El cañón naval de 6 pulgadas y calibre 35 de 1877 era un cañón naval de 152 mm utilizado por el Imperio ruso . El cañón se utilizó desde 1887 como armamento secundario de acorazados y armamento de cruceros . El cañón fue reemplazado en su mayor parte por el nuevo cañón Canet de 6 pulgadas y calibre 45 de 1892 en el momento de la guerra ruso-japonesa , pero todavía se usaba en algunos barcos. Durante la Primera Guerra Mundial, catorce cañones se utilizaron como cañones costeros en el Golfo de Finlandia en la Fortaleza Naval de Pedro el Grande y fueron asumidos por Finlandia después de la Declaración de Independencia de Finlandia en 1917. Los cañones fueron utilizados por Finlandia en la Segunda Guerra Mundial . [1] [2] El año modelo ruso 1877 se refiere al sistema de estrías, no a la adopción del cañón [ cita requerida ] .
El capitán de Estado Mayor del Imperio Ruso, AF Brink, había desarrollado planes para un nuevo cañón de seis pulgadas de calibre 35 que pudiera soportar presiones de cañón un 20% más altas que los cañones existentes. En 1882, comenzó el desarrollo de un nuevo cañón naval de seis pulgadas que resultó en la selección del diseño de Brink. Basándose en las teorías de resistencia del material del cañón del teniente general NV Kalakutskij, la Planta Estatal de Obukhov produjo el primer cañón de calibre 35 en 1885. El diseño era un cañón de aro con un total de ocho capas además del cañón interior: cinco cañones de manto, cubierta, anillos de conexión y montaje. El cañón fue el primer cañón de calibre medio utilizado por Rusia que tenía un bloque de cierre de tornillo Treuille de Beaulieu con obturador de Bange . [1] [2] [3]
Mientras se construían los primeros cañones, en 1885 se compró al Reino Unido la tecnología para fabricar cañones de bobina de alambre. Después de que se completara el primer lote de cañones en 1887, la producción se cambió al modelo de bobina de alambre. A principios de la década de 1890 se desarrolló en Rusia una versión simplificada de bobina de alambre que se utilizó en la producción de los pedidos restantes. La adopción del cañón Canet de 6 pulgadas y calibre 45 detuvo la producción del antiguo cañón de 6 pulgadas y calibre 35. [1] [2]
En 1886, la fábrica Putilov desarrolló el montaje Vavasseur para el cañón, que tenía el pivote central en el centro del montaje y una placa de base circular que permitía un giro de 360°. Este montaje se utilizó en las instalaciones de cañones de cubierta. En 1887 se desarrolló el montaje Vavasseur-Dubrov o simplemente Dubrov. Para los cañones de casamatas, en 1886 se desarrolló un montaje Krel que tenía el pivote central en la parte delantera del montaje y la parte trasera del montaje girando sobre rodillos de acero. [1]
El cañón de 6 pulgadas calibre 35 formó la batería secundaria estándar de los acorazados pre-dreadnought de la Armada Imperial Rusa desde mediados de la década de 1880 hasta mediados de la década de 1890 y se utilizó en los acorazados de clase Ekaterina II e Imperator Aleksandr II junto con los acorazados Gangut , Dvenadsat Apostolov y Navarin . También se utilizó en los cruceros acorazados Admiral Nakhimov y Pamiat Azova y en el crucero protegido Admiral Kornilov . El cañón se utilizó para reparar viejos acorazados de clase Pervenets y también en cañoneras . Durante la guerra ruso-japonesa, la mayoría de estos barcos habían sido equipados con los nuevos cañones Canet de 6 pulgadas calibre 45. Durante la Primera Guerra Mundial, catorce cañones se utilizaron como cañones costeros en el Golfo de Finlandia en la Fortaleza Naval de Pedro el Grande y fueron asumidos por Finlandia después de la Declaración de Independencia de Finlandia en 1917. [2]
Tras la independencia de Finlandia, los catorce cañones de 6 pulgadas y calibre 35 montados en los fuertes costeros del Golfo de Vyborg y la zona de Koivisto fueron asumidos por Finlandia. Seis cañones estaban en Härkölä y cuatro cañones en Tuppura y Humaljoki. La designación finlandesa para el cañón era 152/35 Mk o 152 mm:n 35 kaliiperin merikanuuna (cañón costero de 152 mm y calibre 35). La designación "Mk" significa simplemente cañón costero (merikanuuna); a diferencia de otros cañones costeros en uso finlandés, este cañón no recibió una marca de fabricante. Las baterías de Härkölä y Tuppura fueron desmanteladas antes de la Guerra de Invierno y los cañones se trasladaron primero al lago Ladoga y más tarde al mar del Archipiélago : dos cañones en Lypertö, tres en Bokulla, tres en Lökholm y uno en Pensar. [4] La batería Humaljoki apoyó a las tropas finlandesas en la Guerra de Invierno bombardeando posiciones soviéticas, incluidas las tropas que intentaban cruzar el mar helado. Cuando las fuerzas soviéticas atravesaron la Línea Mannerheim en febrero de 1940, la tripulación de la batería disparó la munición que les quedaba y destruyó los cañones en la noche entre el 19 y el 20 de febrero de 1940, cuando el fuerte fue abandonado. [1] [5] [6]
Durante la Guerra de Continuación, el cañón se utilizó en el Mar del Archipiélago y durante el período de guerra de trincheras también en el lago Ladoga en Saunaniemi. [7] Al final de la Guerra de Continuación, quedaban siete cañones, dos en Lypertö, tres en Bokulla y dos en Ristisaari. Además, se almacenaron tres cañones de repuesto en la Base Naval de Helsinki. Después de la guerra, un cañón se exhibió en Suomenlinna y el resto se desguazó. [1]
