), los Serer Saafi también eran puramente igualitarios y rechazaban todas las formas de gobierno centralizado, el sistema de castas, el Islam y la esclavitud. [8]
Estallaron conflictos con los musulmanes del norte, como cuando el morabito Nasr al Din atacó Mauritania y los wólof al otro lado de la frontera en 1673, pero fue derrotado gracias a una alianza entre las fuerzas locales y los franceses. [5]
Durante las guerras napoleónicas , Gran Bretaña capturó Gorée en 1803 y Saint-Louis en 1809, y proclamó la abolición de la trata de esclavos en 1807, a lo que los franceses tuvieron que acceder para recuperar los dos puestos. [5] Por lo tanto, el siglo XIX vio una disminución en la trata de esclavos y, en cambio, un aumento de la producción de mercancías. [5] El comercio de goma de acacia , utilizada para tintes para textiles de alta calidad y para la producción de medicamentos, se volvió primordial. [5] El cultivo de maní también resultó ser un recurso valioso para la zona. [9]
En la Guerra Franco-Trarzan de 1825 , los franceses comenzaron a afirmar el control de la desembocadura del río Senegal contra el estado rival de Trarza .
En la década de 1850, los franceses, bajo el gobernador Louis Faidherbe , comenzaron a expandir su presencia en el continente senegalés a expensas de los reinos nativos. A partir de 1854, Faidherbe comenzó a establecer una serie de fuertes en el interior del río Senegal . En 1855 conquistó el Reino de Waalo derrotando a la reina Ndaté Yalla Mbodj (la Lingeer reinante de Waalo en ese momento) y a su marido Marosso Tassé Diop (comandante de su ejército [10] ). Un contraataque de los Toucouleur en 1857 condujo al asedio del fuerte de Medina en el que los Toucouleur fracasaron. En 1859, los Serers de Sine , liderados por su rey , Maad a Sinig Kumba Ndoffene Famak Joof, lanzaron un ataque contra los franceses y sus fuerzas aliadas, lo que resultó en la batalla de Logandème . Aunque derrotado en Logandème en Fatick , y uno de sus principados (Fatick) quemado hasta los cimientos bajo las órdenes de Faidherb, Kumba Ndoffene pasó los siguientes años de su vida destruyendo la infraestructura francesa y su base económica en Senegal, además de defender su país de otra amenaza: la yihad islámica por parte de los morabitos musulmanes de Senegambia . [11] [12] En 1871 fue asesinado por los franceses. [13] Las monarquías precoloniales de Sine y Saloum continuaron hasta 1969 sin interrupción, a pesar de la conquista francesa de Senegal.
En 1860, los fuertes construidos entre Médine y St. Louis permitieron a Faidherbe lanzar misiones contra los moros de Trarza en Waalo (al norte del río Senegal), que anteriormente habían recaudado impuestos sobre las mercancías que llegaban a Saint-Louis desde el interior. Faidherbe también inició la occidentalización de la zona mediante el desarrollo de bancos y administración civil y también estableció un acuerdo con la religión de Senegal, el Islam. [14]
La expansión continuó bajo el gobernador Louis Brière de l'Isle de 1876 a 1881. Gracias a esfuerzos diplomáticos y militares, Brière reforzó el control francés sobre el río Senegal, la "cuenca del maní" y la costa de Guinea en favor del desarrollo del mijo , el maní y el algodón. comercio. [15] También desarrolló proyectos ferroviarios que facilitarían una mayor expansión hasta el Sudán francés (actual Malí ). [15]
A partir de 1880, Francia se esforzó en construir un sistema ferroviario, centrado en la línea Saint-Louis - Dakar , que implicaba tomar el control militar de las zonas circundantes, lo que condujo a la ocupación militar del territorio continental de Senegal. [16] La construcción del ferrocarril Dakar-Níger también se inició a finales del siglo XIX bajo la dirección del oficial francés Gallieni . Sin embargo, hubo mucha oposición de los nativos a la construcción de ferrocarriles. Esto fue especialmente cierto con el líder musulmán Lat Jor y sus seguidores. [17]
El primer Gobernador General de Senegal fue nombrado en 1895, supervisando la mayoría de las conquistas territoriales de África Occidental, y en 1904, los territorios fueron nombrados formalmente África Occidental Francesa (AOF: "Afrique Occidentale Française"), de la cual Senegal era parte y Dakar su capital.